Zorgen over het voortbestaan van Sauber-team
- Gepubliceerd op 09 maa 2016 11:02
-
- Door: Rob Veenstra
De financiële situatie bij het team van Sauber is niet zo nijpend dat deelname aan de Grand Prix van Australië in het geding komt, maar het is desalniettemin zorgwekkend. Deze week bevestigde de Zwitserse renstal dat het personeel in februari slechts een deel van hun salaris heeft ontvangen.
Tages Anzeiger vernam van een bron dat Sauber gewoon naar Australië afreist voor de eerste race van 2016. Diezelfde bron stelde wel dat de toekomst van het team hoogst onzeker is. Een woordvoerder van de Zwitserse renstal verkondigde aan SRF: "Twee derde van onze werknemers is in februari niet betaald. Het zijn moeilijke tijden, net als de voorgaande jaren."
Michael Stauble, Formule 1-commentator voor de Zwitserse televisie, schetst een somber beeld. "Dat Sauber over een langere periode geen lonen uitkeert is uniek in de geschiedenis van het team. De problemen zijn dus zeer ernstig. Als ik over 2016 heen kijk, ben ik benieuwd hoe het met Sauber verder moet. Eerlijk gezegd maak ik me wel zorgen."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (50)
Login om te reagerenNeed5Speed
Posts: 2.944
We gaan zien of de auto's niet mogen worden uitgeladen of het personeel op de stoep zit voor een gesloten hospitality unit zoals bij Lotus vorig jaar.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Staan ze in Australia weer voor de rechter.. Hello, it's us, again :) Vanwege een beslaglegging door ene Adrian Sutil. Ik zou het een uitgekookte actie vinden. Monica is alvast een streepjes pyama aan het uitzoeken
Jean Alesi
Posts: 17.675
zouden ze die in haar maat hebben dan?
laat maar komen, zo'n Sauber-soap is altijd leuk om het seizoen mee te beginnen, kan Bernie de knip weer trekken....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Wigwam met streepjes :)
DutchTreath
Posts: 5.058
Dit verhaal kent alleen maar verliezers. Sauber, het personeel van Sauber, de F1 en de fans. Het is gewoon zorgelijk te noemen dat een privéteer team van het eerste uur als Sauber zo in de problemen komt. Er moet echt iets gaan veranderen binnen de F1, anders is het gedaan met de privé teams in de F1, en dat zou werkelijk zonde zijn.
TradeMark
Posts: 3.554
Ik weet natuurlijk niet alles van het team, maar ik heb ook een beetje de indruk dat er sprake is van enige vorm van mismanagement daar ;) Met Williams gaat het toch uitstekend en dat is ook een priveteer.
Prometheus
Posts: 1.412
@trademark...volgens mij heeft williams plus minus 70 miljoen aan schulden....dus nee, zonder backing van een fabrieksteam of eigenaar met diepe zakken is het vrijwel onmogelijk...
TradeMark
Posts: 3.554
Praktisch elk groot bedrijf heeft flinke schulden, dus dat zegt op zich niet zoveel over of het wel of niet goed gaat.
Prometheus
Posts: 1.412
@trademark
A) dat is niet waar; niet elk groot bedrijf heeft flinke schulden, er zijn voldoende bedrijven die hun activiteiten uit eigen vermogen financieren.
B) schulden zonder gezonde bedrijfsvoering en of winst vooruitzichten is het einde in zicht, en wordt het financieren van nieuwe activiteiten alleen maar lastiger...lees Sauber.
TradeMark
Posts: 3.554
Ik zeg ook alleen dat het hebben van schulden niet direct iets zegt over of het bedrijf er slecht voor staat. Dat het met Sauber slecht gaat lijkt me duidelijk ja :)
Prometheus
Posts: 1.412
@trademark...nee, je zei dat het uitstekend ging met Williams, dat is te positief geschetst, maar dat doen meerdere bedrijven met grote schulden...;)
TradeMark
Posts: 3.554
Ah je hebt gelijk dat dat te positief geschetst is ja. Maar Williams lijkt wel 'gewoon' te kunnen overleven, daar doelde ik op
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Dutchtreath: "Priveteer" van het eerste uur? Sauber? Sorry hoor, als mijn geheugen mij niet in de steek laat is Sauber sinds 1993 actief in de F1, en tussentijds enkele jaren als Ferrari B-Team en BMW fabrieksteam actief geweest. Sauber is een van de meest saaie en degelijke prive teams uit de F1 historie... Mogen van mij wel verdwijnen.
Het is niet zo dat het verlies van een team in de F1 een verlies voor de F1 is, vaak wordt een gat vlot opgevuld, personeel en sponsoren verhuizen naar andere teams. Het is geen ramp.
