Button biedt teams nog het beste 'totaalpakket'

+1

TURBO het valt mij al lang op dat je commentaren en reacties echt hout snijden, compliment ook nu weer heb je gelijk, dus bij deze een plusje en een ....veertje...

Getting in is hard, getting out is even harder.

Overschot van gelijk Turbo

Hij kan rustig en met een opgeheven hoofd vertrekken inderdaad, maar waarom zou hij dat nu al doen dan?

Hij draait nog prima mee en doet niet onder voor Alonso die als een van de besten van het veld wordt gezien.

Ik geef gasten als Button groot gelijk. Een nieuw contract stelt m in staat om te doen wat ie blijkbaar nog steeds het liefste doet en het levert een leuke duit op. Lekker belangrijk of fans m over de virtuele houdbaarheid vinden. Zolang teambazen dat maar niet vinden en zn prestaties in orde zijn.. Ik zeg, balsahout ;) Het worst uiteraard een wat sneue vertoning als coureurs die bij topteams hebben gezeten opeens bereid zijn om te betaling voor een stoeltje in de middenmoot of achterhoede

Als je het afrond, dan is Kimi ook van de jaren 80 :-)

Als ik het afrond, dan ben jij vast ook nog een jonge god. ;-)

Wat dacht je?? Bij gebrek aan aandacht ga je maar op je zelf reageren??

Beter lezen DUTCHF1, ik reageerde op PIETJE2013. Net zoals ik nu op jou reageer en niet op mezelf.

Ik ben het wel met je eens. Bovendien heb ik het idee dat hij een voorname rol gespeeld heeft tussen de 2 ruziènde partijen Mclaren en Honda. Hij spreekt de taal en kent de japanse gebruiken.

Alleen jammer dat hij wat die ene Japanse betreft de juiste taal niet meer sprak. Ik zag haar veel liever in de pits dan mej. Jorda.

@M4U: Je hebt helemaal gelijk. Het vreemde is dat er op hem zo'n 'net niet' stikker is geplakt, terwijl hij gewoon, zoals je al zegt, bewezen heeft niet onder te doen voor Hamilton en Alonso. En ik denk dat er maar weinig coureurs rondlopen die zo begaan zijn met de sport en het team als Button. Fijne vent!

@M4U Racing. Button steld weinig voor, hij is compleet weg gevaagd door Hamilton in 2012 inclussief gelapped in Canada dat jaar en heb Barcelona, Monaco etc nog niet opgenoemd. Button is hooguit een goede tweede rijder. Het team naar voren ontwikkelen zijn niet zijn sterkste punten, zie McLaren 2013.

Compleet weggevaagd met 2 puntjes verschil in de eindstand van seizoen 2012 :)

Zo hey ....die moest van ver komen, en dan is het nog niet eens een leuke grap ook.

Ja van wel heeeeeeeeeel ver ...... Maar als het voor Max bedoeld is dan zou ik zeggen ...Max pak er uit op wat je kunt gebruiken en de rest is niet van belang...

Op punten heeft hij Hamilton verslagen over 3 seizoenen, voor Alonso doet hij niet onder, Villeneuve verslagen en met pensioen gestuurd. Tegenover hoeveel wereldkampioenen moet JB zich bewijzen?

Je bedoelt het geluk voor het hebben van een dominante wagen? Die kan ik meer opnoemen namelijk.
Ik geloof er niks van dat Button letterlijk heeft gezegd dat er niemand beter is dan hem, ben dit interview ook op een andere site tegenkomen en daar zegt hij het veel genuanceerder.

@ Mr. Marly: Dominante auto?
JB heeft zich gemeten met drie kampioenen, Villeneuve, Hamilton, en Alonso in gelijke wagens en heeft ze verslagen of deed niet onder voor hen. Welke andere coureur kan dat zeggen?

M4u, heb Button erg hoog zitten en ben het geheel met je eens. Het was een reactie op Richardt.
Ik neem het noujuist voor Button op.

Ik ben van mening dat velen hier de titel van Button als een gelukstreffer zien, gezien hij moeite had om zijn zenuwen onder bedwang te houden op het eind. Maar dat is logisch, die druk. Vergeet niet het eerste kampioenschap van Vettel, hij heeft het kampioenschap het hele jaar niet geleid, maar pakte het in de laatste race. Je zag hoe Webber het moeilijk had met de druk. Een eerste kampioenschap pallen is zwaar!

