Romain Grosjean opnieuw 'Rijder van de Dag'
- Gepubliceerd op 05 apr 2016 10:36
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1 Team-coureur Romain Grosjean is ook na de Grand Prix van Bahrein verkozen tot 'Rijder van de Dag'. De Fransman blonk in Australië al uit met een zesde positie en afgelopen zondag deed hij het nog een plekje beter. Nieuwkomer Haas F1 Team overtreft de stoutste verwachtingen en Grosjean voelt zich op zijn plek bij de Amerikaanse renstal. Dat resulteerde al in twee puike optredens en waardering in de vorm van twee Rijder van de Dag-awards.
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
13
Reacties (41)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.536
Blijft toch vreemd!! een Fransman in een Amerikaans team!! ben benieuwd of hij daar blijft en wellicht toch overstapt in 2017 naar Renault!! het zou me niks verbazen .
TradeMark
Posts: 3.554
Wat moet hij nu bij Renault weer? Een overstap naar Ferrari lijkt me waarschijnlijker hoor. Ik denk dat Ricciardo en Max bij RBR blijven, de rest is imo te zwak, dus wordt het Kimi of Grosjean volgend jaar in die Ferrari denk ik.
dizzy
Posts: 1.466
Als ik de prestaties van beide teams vergelijk zou dat op dit moment toch een behoorlijke degradatie zijn.
M.Schumi
Posts: 2.113
Dat zie ik niet gebeuren.. Hij blijft ofwel bij Haas of hij gaat naar Ferrari..
Al heb ik het gevoel dat Ferrari dan liever Kimi nog een jaartje aanhoudt.
beerkuh
Posts: 3.536
Omdat ik de Fransen inmiddels wel een beetje ken, maar ik kan het fout hebben Ferrari lijkt mij om andere redenen uitgesloten maar ik kan het fout hebben op zich denk ik dat hij in elk team en wagen kan presteren.
TradeMark
Posts: 3.554
@ Beerkuh: Grosjean is niet echt een Fransman ook, maar een Zwitser..
Hunt James
Posts: 2.013
Ik denk niet dat zolang Haas blijft verbazen Romain op het einde van het seizoen zou willen vertrekken. Waarom zou hij?
En nationaliteit van rijder en team speelt toch geen enkele rol.
Waarom zou een Chinees niet voor een Duits merk mogen rijden bv ?
Gompie
Posts: 4.951
@BEERKUH: Er hebben toch op zijn minst 3 Franse coureurs bij Ferrari gereden: Prost, Alesi, Tambay, dus wat is het probleem?
Gompie
Posts: 4.951
@TRADEMARK: Grosjean heeft een dubbele nationaliteit, Zwitsers-Frans.
TradeMark
Posts: 3.554
@ Gompie: Grosjean is net zo Frans als dat Max Belgisch is dus eigenlijk. Grosjean is in Zwitserland geboren, opgegroeid, heeft er gewerkt, en woont er nog altijd
Beamer
Posts: 1.647
@Gompie: vergeet Rene Arnoux niet
Runningupthathill
Posts: 18.170
Nogal manke vergelijking, Trademark, Verstappen is opgegroeid in België, ging hier zelfs naar school.
Beamer
Posts: 1.647
Ben benieuwd of hij dit keer wel de meeste stemmen heeft gehaald....
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ze hebben het ver boven verwachting gedaan tot nu toe, Haas EN Grosjean. Die Grosjean heeft als rijder toch echt een flinke spurt gemaakt. Van regelmatig kneus van de dag naar iemand die toch aardig in de richting van de top gaat.
Caramba
Posts: 5.786
Het lijkt alsof Grosjeans ware potential nu pas naar boven komt, maar de echte stille revolutie is toch wel het Haas-model. Haar succes zet mogelijk de poorten open voor nieuwe teams.
Jean Alesi
Posts: 17.675
pff kwalificaties saai, verkiezing van rijder-van-de-dag ook al saai, hoog tijd om dat format aan te passen om de dominantie van Romain Grosjean te doorbreken.
