Renault zet stap van halve seconde met motor
- Gepubliceerd op 03 maa 2016 13:40
-
- Door: Rob Veenstra
De aandrijflijn van Renault heeft deze winter een performance-impuls van minstens een halve seconde gekregen. Dat verkondigde motorenbaas Remi Taffin in Barcelona. De krachtbron van Renault behoorde vorig jaar tot de zwakkere in de Formule 1, maar als Taffin de waarheid spreekt heeft de Franse autofabrikant een aardige stap vooruit gezet.
"We zijn op het punt aanbeland dat we weten dat we het gat naar Mercedes kunnen halveren", begint hij. "De concepten liggen op tafel, we hebben op de testbank het bewijs gekregen dat we op de goede weg zijn. We hebben aangetoond dat het mogelijk is om in de winter een halve seconde te winnen, we hebben dat namelijk gedaan."
"Om eerlijk te zijn is het moeilijk te vergelijken met Mercedes. Zij spelen momenteel nog verstoppertje en laten zich pas in Q3 in Melbourne in de kaarten kijken. We hebben de achterstand verkleind, maar er is nog wel een duidelijk gat. Het doel is nog steeds om voor 2017 een goede auto te produceren waarmee we de strijd aan kunnen gaan met de topteams."
"Mochten we tegen die tijd nog samenwerken met Red Bull Racing, dan zullen zij zich waarschijnlijk ook in het gevecht mengen. Ze zijn het bouwen van goede wagens heus niet verleerd."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (11)
Login om te reagerenTotalia
Posts: 1.466
Renault 0,5 seconden verbeterd dat is dus 0,5 te weinig ten opzichte van de Ferrari spec 2015 van MAX , de STR 11 is sterk verbeterd ten opzichte van vorig jaar daar pakken ze ook nog 1.0 seconde dus dat is 1,5 seconden op Renault voor STR, Gaat MAX Renault dus op ronde achterstand rijden... Zeg maar dag met handje Fransje
Maximo
Posts: 9.134
Die 0,5 gaat alleen over de motor, niet over de rest van de wagen.
Bij TR zeggen ze dat de Ferrari 2015 motor hen 0,8 voordeel oplevert, dus dan is het verschil niet zo heel erg veel.
Zeker als je je beseft dat Renault een enorm aantal top engineers heeft aangetrokken en dus waarschijnlijk flinke stappen zal gaan maken met chassis en motor gedurende het seizoen. En RB lag 0,5 tot 1 seconde voor op RB eind 2015, dus die zullen ook niet voor TR onder hoeven te doen.
Totalia
Posts: 1.466
@maximo ik heb het juist over het motor verschil in combinatie met chassis, let maar op mijn worden in de eerste seizoens helft is dit allemaal zeer goed mogelijk, daarna is koffiedik kijken
NicoS
Posts: 18.224
Maximo,
De huidige Renault is gewoon een doorontwikkelde Lotos, en geloof me daar gaan ze dit seizoen nauwelijks meer iets aan veranderen.
Renault heeft al aangegeven dat dit een overgangs jaar zal zijn, en focussen ze zich volledig op 2017.
Stitch
Posts: 6.095
hey, nu ze zelf weer gaan racen kan het opeens wel...
alonso fan
Posts: 10.412
Natuurlijk wat denk jij die lieten RBR gewoon stikken met hun gezeur.
mariovisie
Posts: 84
"Mochten we tegen die tijd nog samenwerkingen met Red Bull Racing, dan zullen zij zich waarschijnlijk ook in het gevecht mengen...... "nog samenwerken !!!! Slecht vertaald (again)
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Het werd ook wel een keer tijd! Maar, goed bezig daar. Hopelijk kan RBR dan ook weer een beetje voorin meedoen dit jaar.
Tifoso
Posts: 2.991
Lijkt me wel wat als ze de strijd aan kunnen met Mercedes op een tiende achterstand van Ferrari :)
En toen werd ik wakker...
bengelke
Posts: 1.305
red bull zal, denkelijk, dit jaar geen updates krijgen. Denkt ge nu werkelijk dat renault zen eigen in de weg gaat lopen?
hondamp4/4
Posts: 1.542
Renault heeft al aangegeven Red Bull dezelfde behandeling te geven v.w.b. de PU