Jos Verstappen: "Niemand toont ware aard al"
- Gepubliceerd op 24 feb 2016 08:41
-
- Door: Rob Veenstra
Jos Verstappen is deze week een van de aandachtige toeschouwers in Barcelona bij de eerste testweek van 2016. Zoon Max maakte gisteren kennis met de nieuwe auto van Scuderia Toro Rosso, de STR11. Dat verliep zonder grote problemen, hij legde 121 rondjes af. Hij eindigde wel onderaan het tijdenlijstje, maar daar is tijdens het testen weinig over te zeggen.
Dat weet Jos Verstappen ook. Aan Verstappen.nl vertelde hij: "Ze zeggen: een auto die er goed uitziet, die gaat ook meestal goed. Het ziet er goed uit, dat wel, maar je kunt pas conclusies trekken als je rondetijden ziet. Dus ik denk dat het te vroeg is om daar iets over te zeggen, we zullen moeten afwachten. Ik denk dat niemand hier het achterste van zijn tong laat zien, dat gebeurt pas tijdens de eerste race in Australië. Dan weet je pas echt waar je staat."
"Ik vind dat het team echt keihard gewerkt heeft om dit voor elkaar te krijgen in zo'n korte tijd. En daar is het team zelf ook van onder de indruk. Laten we hopen dat James Key (technisch directeur bij Toro Rosso, red.) gelijk krijgt met zijn stelling dat ze een seconde per ronde sneller zijn dan vorig jaar. Maar laten we niet vergeten: de andere teams zitten ook niet stil. Daar wordt ook vooruitgang geboekt, niet alleen bij Toro Rosso."
"Max moet gewoon op dezelfde basis doorgaan. Net zoals hij de afgelopen jaren bezig was. Dat verwacht ík van hem, maar dat verwacht hij zelf ook! Elke race is er één en die probeer je zo goed mogelijk te doen. Hij zal nog steeds beslissingen moeten nemen op het moment dat een situatie zich voordoet. Dat kun je van tevoren niet incalculeren. Sommige dingen moeten meezitten en sommige dingen zullen tegenzitten. Maar Max is goed voorbereid en hij heeft er zin in."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (30)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.094
Ik denk ook dat we gewoon geduld moeten hebben. Volgende test met de nieuwe spec. zal het voor het eerst iets duidelijker worden. In Melbourne dan nog een stukje meer en dan tijdens het seizoen. Het is en blijft spannend. En ja, de auto ziet er goed uit!
Hertogtwan
Posts: 294
Heb jij de nieuwe auto al gezien dan? Rijden nog gewoon met de oude auto, alleen nieuwe motor, pu en versnellingsbak. Dus volgende week kan je dan echt zeggen dat de auto er goed uitziet
Reutel
Posts: 695
Amen
Gummy
Posts: 276
Lekker tot Melboure wachten is de enige optie om te weten waar iedereen staat. Max zijn programma laten draaien voor nu en vertrouwen hebben.
fre0n
Posts: 538
"Hij eindigde wel onderaan het tijdenlijstje, maar daar is tijdens het testen weinig over te zeggen"
Huh?? Vorig jaar waren tijden juist WEL belangrijk. Toen werd er over niets anders dan over de tijden gesproken en hoorde je niets over 'afwachten' en 'de auto ziet er goed uit'
www.f1today.net/nl(...)tend-max-verstappen
en
www.f1today.net/nl(...)er-na-ochtendsessie
DutchTreath
Posts: 5.058
Als je nu al weet dat je in de tweede testweek over de STR11 B-speck gaat beschikken waar de officiële achtervleugel, voorvleugel, vloer en side-pots en nog een paar nieuwigheden opzitten, dan ga je nu niet voor snelle tijden maar ge je checken of de basis van het chassis doet waarvoor het bedoeld is. Zo ook voor de motor en versnellingsbak. Je wilt als team dan eerst beschikken over de juiste data voordat je overgaat op het finetunen van motor en racesetting.
Trulla
Posts: 1.423
Mhah, spec met een k.
fre0n
Posts: 538
Vorig jaar waren in de eerste testweek de tijden oh zo belangrijk voor iedereen.
Zelf ben ik het er ook mee eens dat het aantal ronden veel meer zegt dan een snelle tijd hoor, maar op deze zelfde website was het voorig jaar alleen maar tijden, tijden, tijden. Nu die tijden ineens niet meer zo indrukwekkend zijn, gaat t juist niet meer om de tijden ... vreemd toch?
Maximo
Posts: 9.128
@FREON, Je slaat de spijker op zijn kop.
Er is hier sprake van veel fanboy gedrag. Veel fans zijn absoluut niet (meer) objectief hier op de site. Komt denk ik ook omdat er veel "nieuwe" F1 volgers bij zijn gekomen die voor Max zijn intrede nauwelijks de racesport of de F1 volgden. Veel zijn Max fan en zodra Max morgen er mee stopt zie je hen niet meer.
Ik ben zelf al jaaaren een enthousiaste volger van Max, maar weiger niet meer objectief naar de sport te kunnen kijken.
Heb er alle vertrouwen in dat Max een puik seizoen neer kan zetten, maar op dit moment onderbouwen de cijfers van gisteren niet dat het allemaal top gaat. Hopelijk veranderd dit snel.
Cloffie
Posts: 411
Ik denk dat vorig jaar de tijden belangrijker waren omdat men er veel waarde aan hechtte hoe Max zich zou gaan bewijzen als 'onvolwassen' rookie. Ook Franz Tost lag hierbij erg onder druk en de hype rondom Max was toen op zijn hoogtepunt. Hij moest zich bewijzen tov zijn teamgenoot en de andere coureurs.
