'Gezonde' concurrentie om Red Bull Racing-zitje
- Gepubliceerd op 07 apr 2016 07:00
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull bevindt zich in een luxepositie. Het merk beschikt met Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen en Carlos Sainz over vier waardige vertegenwoordigers in de Formule 1. Op dit moment bemannen Ricciardo en Kvyat de stoeltjes bij hoofdmacht Red Bull Racing, maar de vraag is of dat zo blijft voor 2017. Verstappen en Sainz voeren een verbeten strijd voor promotie.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deelde aan Formula1.com mede: "Het is een leuke positie om ons in te bevinden. Beide Toro Rosso-coureurs staan onder contract bij Red Bull, zoals Ricciardo en Kvyat eerder, en ook Sebastian Vettel. Allemaal begonnen bij Toro Rosso. Het is een ongelooflijke situatie om uit zo'n uitzonderlijke vijver met talent te mogen vissen. Het zal ons geen moeite kosten om een competitieve line-up samen te stellen voor de komende jaren."
"Het is een gezonde situatie, er is sprake van gezonde concurrentie en het houdt al onze coureurs scherp. We hadden voor Australië berekend dat Toro Rosso door de Ferrari-motor acht tienden in het voordeel zou zijn ten opzichte Red Bull Racing. Ze hebben een goede aandrijflijn en plukken daar nu al de vruchten van. Dat voordeel hebben ze vooral in de eerste seizoenshelft, daarna moeten wij in staat zijn om ze achter ons te houden."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (39)
Login om te reagerenOl' Fool
Posts: 385
Max, volgend jaar strijden in de RB voor het WK?.
Vwb die 8/10 voordeel van de TR, ik heb het idee dat Red Bull inmiddels al de achterstand heeft bijgehaald. In ieder geval wat Ricciardo betreft.
Nu maar hopen dat de TAG niet uit elkaar spat.
DutchF1
Posts: 12.432
Die Renault is dit jaar kennelijk geen Ferrari die uit elkaar spat :)
Speedpuppet
Posts: 9.484
Max gaat volgend jaar strijden in een RBR voor het WK... Tuurlijk
neor2
Posts: 1.542
Toch denk ik dat Max een streepje voor heeft; grote teams hebben interesse in hem en hij kan weglopen bij RB als hij geen promotie krijgt.
Wil RB het risico lopen Max kwijt te raken zo vroeg in z'n carriere? Ik denk het niet dus als hij geen gekke dingen doet vermoed ik dat hij volgend jaar gewoon in de RBR zit.
Zou dat eigenlijk ook het mooist vinden, de RBR is dit jaar een pracht van een wagen en met Max er in... sluit niet uit dat ik dan mijn modelbouwset weer eens van zolder haal en zo'n auto in elkaar ga plakken ;).
DutchTreath
Posts: 5.058
Helemaal mee eens neor2@. Ik vind RBR aan het begin van dit seizoen al erg sterk voor de dag komen. En dat gaat de komende races volgens mij alleen maar beter worden. Met een geweldig chassis ontwerper in hun midden, zie ik RBR inderdaad volgend seizoen weer mee gaan doen om de titel, en dat plaatje past Max prima.
floris
Posts: 800
Heb eerlijk gezegd Red Bull (nog) niet zo hoog zitten om volgend jaar of 2018 te gaan voor de titel.
Men moet eerst een tor hebben die presteert.
En dat zie ik 123 nog niet zo gauw gebeuren.
JMWP71
Posts: 12
Ik zie ook Max naast Ricciardo rijden volgend seizoen in de RB.
Kvyat en Sainz in de TR.
En daarna (over enkele jaren) gaan Kvyat en Sainz naar RB. Ricciardo naar Ferrari, en Max naar Mercedes.
Boer Gijs
Posts: 599
Glazenbol? en wat krijg ik voor mijn verjaardag?
Soccer98
Posts: 1.860
Waarom zou Kvyat dan naar Torro Rosso gaan als hij daarvoor voor Red Bull zelf rijd?
LimboF1
Posts: 6.407
Als Kvyat het stoeltje verliest aan bijv Max, dat is hij voor RB niet interessant genoeg meer voir de F1. Hij zal dan bedankt worden en mag vertrekken of heeft misschien heel veel geluk en mag ergens in een andere klasse gaan racen. We weten toch allemaal hoe RB met de coureurs omgaat, dit is het minst nette team op dit gebied.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad als Kvyat eenmaal is gedegradeerd tot coureur bij het "opleidingsteam" van Red Bull (en ik betwijfel al dat dit gaat gebeuren, als hij dit jaar niet voldoende presteert denk ik dat het exit wordt) dan zie ik hem niet terugkeren bij RB; Buemi Aluarsauri (of hoe schreef je dat ook weer ;) en Vergne kwamen ook net te kort en kregen geen 2e kans van Marko...
