Nico Rosberg won relatief eenvoudig de Grand Prix van Australië. Achter de schermen liep het echter niet van een leien dakje, zo laat Toto Wolff van Mercedes na afloop van de race weten. Het te warm worden van de remmen bracht Mercedes zelfs op het plan om Rosberg om veiligheidsredenen uit te laten vallen.
Rosberg finishte de race met een pitstop en een voorsprong van acht seconden op teamgenoot Lewis Hamilton. Wolff laat weten: "Er waren problemen met de remmen bij Rosberg. De temperatuur bleef maar oplopen, zelfs tot een niveau dat we er aan dachten om Rosberg om veiligheidsredenen te laten uitvallen. Dat was op ongeveer twee derde van de race. De problemen werden veroorzaakt door rommel op de baan. Later stabiliseerde het en ging het langzaam beter. Het was echter wel even spannend."
Wolff laat verder weten dat het voor een coureur ook lastig is om de hoogte te worden gebracht vanwege de beperkingen in het radioverkeer: "Nico was niet op de hoogte van het probleem, we mogen hem dat niet vertellen. De enige manier om er achter de komen is een alarm dat afgaat, maar zover kwam het niet. Het zat op het randje en er is vanaf de pitmuur niets wat je kunt doen."
Reacties (19)
Login om te reagerenSoccer98
Posts: 1.860
Had dat maar gedaan. Was de strijd om de winst spannend geweest.
Moos
Posts: 444
Ja, bij Mercedes zijn die 1/2s altijd razend spannend. Steeds weer nagelbijten.
d07
Posts: 2.516
Huh, een remprobleem mag toch wel gemeld worden tijdens de race. Stel je voor dat ineens de remmen niet meer werken en Rosberg er keihard af gaat.
henny jr
Posts: 1.275
inderdaad D07
anders had er een onveilige situatie kunnen ontstaan. maar anders hadden ze alsnog met een slimme verwoording over de boordradio laten weten dat het uit veiligheidsoverweging hem laten weten
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Waarschijnlijk mogen ze het pas melden op het moment dat hij toch ook al de waarschuwing op zijn display krijgt....
Turbo1968
Posts: 1.139
Lees op facebook net dat vanmiddag is besloten de radiobeperking per direct op te heffen. Ik heb geen twitter, maar het komt kennelijk daarvan de fia of f1 twitter???
roberto
Posts: 137
allemaal gelul voor de buhne
Klus
Posts: 2.206
Hamilton klaagde onderweg wel een keer over een alarm dat afging in zn wagen. Dat was kort na de herstart.
roberto
Posts: 137
denk dat dat zn wekker was
sailor
Posts: 11.131
Ja dat was zijn wekker , dat die eens wakker moet worden , hahaha
bitflusher
Posts: 276
Ja dat wel wel heel duidelijk buiten de limieten wat ze mochten vertellen. ik denk dat hij dat echt had moeten weten. Misschien team uitlokken om toch iets te vertellen.
rossifan
Posts: 181
mercedes gaat het nog moeilijk krijgen dit jaar
Pietje2013
Posts: 9.060
Moeite om niet iedere race 1-2 te eindigen?
Maximus-alfa
Posts: 368
Hamilton gaat het zeker zwaarder krijgen dit jaar, Rosberg zal dit jaar hem meer op de hielen zitten en als 1 van hen een foutje maakt is Ferrari dicht bij.
Misschien zelfs wel 1 rode stier
M.Schumi
Posts: 2.113
Dit mag wel lijkt mij.. Gaat ok de veiligheid..
Maximus-alfa
Posts: 368
Toro rosso wilde Sainz laten uitvallen vanwege overhitte Verstappen
Silversource
Posts: 373
Ik ben benieuwd in Bahrain, aangezien zij daar zwaar last van hadden vorig jaar, en Kimi BIJNA met de win vandoor ging.
Maximus-alfa
Posts: 368
te kleine brakeducts misschien?
schwantz34
Posts: 38.758
MB altijd spannend daaro.