Red Bull Racing in staat om Mercedes te verslaan
- Gepubliceerd op 18 apr 2016 11:52
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Daniil Kvyat acht zijn werkgever ertoe in staat om het dominante Mercedes dit jaar te verslaan, mits de omstandigheden in het voordeel van Red Bull uitpakken. Kvyat bezorgde het team in China de eerste podiumplek van 2016, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo ook zeer sterk voor de dag kwam. De RB12 is als auto een schot in de roos.
Met een sterkere motor zou Red Bull Racing een gooi kunnen doen naar zeges. Renault plant een update voor de krachtbron in Canada. Dat stemt Kvyat optimistisch: "Mercedes is momenteel nog buiten bereik, maar met de ontwikkelingen die voor de komende races in de pijplijn zitten, moeten we in staat zijn om dat gat aanzienlijk te verkleinen. Waarschijnlijk zetten we rond Canada een flinke stap vooruit."
"Onder bepaalde omstandigheden kunnen we Mercedes dan echt uitdagen voor de winst. China was een veelbelovende race. Qua snelheid deden we nauwelijks onder voor Ferrari. We waren continu het op twee na snelste team op de baan en met een beetje ontwikkeling in de toekomst kunnen we het die twee teams vooraan lastig maken. Het ziet er allemaal vrij goed uit."
Trending nieuws
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
13
Reacties (47)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Ricciardo acht ik wel in staat ja
TradeMark
Posts: 3.554
Misschien dat ik té optimistisch ben, maar ik vraag me zelfs af of Ricciardo om de titel mee kan doen. Zonder lekke band gisteren was hij heel ver gekomen, er komt daar nog veel aan qua motor-upgrades en hij staat nu maar 3 punten achter Hamilton.
Maar het zal wel te optimistisch zijn :D
Hunt James
Posts: 2.013
@ Trademark.
Je lijkt me inderdaad iets te optimistisch. De wereldtitel dit jaar binnen jaar gaat niet lukken. Die titel is voorbehouden voor Lewis Hamilton. Die gaat vanaf nu de meeste WK punten binnenrijven van alle rijders en voor de GP van België staat Hamilton aan de leiding in het klassment.
Wedstrijden winnen kan natuurlijk wel met deze wagen door zowel Riccardio als door Kvyat.
Stitch
Posts: 6.095
Dream on James ;-)
TradeMark
Posts: 3.554
Ik doel ook niet zozeer op het winnen van de titel, maar wel op het meedoen voor de titel tot de laatste 1-2 races. Dat zou al een hele stap vooruit zijn :)
Prometheus
Posts: 1.412
@trademark....de vraag is wat die motorupgrades van Renault gaan opleveren? Volgens mij gaat Renault al op volgend jaar focussen, en daarnaast zie ik Ricc alleen winnen wanneer zowel FER als Mer (beiden) uitvallen....dus max. derde plaats in kampioenschap voor RIcc, wat al een fantastisch prestatie zal zijn.
CTRA
Posts: 4.060
Vind ik ook Prometheus,
Max derde in het kampioenschap voor Ricciardo, fantastische prestatie ;-)
RSV MILLE
Posts: 698
James Hunt, tot nu toe is iedereen die de 1e 3 races vh seizoen won wereldkampioen geworden... nou ben ik geen fan van die babyface/huilebalk Nico (ik hoop ook dat hij het niet gaat worden) maar het is wel een gegeven.
Hunt James
Posts: 2.013
@ RVS Mille
Dat zijn statistiekgegevens. Daar heb je voor de toekomst niks aan.
Voor alles is een eerste keer. Obama is de eerste kleurling als president van de USA.
Clinton wordt er de eerste vrouwelijke president en Hamilton was de eerste zwarte die F1 kampioen werd.
Wetende dat er nog 18 races zijn, Mercedes nog steeds de snelste van de bende is en Hamilton de betere piloot van dit merk maakt dat ik ondanks zijn achterstand op dit moment er geen seconde aan twijfel dat hij ook dit jaar wereldkampioen wordt.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Denk dat ze zeker weer meegaan doen voor het winnen van races. Met name Monaco, Hongarije, Singapore en Japan zal het moeten gebeuren.
Wingleader
Posts: 3.231
Och als je ziet dat Hamilton, als laatste start, zijn voorvleugel moet laten wisselen, hierna nog 4 stops maakt, en dan nog 7e wordt, zit het met Mercedes wel snor. Andere teams waren op een ronde gereden door Rosberg mochten ze dit scenario hebben gehad.
Patrace
Posts: 5.225
Wat wil je nou eigenlijk zeggen?
Dat Red Bull (of zelfs Ferrari) geen kans maakt om Mercedes te verslaan dit seizoen?
Volgens mij lag Ricciardo na zijn lekke band ook ongeveer achteraan en hij is ook (lang) niet op een ronde gezet door Rosberg.
MaxKimi
Posts: 199
Hamilton maakte 2 stops tijdens de SC, dus eigenlijk verloor hij daarmee niks.
Jan Almere
Posts: 3.186
Wingleader, de stops onder de SC hebben geen tijd gekost.
Maar doet er weinig toe de voorsprong van Rosberg was 37,776 op Seb Vettel ruim 45 Daniil Kvyat di moet een flinke motor verbetering worden van Renault.
TradeMark
Posts: 3.554
@ MaxKimi: de eerste 3 maakten zelfs niks uit. Hij startte namelijk achteraan, deed 3 stops in 5 ronden en reed toen niet helemaal achteraan. Hij reed gewoon bij Kimi, Max en Ricciardo toen en als je de einduitslag ziet dan mag je hopen voor hem dat dat door de schade kwam.
