Voor het eerst sinds Hongarije 2014 moet regerend wereldkampioen Lewis Hamilton zijn race achteraan starten.
De Brit, die al een gridstraf van vijf plaatsen had opgelopen dankzij een versnellingsbakwissel, had het vroeg in Q1 al weer aan de stok met zijn power-unit.
Het team was in eerste instantie hoopvol om het probleem, wat zich in het ERS-gedeelte van de motor bevond, op te lossen zodat Hamilton door kon rijden. Helaas voor de Mercedes-coureur was het team genoodzaakt hem naar binnen te roepen waar hij zijn bolide permanent zou parkeren.
"Het is vooral jammer", vertelt Hamilton. "Het beste wat we kunnen doen is ervan leren. Ik ben er zeker van dat het team er net zo kapot van is als ik. We winnen én verliezen samen snap je? Nu gaan we kijken wat het probleem precies is en we gaan er voor zorgen dat het niet nog eens gebeurt."
In 2014 had Hamilton een soortgelijk geval. Hij startte vanuit de pits maar zag aan het eind van de race wel een podium. Een herinnering waar hij hoop uit put voor de race van morgen.
"Je kunt hier prima inhalen, maar de banden zijn geen fan van het circuit", grapt Hamilton. "Het zal wellicht niet zo makkelijk worden als in 2014, maar ik geef natuurlijk wel alles wat ik in me heb. Het is pas voorbij als het voorbij is."
"De auto is gelukkig wel snel, hopelijk is het probleem voor morgen opgelost zodat we kunnen racen", voegt hij toe.
Reacties (34)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Er is veel mogelijk , maar echt veel punten zal hij niet scoren , de afstand tussen Mercedes en de concurrentie is lang niet meer zo groot als een paar jaar geleden , voordat hij die kleinere teams voorbij is , is de complete top 6 al aan de horizon verdwenen
MustFeed
Posts: 9.534
Vorige race werd Verstappen zesde en was bijna gelapt door Rosberg die het de hele race rustig aan kon doen.
Op deze baan zijn er ook voldoende inhaal mogelijkheden. Ik zie Hamilton nog wel vierde worden. Als een van de Ferrari's of Rosberg uitvalt rijdt Hamilton alsnog naar het podium.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou, dit levert in ieder geval wel leuke gevechten op voor posities zodra Lewis de mindere goden op zijn gemak heeft gepasseerd.
Stitch
Posts: 6.094
Bovendien hoeft hij dit seizoen niet meer aan Maldonado voorbij ;-)
F1over4ever
Posts: 428
Nu hij zich als 22e gekwalificeerd heeft, kan hij zijn straf niet inlossen(-5 plaatsen) van de versnellingsbakwissel. Worden de straffen dit jaar dan ook weer overgeheveld naar de volgende GP, net als verleden jaar?
Gigi
Posts: 2.209
Nee. En dat werden ze vorig jaar ook niet.
Jaar daarvoor wel meen ik.
F1over4ever
Posts: 428
Vorig jaar echt wel. Ik weet alleen niet of het voor motoren en/of versnellingsbakken geldt.
Dikkedop
Posts: 734
vlgens mij was dat vorig kaar niet zo toch?! Ik dacht dat je dan 5 sec tijdstraf krijgt die je in kan lossen tijdens pit.
F1over4ever
Posts: 428
Max moest vorig jaar in Canada(juni 2015) 15 plaatsen inleveren en zou eventueel aanvullend een tijdstraf of stop en go penalty krijgen.
F1over4ever
Posts: 428
Het was idd enkel de eerste races van 2015, toen al snel bleek dat het een chaos zou worden na de vele motorwissels hebben ze het aangepast. Daarom kon McLaren-Honda toen later in het seizoen 3 motors tegelijk wisselen en toch niet zoveel straf krijgen.
Dikkedop
Posts: 734
Kan er ook niks over terug vinden in het reglement. Zal wel weer afwachten en vriendjespolitiek worden over hoe de FIA hier mee omgaat
F1over4ever
Posts: 428
Ik kon het ook zo snel niet vinden in het reglement, maar wel dat het vorig jaar 2x is aangepast tijdens het seizoen.
Gigi
Posts: 2.209
@f1forever
Vorig jaar was dat echt NIET het geval. Ik denk dat je in de war bent met het jaar ervoor
F1over4ever
Posts: 428
@gigi, vorig jaar was dat WEL het geval!!!!!
Hieronder een artikel van 6 juni 2015:
Max Verstappen heeft zaterdag in aanloop naar de derde vrije training voor de Grand Prix van Canada een nieuwe Renault-motor in zijn Formule 1-auto laten zetten.
Dat meldt de BBC.
