Motor van Alonso herbruikbaar na zware crash
- Gepubliceerd op 23 maa 2016 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Fernando Alonso mocht van geluk spreken dat hij zondag nagenoeg ongeschonden uit kon stappen na een heftig ongeluk tijdens de Grand Prix van Australië. Van zijn auto bleef niet veel meer over dan een verwrongen wrak.
Marca berekende dat de schade geschat wordt op 300.000 euro. Vooral de bevestigingspunten voor de wielophanging hebben het zwaar te verduren gehad. Het goede nieuws voor Alonso is dat de motor, de versnellingsbak en de monocoque de klap schadevrij hebben overleefd. De Spanjaard hoeft zijn chassis of de onderdelen van de aandrijflijn niet te vervangen.
Autosprint bericht dat ook de motor van Kimi Raikkonen nog heel is. De vlammen sloegen uit de airbox, veroorzaakt door oververhitting van de turbo, maar de krachtbron zelf is intact. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene: "We zagen op de telemetrie niet dat hij een probleem met de aandrijflijn had. Anders hadden we Kimi eerder de opdracht gegeven om de auto stil te zetten."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (30)
Login om te reagerenOpdeplank
Posts: 1.193
Iemand een idee hoeveel rondjes z'n banden al meegingen? ;)
TurboSlak
Posts: 163
Had je gehoopt dat die ook herbruikbaar waren? ;-)
Opdeplank
Posts: 1.193
@turboslak; Zoiets ja, Ron Dennis wil t liefst zoveel mogelijk hergebruiken. Ik hoorde zelfs dat de dezelfde coureur word hergebruikt.
ralph2102
Posts: 959
Nu nog de energie hergebruiken en dan komen ze er wel.
Wouter666
Posts: 2.267
Ron Dennis heeft zelfs zichzelf gerecycled bij McLaren
M.Schumi
Posts: 2.113
HOW?!
neor2
Posts: 1.543
Inderdaad, hoe is dit toch mogelijk. Je zou denken dat de G-krachten de onderdelen van de motor gigantisch op z'n donder geven.
Zou daarom wel knap zijn om met dit blok de volgende race gewoon punten te pakken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
om met een splinternieuw Honda blok punten te pakken is al knap...
Jim Clark
Posts: 3.134
Zo'n gietijzeren Hondablok is natuurlijk ook onverwoestbaar....
M.Schumi
Posts: 2.113
Lijkt mij overigens dat je na zoon klap toch de monocoque niet herbruikt.. Ik zou me daar niet fijn bij voelen.. Een helm moet na een val/ongeluk ook vervangen worden lijkt mij dat dit ook geldt voor een monocoque?
Reutel
Posts: 695
Je bent me net voor! ^^
ralph2102
Posts: 959
Ze zullen zo'n monocoque toch wel door een röntgenapparaat kunnen halen of zoiets.
Max-Da-CoRsa
Posts: 99
@RALPH2102 Inderdaad dit word gedaan en ook met nieuwe onderdelen om productiefouten te achterhalen.
Reutel
Posts: 695
De monocoque zullen ze toch niet gaan herbruiken? Die heeft een enorme klap te verwerken gehad, anders had Alonso nooit levend uit dat wrak kunnen kruipen. Beetje vaag verhaal.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Die zullen ze wel heeel goed controleren in ieder geval.
Richardt.
Posts: 1.531
Dat hadden we met z'n allen niet verwacht (en Alonso zelf ook niet) na de beelden van die crash.
Ik kan me niet voorstellen dat er echt helemaal niets mankeert aan de motor/bak, maar daar zullen de heren van McLaren en Honda wel over nagedacht hebben.
Goed nieuws in elk geval. Al lijkt me niet dat deze motor er in Bahrein al weer in zit, die zou ik lekker als back up gebruiken voor het einde van het seizoen (to be sure).
M.Schumi
Posts: 2.113
Dat klinkt logisch alleen als Honda gedurende het seizoen tokens gaat gebruiken en je gaat deze aan het einde van het seizoen inzetten rij je dus met een (erg) verouderde motor..
Richardt.
Posts: 1.531
Klopt ook, maar daar denken ze bij McLaren-Honda vast goed over na.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Kan het als Honda-rijder beamen, die blokken van Honda zijn niet kapot te krijgen.
Vaxmerstappen
Posts: 992
300.000? dat is veel meer. Alleen een redelijke voorvleugel kost al gauw 100.000 euro. Dan nog de achtervleugel, vloer, koeling, en dan nog honderden andere onderdelen. Denk dat ze eerder een nieuwe auto zullen maken dan deze repareren.
dutchiceman
Posts: 5.163
misschien hebben ze één 0 weggelaten?
M.Schumi
Posts: 2.113
Die 100.000euro zijn geen productie kosten maar vooral ontwikkelkosten.
Ik denk dat de auto wel voor 300.000 gebouwd kan worden als de onderdelen al ontwikkeld zijn.
henny jr
Posts: 1.275
Zou je niet zeggen na z'n klapper gemaakt te hebben
Algarve
Posts: 522
Wow.. petje af voor de Japaners
Jeffrey2809
Posts: 20
Blijkt die Honda toch nog erg degelijk in elkaar te zijn gezet. Respect dat de schade relatief gezien enorm meevallen
Tom
Posts: 416
Sorry, maar ik geloof er niets van.
James Raven
Posts: 2.430
Ze halen alles tot op het laatste schroefje uit elkaar, controleren elk onderdeel afzonderlijk en schroeven het dan weer in elkaar. Ze vervangen wat spullen die gewoon mogen vervangen worden. Ik geloof dat wel.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Zijn overall kan ook opnieuw gebruikt worden.
Zijn aardevlekken zijn helemaal verdwenen in de was met Vanish.
mUtt3n
Posts: 505
"De Spanjaard hoeft zijn chassis of de onderdelen van de aandrijflijn niet te vervangen."
Zijn mecaniciens zullen dit wel doen zeker? :D
Maximus-alfa
Posts: 368
Als je zelf je auto zo ongenadig in de kreukels hebt gereden en hem na een week of 2 weer ophaalt bij de schade hersteller, zou jij dan ook niet denken;
A; ik moet van deze auto af
B; is deze auto wel goed gerepareerd
C; wat als ik nog zo,n klapper maak
D; ik moet van deze auto af