Voor het eerst in twee jaar heeft een Manor op eigen kracht de laatste startrij verlaten. In 2014 lukte het Jules Bianchi en Max Chilton regelmatig om in de top 20 te komen, vorig jaar was de doorontwikkelde 2014-auto simpelweg te langzaam om dat voor elkaar te krijgen. In Bahrein reed Pascal Wehrlein in de Manor MRT05 naar een mooie zestiende plek. Rio Haryanto kwam in de andere bolide niet verder dan de eenentwintigste tijd, maar start als twintigste door de straf van Renault-coureur Kevin Magnussen.
Wehrlein is vanzelfsprekend in zijn nopjes met zijn zestiende tijd, maar baalt ook wel een beetje dat het net Q2 niet kon halen: "Het gaat hier al zoveel beter dan in Melbourne, waar we veel problemen met de auto hadden. De auto is het hele weekend al snel en voelt veel beter aan. We zijn echt competitief. Stiekem hoopte ik op een plekje in Q2, maar mijn snelste rondje was zo goed dat het sowieso al heel goed voelt om als zestiende te starten."
Wehrlein finishte twee weken geleden in Melbourne als zestiende, nadat hij een hele goede start kende en als veertiende doorkwam na de eerste ronde. Wehrlein over zijn verwachtingen voor de race: "Natuurlijk hoop ik op net zo'n goede start als in Melbourne. Het is lastig om een doelstelling voor de race te formuleren, aangezien het veld dicht op elkaar zit. We gaan er het beste van maken."
Reacties (21)
Login om te reagerenEl Salvador
Posts: 1.704
Jammer, maar toch een dikke pluim voor Manor, en dan met name voor Pascal Wehrlein.
Hij haalt veel meer uit de auto dan Harrie
Camber
Posts: 334
Zeker zo maar mij bekruipt het gevoel dat ze de Merc motor van Manor iets meer vermogen meegeven als de andere klantenteams omdat Pascal Merc protegee is, het is tenslotte een echt motoren circuit. Of zie ik nu spoken :-)
BrRacing
Posts: 9.926
Als je dat rondje van Wehlrein zag, echt perfect en op de limiet van de auto, zonder hem te overdriven. Mercedes zal ook wel erg content met hem zijn en hebben ze in Wehrlein een potentiele opvolger voor Lewis in huis. Ze lijken zelfs een beetje op elkaar:-)
Maximus-alfa
Posts: 368
Voor 1 Sauber en dicht op de andere Sauber, heel goed, al moet ik zeggen dat Sauber met de week verder achteruit lijkt te gaan.
Mevr. Kaltrnborn is ook niet aanwezig en zit druk de boekhouding te doen thuis, om het vege lijf van het team te redden.
Patrace
Posts: 5.083
Ik verwacht dat ze vrij snel structureel voor Sauber zullen zitten. Manor is nog steeds de auto aan het ontwikkelen en aan het leren te begrijpen, terwijl Sauber geen budget schijnt te hebben om iets te ontwikkelen.
El Salvador
Posts: 1.704
Echter, het is nog wel appels met peren vergelijken bij Manor.
Wehrlein, een echt talent tegen een paydriver uit Indonesie.
Vergeet ook niet dat de Manor een behoorlijke stap vooruit heeft gezet met Mercedes en de samenwerking met Williams.
btw, de auto van Manor vindt ik fantastisch....ik heb met recht een zwak voor dat team
Japiooo
Posts: 414
Weet je wat ik denk?
Volgend jaar Max in de stoel van Rosberg en het jaar daarna Pascal in de stoel van Hamilton.
Dat zou super zijn twee van die jonge supertalenten in een superauto in een superteam.
Dream on....
BrRacing
Posts: 9.926
Nee..
2019
Mercedes: Wehrlein
Red Bull: Max
McLaren: Stoffel
Renault: Occon
:-)
El Salvador
Posts: 1.704
Nee..
2019
Mercedes: Wehrlein
Ferrari: Verstappen
Red Bull: Sainz
McLaren: Stoffel
Renault: Ocon (met 1 C Brracing;))
Japiooo
Posts: 414
Kan ook eg mooi worden ja!
Vind het dit jaar geweldig dat er zoveel echte talenten doorstromen. Stoffel, Max, Carlos, Pascal en occon idd.
El Salvador
Posts: 1.704
OCON met maar 1 C
hahaha
Japiooo
Posts: 414
In z'n cocon.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Gigantisch:
Dit jaar : de Manor rijdt 1.32.806 en staat 16 (was vorig jaar 2e tijd geweest)
Manor vorig jaar: 1.38.713. Dat met een Ferrari 2015 motor in 2015. Verschil met Ferrari was toen 5.8 seconden.
Mercedes dit jaar 3.3 sec. Gaat best goed daar en inderdaad hele mooie wagen.
Dit alles mooi te vergelijken maar moet je zelf maar doen als fan. Manor maakt een hele grote stap dit jaar, meer dan andere teams en zijn het niet standaard het lelijke eendje meer in de bijt.
Kevin
Posts: 5.341
Vergeet niet dat de banden een hele grote rol spelen in dat tijdsverschil, zijn veel zachter.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Dat is inderdaad waar Kevin. Maar ja, wat hebben we eraan als men helft van de tijd stilstaat....dan liever actie en iets langzamer ipv even snel setje oproken en stilstaan....wat jij?
Soccer98
Posts: 1.860
Dit was het goede voorbeeld voor het kwalificatiesysteem. Alleen jammer dat het daarna alsnog faalde.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Die snap ik niet. Bedoel je dat door het systeem hij zo hoog staat?
Soccer98
Posts: 1.860
@ERWINNAAR
Ja. Hij had tijd om uit de gevarenzone te komen en zich naar de zestiende stek gereden. Palmer, Magnussen, Ericsson hadden daardoor zelf geen tijd meer om naar voren te geraken. Anders hadden die heus wel voor Wehrlein gestaan.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Dat is inderdaad zo, had ik niet zo gezien. Dus q1 maar handhaven als men iets wil overhouden van dit systeem? Voor de rest werkt het als vanouds met als dieptepunt veel actie in de pitbox..
InfinityG35
Posts: 1.322
Heeft al aardig indruk gemaakt Wehrlein, alles uit de kar geperst van wat erin zit.
Doet me een beetje denken aan hoe Alonso met die Minardi onderweg was in 2001.
VES
Posts: 1.547
Wherlein is denk ik wel de beste coureur die ze ooit bij manor hebben gehad.