Ecclestone: "Valencia is nu een thuis voor de Formule 1"
- Gepubliceerd op 28 jun 2010 09:35
-
- Door: Rob Veenstra
Het stratencircuit van Valencia leverde in drie jaar dan weinig spectaculaire races, Bernie Ecclestone toont zich uitermate tevreden met de Spaanse stad op de kalender. De kritiek over de lay-out van de baan en het gebrek aan sfeer ten spijt.
Ecclestone vertelde aan persbureau EFE: Ik ben tevreden met en trots op Valencia. Hier een circuit opzetten was bijna onmogelijk en in twee jaar tijd is een project waar normaal twintig jaar voor staat opgebouwd. Het is een wonder. Het is nu een thuis voor de Formule 1. Een journalist zei tegen me dat Valencia een extra Monaco is.
Ecclestone vertelde aan persbureau EFE: Ik ben tevreden met en trots op Valencia. Hier een circuit opzetten was bijna onmogelijk en in twee jaar tijd is een project waar normaal twintig jaar voor staat opgebouwd. Het is een wonder. Het is nu een thuis voor de Formule 1. Een journalist zei tegen me dat Valencia een extra Monaco is.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (13)
Login om te reagerenf60
Posts: 1.725
Moest ik genoeg geld hebben, hij zou zelfs in mijn straat komen racen.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Deze betonbaan is dood saai net als andere Tilke banen.
Er zou een verbod moeten komen op Tilke banen in het regelement
Dominic Renting
Posts: 2.263
Er zou ook een verbod op jouw reacties moeten komen:)
turbof1
Posts: 2.033
Goed geprobeerd Bernie, maar was de crash van Webber niet gebeurd en alle gevolgen daar rondomheen, dan had je een doodnormale en doodsaaie race zoals normaal. Inhalen is zo goed als onmogelijk. Kijk maar naar Webber hoeveel risico\'s die moest nemen om ook maar een poging te kunnen ondernemen op Kovelainen die ook nog 4 seconden de ronde trager was; of kijk naar kobayashi die vers rubber nodig had tegenover het afgesleten rubber van Alonso, een Buemi om Alonso op te houden en een Alonso die zich verremd, om Alonso uiteindelijk ook te kunnen inhalen (daarmee doe ik niets af van de prestatie van Kobayashi; het bleef knap van hem en ook het inhalen van Buemi was prachtig).
Ik denk nochtans dat er een simpele oplossing is: verbindt bocht 12 met bocht 14 of nog beter met bocht 15, waardoor je een langer recht stuk krijgt. Creëert veel meer inhaalmogelijkheden.
F108
Posts: 122
saaiste race ooit
bahrein was ook super poep
Leonhart
Posts: 302
Welke race heb jij gekeken gister?
Vond het een prima race, 100x beter dan de 2 edities hiervoor.
szixxx
Posts: 4.764
@Dominic Renting(153) Vandaag om 10:21 :
Of een algeheel spreekverbod. Sommige mensen hebben nu eenmaal niet het recht hun mening te ventileren ;-)
Werner
Posts: 1.650
Ben toch ook geen fan van deze baan.
Weet iemand of bvb. de A1 ring in Oostenrijk ooit zou kunnen terugkeren ? Ik herinner mij de mooie beelden met de bergen als decor. Ik weet echter niet of het voor de huidige formule 1 wagens een goed circuit zou zijn.
Was er geen sprake dat Redbull het circuit ging kopen ?
Runningupthathill
Posts: 18.230
Volgens mij schoot er van de A1-ring niet veel meer over als een stuk kapotte baan dat helemaal verwilderd is. Geen idee wat er met het circuit gebeurd is, eigenlijk.
Failed In Action
Posts: 122
Echt onbegrijpelijk dat ze Valencia verkiezen boven één van deze circuits en nog vele anderen. :(
autodromoalgarve.c(...)ex.php?lang=english
www.motorlandaragon.com/index.aspx?lang=GB
chao
Posts: 1.039
Probleem is dat de banden te lang goed blijven op deze baan.
Hogere bandenslijtage zorgt voor meer spektakel, zie GP Canada.
Niekk
Posts: 1
Gaap :o Triest dat een crash voor spanning moet zorgen.
Fusy
Posts: 2.181
Ja idd,