Adequaat reageren redde motor van Raikkonen
- Gepubliceerd op 30 maa 2016 15:57
-
- Door: Rob Veenstra
Snel handelend optreden van de marshals in Australië en de monteurs van Ferrari heeft erger voorkomen voor Kimi Raikkonen. De Fin viel in Melbourne uit met een kapotte turbo, waarbij de vlammen uit de airbox sloegen. Dat brandje was rap geblust door de baancommissarissen.
Daardoor heeft het vuur geen schade aan de rest van de aandrijflijn aangericht. Ferrari is hoopvol gestemd over de krachtbron van Raikkonen. De Scuderia rust de wereldkampioen van 2007 alleen uit met een nieuwe turbocharger en kijkt het voor de rest van de aandrijflijn nog even aan.
Ferrari is niet van plan om in Bahrein de motor te verwisselen voor Raikkonen, maar het team zal de situatie tijdens het weekend goed in de gaten houden. Aangezien de race zich in de schemering en in het donker af zal spelen, zullen de temperaturen niet extreem hoog oplopen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
5
Reacties (13)
Login om te reagerenMaximus-alfa
Posts: 368
Iets zegt me dat Ferrari dit jaar niet zo betrouwbaar is als vorig jaar, mede gezien de problemen die zich tijdens de test in Barcelona openbaarde bij bijvoorbeeld Haas.
Volges mij had Haas ook turbo problemen.
Die Tubo kon nog wel eens een groot problem zijn voor de betrouwbaarheid van de 2016 motor van Ferrari.
aruba24
Posts: 640
Voor 2016 gebruikt Ferrari een volledig gefabriceerde Honeywell Turbo , de 2015 Turbo waaronder Toro Rosso mee rijd is een half fabricaat van Honeywell/Ferrari samen.
Turbo1968
Posts: 1.139
naja...ofschoon helemaal juist, was de turbo (comp/turb) al die tijd al van Honeywell, alleen is nu de mgu-h er tussen uitgehaald en ervoor geplaatst.
Stitch
Posts: 6.093
Zei Turbo over de Turbo
Maximus-alfa
Posts: 368
Honeywell van de kamerthermostaat?
Jean Alesi
Posts: 17.675
@ Maximus-alfa, yep, gewoon een kwestie van de thermostaat te hoog ingesteld, vandaar de vlammen bij de Iceman.
Turbo1968
Posts: 1.139
yep...Honeywell is een soort Samsung conglomeraat. Het houdt zich bezig in zeer veel branches met de meest uiteenlopende producten. Samsung richt zich daarbij nog voor deel op de consumentenmarkt, maar Honeywell vrijwel uitsluitend op de productiezijde, maar dan weer niet op gebied van smd's en alles in die strekking zoals Samsung wel doet.
Maximus-alfa
Posts: 368
Oke, THX weer wat geleerd, ik ken nog een paar van die mega concerns; Hitachi en Daewoo, die doen ook van alles, van schroefmachines tot aan graafmachines.
Wereldwijd zijn er grote bedrijven die je echter niet of nauwelijks terugziet als sponsor in de F1.
Jammer.
perestijn
Posts: 1.663
Toch mooi wat je allemaal op een Wikipedia kan vinden :-)
bschuit
Posts: 11.990
Tja verbeterde Shell benzine he.... Door de benzineleiding heen gevreten ... LOL
Maximus-alfa
Posts: 368
Honeywell maakt ook gasturbine motoren voor Amerikaanse tanks.
Wellicht iets voor Haas volgend jaar??
Turbo1968
Posts: 1.139
Lotus 56b .... ;-)
Trulla
Posts: 1.423
Ja jongens en meisjes, vroeger, pre-2016, was F1 nog levensgevaarlijk voor motoren. Ieder weekend stierf er wel één, destijds heel gewoon, maar gelukkig is het voor motoren inmiddels een stuk veiliger geworden.