Donkere wolken hangen boven Braziliaanse GP
- Gepubliceerd op 11 maa 2016 09:06
-
- Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van de Verenigde Staten voor dit jaar is net veiliggesteld, maar nu is een ander evenement in de problemen geraakt. Bernie Ecclestone heeft aan Sky Sports F1 laten weten dat de Braziliaanse Grand Prix met financiële problemen kampt en het niet zeker is of die race door gaat in 2016.
De financiering van het evenement is niet rond. Onderhandelingen zijn gaande om te proberen om de race op het circuit van Interlagos dit seizoen gewoon plaats te laten vinden. De Grand Prix van Brazilië staat voor 13 november op het programma als voorlaatste wedstrijd van deze jaargang.
Volgens Tamas Rohonyi, promotor van de Braziliaanse Grand Prix, is de dreiging dat zijn race niet door gaat minder ernstig dan geschetst. Aan Grande Premio laat hij weten: "Als Bernie zegt dat we werken aan een oplossing voor de problemen, dan refereert hij aan de pogingen om de kosten te reduceren."
"Een groot internationaal evenement organiseren is in het huidige klimaat moeilijk, maar zeker niet onmogelijk. We zullen minstens tot en met 2020 de Grand Prix organiseren volgens de voorwaarden die in ons contract staan. Maar het is een feit dat elke race zonder overheidssteun het zwaar heeft door de astronomische fee die betaald moet worden."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (30)
Login om te reagerenJim Clark
Posts: 3.119
Toen ik de kop las dacht ik: "Ha, alweer een regenrace in Brazilië!"
Hoop wel dat deze op de kalender blijft want het is een van mijn favoriete banen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja daar dacht ik ook al aan, ik zie graag hele donkere wolken boven Interlagos hangen, maar dan wel tijdens een lekkere knotsgekke regenrace a la 2003
Hoop ook dat het op de kalender blijft, ik kijk toch altijd wel uit naar deze race..
NicoS
Posts: 18.215
Het is niet mijn favorite circuit, maar inderdaad willen er nog wel eens donkere wolken hangen, en dat maakt het vaak onvoorspelbaar.
l3x1c0n
Posts: 343
Eccelstone toch... Teams die financiële problemen hebben en de circuits die het allemaal bijna niet rond krijgen. En dan zeggen dat het probleem ligt bij de auto's en het geluid. Wat had het toch mooi kunnen zijn als de FIA en de FOM en non profit organisatie was. Alleen uit de kosten komen, en verder het geld investeren in de teams en circuits.
AlonsoGek
Posts: 146
Het is toch ongelooflijk dat Dagobert Bernie die fee maar niet omlaag wilt gooien voor al de GP's?! Hoever wilt de beste man gaan? Hij zorgt op deze manier alleen maar voor heel veel problemem bij circuits... Dus mijn wens: Bernie, gooi a.u.b. die fee omlaag voor ALLE circuits!
Turbo1968
Posts: 1.139
Dus Monza, Amerika, Brazilië hebben in ieder geval op enige wijze problemen met het voldoen van de betaling en/of de onderhandeling er van. Gaat lekker. Eindelijk voor elkaar dat we 21 races hebben, en dan gaan we het concept zo hard uit staan melken dat er straks omwille financiële kwesties weer maar 15 op de kalender staan. Goed bezig FIA/FOM Met zo'n beleid weet je F! wel aantrekkelijk te maken. Misschien moeten we de prijzen kaartjes ook gewoon 400% verhogen zodat het alleen nog de allerrijkste een bermplaatjes kunnen bekostigen. Tribune's uitsluitend voor hen van koningklijke stand en directeuren van conglomeraten.
M.Schumi
Posts: 2.113
Silverstone en Nurburgring mogen ook al toegevoegd worden aan dit lijstje.
De laatst genoemde slaagde er afgelopen jaar al niet in om het rond te krijgen..
z0mer
Posts: 2.104
Er staan 21 banen op de agenda dit jaar, ik denk niet dat Bernie er erg wakker van zal liggen.
DutchF1
Posts: 12.432
Hoop wel dat deze race op de kalender blijft. Heeft de mooiste aanloop naar de finish van alle races.
JDinkelman
Posts: 2.585
Misschien is het Bernies ambitie de F1 te overleven.
Jas Verstoppen
Posts: 687
LOL
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik schat het 50/50 in wie er eerst gaat, de f1 of hij....
Kevin
Posts: 5.341
Ik hoop hij, en snel ook.
Fittipaldi
Posts: 30
De kosten van de F1 flying circus zijn behoorlijk omhoog gestegen de laatste jaren. De kosten moeten ergens vandaan komen. Terecht dat circuits flink moeten betalen voor hun race. Gratis en voor niets gaat alleen de zon op.
