Ziggo-panel beoordeelt perspectief Toro Rosso
- Gepubliceerd op 14 maa 2016 15:42
-
- Door: Rob Veenstra
Ziggo Sport pakt dit jaar uit met de Formule 1. Publiek in de studio bij de uitzendingen, Olav Mol en Jack Plooij op locatie en alle Grands Prix op de voor Ziggo-klanten gratis sportzender, het kan niet op. Oud-coureur Robert Doornbos fungeert dit jaar weer als analist en Rob Kamphues presenteert het programma. Zij houden voor Ziggo Sport alle teams tegen het licht.
Scuderia Toro Rosso passeert nu de revue. Doornbos: "In de geschiedenis van Toro Rosso hebben ze nog nooit zo veel testrondes gereden als nu. Daardoor konden ze ook gaan spelen met de set-up van de auto. De wagen is echt wel snel. De motor miste nog wel wat topsnelheid, maar misschien wordt hij in Melbourne verder open gedraaid. Dat bepaalt Ferrari."
"Sainz en Verstappen zijn beide supertalenten. Dat hebben we vorig jaar gezien. Max is nu nog fitter dan vorig jaar, na al die afstanden stapte hij uit alsof ie net effe boodschappen was gaan doen. Zeker in Australië en Maleisië betaalt zich dat uit. Uiteraard is het voordeel voor onze Max. Hij is niet voor niks Rookie of the Year geworden."
Kamphues vult aan: "Ik geloof niet in de podiumkansen van Verstappen. Toro Rosso was vorig jaar qua chassis top en met Ferrari-motor komen ze weliswaar minder vermogen tekort dan vorig jaar, maar ze komen nog steeds tekort. Het zegt niet alles natuurlijk, maar op topsnelheid waren ze toch weer de langzaamste in de tests."
"Ik denk dat je heel blij mag zijn als hij hetzelfde presteert als vorig jaar en als hij meer afstand neemt van Sainz. Dan met name in de kwalificatie. Volgens mij zit daar de druk op. Een van die jongens gaat volgend jaar naar Red Bull en Max moet zorgen dat hij dat is. Het kamp Sainz denkt bijvoorbeeld dat Carlos met minder pech net zo goed had kunnen doen als Verstappen vorig jaar. Maar dat is toch een beetje een 'als-als-verhaal'."
"Je moet anders kijken. We volgden in Barcelona ronden voor ronden lang de tijden en bandenslijtage. Op harde banden is Max veel en veel sneller, 0,5 seconde of meer, en hij houdt het tempo ook veel langer vast dan Sainz. Inhalen is Max' unieke talent. Bij Sainz zit je vaker met je handen voor je ogen als hij gaat. Bij Max is het erop en erover en heb je echt geen schijn van kans."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (18)
Login om te reagerenhondamp4/4
Posts: 1.542
Voortaan even advertorial boven de ziggo-panel berichten zetten lijkt mij?
dude
Posts: 327
Als je zo gaat beginnen is alles een advertorial. Het is gewoon journalistiek hoor dit, niet een Ziggo reclame, alleen het panel van Ziggo F1.
Beemerdude
Posts: 7.814
Kan de mening van Kamphues niet met een balkje er over? Of gaan we straks ook nog bedolven worden onder de meningen van andere BN'ers die net als Rob ook geen kaas hebben gegeten van F1?
Turbo1968
Posts: 1.139
Ik hecht meer waarde aan een oordeel van majoor Bosshardt dan die ongelooflijke flauwekul van Kamphues.
Zo is even kijken of ik "Kamphues" ergens in het filter op kan nemen, want ik stoor me 7 kleuren geel en groen aan die 3!kE|_
Jean Alesi
Posts: 17.675
elders op internet kwam ik ineens dit stukje tegen;
majoor Bosshardt vult aan: "Ik geloof niet in de podiumkansen van Verstappen. Toro Rosso was vorig jaar qua chassis top en met Ferrari-motor komen ze weliswaar minder vermogen tekort dan vorig jaar, maar ze komen nog steeds tekort. Het zegt niet alles natuurlijk, maar op topsnelheid waren ze toch weer de langzaamste in de tests."
zie je wel dat Kamphues geen bal verstand heeft van f1, stiekem jatten van Bosshardt de ploert...
Turbo1968
Posts: 1.139
Haha. Goeje humor! +je voor jou.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
wel knap voor iemand die al ruim 8 jaar dood is ;-P
Turbo1968
Posts: 1.139
De majoor is niet voor niets meerdere malen geprezen om haar vooruitziende blik. ;-)
M.Schumi
Posts: 2.113
"Bij Sainz zit je vaker met je handen voor je ogen als hij gaat."
