Red Bull Racing mikt voor komend seizoen op de derde plaats bij de constructeurs. Dat deelde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko aan Formula1.com mede. Red Bull Racing legde vorig jaar beslag op de vierde plek en beklaagde zich veelal over motorenleverancier Renault. Voor 2016 beschikt het team over dezelfde partner, maar er heerst meer optimisme.
Marko: "Het lijkt erop dat alles qua ontwikkeling van de aandrijflijn de goede kant op gaat. Echter, het gaat nog wel even duren voordat het gat naar de toonaangevende motoren is overbrugd. Voor de eerste seizoenshelft voorzie ik Mercedes die de dubbelzeges aaneen rijgt, zolang ze er zelf geen rommeltje van maken. Daarachter staat dan Ferrari en vervolgens een groepje met Williams, Force India, Scuderia Toro Rosso en Red Bull Racing. Die teams ontlopen elkaar niet veel."
"Vanaf halverwege het seizoen zou onze situatie wat betreft de krachtbron moeten verbeteren. Dat geeft me het geloof dat de derde positie dit jaar haalbaar moet zijn. Ik kan me voorstellen dat Toro Rosso in de eerste helft van 2016 voor Red Bull Racing staat, aangezien het verschil in motorvermogen significant is. Daarna worden de rollen waarschijnlijk omgedraaid, omdat je een motor uit 2015 niet verder mag ontwikkelen."
Reacties (13)
Login om te reagerenpcbeem
Posts: 698
Nou als het halverwege pas "beter" wordt kun je een 3e plek wel op je buik schrijven tegen een Williams dat er wel meteen zal staan.......
z0mer
Posts: 2.104
Ik heb een beetje het gevoel dat het beste er bij Williams wel af is, ze denken te concurreren met Ferrari, maar misschien kunnen ze beter eens in hun achterspiegels kijken.
Captain Slow
Posts: 42
Ik denk ook dat Williams erg sterk is. RBR zal alles op alles moeten zetten om Williams te verslaan!
Remedy81
Posts: 5.880
@ZOMER: Wat doe je met achterspiegels? Weer vooruit kijken?
hondamp4/4
Posts: 1.542
Het halen van de derde plaats voor Red Bull is een beetje afhankelijk van de vooruitgang die Renault (of TAG Heuer) dit seizoen kan boeken. Over het Chassis heb ik geen enkele twijfel, dat is een van de besten.
Richardt.
Posts: 1.531
Ik denk dat dit eigenlijk wel en eerlijke en juiste uitspraak is. De auto zal, zoals altijd, wel weer goed zijn en de beperkende factor blijft nog steeds de motor.
Red Bull zal het moeten hebben van de doorontwikkeling en het gebrek daaraan bij team zoals Toro Rosso en Williams.
Op basis van de tests lijkt Mercedes nog veruit het snelst en betrouwbaarst, Ferrari heeft een inhaalslag gemaakt en lijkt nu een goede tweede. Beide teams worden op gepaste afstand gevolgd door Red Bull, Williams en Toro Rosso etc.
We gaan het zien, nog 1,5 week en het gaat weer los! :)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik vermoed dat RB inderdaad in de top 3 kan eindigen. Williams zal een zware strijd moeten gaan voeren om p3 vast te blijven houden, dit zullen ze al gelijk gaan merken volgende week zaterdag in Melbourne. De Renault motor zal steeds beter worden terwijl de betrouwbaarheid op dit moment goed lijkt. Misschien zit er zelfs een verassingsoverwinning in á la 2014.
Cypher
Posts: 2.191
Het zal zoals altijd weer afhangen van het circuit. Geef ze een goede kans op banen zoals Monaco en Hongarije. Op de 'hogesnelheidsbanen' wordt het afzien denk ik.
DutchF1
Posts: 12.432
Glazen bol?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nee, liever een krentenbol. Maar bedankt voor het aanbod. :-)
Algarve
Posts: 522
Ik vond Williams erg sterk in Barcelona. Hun medium runs en Massa lage 1.23 op de soft (niet de super-soft) t.o.v Ferrari's tijd op de ultra's was erg sterk. Melbourne en Monaco zal RBR zeker liggen, maar Williams zit op dit moment niet heel van Ferrari af.
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Nou wie weet. Bij Williams moet je de laatste jaren maar afwachten of ze de snelheid vol kunnen houden. Het ene moment zijn ze zo bloedsnel, maar een GP later kan het weer drama zijn :-(
Vraag me af waar die wisselvalligheid vandaan komt.
Indy91
Posts: 32
"Vanaf halverwege het seizoen zou onze situatie wat betreft de krachtbron moeten verbeteren.
Nou, maak er maar van: vanaf 1/3e van het seizoen gaat de situatie van RBR moeten verbeteren. Immers vanaf de GP Canada gaat de Renault krachtbron 35 PK erbij krijgen.
Dus vanaf 1/3e van het seizoen zou RBR in potentie, voorbij de STR/FI kunnen komen en misschien zelfs Williams kunnen gaan evenaren.
Dus tot GP Canada:
Mercedes - Ferrari - Williams - STR/FI - RBR - Renault - McLaren - Sauber - Manor/Haas
Vanaf GP Canada:
Mercedes - Ferrari - RBR/Williams - STR/FI - Remault - McLaren - Sauber - Manor/Haas