M.Schumi
Posts: 2.113
De kosten voor Dagobernie zijn niet extreem veel hoger geworden..
JM_K
Posts: 1.102
Mee eens.. kijk maar een naar een OV kaartje, concerten, kosten van film, de techniek in de F1 is heeft ook een vogelvlucht genomen.. en omdat F1 de top van de autotechniek krijg je dit erbij. Dus ik snap de prijzen wel. ;-)
Gompie
Posts: 4.951
Hoezo? De F1 heeft circuits nodig en niet omgekeerd!
Brunsie_1980
Posts: 5
Dat eeuwige gezeik over al dan niet door gaan van races....
Eikelstone moet gewoon minder zijn zakken vullen, dan komen promoters niet zo snel in de problemen.
BeeDeePee
Posts: 462
Zal de tijd van het jaar wel zijn, tegen de tijd dat het F1 circus arriveert in Brazil is veelal erg warm.
Vaxmerstappen
Posts: 992
De toekomst ziet er rooskleurig uit. De klassieke circuits die het steeds moeilijker krijgen om rond te komen, jammmer..
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bedoel je misschien 'niet rooskleurig'?
perestijn
Posts: 1.663
Hij bedoeld op die boot in A'dam.
Patrace
Posts: 5.083
Dit begint wel een serieus probleem te worden. Er zijn te veel circuits met financiële problemen.
Volgens mij heeft de F1 circuits nodig en niet persé andersom (er zijn immers veel meer raceklasses). Dat besef lijkt bij Ecclestone nog niet te zijn doorgedrongen.
Zonder circuits geen races en geen inkomsten voor iedereen in de F1.
henny jr
Posts: 1.275
haha lachwekkend dit de leiding van de FIA/formule 1 zijn net z'n geldgraaiers als die van de FIFA.
als je de volgende berichten leest staat het huilen je nader dan het lachen.
www.f1today.net/nl(...)ro-aan-de-formule-1
www.f1today.net/nl(...)tal-met-350-miljoen
baziz
Posts: 500
Begin me echt af te vragen hoe lang deze sport zichzelf nog serieus kan nemen. Het wordt bijna een wekelijkse quiz, wie of wat gaat er deze week (bijna) failliet of trekt zich mogelijk terug? Natuurlijk gaat het overal om veel geld en verschillende factoren, maar om nu elk jaar races tijdens het seizoen van de kalender te zien verdwijnen vind ik echt amateuristisch. Formule 1 behoort de top te zijn en men loopt graag te pronken met glitter en glamour maar het gaat steeds meer de kant op van de schrapers en klaplopers voornamelijk veroorzaakt door mismanagement van de organisatie zelf.
Benspeed
Posts: 2.792
Ik vrees gezien de wereldeconomie vandaag dat er nog heel veel donkere wolken op ons zullen afkomen, globaal gezien dan wel
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Het is eigenlijk belachelijk dat je tegenwoordig bijna alleen nog maar een GP kan organiseren als de overheid mee betaald.
De F1 kalender zou er zo veel beter, gezonder en spektaculairder uit kunnen zien als men de fee's niet zo gigantisch hoog houdt.
Bovendien, F1 zal het nooit toegeven, maar de marktwaarde van deze sport zakt. Minder kijkcijfers, lege tribunes, een falende besturingsstructuur, auto's die veel minder spektaculairder zijn, en boven alles een klasse die zich steeds meer vervreemd van de groep die het bestaansrecht rechtvaardigd: de fans.
Dat men de fee's etc nog steeds zo hoog houdt is eigenlijk niet meer zo realistisch als het ooit was.
Ti2
Posts: 238
Het is zelfs zeer realistisch. Wanneer Saudi Arabië 100 miljard neertelt voor 21 races in dat land, gaat Bernie daarover nadenken. Met historie verdien je geen geld.
Gompie
Posts: 4.951
Hetzelfde geldt voor voetbal in NL. De afgelopen jaren is er 284 (!) miljoen aan gemeenschapsgeld verdwenen in die bodemloze put. Ook onmiddellijk mee stoppen!
Gompie
Posts: 4.951
Ik heb het al zo vaak gezegd.... De F1 heeft circuits nodig en niet omgekeerd. Er is volgens mij geen enkele F1 race die financieel ook maar in de buurt van quitte spelen komt, laat staan een paar dollars winst maakt. Dus ik zou de zaak omdraaien, laat de F1 maar een fee betalen aan het circuit, in ruil waarvoor het circuit de totale organisatie van een F1-race overdraagt aan de F1.