Wat een onzin.. dat zou ik eerder bij Max hebben.. die doet wat gewaagdere acties.. (wat overigens alleen maar mooi is).
Indy91
Posts: 32
Quote Doornbos:
"Daardoor konden ze ook gaan spelen met de set-up van de auto. De wagen is echt wel snel. De motor miste nog wel wat topsnelheid, maar misschien wordt hij in Melbourne verder open gedraaid. Dat bepaalt Ferrari."
Huh..ik wist niet dat Ferrari nog steeds kan/kon bepalen dat de motor al-dan-niet verder wordt opengedraaid???
Turbo1968
Posts: 1.139
Is ook BS tot de met, Toro Rosso heeft bij de deal bedongen zelf met de software aan de gang te mogen. Tenzij deze motor hardware-matig beperkt is (trust me...dat is hij niet!!!) is er niks te willen. STR betaald, en STR bepaald.
Interview James Key 28-01-2016
Toro Rosso will operate with the 2015 Ferrari spec engine this season, which effectively means they are still well behind the top teams on Formula 1. However, that is a hit that Key is prepared to take at this juncture.
"Obviously the priority will be the 2016 Ferrari engine, because they cannot homologate two different engines. But we will be able to adjust the software," said Key.
The expectations remain high this season and anything lower than a fifth place finish will be a disappointment for the team. Last season Toro Rosso finished seventh.
bschuit
Posts: 11.990
Ken nog wel een knaap die voor €260 even wat chiptuning aan de ecu kan doen. :) LOL
Sarkis
Posts: 86
"Het zegt niet alles natuurlijk, maar op topsnelheid waren ze toch weer de langzaamste in de tests."
Beetje een verdraaiing van de feiten. Ja op de laatste dag was Carlos idd de langzaamste met topsnelheid. Dag ervoor was Max gewoon 6e van de 12 coureurs. Allemaal redelijk afhankelijk van setup, omstandigheden en programma's die de teams rijden.
Om het eea in perspectief te plaatsen:
-Test 2 Dag 3 was Wehrlein de snelste en Hamilton de langzaamste. Denk dat we het er redelijk over eens zijn dat Manor dit jaar geen dominante wereldkampioen is, en dat Mercedes geen rampseizoen gaat doormaken.
-Carlos reed met die slome topsnelheid naar de 2e tijd, en 1 vd snellere tijden in 2 weken.
Leuk dat een wagen ergens een keer snel gaat in de speedtrap, maar voordat je gaat vergelijken onder gelijke omstandigheden en prioriteiten tijdens een run, zegt het weinig tot niks.
Redelijke kans dat ze iets minder topsnelheid hebben dan de Mercedes en Ferrari teams, afhankelijk van de kwaliteit en setup van het chassis. Maar ga ervan uit dat ze een stuk dichterbij zitten dan vorig jaar, en sneller zijn dan Renault en Honda teams. (wederom met chassis als een andere factor)
themack
Posts: 558
Kan iemand mij uitleggen wat de meerwaarde van Kamphues is? Ik bedoel wat voor historie in de autosport heeft hij? Volgens mij denkt Doornbos ook dat hij alles weet. Kunnen we niet een paar goed geinformeerde F1today-ers in die uitzending plaatsen die alles aan elkaar kunnen praten?
SanderF1
Posts: 1.565
Drama van een kerel die Kamphues, loopt over van zichzelf maar berust zich alleen op wat hij denkt te zien. Doornbos ondanks een oud F1 coureur niet het scherpste mes uit de keukenla. Jammer dat we het met dit moeten doen in Nederland als je ziet wat Sky bied dan wil je de voorbeschouwing en nabeschouwing ook daadwerkelijk zien.
bschuit
Posts: 11.990
Goh, kunnen ze dit ziggo ''panel'' niet alleen plaatsen als er ook daadwerkelijk wat te melden is... Het tocht zo met al die ingetrapte open-deuren en dooddoeners...
Ome Theo
Posts: 348
Had Ziggo niet beter gewoon de uitzend rechten van Sky F1 kunnen kopen, dan hadden we top verslagen gehad ipv dat gebral van al die omhoog gevallen klep zeikerds bij elkaar.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
F1today-panel beoordeelt perspectief Ziggo Panel : "Gewikt, gewogen en te licht bevonden."
;)