Nee, als we halverwege seizoen zijn en Kvyat heeft nog geen vuist kunnen maken tegen Ricciardo dan zou ik als ik hem was alvast maar rond gaan kijken naar alternatieven
DutchF1
Posts: 12.432
Vettel staat nooit toe een team maat te krijgen als Ricciardo. En Ferrari wil dat ook niet in hun "one man one hero" beleid.
andrik
Posts: 40
Ik denk niet dat Kvyat naar TR teruggaat, eerder komt ie in een team als Williams ter vervanging van Massa, of Haas ter vervanging van Gutierez (want die zie ik na dit seizoen wel weeer vertrekken). Torro Rosso is voor nieuw en jong talent.
Sainz blijft misschien nog een jaar bij TR...
Max naar RB...wie gaat er naar Ferrari? da's de grote vraag...misschien gaat Kvyat daar wel heen, goeie tweede rijder naast Vettel.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Andrik,
Ik vermoed dat Kimi volgend jaar gewoon blijft mits hij wat degelijke races weet af te leveren dit jaar, en we het jaar erop Grosjean bij Ferrari zien.
FullOppositeLock
Posts: 261
Ik denk dat het helemaal niet ondenkbeeldig is dat Kvyat de stap terugdoet naar TR. Laten we niet vergeten dat hij zijn overgang naar RBR eigenlijk niet echt verdient heeft, maar met een beetje geluk op de juiste plaats was toen Vettel toch enigzins onverwacht naar Ferrari vertrok. Kvyat was in 2014 de mindere van Vergne, maar daar hadden Marko en Horner blijkbaar helemaal geen vertrouwen meer in. Kvyat's debuutseizoen was niet beter dan dat van Max of zelfs Carlos vorig jaar. Het afgelopen seizoen viel uiteraard niet tegen, maar als hij dit jaar duidelijk de mindere is van Ricciardo en Max (of zelfs Carlos) zijn toe aan de stap dan zal Kvyat geslachtofferd worden. In dat geval is TR helemaal zo gek nog niet: een prima chassis met een snelle Ferrari motor en de kans op revanche door Carlos (of Max) dan te verslaan. Als dit zou lukken is zijn reputatie toch weer op peil en staat hij bij vertrek van Riciardo of Max het jaar erna weer op pole position voor terugkeer naar het hoofdteam. Tenzij Kvyat een bak aan roebels weet te vinden denk ik niet dat hij snel een betere optie zal weten te vinden.
Hunt James
Posts: 2.013
Waarom gaan jullie er allemaal van uit dat Kvyat volgend jaar niet meer voor Red Bull rijden zal ?
Had vorig jaar - gezien de motoromstandigheden - toch ene goed debuurtseizoen bij RB.
Dit jaar is minder begonnen maar er zijn nog 19 races te gaan.
Wie zegt dat hij op het einde van het seizoen niet terug zoals jaar vorig meer WK punten haalt dan Ricciardo ?
Vorig jaar werd er in het begin van het seizoen ook al geopperd dat de Rus in het midden van het seizoen al zou vervangen worden door Verstappen.
Max is een buitengewoon talent maar daarom Kvyat direct afschrijven, hoeft toch niet.
Hunt James
Posts: 2.013
@Fullopositelock
Bij Red Bull hebben ze inderdaad na het vertrek van Vettel plotseling een vervanger moeten zoeken.
Maar Kvyvat heeft die plaats niet zomaar in de schoot geworpen gekregen maar afgedwongen door 2de te worden in de FR 2.0 en als rookie het GP3 kampioenschap binnen te halen.
Vergne kwam eigenlijk niet in aanmerking wegens te zwak bezig (en nu helemaal naar af in de FE).
Normaal gezien was de eerste in rij Felix Antonio da Costa maar die presteerde op dat moment vrij zwak en daarom hebben hun Rus in vorm gepromoveerd naar Red Bull.
En met success want hij eindigde vorig jaar voor teamgenoot en 3x GP winnaar Ricciardo.
Dus met roebels heeft dit niks te maken.
bullshit
Posts: 95
Ter aanvulling, Jos had gisteren tegenover Marca.es verklaart dat het volgend jaar RB, Ferrari of Mercedes wordt voor Max
Ol' Fool
Posts: 385
RB lijkt me de beste optie voor Max. Van de grote teams ligt daar de minste druk en kan hij dan weer min. 2 jaar verder 'rijpen'.
