Alonso leest in de krant over zijn eigen ongeluk

Ben blij dat de man daar nog zit en dat hij het kan na lezen ,Pfff wat een klapper

Oh ja absoluut, toen ik het wrak zat wel even met hartslag 200 op de bank gezeten!

Ik gun Alonso geen straf maar er word wel met 2 maten gemeten.

Zou het niet liggen aan het feit dat Alonso schuld bekende en dat Max iemand anders de schuld gaf?

zucht...weer die discussie

@ Pietje..Dat denk ik ook.. Alonso zag het gelijk in en weet dus weet hij fout deed. bood daarom ook direct zn excuses aan. een rechter zal ook een andere straf uitdelen aan een persoon die zn fout erkent en zn excuses aanbied dan aan iemand de fout niet inziet en met t vingertje naar de ander wijst.

@Boer
Als je de beelden goed herbekijkt zul je zien dat Gut even terug naar links uitwijkt om de apex te nemen en ook plots vrij hard in de klemmen gaat en zo werd Fernando de klos

pff gaan we weer....

ik krijg hier een deja vu gevoel.....

@Benspeed,ik heb het nog een paar keer gezien maar je hebt gelijk.
Hij kwam iets naar links ,daarom voor jou een plus

@JM_K

Schumacher gaf in Barcelona 2012 ook aan dat het zijn fout was,maar mocht toch niet van pole vertrekken in Monaco.

In alle opzichten vergelijkbare crash als die van verstappen op grosjean.
Alonso verslikt zich op dezelfde manier in Guttieres als verstappen in Grosjean door lift and coast en daardoor eerder lijken te remmen als de ronde ervoor.
F1 auto's remmen op de motor/ers harder dan straatauto's op het rempedaal.

In mijn ogen heeft de wedstrijdleiding van afgelopen weekend het goede besluit genomen door het als raceincident af te doen.
En dat had de wedstrijdleiding vorig jaar ook moeten doen in Monaco.
Maar er waren op dat moment nog zoveel critici die vonden dat het te maken had met leeftijd.
Zoals "ik race als een pak blanke vla zonder smaak, wereldkampioen in by far beste auto van het veld" Hill weer terug was bij zijn emoties over verstappen begin 2015/ eind 2014.
Brundle was een goed coureur in de F1, maar vergeet maar al te vaak hoe hij zelf ook wel eens een onnozele actie heeft gemaakt, ook na ruim 10 jaar F1 ervaring.

Alonso had in zijn debut jaar bij Minardi bij een vergelijkbare klapper als deze er met de veiligheidsnormen van toen minder genadig vanaf gekomen.
20 jaar geleden was het waarschijnlijk nog dodelijk om zo te crashen, 34 jaar geleden klapte in de kwalificatie voor de gp van België ene Gilles Villeneuve achterop een langzaamrijdende zweed en overleed.

Geluk? Jazeker, want het is niet ondenkbaar dat als er een halo op had gezeten dat deze los zou zijn gebroken en Alonso doorboort had en in ieder geval het de marshalls moeilijk had gemaakt om bij Alonso te komen zonder eerst de auto weer bovenkant boven te krijgen zonder wetenschap of Alonso zijn rug en nek niet waren verwond.

Alonso ging er tenminste voor, maar gaf de Haas coureur genoeg tijd om te twijfelen of hij wel zou komen.
Guttierrez liet de auto naar buiten lopen met in gedachte achter Alonso langs te kruizen, omdat Alonso vol in zijn rechterbuitenspiegel zat constant en pas op laatste moment besloot om het buitenom te gaan proberen

En vergeet Brazilië 2003 niet

pfff Brazilië, dat was ook een jezusklap. Dat er toen geen zwaargewonden of doden zijn gevallen was ook een wonder met al die losse troep op de baan. Ook wel een van de heftigste klappers ooit.