Toro Rosso blaakt van zelfvertrouwen voor 2016
- Gepubliceerd op 10 maa 2016 15:38
-
- Door: Rob Veenstra
Het ontbreekt Scuderia Toro Rosso niet aan zelfvertrouwen op weg naar de eerste Grand Prix van 2016. De Italiaanse renstal heeft de beste voorbereiding uit haar bestaan achter de rug, zegt teambaas Franz Tost. Met de 2015-specificatie Ferrari-motor in de STR11 reden Max Verstappen en Carlos Sainz veel ronden tijdens de tests. Alleen Mercedes legde een grotere afstand af.
Tost: "We hebben de beste voorbereiding uit het bestaan van Toro Rosso gedraaid. We hebben veel ronden voltooid en een hoop data verzameld. We hebben een hoog niveau bereikt, met de rijders, qua engineering en wat betreft het team zelf. Het doel is de vijfde plek bij de constructeurs en om dat te realiseren moeten we in alle races goed presteren en punten pakken. Soms zullen we in staat zijn tot een uitschieter. Voor ons is dat een klassering in de top vijf."
"Maar we blaken van het zelfvertrouwen en er heerst optimisme bij Toro Rosso. Eerlijk gezegd hadden we niet verwacht om nu in deze positie te verkeren. De afgelopen twee, drie maanden hebben we 24 uur per dag gewerkt om de auto op tijd af te krijgen. De eerste keer dat ik onze versnellingsbak zag en toekeek hoe die gemonteerd werd in de auto vroeg ik me af hoe we die op betrouwbaarheid konden testen. Gelukkig is alles goed uitgepakt, nu moeten we het nog bewijzen in de races. Over de betrouwbaarheid ben ik meer dan tevreden."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (32)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Ik had deze quotes van Franz vorige week al een paar keer gelezen, maar was ze alweer vergeten, dus goed dat het nog even gepost wordt.
Turbo1968
Posts: 1.139
Gewoon pinnen op de frontpage! Terechte reactie van Tost. Ze kunne alleen maar vooruit bij STR. De enige vraag is hoe ver. Zal het voldoende zijn om Massa en Bottas hun oren te wassen? Of weten ze wat wij niet weten en haken ze straks aan bij de Ferrari's? Of of of.... Goed. Ik ben louter positief. Kon wel eens een heel mooi seizoen voor Toro Rosso worden.
Boer Gijs
Posts: 599
We worden geherssenspoeld
Turbo1968
Posts: 1.139
Als ik dan maar eerst mag Gijs.
Boer Gijs
Posts: 599
Ja hoor TURBO jij mag eerst hoor
Ben Dover
Posts: 2.105
Volgens de kop blaken ze voor 2016 van het zelfvertrouwen. De quotes komen dus op z'n laatst uit 2015 ;)
Turbo1968
Posts: 1.139
Hoe groot is de kans dat jij op facebook ook "Boer Gijs" heet, en wij kennelijk heel wat vrienden delen en dezelfde hobby? De vrienden die we eventueel delen zijn wel vrij specifiek in dezelfde hoek te plaatsen haha.
Benspeed
Posts: 2.792
Ze zijn tevreden over de betrouwbaarheid, dat scheelt met verleden jaar zeg!
Richardt.
Posts: 1.531
En terecht lijkt mij. 2015 was een goed seizoen met een goede auto, goed team en goede coureurs. 2016 lijkt de auto ook erg goed en is de motor sowieso een stuk beter. Goede kansen dus om de prestaties van 2015 te evenaren.
Toro Rosso heeft nu zelf een versnellingsbak ontwikkeld toch? Of hadden ze dat vorig seizoen ook al? Als dat eerste het geval is dan is het knap dat het ding gelijk zo betrouwbaar is gebleken in de tests!
Natuurlijk heb ik een beetje een oranje bril op, maar ik denk/hoop dat we weer een hoop mooie dingen van Toro Rosso kunnen gaan zien.
Moondust
Posts: 777
Ik heb meerdere malen gelezen dat TR in het verleden ook al zelf hun versnellingsbakken maakten. Dus het is niet iets dat ze from scratch af aan moeten ontwikkelen. Ze hebben reeds ervaring.
Turbo1968
Posts: 1.139
Ze hebben zelf de bak ontwikkeld, echter is RBR daar direct bij betrokken. Red Bull Racing Technology maakt de onderdelen. Overigens is een bak fabriceren niet zo heel spannend voor ze hoor. Het feit dat ze bij voorkeur van carbon moeten zijn is een grotere uitdaging, maar heeft dan weer veel te maken met het integraal onderdeel zijn van de achterwielophanging.
Richardt.
Posts: 1.531
Ja dat weet ik ook, maar ik dacht (weet het niet zeker) dat die van 2016 weer een eigen bak is voor het eerst in een aantal jaren.
Hoewel ze dan ervaring hebben is het toch een prestatie dat die bak het gewoon de hele tijd volhoudt.
Moondust
Posts: 777
Ja, een prestatie is het zeker, met name als je weet hoeveel tijd ze hebben gehad ervoor.
ANTICLIMAX
Posts: 73
Gegevens an de STR versnellingsbak , ALUMINIUM ALLOY. GEARS: EIGHT-SPEED SEQUENTIAL - HYDRAULICALLY OPERATED, SUPPLIED BY RED BULL TECHNOLOGY , longitudinally mounted.