Matn
Posts: 964
RB lijkt het idd erg goed te doen, met de beloofde pk-update zou de aansluiting met Ferrari er nagenoeg moeten zijn. of de update datgene brengt wat men hoopt is afwachten.
Ferrari is dichter bij Mercedes dan verleden jaar er blijft echter een relatief comfortabel gat voor Mercedes.
RBR voor Verstappen lijkt voor de hand liggend, dat betekent een stijgende lijn naar het op dit moment 3de (??) team.
Rosberg heeft een goede start, als hij dit vast houdt dan zie ik aldaar een contractverlenging.
Welke keuze's heeft Ferrari...? RB blijft volharden dat Ricciardo 'vast' zit.
Andere opties als Bottas, Grosjean... lijken tov Raikkonen niet een enorm potentieel
verbetering.
En Verstappen.... ? Mocht er een kans komen, die zal een stoeltje bij één van de top teams niet kunnen weigeren dunkt me
Soccer98
Posts: 1.860
Maar van Red Bull weet je niet waar ze staan komend jaar en van Mercedes en Ferrari wel. Ik zou als Max zijnde naar Ferrari gaan.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik hoop dat het Ferrari wordt! Forza Ferrari!!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@LimboF1,
ik zou het als Ferrari fan fantastisch vinden, voor Max zelf denk ik dat RB de juiste weg is.
Ik denk ook dat het heel goed is om Ricciardo als teammaat te hebben, een coureur met een goede staat van dienst (hebben we gezien naast Vettel) als hij die weet te verslaan dan wordt een toekomst bij Mercedes of Ferrari haast een zekerheid
JaapB
Posts: 1.234
Ik denk niet dat Red Bull met motoren van anderen kampioen kan worden en dat ze of een motorleverancier moeten vinden die hun het beste spul wil geven of anders zelf motor ontwikkelen.
Ferrari en Mercedes gaan geen motoren aan hun leveren en ik denk ook eigenlijk niet dat Renault nog langer een motor wil leveren aangezien die zelf weer op de grid staan en nogal een stuk achter Red Bull.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@JaapB, het is ze toch al eerder gelukt (2010) toen deed Renault ook als fabrieksteam mee, maar ik denk inderdaad wel dat het in de toekomst moeilijker is.
In 2010 was dat met de oude volledig uitontwikkelde V8 en had de aerodynamica een veel grotere invloed, nu met deze moderne PU's wordt het een ander verhaal
Bsafranky
Posts: 629
Minste druk bij RB misschien wel misschien niet. Ik zou liever zsm weg zijn bij Marko. Die man is nog erger dan het weer als het hem niet zint. ik zie Max het liefste bij Mercedes ipv Nico. Ieder zijn eigen mening natuurlijk. Vind Toto gewoon prettiger overkomen, al weet je nooit hoe 't achter de schermen is.
Bsafranky
Posts: 629
En alhoewel Ferrari een van de mooiste teams is op voor te rijden aub niet. Hier moet je willen rijden als je 24+jaar bent eerder niet! Alle aandacht ligt nu gewoon bij Seb! Zo is het altijd geweest. Waarom zou het ineens anders zijn? Als hij naar Ferrari gaat op dit moment, dan gaat ie z'n pa achterna als destijds bij Benetton. Tijd zat. Ferrari kan altijd nog
Phantom01
Posts: 820
Jos blaast wel vaker hoog van de toren, maar als Kimi zo blijft rijden bij Ferrari, zie ik daar geen verandering in komen, ook bij Mercedes zitten 2 coureurs die het goed doen. enige optie is, realistisch gezien, RB.
Cavallino
Posts: 3.627
Red Bull hanteert de juiste filosofie. Hier kunnen vele teams nog wat van opsteken. Ze vormden al verschillende winnaars en spenderen geen belachelijke vele miljoenen (ivg met andere teams) voor een piloot.
Ze verkeren in een luxepositie met piloten als Ricciardo en Max. Zoals het nu lijkt het duo voor RB in 2017. Sainz en Daniil zullen zich moeten bewijzen dit jaar.
Btw: mocht het geen RB worden zie ik Max eerder naar MB trekken. Bij Ferrari zijn ze meestal conservatief én bovendien hanteren ze daar als vanouds een tandem met een eerste piloot en een tweede viool. Noch Max, noch Ricciardo zullen hier vrede met nemen.
