Romain Grosjean opnieuw 'Rijder van de Dag'

  • Gepubliceerd op 05 apr 2016 10:36
  • 41
  • Door: Rob Veenstra
Haas F1 Team-coureur Romain Grosjean is ook na de Grand Prix van Bahrein verkozen tot 'Rijder van de Dag'. De Fransman blonk in Australië al uit met een zesde positie en afgelopen zondag deed hij het nog een plekje beter. Nieuwkomer Haas F1 Team overtreft de stoutste verwachtingen en Grosjean voelt zich op zijn plek bij de Amerikaanse renstal. Dat resulteerde al in twee puike optredens en waardering in de vorm van twee Rijder van de Dag-awards. Lees verder op de volledige site

Reacties (41)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.523

    Blijft toch vreemd!! een Fransman in een Amerikaans team!! ben benieuwd of hij daar blijft en wellicht toch overstapt in 2017 naar Renault!! het zou me niks verbazen .

    • + 1
    • 5 apr 2016 - 10:38
    • Wat moet hij nu bij Renault weer? Een overstap naar Ferrari lijkt me waarschijnlijker hoor. Ik denk dat Ricciardo en Max bij RBR blijven, de rest is imo te zwak, dus wordt het Kimi of Grosjean volgend jaar in die Ferrari denk ik.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 10:39
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Als ik de prestaties van beide teams vergelijk zou dat op dit moment toch een behoorlijke degradatie zijn.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:43
    • Dat zie ik niet gebeuren.. Hij blijft ofwel bij Haas of hij gaat naar Ferrari..
      Al heb ik het gevoel dat Ferrari dan liever Kimi nog een jaartje aanhoudt.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:45
    • beerkuh

      Posts: 3.523

      Omdat ik de Fransen inmiddels wel een beetje ken, maar ik kan het fout hebben Ferrari lijkt mij om andere redenen uitgesloten maar ik kan het fout hebben op zich denk ik dat hij in elk team en wagen kan presteren.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:45
    • @ Beerkuh: Grosjean is niet echt een Fransman ook, maar een Zwitser..

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:49
    • Ik denk niet dat zolang Haas blijft verbazen Romain op het einde van het seizoen zou willen vertrekken. Waarom zou hij?
      En nationaliteit van rijder en team speelt toch geen enkele rol.
      Waarom zou een Chinees niet voor een Duits merk mogen rijden bv ?

      • + 2
      • 5 apr 2016 - 12:32
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @BEERKUH: Er hebben toch op zijn minst 3 Franse coureurs bij Ferrari gereden: Prost, Alesi, Tambay, dus wat is het probleem?

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 13:13
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @TRADEMARK: Grosjean heeft een dubbele nationaliteit, Zwitsers-Frans.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 13:15
    • @ Gompie: Grosjean is net zo Frans als dat Max Belgisch is dus eigenlijk. Grosjean is in Zwitserland geboren, opgegroeid, heeft er gewerkt, en woont er nog altijd

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 13:53
    • Beamer

      Posts: 1.622

      @Gompie: vergeet Rene Arnoux niet

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 14:12
    • Nogal manke vergelijking, Trademark, Verstappen is opgegroeid in België, ging hier zelfs naar school.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 03:09
  • Beamer

    Posts: 1.622

    Ben benieuwd of hij dit keer wel de meeste stemmen heeft gehaald....

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 10:47
  • Ze hebben het ver boven verwachting gedaan tot nu toe, Haas EN Grosjean. Die Grosjean heeft als rijder toch echt een flinke spurt gemaakt. Van regelmatig kneus van de dag naar iemand die toch aardig in de richting van de top gaat.

    • + 3
    • 5 apr 2016 - 10:50
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Het lijkt alsof Grosjeans ware potential nu pas naar boven komt, maar de echte stille revolutie is toch wel het Haas-model. Haar succes zet mogelijk de poorten open voor nieuwe teams.

    • + 1
    • 5 apr 2016 - 10:54
  • pff kwalificaties saai, verkiezing van rijder-van-de-dag ook al saai, hoog tijd om dat format aan te passen om de dominantie van Romain Grosjean te doorbreken.