Turbo1968
Posts: 1.139
Je hebt een bericht gemist. Inmiddels een carbon bak. Kijk maar eens bij de livery van de STR en dan specifiek waar dat gat op staat. Of een high res. Foto van de achterkant. Heb overigens een foto van beide uit de auto. Even kijken of ik die straks gepost krijg.
DutchTreath
Posts: 5.058
Vraagje, de 2015 motor van Ferrari is toch gehomologeerd voor 2016. Krijgen zij daar nu ook nog tokens voor of mag deze ook vrij doorontwikkeld worden als de rest van de 2016 motoren? Ik krijg namelijk ( als ik tussen de regels door lees) het gevoel dat STR niet echt onder de indruk is t.o.v. de upgrades voor de 2016 motoren van de concurrentie. Heeft Ferrari nog iets in het vat zitten voor de 2015 motor wat ze nog niet hadden uitgeprobeerd?
Turbo1968
Posts: 1.139
Zit wel degelijk een verschil in, maar ik kan hier geen links plaatsen dus makkelijk uitleggen is het niet. Op het tweakers -> sport en politiek (o.i.d) -> formule 1 2016 . Daar heb ik pas een post gemaakt met foto's links etc. Staat ook bij waarom STR zich niet zo'n zorgen hoeft te maken. Zoek me maar eens op daar. ;-)
Tom
Posts: 416
Louter herhaling dit bericht. Zouden ze beter moeten controleren.
waylon
Posts: 2.285
Dan lees je het bericht toch niet is geen verplichting. En dan ook nog tijd en energie steken in het reageren.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ik hou van herhalingen als het om TR en Max gaat!
Jas Verstoppen
Posts: 687
Dan navigeer je toch lekker ergens anders heen TomTom..
DutchF1
Posts: 12.432
We gaan het zien als het moment daar is dat Ferrari bedreigd gaat worden door STR. Gisteren op Ziggo sport gezien wat Haas voor een problemen ondervond met benzine toevoer, versnellingsbak etc. tijdens de afgelopen test periode........en die komen gewoon van Ferrari. En dan is Haas een team dat überhaupt nog geen pot heeft kunnen breken.
bullshit
Posts: 95
`Toro Rosso blaakt van zelfvertrouwen` minus dan Sainz gezien zijn uitspraken gisteren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ha ha! Ja, het wachten is op een berichtje morgen dat Sainz toch graag nog enige kanttekeningen wil maken bij de positieve uitlatingen van dhr. Tost.
Pietje Bell
Posts: 26.494
Max is het ook niet helemaal eens met Tost:
"Verstappen welcomes such high targets from his boss but says he will not know if it is a realistic aim until after the opening rounds.
“I think Franz in general is always very optimistic, which is good because it pushes the team forward," Verstappen said. "But I’m a bit more cautious about podiums at the moment."
Boutsen
Posts: 709
Ze hebben alles om er een goed seizoen van te maken: de rijders, chassis, aero, betrouwbare motor, gezonde financien, degelijke fabriek enz.
Vraag is wel hoelang die 2015 motor competitief zal blijven, ook al is het de meest recente versie. De anderen zullen niet stil zitten met al hun tokens, TR op dat vlak wel.
Mss dat er nog wat gepruld kan worden met de software? Iemand een idee van wat technisch nog mogelijk is of nog mag?
j1n0
Posts: 464
Software mogen ze mee doen wat ze willen ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik zou niet weten wat een klantenteam daarmee kan "prullen" eerlijk gezegd, geen idee...
Maar ik maak me ook wel zorgen hoe lang de krachtbron van Ferrari competitief blijft met alle ontwikkelingen van de fabrikanten..
Ik hoop maar dat de extra pk's, betrouwbaarheid en nieuwe aero van TR eerste helft seizoen ervoor zorgt dat ze leuke dingen kunnen laten zien
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik vraag mij echt af of er niet nog wat in het vat zit. Volgens mij staat er nog steeds een gloednieuw ongebruikt met de laatste token ge upgrade 2015 blok op de plank bij Ferrari.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
@dutch, je gaat me toch niet vertellen dat je niet alle discussies en alle berichten hebt gelezen over dit inmiddels platgeslagen onderwerp. STR heeft de LAATSTE SPECIFICATIE Ferrari 2015. Er zit niks meer in het vat, er ligt niks meer op de plank, het zit in die auto. De verwarring ontstaat omdat: a) Ferrari die laatste specs zelf nauwelijks gebruikte vorig jaar b) de fans van Max altijd hopen dat er écht stiekem nog iets is waardoor die 2015 Ferrari beter kan worden. Hoop doet leven, maar ook deze plaat van Wil Tura is wat grijsgedraaid inmiddels ;)
bschuit
Posts: 11.990
Tja, zoals Verstappen al eerder terecht opmerkte, waarschijnlijk is de enige kans om 'te scoren' begin van het seizoen.. Alle andere teams zullen doorontwikkelen, sneller worden... Maar realistische gezien zal ik niet klagen als het zelfde niveau wordt bereikt als 2015, maar met een betere betrouwbaarheid uiteindelijk toch betere resultaten...
DutchTreath
Posts: 5.058
idd BSCHUIT@, verleden jaar waren we ook niet erg optimistisch over de kans om punten te pakken. Als we naar dit jaar gaan kijken staat STR er beduidend beter voor, ondanks dat de 2016 blokken hun upgrades gaan krijgen, maar ja, dat was verleden jaar ook al het geval met de concurrentie, en daar reed Max in de tweede seizoenshelft de meeste punten bij elkaar.