Aiii
Posts: 717
De grootste fout die Peter Sauber ooit gemaakt heeft is het aanstellen van Monica Kaltenborn. Ik zou graag zien dat het team onder een meer sympathieke en eerlijke leiding verder kan gaan.
Captain Slow
Posts: 42
Monica zou dat denk ik zelf ook willen.. Het probleem is alleen dat er geen geld is. Dus is ze gedwongen om keuzes te maken die ze zelf ook liever niet doet denk ik.
PerryB
Posts: 183
Ja je kan mij niet vertellen dat Monisha niet haar best doet (op haar manier) Maar Peter zou nu toch onderhand moeten zeggen, luister Kalteboriensdan misschien is het beter als we er mee gaan stoppen. Je maakt nogal de verkeerde keuzes...
Dit team moet blijven bestaan, kijk waar ze 2? of 3 jaar geleden toe in staat waren met Perez en Koba. In de basis blijft dit een leuk team, wij als Hollanders zijn er anders tegen aan gaan kijken dankzij de Giedo Gate, en uiteraard is Monisha een beetje vervelend...
Nogmaals, het zou jammer zijn als ze verdwijnen maar het zal mij verbazen als het team niet overgenomen gaat worden eind dit seizoen (Of winterstop)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Peter Sauber heeft heel bewust Monica Kaltenborn daar neergezet om impopulaire beslissingen te nemen en dhr Sauber uit de wind te houden. Denk je nu werkelijk dat Kaltenborn op eigen houtje handelt? Die is gewoon in dienst daar. Als al deze toestanden haar initiatief waren zonder goedkeuring van de directie was ze er allang uitgevlogen.
Beetje naief gedacht heren
Erik FW34
Posts: 3.561
Wie zegt dat Sauber zonder Kaltenborn überhaupt nu nog had bestaan?
Misschien heeft Sauber juist wel veel aan haar anders waren ze er nu misschien al niet meer bij.
Ben Dover
Posts: 2.105
Haar aanstellen is nog tot daar aan toe, want dat is eenvoudig op te lossen. Ze bezig echter ook nog 1/3 van het team en dat maakt het een stuk lastiger denk ik. Echter, Peter Sauber vindt het blijkbaar ook allemaal kunnen, want hij is nog steeds de baas.
Ben Dover
Posts: 2.105
Bezig = bezit (uiteraard)
ANTICLIMAX
Posts: 73
Inderdaad @ ERIK FW34 door verschillende zaken waar onder gade v.d Garde zien sommige mensen haar als pispaal maar in de achtergrond houd hij de team levend , de beslissingen die genomen worden zijn uiteindelijk de verantwoordelijkheid van peter sauber zelf.
Maximo
Posts: 9.112
Mevrouw heeft gewoon een sfeer om zich heen dat geen vertrouwen wekt bij de fans, de sponsoren, de coureurs en waarschijnlijk intern bij het personeel dus ook, waardoor het hele team onder de maat presteert.
Misschien leek het indertijd een goede keuze om haar aan te stellen en lukt het niet om haar te ontslaan zonder bijzonder veel kosten te maken. Maar een positieve uitwerking heeft zij van buitenaf gezien niet op het team.
Captain Slow
Posts: 42
zou erg jammer zijn als Sauber verdwijnt. Ik hoop natuurlijk op dat alle wagens op de grid staan in Australië! Vorig jaar was ook maar een 'lege' boel...
PerryB
Posts: 183
Wie kan er instappen? (overnemen)
Ben Dover
Posts: 2.105
Alfa Romeo?
ANTICLIMAX
Posts: 73
Niet instappen maar Overstappen
Paul1976
Posts: 32
Dat is waar Max op doelt voor komend jaar: eigenaar en 1e rijder van Sauber, teammaatje Jos? Team MaxZIeGGOeslikeanEXACTJUMBO - kan ie gelijk IKEA als sponsor binnen hengellen
PerryB
Posts: 183
@ANTICLIMAX oohhhh verstappen
themack
Posts: 558
Victor muller om Spyker weer op de kaart te zetten!
z0mer
Posts: 2.104
Laten we hopen dat Sauber wordt overgenomen door een partij of liefst een groot merk dat wel over geld beschikt.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik hoop het niet, leuk zoon Redbull racing achtig team maar ik vind juist een team als Sauber (vooral in het verleden) wel wat toevoegen!
Vaxmerstappen
Posts: 992
Is dit niet bijna elk jaar het geval bij Sauber? Sauber zei zelf ook dat dit gedeelte van het jaar een dure tijd is, denk dat het wel goed komt komende weken/maanden.
Fittipaldi
Posts: 30
Waarschijnlijk wordt Australie hun enige en laatste race. Over en uit.