Ik geloof ook zeker in button zijn kunnen! Hij heeft zichzelf zoals hierboven vermeld al meerdere malen bewezen!

Helemaal eens met jullie M4U en Marly!

Kunnen jullie de jonge Jenson nog herinneren? Toen hij net bij Williams in dienst kwam leek hij uit te groeien tot de zoveelste playboy die het wel eventjes kwam doen. Gelukkig is het goed gekomen ;-)

@ Sizxxx: Inderdaad, 20 jaar jong en de nieuwe Britse wereldkampioen! Dat jaar in Benneton dat hij met beide beentjes op de grond gezet is heeft hem gered denk ik.

Ik snap die minnetjes niet. Niet dat ik het erg vind om ze te krijgen maar ik zeg nergens dat ik vind dat Button met geluk een kampioenschap gewonnen heeft. Want het tegenovergestelde is de waarheid.

Nou heb ik JB hoog zitten, daar gaat het verder niet om, maar het jaar dat hij WK werd had hij ook gewoon geluk. Die Brawn zat in elkaar van tegenslagen die zich uitte in geluk en voorspoed.

Om WK te worden is alleen goed zijn onvoldoende, en alleen de beste auto ook. Het juiste moment, de juiste drive, de juiste auto. Vind je die 3, dan kun je WK worden... als de rest dan geen of minder races uitrijdt, en jij wel, dan wordt je WK!

Ergo, om WK te worden heb je ok het geluk aan je zijde nodig. Dus, ja JB had geluk in 2009. Zondet die factor wordt je geen WK, het is gewoon 1 van de bepalende factoren. ;-)

Niets mis met die opmerking.

@M4U racing Dat is BS man, vertel het complete plaatje er ook bij dan, niet allen dat Button meer punten had leg ook uit hoe dan.

Het klopt eigenlijk deels wat hij zegt ik bedoel ik zie in Raikkonen bijvoorbeeld niet bepaald een getrainde media machine en Hamilton wordt door de sponsoren van het team ook op de vingers getikt en beide zullen uiteindelijk ook op een mooie, lange en sucsesvolle cariere terug kijken.

Klopt, daarnaast zijn die Alonso en Hamilton zijn ook maar een paar koekebakkers.

Nou...dat dan weer niet.

JB is wereldkampioen, ene Max moet dat nog maar eens zien te behalen. Vergeet niet dat Max net zo de F1 binnen komt als Jenson op 20 jarige leeftijd!
Ik mag hopen dat Max zich als persoon ontwikkeld zoals JB deed! Help het je hopen Pro Max!

Je bedoelt onderschat?

Iets met canada opdrogende baan, meneer Button heeft zelfs nog door pech even achteraan gelegen, dwingt Vettel in zijn superieure RedBull de fout in in de laatste ronde van de GrandPrix en wint.

Button verdedigt beter zijn positie op de baan als een Flapdrol zoals Baby Massa, dwong Max buiten de Baan vorig jaar in Abu Dhabi daar waar anderen zich al gewonnen hadden gegeven.

Button heeft de deuk er volledig opstaan bij Fernando momenteel.
Button heeft de finish gehaald, Alonso niet.

Ik sta niet raar te kijken als Button straks aan het eind van het seizoen op punten verslaat.
Hij was degene die BAR-Honda naar een tweede plaats bij constructeurs stuurde achter de dominante Ferrari in 2004 met 10 podiumplaatsen in dat seizoen, button zelf werd 3e in het WK achter Schummi en Rubens.

Rubens zou volgens velen nooit zijn ware potentieel hebben mogen laten zien bij Ferrari naast Schumacher.
Het zal best, 2009 was het seizoen om het te doen en Rubens deed het niet, Jenson deed het wel, dus lucky wk winnaar? Ik denk het niet, Hij heeft een zeer gerespecteerde rijder als Barrichello gewoon verslagen met exact hetzelfde materiaal.

Afgelopen periode was zwaar voor hem door verlies van zijn vader, maar hij lijkt zijn motivatie terug te hebben gevonden.

Ik zie Alonso eerder vertrekken dan Button en als leermeester zal Stoffel meer van Button wijzer worden dan van Alonso

Ik heb het niet over Max. Dus vanwaar die vergelijking?

Wat voor een figuur ben je als je jezelf zo de hemel inprijst. Hij heeft een beetje last van zelfoverschatting. Neemt niet weg dat ik Button een zeer gewaardeerde coureur vind en dat hij absoluut in het F1 veld hoor. Om nou te zeggen dat hij bij de grootste F1 coureurs hoort echt niet. Ik vind Vettel en Alonso echt wel meer een "totaal pakket" hebben.