Damon Hill
Posts: 18.635
"Anti-Grosjean modus on"
Het is ALTIJD bibberen bij de start als CrashJan in het middenveld start want die gozer is gevaarlijk en maakt ALTIJD brokken. Ook vorig jaar nog Max uit Monaco geknikkerd die gek.
Wat een domme Croissant dat hij naar Haas gaat, einde carrière hoor.
O damn, die Haas is gewoon een Ferrari omgespoten in andere kleuren waarmee je makkelijke naar het podium moet rijden. Wat CrashJan doet is totaal niet interessant.
"Anti-Grosjean modus off"
Gaaf dat zijn moedige keuze voor Haas goed uitpakt en hij tot nu toe het maximale eruit haalt. Ik gun het hem wel en het is op zich niet eens een verkeerde vervanger voor Kimi. Wellicht is hij net niet goed genoeg het Vettel echt lastig te maken maar wél goed genoeg net achter Vettel te finishen en steeds veel punten te pakken (en als de voorhoede een keer pech heeft raapt hij zo een overwinning op).
Het is trouwens super goed voor de sport dat een debuterend team het zo goed doet. Oók de complimenten aan Haas!
M.Schumi
Posts: 2.113
Volledig eens.. ook credits voor Haas! Dat team ligt hier op F1Today namelijk ook aardig onder vuur..
Damon Hill
Posts: 18.635
Beter goed gejat dan slecht verzonnen. Alsof een nieuwe HRT, Caterham of Virgin leuk is met eigen ontwerp en 3 jaar in de achterhoede banjeren.
Ik vind Haas een hele leuke aanwinst.
F1over4ever
Posts: 428
Zelfs met de "Anti-Grosjean modus off" vind ik hem niet beter dan Max, wel knap van HaasF1 om op deze manier te debuteren. Zet Max in die HaasF1 en hij word wellicht nog 4de. Max was de held(rijder) van de dag, want hij heeft in de race evenveel posities gewonnen als Romain. Pak hierbij het feit dat STR(Max) met een 2015-Ferrari motor rijd en Romain met de 2016 krachtbron van Ferrari. Het leeftijdsaspect(ervaring), Max 18 jaar, Romain 29 jaar, mag ook niet vergeten worden, evenals de formidabele inhaalacties van Max.
Ik denk dat de actie(Australie) van Max een zeer benadelend effect heeft gehad om hem deze week als rijder van de dag naar voren te schuiven.
Cypher
Posts: 2.192
Zo moeilijk te beoordelen dit, of het nou superknap is of niet. We hebben eigenlijk geen idee hoe goed die auto is. Zeker omdat Esteban al 2x uitgevallen is
brabham-bt50
Posts: 11.760
Gutierrez is sowieso de mindere van de twee, en Grosjean heeft naast Raikkonen ook laten zien dat hij snel is. Hoe goed die auto is weet ik niet, maar in ieder geval niet slecht :)
Cypher
Posts: 2.192
Ik denk inderdaad ook wel dat Gutierrez de mindere van de twee is. Grosjean heeft wel vaker aangetoond een aardig potje te kunnen sturen. Gelukkig is hij gegroeid en doet hij geen gekke dingen meer. Maar toch wil je graag vergelijken, want als Gutierrez bijv. 7e of 8e zou worden dan zou het ook iets meer aantonen hoe goed die auto is. Daar moeten we nog maar even op wachten.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Grootste probleem van de Haas is dat ze dezelfde Honeywell turbo gebruiken als Ferrari zelf (hebben immers de zelfde 2016 motor), en helaas is dat bij Guti in Bahrein de achilleshiel gebleken. Als ie heel blijft kan Grosjean minstens voor punten, maximaal voor top5 gaan.
chao
Posts: 1.039
Cypher,
volledig mee eens!
Sommige prijzen Grosjean de hemel in terwijl we helemaal niet weten hoe goed de auto is.