Tien plaatsen
Het is Verstappens vijfde motor van het seizoen. Omdat er per jaargang maar vier zijn toegestaan, wordt de Limburger tien plaatsen teruggezet in de startopstelling.
Oostenrijk
Verstappen kreeg na zijn crash in Monaco al een zogeheten gridstraf van vijf plaatsen. In totaal moet de Toro Rosso-coureur in Canada dus vijftien startplaatsen inleveren. Als Verstappen zich als zesde of lager kwalificeert, kan hij niet zijn volledige straf inlossen. Het restant neemt hij in dat geval mee naar de volgende race, in Oostenrijk.
CTRA
Posts: 4.060
Was vorig jaar idd de eerste paar races zo.
Kevin-R34
Posts: 882
Die titel zou ook wel in het rijtje Cruijff uitspraken passen. En vergeet niet bij de start Lewis, Voordat als je een fout maakt, maak ik die fout niet. Maar aangezien hij toch achteraan start kan hij dit keer geen plekken verliezen dus elk nadeel heb zijn voordeel ;)
Kevin-R34
Posts: 882
maak je die fout niet*
Mitchell7x
Posts: 599
Ik denk dat ze het vertaald hebben vanuit een Engels gezegde: it ain't over till the fat lady sings :p
CTRA
Posts: 4.060
Of gewoon: It ain't over till it's over.
Stitch
Posts: 6.094
"It ain't over till it's over" word ook vaak gebruikt ;-)
F1over4ever
Posts: 428
It ain't over, till it's over= engels
It ain't over till the fat lady sings= amerikaans
CTRA
Posts: 4.060
When the flag drops the bullshit stops.
Insure
Posts: 1.264
@ Kevin R-34
Een plus. Ik kende Cruyff niet persoonlijk, maar zijn dood is een groot gemis. Hopelijk leeft hij een beetje voort in de nieuwe Johan Cruyff in de F1. Onze Max Verstappen. Max heeft ook lak aan de gevestigde orde en is net als Johan gezegend met een uitzonderlijk natuurtalent.
Als Max er alles uithaalt wat er in zit dan kan het wel eens zo zijn dat we over 30 jaar terug kijken op de periode Max Verstappen. Dat heb je nu al een beetje trouwens. Er zijn weinig mensen die alleen bekend zijn aan hun voornaam. Max past al beetje in die categorie. Net als Joop en Johan en Willem. Dan weet je direct over wie het gaat.
Ol' Fool
Posts: 385
Lewis heeft in ieder geval een paar setjes banden gespaard. Dus maximum attack. Goede punten pakken is niet ondenkbaar
TradeMark
Posts: 3.554
Wel prijzenswaardig hoe rustig hij blijft onder wederom een tegenslag. Mits hij morgen geen problemen heeft, reken ik op een hele sterke wedstrijd van Hamilton. Ik sluit zelfs niet uit dat hij hem wint als er een SC tussendoor komt
AyrtonS
Posts: 3.984
Hoop doet leven. Gezien de ontwikkelingen tot nu toe (red flags) is het aannemelijk dat er safety cars ingezet worden.
Dan desondanks lijkt het erg onwaarschijnlijk dat hij p1 kan pakken.
Zou wel sensationeel zijn en hij heeft genoeg nieuwe banden.
TradeMark
Posts: 3.554
Het is onwaarschijnlijk ja en hij zal met een SC wat hulp nodig hebben inderdaad, maar hij lijkt goed in zijn vel te zitten en dat is bij Hamilton imo vaak van invloed op hoe goed hij het doet. Met het lange rechte stuk denk ik dat de tijd die hij aan verkeer verliest nog vrij beperkt kan zijn
Frijns
Posts: 2.878
Hier spreekt een echte winnaar.
Aviflex
Posts: 1.423
Go lewis.!!!
Arie_f1
Posts: 2.847
Het zou me niks verbazen als Nico kampioen wordt dit jaar. Mis een beetje heilig vuur bij Lewis sinds hij zijn doel bereikt heeft vorig jaar.
TradeMark
Posts: 3.554
Volgens mij zijn beide in betere vorm dan ze ooit geweest zijn..
bschuit
Posts: 11.990
Maakt het uit met die superieure auto.... Vorig raceweekend op vijf na iedereen gelapt... Gewoon trappen met dat hok en hij wordt probleemloos 2 of 3.....
MadMax2.0
Posts: 633
Durf zelfs te stellen als hij zich met deze auto morgen niet bij de eerste 4 rijd moet hij zich schamen........winnen kan alleen als rosberg niet na 1 ronden eerste ligt tenzij er ook nog een safetycar komt, dan kan hij ook nog winnen
bschuit
Posts: 11.990
'It ain't over till it's over' Niks origineels aan, die uitspraak hoor je wel vaker...