Daarnaast was de ontwikkeling van de auto van vorig jaar al verder als dat TR nu, de nieuwe livery is niet voor niets nog niet bekend. Vergeet niet dat de TR nog iets achter ligt op schema, waar andere teams al verder zijn met de ontwikkeling(-en) van de auto en onderdelen. Enkele nieuwe onderdelen zijn momenteel gewoon nog niet klaar en worden volgende week pas geleverd. Ik denk dat TR tot de 1e VT op 18 maart nog alle zeilen moet bijzetten om achterstanden op het schema weg te werken!
dollebrekel
Posts: 476
@Maxino Ik ben zelf nieuw op F1today. Maar ik vold formule 1 fanatiek sinds 1995.
Ik denk dat het wel goed gaat met TR. Ik vind het wel knap dat ze in z'n korte tijd het weer voor elkaar hebben. Ze moeten nu veel rijden om zo veel mogelijk data te verzamelen om de auto goed uit te kunnen stellen.
Dit jaar draait het inderdaad om veel mogelijk KM te rijden.
Ik ben ook sinds vorig jaar wel fan geworden van Max. Maar ik hoop ook dat Ferrari veel weerstand bied tegen Mercedes. En dat McLaren weer vooraan mee kunnen doen. Het is ook wel erg interesserend om alles te volgen. maar ik ben erg benieuwt naar de eerste race.
Cloffie
Posts: 411
"Komende week worden flinke (aerodynamische) updates verwacht, naar verluidt met nieuwe vleugels en sidepods alsmede een andere vloer. En ook nadien zal de wagen verder worden gemodificeerd."
Brandon
Posts: 528
Ik denk dat ze een baseline willen zetten om de prestaties van de motor te vergelijken met vorig jaar.
Volgende test sessie kunnen zien hoeveel ze op vooruit zijn gegaan qua aerodynamica
bschuit
Posts: 11.990
Wintertest, leuk,, maar idd vreemd genoeg weinig houvast als voorspelling voor komend seizoen... Is altijd al zo geweest.... Vroeger ,of nog steeds?? werd er vaak gezegd , '' het seizoen begint pas in Europa''
SuperSpecial
Posts: 1.642
Tijden zeggen niks, hoor ik iedereen zeggen. Maar ik geloof niet dat mercedes en ferrari om de laatste plaats strijden dit jaar. Dus tijden zeggen wel degelijk wat.
joop
Posts: 1.345
maar Mercedes en Ferrari hebben hun auto "klaar"... en dat is bij een aantal andere teams (waaronder TR) niet het geval...... inderdaad... afwachten dus.........
Droopy
Posts: 632
Max heeft gisteren sowieso alleen op de medium gereden en de rest op soft en /of ultrasoft en daar zit best wel veel verschil in qua tijden.
Maximo
Posts: 9.128
Carlos leek maandag wel lekkerder met de wagen om te kunnen gaan dan Max gisteren.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
vandaar dat Max 6 tiende sneller was?
250 GT Lusso
Posts: 689
Zoiets heet meer rubber op de baan MV. Maar hij gaat niet minder met de auto om. Echter zeggen tijden wel degelijk wat. Sommige teams laten inderdaad nog niet het achterste van de tong zien. En ik ga ervan uit dat TR daar een van is. Maar de hele snelle jongens gaan er echt al wel voor zitten. Heeft iemand de tijden van quali of race tijden van Catalunya
Maximo
Posts: 9.128
En ook vandaag lijkt Carlos zich toch weer net ff beter te kunnen vinden in de nieuwe wagen dan Max gisteren.
Tijden zeggen niets.... maar toen vorig jaar Max iedere dag na Carlos net wat sneller was was het wel het verhaal dat de wagen in het begin wat beter bij Max paste. Wellicht is dat dit jaar in deze fase nu andersom.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik denk dat we dit seizoen de ware Carlos Sainz gaan zien....
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Maakt voor Max ook niet veel uit, hij moet gewoon weer Sainz om de oren rijden en volgend jaar in de Red Bull gaan zitten.
complicated
Posts: 1.422
Niet als de TR beter is dan de RB!
Tap
Posts: 116
Niemand toont ware aard en daarom stond Max gisteren onderaan !. Alle teams verbeteren nog maar dan is dit vooralsnog geen goed nieuws. Het zal allemaal best nog wat harder gaan met zachte banden en wellicht nieuwe onderdelen. Maar had hem toch graag gisteren al 1.25 laag zien rijden..
Jean Alesi
Posts: 17.675
het is gewoon afwachten...........tijden zeggen nog niets......
Interlagos
Posts: 918
Is Toro Rosso niet het enige team die dit jaar met een 2015 motor rijdt? Als je die tijden van Ricciardo vergelijkt met die van TR.
schwantz34
Posts: 38.764
Eind volgende week komt er wel een beetje meer duidelijkheid waarschijnlijk. Pas in Melbourne gaan alle remmen los.
Plusminus
Posts: 256
En "DiJos" zag dat het goed was !
De vader, de zoon en de heilige geest, Amen
Turbo1968
Posts: 1.139
Het schijnt dat er vandaag een aantal nieuwe (b-spec) onderdelen op de auto zaten. Iemand een idee welke onderdelen dat betreft? Heb zelf niet zo 1-2-3 aan hand van foto's verschillen met gisteren kunnen ontdekken.