Glock: "Auto is te zwaar en mechanisch erg slecht over hobbels"
- Gepubliceerd op 22 jun 2010 09:32
-
- Door: Rob Veenstra
Virgin Racing-rijder Timo Glock vestigt zijn hoop op beterschap op een pakket vernieuwingen die zijn werkgever bij de Britse Grand Prix introduceert. Het gaat de laatste tijd niet best met de Britse renstal. Nu de betrouwbaarheidsproblemen enigszins onder controle zijn is Hispania Racing soms sneller, het tempo van Virgin Racing laat veel te wensen over.
De auto is gewoon niet goed genoeg. We hebben een stap in de juiste richting gezet, maar we hebben meer nodig, begint Glock tegenover Autosport. Ik hoop dat onze update in Silverstone veel tijdwinst oplevert en dan zien we wel wat mogelijk is. Maar we moeten de auto meer ontwikkelen. De VR-01 is veel te zwaar en mechanisch en aerodynamisch niet op het niveau waar we zouden willen zitten.
De eerste drie maanden van het jaar kostte ons veel ontwikkelingstijd met updates. Die updates komen nu langzaam maar zeker door, maar het zijn kleine stapjes en we hebben meer nodig. Mechanisch is de auto echt zeer slecht over hobbels en verbetering is vereist. Het is niet realistisch dat we dit jaar punten zouden pakken, tenzij onze upgrade in Silverstone magisch uitpakt. Ik ben wel positief verbaasd over de Cosworth-motor. Qua kracht is die V8 gewoon goed en ik ben er blij mee.
De auto is gewoon niet goed genoeg. We hebben een stap in de juiste richting gezet, maar we hebben meer nodig, begint Glock tegenover Autosport. Ik hoop dat onze update in Silverstone veel tijdwinst oplevert en dan zien we wel wat mogelijk is. Maar we moeten de auto meer ontwikkelen. De VR-01 is veel te zwaar en mechanisch en aerodynamisch niet op het niveau waar we zouden willen zitten.
De eerste drie maanden van het jaar kostte ons veel ontwikkelingstijd met updates. Die updates komen nu langzaam maar zeker door, maar het zijn kleine stapjes en we hebben meer nodig. Mechanisch is de auto echt zeer slecht over hobbels en verbetering is vereist. Het is niet realistisch dat we dit jaar punten zouden pakken, tenzij onze upgrade in Silverstone magisch uitpakt. Ik ben wel positief verbaasd over de Cosworth-motor. Qua kracht is die V8 gewoon goed en ik ben er blij mee.
.
Trending nieuws
-
Verstappen presenteert speciale kampioenshelm na titelrace in Vegas24 nov 2024 11:22
-
Grote vreugde bij Horner: "Max was dit jaar een klasse apart"24 nov 2024 10:22
-
Norris eerlijk na titel Verstappen: "Hij reed een beter seizoen"24 nov 2024 12:46
-
Trotse Marko prijst titelrace Verstappen: "Tactische meesterzet"24 nov 2024 10:53
0
Reacties (5)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.018
Ik blijf erbij Pits waren leuker. Mensen letten minder op banden meer grip is meer kans op inhalen denk ik zelf.
turbof1
Posts: 2.029
Ik hoop dat ze een goede update hebben, want zoals Glock de auto beschrijft zouden al die hobbels op het nieuwe stuk op Silverstone de auto echt geen goed doen.
guardian
Posts: 227
Het is een manier waarop Glock zijn team probeert duidelijk te maken in het openbaar dat ze nog een tandje erbij moeten zetten.
Virgin heeft voor dit jaar de plank mis geslagen en hopelijk komen ze er volgend jaar beter uit
felix50
Posts: 5.792
wanneer ze de 10 milj kunnen krijgen voor de 10de plek kunnen ze nu investeren voor pak weg 8 milj. hebben ze nog winst daarop.Nee alle geintjes op een stokje ,ze ontwikkelen zich het langzaamst van iedereen denk ik.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Heeft dat niet iets te maken met de implementatie van een grotere benzinetank? Ik denk dat ze een grote rekenfout hebben gemaakt - wat natuurlijk helemaal niet mag gebeuren... Geeft wel aan waarom HRT opeens zoveel dichter (en soms zelfs vóór) Virgin rijdt...