@promax Vettel heeft op dit moment misschien meer het totaal pakket maar arrogante alonso zeker niet. Daarnaast zal jenson dit denk ik niet letterlijk zo gezegd hebben maar je kent de media.. En dan nog in deze sport moet je er vanuit gaan dat je de beste bent of anders stoppen.

Niet iedereen kan tippen aan de humor van Mika (Hakkinen), maar ik geniet wel van de Britse humor. En op de baan kan ik me toch heel veel mooie momenten herrinneren!

Ga dan voor de gein eens op youtube kijken hoeveel mooie en harde gevechten deze klasbak heeft geleverd..

Als iemand niet saai op de baan is, is het Jenson wel. Hard but fair

Toen waren de coureurs niet zo topfit zoals ze dat tegenwoordig zijn. Ik denk dat Schumacher toch wel heeft aangetoond dat leeftijd toch wel een rol speelt, al deed hij het het laatste jaar bij Mercedes ook weer goed. Ik denk dat je die zin ook vroeger en tegenwoordig niet meer zomaar kunt vergelijken.

Verder niet lullig bedoeld speedpuppet, dus de bekende no offense, maar heb jij wel echt tijd meegemaakt van senna/prost/mansell ? Jij spreekt vaak over "toen" echter krijg ik de indruk dat jou "toen" en de "toen" waarover men spreekt toch bijna een generatie uit elkaar liggen. Ik zie Senna zo uitstappen nog en net als de rest van de coureur, ondanks hij top fit was, bijna door ze hoeven zakken. (zie jaarlijkse Senna docu) die periode heeft zich doorgezet tot ergens... Begin 2000? Toen hadden bijvboorbeeld arrows en iets eerder simtek geen stuurbekrachtiging, sterker nog... Rembekrachtiging was al main stream op straatauto's en bij Simtek stonden ze nog te klooien met heveltjes en veer-cilindertjes. (daar weet Jos alles van) trust me, coureurs waren vroeger ook top fit. Rijden was fysiek nog zwaarder dan nu.

Ik krijg echt het idee dat jij met "toen" ergens vanaf 2002/2003 spreek toen heel veel electronica en hulpsystemen hun intrede maakte.

Helemaal mee eens. Ik zie ook niet waarom iemand die gewoon goed meekomt zou moeten stoppen. Zo lang de teams hem nog een contract aanbieden waarom zou je dat dan niet accepteren?

Of Schumacher heeft aangetoond dat leeftijd veel uitmaakt is nog maar de vraag. Voor hetzelfde geld was Rosberg gewoon de eerste echte tegenstander die schumacher had. Het was zeker voor het eerst dat zijn teamgenoot gelijkwaardig materiaal en ondersteuning kreeg.

Tegenwoordig hoeven ze juist niet meer zo top fit te zijn. Daar klagen de coureurs al jaren steen en been over. Ze slepen een volle tank benzine mee, wat ze al 6 tot 10 seconden per ronde kost, en ze moeten ook nog eens zuinig doen op de banden.

In de kwalificatie deden ze nu iets van 1:24 en in de race deden ze de eerste stint rondjes van 1:32.

Dat Senna neerviel was omdat hij geen drinkwater meer kreeg en daarnaast de versnellingsbak kapot was. Hij moest daarom intense arbeid verrichten om de auto aan de gang te houden terwijl hij in de hitte ook nog eens uitdroogde.

Senna was niet topfit. Schumacher heeft die lat gelegd, wat de huidige generatie nog steeds nastreeft. Hij was de eerste coureur die buiten de baan 24 uur per dag in de sportschool zat.
Dus nee, die periode bedoel ik daarmee ook. Niet voor niets dat het toneel gehalte van de betreffende Braziliaanse race zo vaak aan de kaak is gesteld.

Klopt inderdaad dat ze tegenwoordig niet meer zo fysiek belast worden als vroeger.

Concentratie en reflexen (onder andere) gaan gewoon achteruit als je ouder wordt.


@F1osaurus: Impliceer je nu dat Rosberg, en dus Hamilton, misschien wel beter zijn dan Schumacher? Net de laatste voorstelling van Najib Amali gekeken, maar hier moet ik harder om lachen :)

Ja, als ze geen punten meer halen is het pointless.