AlonsoGek
Posts: 146
Het team dat vroeger werd geprezen en waar alles de goede kant op leek te gaan, gaat nu exact de andere kant op.
PKracing
Posts: 812
Hmmm wie zou er kunnenn instappen of overnemen? hmmm BMW dan maar? Of een Russische partij, GP2 team.... of misschien een andere Aziaat (Toyota, Hyundai etc).
Ed Drop
Posts: 164
mmm zou jammer zijn. maar als je kijkt hoe ze de afgelopen jaren met hun personeel zijn omgegaan.....
Wingleader
Posts: 3.173
Ga die kenau niet missen, het team wel mocht het failliet gaan.
lars75
Posts: 8.908
Die soap van vorig jaar was erg vermakelijk, dus kan niet wachten op episode 2 met Sutil! In de vroege uurtjes naar domme non argumenten zitten luisteren van Kalterborn en het team. Alleen kan Sutil zijn zitje niet opeisen, maar wel zijn vordering opeisen.
floris
Posts: 800
Volkswagen hier is jullie kans !!!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Goed idee, want daar hebben ze ook verstand van sjoemelen.
Soort zoekt soort...
Aquarius_1972
Posts: 299
@NBTT LOL +
Hunt James
Posts: 2.013
Logisch, als je maar 2 stoeltjes mag verkopen, zakt het budget aanzienlijk
Aquarius_1972
Posts: 299
HUNT JAMES +
Precies, en je kunt de truc van meerdere stoeltjes verkopen ook niet elk jaar opnieuw uit je hoge hoed toveren ;-)
jbercx
Posts: 15
Zie link, wat ze hier bij ons in Zwitserland schrijven over Sauber:
http://www.srf.ch/sport/motorsport/formel-1/sehr-sehr-schwierige-zeiten-fuer-sauber
Wouter666
Posts: 2.267
Een hoop mensen lijken het leuk te vinden om Kaltenborn op haar bek te zien gaan. Ook ik ben geen fan van haar en ze heeft wat domme fouten gemaakt maar het zou toch eeuwig zonde zijn als er weer een team van de reeds dunbezaaide grid verdwijnt. Ik hoop dat ze het redden!
fre0n
Posts: 538
veel teams hebben t na de winterstop moeilijk, omdat er dan een paar maanden een cashflow probleem ontstaat. En dat juist op t moment dat er weer ontwikkeld kan en mag worden
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Extra prijzengeld voor armlastige teams als Sauber zou een oplossing kunnen zijn. Ik stem geen pvda maar in dit geval zie ik ''nivelleren'' 'wel zitten. Een grid van 22 auto's dit jaar is al heel mooi, tijdje geleden waren er slechts 18 en dat moet worden voorkomen. Hopelijk over een paar jaar terug naar een grid van 26 auto's.
Sparrow
Posts: 3.592
Tja, als je een begroting opstelt met vier pay-drivers en er uiteindelijk maar twee kunnen rijden en dus betalen, dan loopt de boel vrij snel vast... ;)
Maar verder is het natuurlijk een trieste zaak. Toch al meer dan 20 jaar een gevestigd team dat op omvallen staat is niet goed voor de F1, de werknemers en de fans. Het is natuurlijk wel deels op eigen conto natuurlijk. Door die belachelijke gang van zaken voor jaar waarin ze meerdere coureurs contracteerden sta je natuurlijk niet echt goed in de picture. Ik zou als potentiele investeerder daardoor alleen al mijn pijlen richten op een ander team.
F1osaurus
Posts: 3.304
Heb Sauber nooit wat gevonden. Kleurloos team zonder ooit echte aspiraties dan het "erbij zijn". Het heeft met mevrouw Koudgeboren aan het roer ook een extrem onsympathieke woordvoerder. Zouer echt geen traan om laten. Die mensen komen wel weer ergens aan de bak en wellicht dat het team onder ander management wel een keer wat kan gaan betekenen. Bijvoorbeeld dat Mercedes of Ferrari het op pakt als een soort STR team waar ze hun junior programma in kunnen uitwerken.
Trulla
Posts: 1.423
Och, een autofabrikant zal er als de kippen bij zijn mocht Sauber ten onder gaan. Sauber heeft een fantastische fabriek en prima personeel. Het probleem zit hem in mismanagement. Van geliefde subtopper onder Peter Sauber naar smakelijk lachend publiek om de teloorgang onder Kaltenborn. Het team Sauber is niet meer symphatiek, maar saai, en dat hebben de sponsors ook door.
Toch verwacht ik dat het team zal blijven bestaan door een (gedeeltelijke) overname van een autofabrikant. En dan lijkt mij Honda de meest waarschijnlijke. Maar wellicht ook Volkswagen/Audi.