    • + -1
    • 5 apr 2016 - 10:54
  • "Anti-Grosjean modus on"

    Het is ALTIJD bibberen bij de start als CrashJan in het middenveld start want die gozer is gevaarlijk en maakt ALTIJD brokken. Ook vorig jaar nog Max uit Monaco geknikkerd die gek.
    Wat een domme Croissant dat hij naar Haas gaat, einde carrière hoor.
    O damn, die Haas is gewoon een Ferrari omgespoten in andere kleuren waarmee je makkelijke naar het podium moet rijden. Wat CrashJan doet is totaal niet interessant.

    "Anti-Grosjean modus off"

    Gaaf dat zijn moedige keuze voor Haas goed uitpakt en hij tot nu toe het maximale eruit haalt. Ik gun het hem wel en het is op zich niet eens een verkeerde vervanger voor Kimi. Wellicht is hij net niet goed genoeg het Vettel echt lastig te maken maar wél goed genoeg net achter Vettel te finishen en steeds veel punten te pakken (en als de voorhoede een keer pech heeft raapt hij zo een overwinning op).

    Het is trouwens super goed voor de sport dat een debuterend team het zo goed doet. Oók de complimenten aan Haas!

    • + 2
    • 5 apr 2016 - 11:14
    • Volledig eens.. ook credits voor Haas! Dat team ligt hier op F1Today namelijk ook aardig onder vuur..

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 11:38
    • Beter goed gejat dan slecht verzonnen. Alsof een nieuwe HRT, Caterham of Virgin leuk is met eigen ontwerp en 3 jaar in de achterhoede banjeren.
      Ik vind Haas een hele leuke aanwinst.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:43
    • Zelfs met de "Anti-Grosjean modus off" vind ik hem niet beter dan Max, wel knap van HaasF1 om op deze manier te debuteren. Zet Max in die HaasF1 en hij word wellicht nog 4de. Max was de held(rijder) van de dag, want hij heeft in de race evenveel posities gewonnen als Romain. Pak hierbij het feit dat STR(Max) met een 2015-Ferrari motor rijd en Romain met de 2016 krachtbron van Ferrari. Het leeftijdsaspect(ervaring), Max 18 jaar, Romain 29 jaar, mag ook niet vergeten worden, evenals de formidabele inhaalacties van Max.
      Ik denk dat de actie(Australie) van Max een zeer benadelend effect heeft gehad om hem deze week als rijder van de dag naar voren te schuiven.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 18:29
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Zo moeilijk te beoordelen dit, of het nou superknap is of niet. We hebben eigenlijk geen idee hoe goed die auto is. Zeker omdat Esteban al 2x uitgevallen is

    • + 1
    • 5 apr 2016 - 11:15
    • Gutierrez is sowieso de mindere van de twee, en Grosjean heeft naast Raikkonen ook laten zien dat hij snel is. Hoe goed die auto is weet ik niet, maar in ieder geval niet slecht :)

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:46
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Ik denk inderdaad ook wel dat Gutierrez de mindere van de twee is. Grosjean heeft wel vaker aangetoond een aardig potje te kunnen sturen. Gelukkig is hij gegroeid en doet hij geen gekke dingen meer. Maar toch wil je graag vergelijken, want als Gutierrez bijv. 7e of 8e zou worden dan zou het ook iets meer aantonen hoe goed die auto is. Daar moeten we nog maar even op wachten.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 14:09
    • Grootste probleem van de Haas is dat ze dezelfde Honeywell turbo gebruiken als Ferrari zelf (hebben immers de zelfde 2016 motor), en helaas is dat bij Guti in Bahrein de achilleshiel gebleken. Als ie heel blijft kan Grosjean minstens voor punten, maximaal voor top5 gaan.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 14:41
    • chao

      Posts: 1.039

      Cypher,

      volledig mee eens!
      Sommige prijzen Grosjean de hemel in terwijl we helemaal niet weten hoe goed de auto is.
      In kwali is hij maar net sneller dan Gutierrez, volgend race gaan we hopelijk zien hoe het is als Gutierrez tenminste de finish haalt.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 19:34
  • Ik heb nooit wat met hem gehad, zeker omdat hij tm 2012 nog een echte crashkid was en naast Raikkonen weinig kon waarmaken. En de laatste paar jaar in die Lotus...hmmm, alleen die 3e plek vorig jaar komt in me op. Maar wat hij nu met die Haas laat zien maakt hem erg interessant! Maar om hem dan meteen al in de Ferrari te plaatsen volgend jaar... dat weet ik niet. Zeker als hij altijd heeft ondergedaan voor Kimi.

