Manor Racing blijft voor altijd een klein team
- Gepubliceerd op 24 feb 2016 09:18
-
- Door: Rob Veenstra
Manor Racing is een van de kleinste organisaties op de Formule 1-grid en in elk geval het team met het geringste budget. Daar komt waarschijnlijk nooit verandering in en dat vindt de Britse renstal ook niet erg. Ze willen door slim om te springen met de middelen de competitie aangaan.
Dave Ryan, racing director bij Manor, verkondigde aan Autosport: "Ik kan kort en bondig zijn over hetgeen we nastreven. We willen uitgroeien tot een oprecht en solide team, dat is wat we aan het opbouwen zijn. Ik denk dat we een team in de middenmoot kunnen zijn, een sterk team in de middenmoot en een sterk, onafhankelijk team."
"We zullen altijd een onafhankelijk team blijven, dus om te denken dat we de strijd aan kunnen gaan met Mercedes is onrealistisch. We kunnen echter wel proberen om het beste privé-team te zijn. We zijn met afstand het kleinste team in de Formule 1. We doen heel veel zelf. We zullen nooit een groot team worden, we willen ook geen groot team zijn. We blijven klein, maar we willen efficiënt zijn en onze beperkte middelen goed besteden. Dat is ons doel."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (20)
Login om te reagerenGummy
Posts: 276
Ambitie als veldvulling? weet niet of daar veel sponsoren op af komen.
M.Schumi
Posts: 2.113
Dat staat er niet! Er staat dat ze willen strijden met de middenmoot en dat is zeker geen veldvulling.
Het lijkt me wat hoog gegrepen en onrealistisch om te roepen dat ze voor de titel gaan ;)
Gummy
Posts: 276
Idd voor korte termijn is middenmoot realistisch en ook zeker geen veldvulling. Maar wat ik uit het artikel begrijp is de langer termijn visie niet veel anders is. Misschien kunnen ze met nieuwe partners ook wat breder kijken. Maar voor nu, Het feit dat ze elk jaar weer op de grid staan maak ze al een winnend team. En idd Schumi veel respect voor het team.
M.Schumi
Posts: 2.113
@gummy, maar ook op de lange termijn denk ik dat dat het maximaal haalbare is.
Ik heb niet het gevoel dat Manor ooit mee kan gaan doen om het kampioenschap..
iOosterbaan
Posts: 1.893
@Gummy, beter realistisch en wel gewoon lol maken, geen verliezen draaien. Dan grootste plannen hebben en dan gigantisch in de financiële problemen komen.
M.Schumi
Posts: 2.113
Hier kun je alleen maar respect voor opbrengen!
Ik zie Manor momenteel een beetje als hoe het bij Minardi ging/was.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Mooie livery..., doet me ergens aan denken...
Michel Vaillant
Posts: 2.481
de Spirit Honda van 1983, lijkt precies
Benspeed
Posts: 2.792
Ik zeg hoedje af voor dit team, er mogen er nog wat bijkomen, een grid met bv 26 auto's is meer de norm zoals in het verleden
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik begrijp dat het Manor team bij veel mensen een bepaalde maten van sympathie wekt, de dapper vechtende underdogs, mijn respect voor een bepaald team hangt in ieder geval voor een heel groot deel af van wat ze toevoegen aan het geheel.
Ik begrijp dat er altijd teams voor de laatste rijen moeten blijven, maar Virgin/Marrussia/Manor (of weet ik veel) hobbelen nu al een aantal jaren onzichtbaar (in mijn ogen althans) mee, waarom zou ik zo met hen meeleven?
Ik zie liever het team (wederom) overgenomen worden door een partij die wel de middelen en de ambities heeft definitief tot de subtop door te stoten.
Nogmaals, ik begrijp dat er altijd een achterhoede moet zijn, maar ik zie het niet anders dan veldvulling tot nu toe, ik hoop dat we er dit jaar meer van gaan zien
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik snap wat je bedoeld maar dat betekend dus dat het laatste team altijd maar weer overgenomen moet worden of moet vertrekken.. er is altijd een team als Manor bij..
Benspeed
Posts: 2.792
Ja Jean, idd er is altijd een achterhoede team kan ook niet anders maar als de kloof niet te groot is met de top (zoals het nu het geval is) dan zouden we voor veel meer verrassingen komen te staan wanneer de weersomstandigheden niet optimaal zijn, want in deze situaties kunnen ze soms wel scherp uit de hoek komen wat meteen ook voor meer spektakel zorgt.
Jean Alesi
Posts: 17.675
absoluut waar,
maar v.w.b. de kloof tussen de achterhoede en de top, qua tijd bezien is deze idd niet zo groot als vroeger, het enige dat de kans op verrassingen aanzienlijk verkleind heeft is dat &^^%% motor regelement, de huidige f1 wagens hebben zowat de degelijkheid van een straatauto gekregen, konden de kleine jongens vroeger nog eens verrassen doordat er wat voor hen de geest gaven, tegenwoordig zijn ze kansloos in de meest letterlijke zin.
Ook in wisselende weersomstandigheden is doorgaans de top een klasse apart.
Manor was vorig jaar zo onzichtbaar dat ik af en toe vergat dat ze erbij waren
Prometheus
Posts: 1.412
Als Manor slim is dan laten ze zich omdopen tot het 2e team van Mercedes. Kunnen talenten zich ontwikkelen en andere talentvolle engineers ervaring op doen. Dan kunnen ze ook structureel in de middenmoot rijden...als ze volledig onafhankelijk willen blijven en het jaarlijks met 25 miljoen + sponsors, excl rijdersbijdrage moeten doen, dan gaan ze het niet redden....wel voor de achterrij of course.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
"We zullen altijd een onafhankelijk team blijven, dus om te denken dat we de strijd aan kunnen gaan met Mercedes is onrealistisch."
Onafhankelijk? Zeker toeval dan dat Wehrlein benoemd is tot eerste coureur?
complicated
Posts: 1.422
Het is al eerder gezegd, maar Pepsi zou een mooie sponsor zijn met deze livery!
Veel respect voor ze. Ik had in 2010 niet gedacht dat ze het zolang zouden volhouden. Lotus/Caterham leek mij de sterkste van dat groepje met Virgin/Marussia/Manor en HRT.
Caramba
Posts: 5.786
Gelijk weer een streepje meer sympathie van mijn kant. In mijn hart zie ik het liefst alleen dit soort teams.
Jim Clark
Posts: 3.119
Daar zeg je wat, ik denk het eigenlijk ook. Teams die het alleen voor de racerij doen en niet als PR-machine voor een gigafabrikant.
schwantz34
Posts: 38.769
Respect voor Manor en alle kleinere teams. Zonder hun was er allang geen F1 meer geweest.
Drankorgel
Posts: 744
Oud gezegde: Klein maar fijn.
Niets aan toe te voegen..