Wehrlein vormt sleutel voor ontwikkeling Manor
- Gepubliceerd op 10 maa 2016 14:43
-
- Door: Rob Veenstra
Pascal Wehrlein is een belangrijke spil bij Manor Racing. De jonge Duitser is nog maar een debutant, maar hij heeft vorig jaar wel getest met de Mercedes W06. Manor hoopt dat de DTM-kampioen van 2015 die ervaring nu kan vertalen in bruikbare feedback voor de ontwikkeling van de MRT05.
Dave Ryan, racing director bij de Britse renstal: "Pascal is bekend met de beste auto op de grid van vorig jaar en daardoor vormt hij een goed referentiepunt voor ons. Hij kan perfect aangeven op welke aspecten van de wagen we ons moeten richten bij de ontwikkeling."
"Pascal is een zeer aardige jongen. Hij is duidelijk bovenmatig getalenteerd en past perfect bij Manor Racing. Hij vertoont geen tekenen van enige druk en ik geloof niet dat daar nog verandering in komt. Hij heeft deze kans op eigen kracht afgedwongen en is in staat om de klus voor Manor te klaren."
Over de doelstellingen van het team van Manor voor 2016 zegt Ryan: "We willen meedoen en misschien wat punten sprokkelen. We willen het uiterste uit onze mogelijkheden halen. De afgelopen jaren fungeerde dit team vooral als veldvulling en dat willen we niet meer."
Trending nieuws
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
19
Reacties (15)
Login om te reagerenM.Schumi
Posts: 2.113
Na alle ellende gun ik ze die punten van harte!
szixxx
Posts: 4.764
"Hij heeft deze kans op eigen kracht afgedwongen"
Maar de centjes van Mercedes zijn wel erg fijn voor erbij...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ Alle mede-forumleden: Hebben jullie dat nou ook, dat ronde deze tijd van het jaar het glazuur spontaan van je kiezen vliegt door alle zoete PR-praatjes die je krijgt voorgeschoteld?
Jim Clark
Posts: 3.102
Ja, vooral als er weer een nieuw sponsortje wordt aangekondigd en je in de standaard verhaaltjes de woorden 'opgewonden' en 'verguld' leest!
M Benz
Posts: 1.152
Yep, ik lees het ook niet teveel anders moet ik voortijdig aan een kunstgebit ;)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zal je wel helemaal ziek worden als een willekeurige Nascar piloot wordt geinterviewd na een raceoverwinning.. Het enige wat die gasten doen is de namen van alle sponsors opratelen en zeggen dat de overwinning zonder hen niet mogelijk was.
Caramba
Posts: 5.786
Ach die praatjes gaan het ene oor in het andere uit. Vind het momenteel spannender hoe het met Mallya afloopt.
Richardt.
Posts: 1.531
Voor Wehrlein is het natuurlijk super dat hij nu écht gaat meeracen ipv testen in de beste auto van het veld.
Toch ben ik wel benieuwd naar zijn frustratie als hij het verschil in snelheid/rijdbaarheid etc merkt tussen de perfecte Mercedes en de Manor, ik neem aan dat hij daar toch niet bijzonder vrolijk van wordt.
Patrace
Posts: 4.914
Hij kan in ieder geval bij Manor aangeven hoe het zou kunnen werken/aanvoelen. Dan is het aan Manor om daar de oplossing voor te vinden. Ben wel benieuwd wat hij met die Manor kan.
Turbo1968
Posts: 1.139
Daar heeft Manor maar in beperkte mate wat aan, want ze hebben geen eigen windtunnel.
Ik meen ergens gelezen te hebben dat ze die van Mercedes gebruiken in beperkte mate....maar dat kan ik ook heel verkeerd hebben. (heb het artikel niet meer)
Boutsen
Posts: 709
@Turbo, klopt wat je zegt. Manor heeft voor dit seizoen een overeenkomst met Mercedes over het gebruik van hun windtunnel. Voorheen gebruikten ze McLaren.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Voorop gesteld, alle respect voor Pascal Wehrlein, maarrr... Men doet hier voorkomen alsof hij een gepokte en gemazelde testcoureur is, maar er wordt eigenlijk helemaal niet getest, dus die testervaring die hij heeft stelt eigenlijk niet zo erg veel voor
Ben Dover
Posts: 2.105
Ben ik helemaal met je eens. Sterker nog, als ontwikkeling je doel is, zou je normaal gesproken toch denken aan ten minste 1 ervaren rijder. Bij Toro Rosso hebben ze bewezen dat rookies veel kunnen bewerkstelligen, maar ik denk dat de RedBull-familie wel iets anders is dan de Manor-gang. De toekomst zal het uitwijzen, maar veel vergelijkingsmateriaal heeft hij niet en streven naar de perfectie van Mercedes kun je wel willen, maar als Manor zijnde gewoon nooit en te nimmer halen. Hij kan vast een aardig potje sturen, maar z'n meest recente ervaringen liggen in de tourwagens. Dat is toch echt een andere tak van sport met totaal andere configuraties.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja dat is ook waar hoewel dat idd vast ook aan de begeleiding van rijders bij Torro Rosso/RedBull ligt. Het is eigenlijk het enige "opleidingsinstituut" binnen de F1. Een paar goede ervaren engineers rondom een jonge rijder maken het verschil denk ik, zeker in de huidige F1 met alle telemetrie en kennis die er is.
Ben Dover
Posts: 2.105
Yep. Daarnaast kreeg Max bijvoorbeeld een stoomcursus waar elke jonge coureur van droomt. Hij zat nog maar kort in hun programma, maar ze hebben kosten noch moeite bespaard om hem succesvol te laten debuteren.