Ik zeg, zoals het er nu uitziet: Vettel-Grosjean bij de Scuderia in 2017.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Mee eens, ik heb persoonlijk nooit iets met het merk Red Bull gehad maar hun talentenprogramma is bewonderenswaardig, veel leuke en talentvolle coureurs in de F1 gebracht als Vettel en nu Verstappen.
vwb Ferrari in 2017, ik denk eerlijk gezegd dat we wederom gewoon Vettel - Kimi hebben
Speedpuppet
Posts: 9.484
RBR is in mijn ogen ook de enige optie. Bij Ferrari zou hij 2e rijder worden en bij Mercedes moet hij het opnemen tegen Hamilton. Verder hebben ze aan Raikkonen en Rosberg goede 2e rijders die alle overgebleven punten sprokkelen en de 1e rijders scherp houden. Waarom zouden ze 1 van deze rijders willen vervangen door Max? Ik zie het niet gebeuren.
Woodface
Posts: 2.082
Vergeet niet dat 2017 een compleet nieuw jaar is. Reglementen ed worden anders
Tenminste als de teams er uit gaan komen en de politiek even laten gaan.
Kan maar zo zijn dat een topteam een dram auto maakt en dat een minder team met een slimme vondst een top auto maakt.
Hoe het ook zal worden. Max rijdt volgend jaar niet voor STR
Billgates307
Posts: 9.443
Martin Brundle suspects Ferrari have already identified a "young gun" to drive for them in 2017 after handing the veteran Kimi Raikkonen a one-year contract extension.
Ferrari's announcement confirming they had taken up the option on Raikkonen's services for 2016 caught the sport by surprise amid expectations the Scuderia would at least wait several more races before deciding on Sebastian Vettel's team-mate for next season.
However, the fact Raikkonen is F1's oldest driver and will turn 37 by the end of next season has already led to suggestions that Ferrari will likely wait one more year before replacing the Finn, when several more drivers are scheduled to be freely available on the market.
Brundle believes Vettel, who had publicly expressed his keenness for Raikkonen to be retained, had a say in the decision but that Ferrari also have a longer-term plan in mind.
"He's a world class driver still, although he hasn't looked particularly good against the likes of Sebastian Vettel and Fernando Alonso head-to-head in the same team"
"It would have been tempting to put in a young gun. I don't think Vettel would have wanted that – he remembers the pain he took from Daniel Ricciardo at Red Bull.
"All the top teams tend to be quite conservative actually; better the devil you know than the devil you don't. They know these drivers have the experience and they are former world champions. So to an extent, they have gone the safe route.
"I think it means two things. One, Vettel played a part in that decision and, two, they've got a young gun signed for 2017 and they'll keep Raikkonen in place for 2016."
While twenty-somethings Bottas, Ricciardo and Nico Hulkenberg may all back in the running for Raikkonen's seat in 12 months' time, early speculation has also suggested Ferrari may be lining up a move for Red Bull's teenage protégé Max Verstappen, who is currently impressing during his debut F1 season for the energy drinks firm's junior team Toro Rosso.
Asked who Ferrari's 'young gun' for 2017 could be, Brundle replied: "You've got to be looking to get Verstappen in the car, haven't you, if you can."
pacoramon
Posts: 572
sainz is een perfecte rijder om naast vettel te zetten
Maximo
Posts: 9.112
Iemand wel eens bedacht dat Ricciardo naar Mercedes of Ferrari gaat en dat in 2017 zowel Max als Carlos in de RB rijden?
dollebrekel
Posts: 476
We moeten even afwachten hoe het seizoen gaat lopen. Blijft Max presteren? Kvyat blijft zo bagger reiden? Blijft Ricciardo presteren? en wat gaat Saintz doen.
Dit is allemaal moeilijk te voorspellen.
Max heeft een voorkeur naar RBR daar ben ik ook mee eens. Zelf zie ik Max het liefst bij RBR en Ferrari.
Dit zijn toch wel de teams met het beste toekomst. Mercedes is op dit moment goed in de toekomst gaan ze het zwaar krijgen met RBR, Ferrari en misschien McLaren.
Heb het gevoel als het slecht gaat bij Mercedes vliegen de mensen eruit.
NicoS
Posts: 18.075
"Zelf zie ik Max het liefst bij RBR en Ferrari."
Hoe zie je dat voor je? Tijdens een pitsstop wisselen van team, of de ene race voor RBR en de volgende bij Ferrari rijden?;)
bschuit
Posts: 11.990
Kan wel elke keer dezelfde vraag stellen, wat heeft Sainz tot nu toe dan laten zien dat hij elke keer weer in 'één adem' genoemd wordt met Verstappen? Begint een beetje irritant te worden.... Denk dat ze Sainz ondertussen niet eens aan de jaarlijkse Solex wedstrijden mag meedoen (grapje)
NicoS
Posts: 18.075
Dat weet ik ook niet.
Waarschijnlijk moet Max elke kwalificatie een seconde sneller zijn dan Sainz, en in de race hem minimaal op een ronde zetten.;)