Red Bull heeft eigen F1-motor serieus overwogen
- Gepubliceerd op 23 maa 2016 14:56
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull heeft serieus overwogen om zelf een Formule 1-motor te ontwerpen en te ontwikkelen. Dat onthulde motorsportadviseur Helmut Marko. Begin 2014, toen duidelijk werd dat partner Renault geen topproduct had geproduceerd, heeft Red Bull gekeken naar de mogelijkheden om zelf een krachtbron te bouwen, met behulp van Oostenrijkse partners.
Marko legt uit: "We hebben het bestudeerd, maar al snel kwamen we tot de conclusie dat dit niks voor Red Bull is. Het was na de eerste tests van 2014. We hebben het onderzocht. Dietrich Mateschitz komt uit de Steiermark, AVL is gevestigd in Graz. Er zijn nog bedrijven op nog geen uur rijden die turbo's maken. Kennis in overvloed. Alleen de kosten en complexiteit van het geheel…"
"We hebben het niet alleen over een motor. We hebben het over een hele aandrijflijn, met alles erop en eraan. Dat is veel gecompliceerder en deze motorregels zijn verkeerd. Het is te duur, te veel op engineering gericht, het geluid is om te janken en als coureur ben je min of meer passagier. De kosten zijn gigantisch. We zouden 250 tot 300 extra mensen nodig hebben voor de ontwikkeling en dan weet je niet hoe lang deze motorformule stand zou houden."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (24)
Login om te reagerenMaximus-alfa
Posts: 368
Met Aston Martin en nieuwe regels voor 2017 is het voor Red Bull weer wel interessant.
Jim Clark
Posts: 3.119
Echt niet hoor, Aston Martin maakt leuke auto's maar is véél te klein om aan de F1 te denken, bouwen zelf ook geen motoren. De samenwerking is om de ultieme snelste straatauto te bouwen en Adrian Newey een speeltje te geven zodat hij voor RB behouden blijft.
Caramba
Posts: 5.786
Aston Martin heeft slechtst 1 doel: hoe kan ik zo veel mogelijk stickers tegen zo gering mogelijke kosten plakken?
M.Schumi
Posts: 2.113
Tja te duur.. te veel mensen.. te veel kennis..
Maar wel klagen over Renault.. waar eigenlijk dan het zelfde voor geld..
Blackpix
Posts: 1.205
Maar Renault kiest ervoor om het wel te doen, dus moeten ze het ook goed doen en daar betaalt RB ze ook voor ;)
Caramba
Posts: 5.786
Ik vind Renault wat ondergewaardeerd. Hun commitment en historie is groter dan Mercedes, ze staan open voor iedere klant en doen niet zo moeilijk als die beter presteren dan zij zelf.
maximist
Posts: 1.229
@ caramba,Hun commitment en historie is groter dan Mercedes. Dan raad ik je aan om even wat meer onderzoek te doen voor je zo een uitspraak doet. Kijk even op wikipedia, en zoek op Mercedes-Benz in Formula One.
Caramba
Posts: 5.786
@ Maximist
Mercedes heeft deelgenomen aan 128 GP's, Renault aan 301.
Als motorleverancier heeft Mercedes 1328 inschrijvingen op zijn naam, Renault 2077.
bron: F1stats, ChicaneF1
Voorts speelt Renault al jaren een actieve rol in opstapklassen (WSR3.5, WSR2.0)
Kortom, mag ik bedanken voor je 'wijze' raad?
Patrace
Posts: 5.085
@Caramba: Renault heeft nadrukkelijk aangegeven 2016 als overgangsjaar te beschouwen en daarom geen bezwaar had om Red Bull motoren te leveren. Maar ik moet nog zien of Renault vanaf 2017, als ze zelf om de prijzen willen strijden, nog steeds een ander team blijven voorzien tegen dezelfde voorwaarden. Ik vermoed dat die voorwaarden zullen veranderen, vergelijkbaar met Mercedes en Ferrari.
AlexVB
Posts: 139
Wie weet welke kansen de regels vanaf 2017 hun bieden. Hopelijk krijgen of bouwen ze zelf een competitieve PU.
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Red Bull Racing - Steyr-Daimler-Puch ;-)
Hele mond vol!
Ddaan
Posts: 145
Past in het rijtje van :
'Deze motorformule willen we niet ontwikkelen'.
audi, bmw, am, ect ect ect
Racingtothemax
Posts: 666
volkswagen
Prometheus
Posts: 1.412
Is al bekend met welke motoren RBR volgend jaar gaat racen? Ik vind ze nl. onnatuurlijk relaxt hierover in de media, in de zin van dat ze niet aan het dreigen zijn met het verlaten van de F1. Alsof ze al opties hebben....contractverlenging Renault?
Ol' Fool
Posts: 385
Dat is nog niet bekend. Het is wel zo dat alles koek en ei schijnt te zijn tussen Renault en Red Bull. Ze krijgen nu ook dezelfde motor dus daar mogen ze niet over klagen. Er zijn updates toegezegd door Renault. En zoals Ricciardo liet zien in Australie, echt slecht was die Renault nou ook weer niet
Pietje Bell
Posts: 26.477
Renault heeft laatst laten weten RB ook na dit jaar gewoon van motoren te willen voorzien. Moet de tekst even proberen terug te vinden.
Sjees
Posts: 1.149
Een Merc met een Aston Martin badge?
Totalia
Posts: 1.465
Toto wil een vervanger voor Rosberg en op termijn voor Hamilton, Aston Martin heeft nu een sponsor deal met RB AM maakt gebruik van Mercedes motoren. RB maar ook kamp Verstappen zijn bijzonder relaxt over wat na 2016, opvallend toch!!
Dus wordt het denk ik als volgt..... RB PU Mercedes met rebranding Aston Martin, Rosberg naar Williams i.pl.v. Massa... , Max naar Mercedes in ruil voor PU deal met RB
Daarmee heeft Mercedes zich verzekerd voor 2017 van de twee snelste rijders van dit moment.
Prometheus
Posts: 1.412
@totalia...de wens is de vader van de gedachte...maar zeker niet onmogelijk dit scenario, maar ik heb het vermoeden dat Renault niet ontevreden is met RBR en vice versa.
Benspeed
Posts: 2.792
Kom op jongens, we weten allemaal wat deze motorformule aan kosten meesleurt, enkel grote fabrikanten kunnen dit bekostigen om deze technologie in een later stadium in hun straatauto's te lepelen, RBR heeft tot op heden geen straatauto's geproduceerd, einde verhaal
Algarve
Posts: 522
Ach, volgend jaar een doorontwikkelde Honda en de 1e wereldtitel voor Max..
#yeswecan
weeterniksvan
Posts: 1.414
Dus heb VW gelijk over dat er te snel en veel de regels veranderen. En dan weet je niet hoe lang deze motorformule stand zou houden." daarom blijft de VW groep weg niks meer of anders.
ToTheMax
Posts: 434
Ze hebben wel alle faciliteiten, dus als iemand anders de mankracht regelt en het kapitaal....
F1osaurus
Posts: 3.304
Dus Ferrari en Mercedes steken wel al dat geld in die aandrijflijn en die moeten het maar voor een paar centen aan Red Bull geven.