In kwali is hij maar net sneller dan Gutierrez, volgend race gaan we hopelijk zien hoe het is als Gutierrez tenminste de finish haalt.
complicated
Posts: 1.422
Ik heb nooit wat met hem gehad, zeker omdat hij tm 2012 nog een echte crashkid was en naast Raikkonen weinig kon waarmaken. En de laatste paar jaar in die Lotus...hmmm, alleen die 3e plek vorig jaar komt in me op. Maar wat hij nu met die Haas laat zien maakt hem erg interessant! Maar om hem dan meteen al in de Ferrari te plaatsen volgend jaar... dat weet ik niet. Zeker als hij altijd heeft ondergedaan voor Kimi.
Damon Hill
Posts: 18.635
2012 ja, je zegt het goed. In 2013 stond hij regelmatig op het podium en reed hij veel indrukwekkende races. Destijds was hij vaak sneller dan Raikkonen.
Je hebt 2012 dus wel onthouden maar 2013 niet.
Dat is dus precies het probleem op het forum hier.... dus omdat hij in 2012 teveel fouten maken heeft die vent een eeuwige sticker CrashKid op zijn voorhoofd? Dat is natuurlijk raar.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Weinig waarmaken naast Raikkonen? Was soms sneller en legde hem regelmatig het vuur aan de schenen
TradeMark
Posts: 3.554
@ Damon Hill: Jij doet nu een paar dagen lang alsof dat beeld hier heerst, maar dat valt volgens mij reuze mee. Complicated is volgens mij een van de weinigen hoor
Damon Hill
Posts: 18.635
@Trademark,
De haters houden zich nu stil. Je had na Monaco vorig jaar eens moeten kijken op het forum;)
TradeMark
Posts: 3.554
Da's waar. Die haters op Grosjean en Massa komen volgens mij vooral voort uit Max-fanboys, meer dan dat ze oprecht iets fout met Grosjean of Massa vinden.. :D
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat klopt helemaal Trademark. Laat die koters toch, ooit worden ze ook verstandig...
Cavallino
Posts: 3.627
WAT!? En Haryanto dan?!
Helemaal eens met deze award voor R8.
Ontpopt zich stilaan tot een meer dan degelijke piloot die met regelmaat mooie dingen toont. Onterecht dat velen hem nog wijzen op zijn seizoen in 2012 en zijn wat onstuimige stijl van weleer.
Hij heeft er uit geleerd en toont dat hij zijn plaatsje in de F1 meer dan waard is.
Thumbs up
Gompie
Posts: 4.951
Vind ik niet vreemd, ik roep al sinds jaar en dag dat het een uitstekende coureur is, wat mij door vele 'kenners' hier menigmaal op hoon is komen te staan.
Reitsmanovic
Posts: 636
Volkomen terecht dat Grosjean weer Driver of Day is geworden. In Australië kwam er een beetje geluk bij kijken, maar in Bahrein reed hij echt één van zijn beste races in zijn carrière. Volgens mij heeft Grosjean gewoon een hele goede keuze gemaakt door voor Haas te kiezen.
Cypher
Posts: 2.192
Dat denk ik ook. Deze auto is beter dan zijn Lotus van vorig seizoen. Goede timing, net als Hamilton die op het goede moment van team wisselde.
Jermaine
Posts: 7.017
mmm rijder van de dag... De vraag is misschien eerder of Haas het gewoon goed voor elkaar heeft en de team erkenning ervoor moet krijgen?
VES
Posts: 1.547
2e x Driver of the day, dan moet je toch iets heel goed doen, maar diegene in het team die de banden strategie doet verdient een deel van het applaus.
F1over4ever
Posts: 428
Diegene die de banden strategie doet, is de rijder in samenspraak met de race-engineer en race-director. Met andere woorden: het is een teamsport.
chao
Posts: 1.039
Heren even wachten tot Gutierrez eens finisht, dan kunnen we zeggen of het de wagen is of Grosjean.
In de kwali zit Gutierrez namelijk heel dicht achter Grosjean.
TearItUp
Posts: 1.525
Waan van de dag is een betere benaming. Aardige coureur, maar wie zegt dat hij niet gewoon precies doet waar die auto toe in staat is? Zal wat langer duren voor we dit in het juiste licht zien mijns inziens.