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 11:39
    • 2012 ja, je zegt het goed. In 2013 stond hij regelmatig op het podium en reed hij veel indrukwekkende races. Destijds was hij vaak sneller dan Raikkonen.

      Je hebt 2012 dus wel onthouden maar 2013 niet.

      Dat is dus precies het probleem op het forum hier.... dus omdat hij in 2012 teveel fouten maken heeft die vent een eeuwige sticker CrashKid op zijn voorhoofd? Dat is natuurlijk raar.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:45
    • Weinig waarmaken naast Raikkonen? Was soms sneller en legde hem regelmatig het vuur aan de schenen

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 11:46
    • @ Damon Hill: Jij doet nu een paar dagen lang alsof dat beeld hier heerst, maar dat valt volgens mij reuze mee. Complicated is volgens mij een van de weinigen hoor

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:49
    • @Trademark,
      De haters houden zich nu stil. Je had na Monaco vorig jaar eens moeten kijken op het forum;)

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:52
    • Da's waar. Die haters op Grosjean en Massa komen volgens mij vooral voort uit Max-fanboys, meer dan dat ze oprecht iets fout met Grosjean of Massa vinden.. :D

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 11:58
    • Dat klopt helemaal Trademark. Laat die koters toch, ooit worden ze ook verstandig...

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 12:24
  • WAT!? En Haryanto dan?!

    Helemaal eens met deze award voor R8.
    Ontpopt zich stilaan tot een meer dan degelijke piloot die met regelmaat mooie dingen toont. Onterecht dat velen hem nog wijzen op zijn seizoen in 2012 en zijn wat onstuimige stijl van weleer.

    Hij heeft er uit geleerd en toont dat hij zijn plaatsje in de F1 meer dan waard is.

    Thumbs up

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 12:42
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Vind ik niet vreemd, ik roep al sinds jaar en dag dat het een uitstekende coureur is, wat mij door vele 'kenners' hier menigmaal op hoon is komen te staan.

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 13:10
  • Volkomen terecht dat Grosjean weer Driver of Day is geworden. In Australië kwam er een beetje geluk bij kijken, maar in Bahrein reed hij echt één van zijn beste races in zijn carrière. Volgens mij heeft Grosjean gewoon een hele goede keuze gemaakt door voor Haas te kiezen.

    • + 1
    • 5 apr 2016 - 13:32
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Dat denk ik ook. Deze auto is beter dan zijn Lotus van vorig seizoen. Goede timing, net als Hamilton die op het goede moment van team wisselde.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 14:10
  • mmm rijder van de dag... De vraag is misschien eerder of Haas het gewoon goed voor elkaar heeft en de team erkenning ervoor moet krijgen?

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 14:48
  • VES

    Posts: 1.544

    2e x Driver of the day, dan moet je toch iets heel goed doen, maar diegene in het team die de banden strategie doet verdient een deel van het applaus.

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 17:13
    • Diegene die de banden strategie doet, is de rijder in samenspraak met de race-engineer en race-director. Met andere woorden: het is een teamsport.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 18:08
  • chao

    Posts: 1.039

    Heren even wachten tot Gutierrez eens finisht, dan kunnen we zeggen of het de wagen is of Grosjean.
    In de kwali zit Gutierrez namelijk heel dicht achter Grosjean.

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 21:51
  • Waan van de dag is een betere benaming. Aardige coureur, maar wie zegt dat hij niet gewoon precies doet waar die auto toe in staat is? Zal wat langer duren voor we dit in het juiste licht zien mijns inziens.

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 03:43

Gerelateerd nieuws