Jeroen Bleekemolen staat in juni van dit jaar voor de elfde keer aan de start van de 24 uur van Le Mans. En voor de derde maal doet hij dat in de LMP2-klasse. Samen met Marc Goossens en Ben Keating zal hij een Oreca 03R-Nissan van Murphy Prototypes bemannen. Vorig jaar nam hij met Dodge Viper deel aan de 24 uur van Le Mans, in de GTE Am-klasse. Bleekemolen: "Heel blij om terug te keren in de LMP2-klasse."
Lees verder op de volledige site
Trending nieuws
-
04:30
F1
-
06:24
F1
-
05:47
F1
-
17:22
F1
-
05:11
F1
Reacties (20)
Login om te reagerenM.Schumi
Posts: 2.113
Dit jaar ga ik voor het eerst kijken naar het WEC dus ik ben zeer benieuwd naar deze klasse! Mocht het bevallen wordt het volgend jaar wellicht le mans :)
Dit jaar wordt het in ieder geval de 6H van Spa
BrRacing
Posts: 9.926
Geloof mij, het gaat je zeker bevallen! Alleen al de sfeer maakt het een bezoek meer dan waard.
M.Schumi
Posts: 2.113
@BRRacing, heb je het nu over Le mans of over de 6h van Spa ;)
BrRacing
Posts: 9.926
Over de 6h van Spa! Staat bij ons elk jaar als vaste prik op de kalender. Le Mans 24h ben ik nog nooit geweest, wel naar de Le Mans classics en dat is ook een machtig mooi spektakel.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ah nice! Ik ga het dit jaar ervaren! Heb er echt zin in!
lars75
Posts: 8.908
Bestel je ticket dan maar vast :-)
miauw
Posts: 1.136
Maakt niet uit naar welke race je toch gaat, sfeer en ambiance zijn veel beter dan bij een f1 wedstrijd.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik hoop dit jaar toch ook in Hongarije er bij te zijn ;) (F1)
lars75
Posts: 8.908
Je kan beter naar Oostenrijk gaan, krijg je meer waar voor je geld.
M.Schumi
Posts: 2.113
@Lars dat was in eerste instantie ons idee. Ik denk dat het dit jaar Hongarije wordt en volgend jaar Oostenrijk.
PKracing
Posts: 812
Ik kan Le mans van harte aanbevelen. Lekker op de camping het liefst dicht bij een bocht. Internationaal publiek...en veel mooie auto's. Met een Porsche of zo val je daar niet op. Je ziet gewoon een paar Ferrari 's staan (al dan niet gehuurd) en daarnaast een koepeltent met een bbq. Laat slapen en wakker worden snachts als de race geneutraliseerd wordt van de stilte. Ik ben er al 3 x geweest en 1 x classique. Mooie ambiance al moet je soms vindingrijk zijn om dichtbij de track te komen. In mijn eerste keer (mooie foto's gemaakt). Stond ik zowat tegen de boarding...maar goed veiligheid is ook belangrijk. Ik zou zeggen gaan...alleen let wel kaartjes zijn best prijzig....
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik vind dat best prijzig wel mee vallen.. vooral in vergelijking met een ticket voor de F1..
Richardt.
Posts: 1.531
Tja, wat is Le Mans nou zonder Bleekemolen zouden we inmiddels kunnen zeggen?
Goed dat hij er weer bij is.
Cypher
Posts: 2.191
Hopelijk weer een winst, al is het dit keer niet met andere Nederlanders
lars75
Posts: 8.908
Goede zet van Bleekemolen, wat heeft die kerel toch ook een prachtig leven. Is één van de meest gewilde, geliefde en drukke coureurs in de internationale autosport.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Precies, een enorme klasbak is Jeroen en succesvol.
Gunfactor 10.
Jim Clark
Posts: 3.102
Helemaal met jullie eens! Zo verstandig van hem dat hij zich niet blind gestaart heeft op de F1. Hij rijdt over de hele wereld in de meest waanzinnige auto's én succesvol!
En net wat Erwin zegt, gunfactor 10!
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Top! Vind het een toffe gast, en en hele goede coureur! Super veelzijdig, net als Jan Lammers.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Mee eens, sinds Lammers de beste Nederlandse endurance coureur die we hebben. Frijns heeft het talent om ook zo goed te worden in deze tak van autosport op den duur als hij zijn endurance/GT loopbaan door blijft zetten. Maar tot nu toe in Bleekje echt de ultieme endurance topper in Nederland. Sorry Kox... ;-)
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Ik sta ondertussen een beetje verbaasd dat de grote LMP1 teams niet kiezen voor de diensten van Bleekemolen. Hij rijd al jaren rond in allerlei LMP's en GT's en is wordt wereldwijds gezien als een van de meest betrouwbare efficiente snelle Endurance rijders die er is, met een geweldige CV in die tak van autosport. Het zal bij de grote merken vooral ook wel met afzetmarkten te maken hebben, of om internationaal aansprekende namen.