Haas F1 Team zit krap in de reserve-onderdelen
- Gepubliceerd op 17 maa 2016 15:18
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1 Team debuteert dit weekend in de Formule 1. De Amerikaanse nieuwkomer begint aan de Australische Grand Prix met de wetenschap dat elke schade die de coureurs rijden funest kan zijn voor het verdere verloop van het weekend. Haas F1 zit namelijk krap in de reserve-onderdelen.
Dat onthulde Romain Grosjean in Melbourne. "We hebben niet veel reserve-onderdelen, een probleem dat ik vorig jaar ook met Lotus had. Er is echter één groot verschil. Haas F1 heeft geen tijd gehad om reserve-onderdelen te bouwen, bij Lotus kwamen er gewoon geen reserve-onderdelen."
"Zoals elk jaar in de Formule 1 zullen er technische en mechanische problemen zijn. Als nieuw team lopen wij waarschijnlijk vaker tegen de lamp dan andere renstallen, maar we hebben wat dat betreft al veel geleerd tijdens de tests en met die kennis op zak zijn we klaar voor het eerste raceweekend."
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
13
Reacties (33)
Login om te reagerenJames Raven
Posts: 2.422
Geen tijd gehad? Ze hebben zich toch eerder dan wie dan ook kunnen richten op het seizoen?
Rimmer
Posts: 12.165
Klopt maar Pasen staat voor de deur. Jij denkt dat die hazen niks anders te doen hebben? Kijk eens om je heen, loop een willekeurige supermarkt binnen. Niks dan eieren, eieren en eieren. Gele eieren, rode eieren, groene eieren, gouden eieren. Dan heb ik nog niet eens over de chocolade hazen, de mandjes etc etc.
Ik vind het nog reuze knap dat ze onderwijl een F1 auto in elkaar gesleuteld hebben!!
josspanjer
Posts: 414
word hier zo moe van flikker die knaake teams er uit bert en ernie ecclestone en zie dat je grote merken krijgt in die sport jaguar lamborghini bugatti Porsche lui die geld hebben en de broek omhoog kunnen houden
Silversource
Posts: 373
Denkt je nou echt dat een topmerk dan achteraan zou willen rijden? Tussen (alleen) alle andere grote merken.
Kennie
Posts: 2.684
Wat denken we ? troll of slecht geïnformeerd ?
josspanjer
Posts: 414
dan moeten ze een goede wagen bouwen en dat kunnen ze allemaal heel simpel met de juiste mensen no problem
josspanjer
Posts: 414
bedoel een peugeot wind ook alles bijna in de rally of een kamaz of citroen bij wtcc
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wind? Waaien die Peugeots naar de finish of zo?
josspanjer
Posts: 414
ja wint ik zag het met versturen maar deze site heeft geen bewerk optie sorry zal het nooit meer doen
themack
Posts: 558
Don't feed the troll....
Pietje2013
Posts: 9.060
Bewerken maakt in het geval van de 1e post niet uit. Mijn ogen doen zeer als ik er naar kijk.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Belooft ook weinig goeds. Dat soort zaken moet je als team gewoon incalculeren.
josspanjer
Posts: 414
Nou precies dat bedoel ik
josspanjer
Posts: 414
en daarnaast ze zijn al 3 jaar bezig met de start in de F1 dus tijd genoeg lijkt me.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Volgens mij was het verschil dat de fabriek bij Lotus het tempo niet kon bijbenen waarin een van hun coureurs onderdelen stuk reed... ;-)
JDinkelman
Posts: 2.585
Ik denk dat Grote Jan het meeste heeft gesloopt. (wel in één keer).
Dikkedop
Posts: 734
@dinkelma je doet maldonado nu echt te kort hoor
Caramba
Posts: 5.786
Herinner me nog een uitspraak van Haas zelf nadat het team gevormd was. Volgens hem kwam 2015 net te vroeg maar 2016 eigenlijk te laat.
josspanjer
Posts: 414
Ja klopt maar kijk naar een williams draait leuk mee dus je moet gewoon een budget hebben zo als hun minimaal 100 miljoen anders kun je niks heel simpel dat zagen we met het oude team van dan der garde lotus nu sauber weer in de ellende .
themack
Posts: 558
@Jossspanjer
Ik begrijp geen snars van je posts. Punctuatie zou je posts goed doen.
On: Ik denk dat ze ergens een achterstand hebben opgelopen om het chassis en de aero te finetunen. En daardoor te laat zijn begonnen met het maken van spare parts.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Precies wat THEMACK zegt, de berichten van JOSSPANJER kenmerken zich door chaos...
josspanjer
Posts: 414
omdat de mack en nbtt geen snars van F1 snappen kan ik niks aan doen ik volg het 24/7 365 dagen in een jaar dus je hoeft mij niks te vertellen over hoe het werkt
erwin93
Posts: 893
Wat valt er niet aan te snappen wat Josspanjer zegt? Je hebt een basisbudget nodig van 100 miljoen om net zoals Williams goed mee te kunnen komen. Dit hebben/hadden Lotus en Sauber niet en daardoor kom je al snel in dit soort situaties. Dan denk ik zelf wel dat Haas dit budget makkelijk haalt, maar niet een geldverslindende operatie willen zijn.
Caramba
Posts: 5.786
@Jos Spanjer. The Mack zegt het heel helder en netjes, dat je op je interpunctie moet letten, anders wordt je post onleesbaar. Daar zou je je iets van kun aantrekken, in plaats van om je heen te slaan.
themack
Posts: 558
Nogmaals @ josspanjer
Je posts zouden duidelijker worden door gebruik van leestekens. Heeft verder niets met de inhoud van je posts te maken. Integendeel ik hoop juist dat ik er iets van kan opsteken als ik begrijp wat je precies zegt, wat mij nu niet/nauwelijks lukt omdat het een grote brei tekst is en ik er weinig wijzer uit kan worden. Zie het als opbouwende kritiek, niet kritiek om je neer te sabelen.
Pietje2013
Posts: 9.060
".....ik volg het 24/7 365 dagen in een jaar..."
Als je ipv F1 iets beter had opgelet bij de Nederlandse les.....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
".....ik volg het 24/7 365 dagen in een jaar..."
Toch alweer een dag gemist dit jaar! ;-)
Jas Verstoppen
Posts: 687
Ik maak van de posts van josspanjer geen punt.
Niiek
Posts: 675
*badum tss*
Pietje2013
Posts: 9.060
Lol @ Jas
Runningupthathill
Posts: 18.168
Hihi, beste van de dag.
themack
Posts: 558
Held!
Arrows F1
Posts: 471
Romain heeft nu al weinig vertrouwen in een goed seizoen? Zulke dingen hoor je niet te zeggen over je nieuwe werkgever. Een gevoel bedrukt zodat hij het met reden rustiger aan kan doen om het materiaal te besparen...