Maar het valt me wel op dat Mercedes nu al een aantal keer veel tijd verliest met niet al te veel schade. Die van Ricciardo zal ook schade aan de bodemplaat gehad hebben en Kimi kreeg een vergelijkbare klap als Hamilton.
Mirani
Posts: 3.067
@ Wingleader,
Het is dan ook wel heel makkelijk om te vergeten dat Ricciardo Hamilton op de baan heeft ingehaald.
Remedy81
Posts: 5.886
Even opletten maar het tempo van Hamilton in de laatste stint was niet je van het en hij ging nou niet als een warm mes door de boter. Vooraan doen ze het goed maar als ze echt nog veel over hadden gehad had Hamilton ze aan het einde van de race niet om de oren gekregen.
Wingleader
Posts: 3.231
Wat ik wil zeggen Patrace dat het met de snelheid van Mercedes wel snor zit, Rosberg op de cruise controle naar de overwinning. Er moeten rare dingen gebeuren wil Ferrari of RBR een race winnen. Mercedes is echt nog steeds oppermachtig, de rest erachter is behoorlijk genaderd tot elkaar.
Benspeed
Posts: 2.792
Goed zo optimisme met overvloed en ja de RBR-chassis blijkt weer een topper te zijn, we zullen in Monaco zien of ze daar de pole kunnen pakken want daar speelt het chassis en uiteraard de piloot een signifakante rol, zie eerder Daniel daar de pole wel pakken, maar Nico is daar ook wel thuis en Vet is ook niet te onderschatten, Lewis is afhankelijk of hij laat met zijn uitgangsleven bezig is geweest de dagen ervoor
Vaxmerstappen
Posts: 992
Gaat nog heel interessant worden in Monaco, De Q3 rijders gaan een éenstopper niet halen ivm de ultrasofte band. En inhalen daar met verse banden is ook moeilijk tot bijna onmogleijk.
TradeMark
Posts: 3.554
@ VaxMerstappen: het zou kunnen dat de topteams daar met de SS door Q2 proberen te komen..
RSV MILLE
Posts: 698
wat een onzin om te denken dat Lewis zijn job niet serieus neemt BenSpeed.
Vettel maakt de laatste tijd ook foutjes die er voorheen niet waren, Max dan maar in Monaco...
DutchF1
Posts: 12.432
En dat nog steeds met k#t motor van Renault haha waar ze vorig jaar zo over liepen te janken......kom maar op met een sterk RB.
TradeMark
Posts: 3.554
Die Renault motor loopt anders behoorlijk hard nu hoor. Daar zit misschien 5kmh in tegenover de topmotoren..
KoBus
Posts: 2.382
@DutchF1
Ik denk dat het probleem nu ook niet zo zeer meer in de Renault motor zit. Renault had na vorig jaar natuurlijk ook wel iets te bewijzen, plus dat ze nu een eigen fabrieksteam hebben.
RBR heeft gewoon een ijzersterk chassis en een tweetal coureurs die er mee overweg kunnen.
Maximo
Posts: 9.156
Gaat leuk worden met Mercedes, Ferrari en RB die gaan strijden om de podia.
Hunt James
Posts: 2.013
En Max en Carlos voor de resterende puntjes
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Zou mooi zijn als volgend jaar de wederopstanding van RB helemaal een feit word, met Max daar :)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Zie ze op circuits als Monaco en Hongarije wel kans maken. En als het regent, maar dat gebeurt blijkbaar nooit meer .. :{
ralph2102
Posts: 959
Inderdaad, heb het idee dat het alleen maar in NL regent.
Robbin348
Posts: 37
En elk weekend maar zeggen dat er kans is op regen, maar het komt nooit
Opdeplank
Posts: 1.193
Dan doe ik t maar; "Go Kvyat!!"
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Voor het geval je het nog niet wist: Het is zeer waarschijnlijk dat Max in 2017 de plek van Kvyat in gaat nemen (indien Ricciardo bij RB blijft)
Opdeplank
Posts: 1.193
@Darlos; Waar in het hele stuk kom jij 2017 tegen, Canada is race nummer 7 dit jaar.
Boy Hayje
Posts: 124
Go Home Kvyat!!
JDinkelman
Posts: 2.592
Degene die het meest zou profiteren van een sterk Red Bull zou op dit moment Nico Rosberg zijn.
Als de overwinningen met RB gedeeld worden, wordt zijn voorsprong op Lewis van groter belang en zou Merc wellicht toch teamorders gaan uitdelen om de (rijders)titel veilig te stellen.
leroyvdheuvel
Posts: 674
jij snapt hem!
rf
Posts: 308
Riccardo versloeg Hamilton in een rechtstreeks duel op de baan....
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Ligt het aan mij of lijkt Danill Kvyat op Val Kilmer?
Jean Alesi
Posts: 17.675
ehmm, misschien als Kvyat zijn helm opzet en voorziet van een grote afbeelding van Val Kilmer?
anders zie ik het niet zo :-)
Gigi
Posts: 2.209
Mocht 'ie willen.
Ik zie geen enkele gelijkenis.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Dan ligt het aan mij ;-p
Concalves
Posts: 505
Beest van een auto en dat chassis, prachtig man. Wanneer die Mercedes motor (Aston Martin) achterin ligt wint RBR zowiezo.
Dale U
Posts: 1.651
Op hun motorpakket na, gewoon de beste auto.
MacGyver
Posts: 3.835
Gemekker over de Renault motor en het ophemelen van het chassis ben ik wel beetje klaar mee.
Ja, ze weten het meeste uit de Renault motor te halen met een goed chassis.
Manor, Williams, Force India, rijden allemaal met een Mercedes motor en komen niet in de buurt van de snelheid van Mercedes zelf.
Ferrari hun dichst bijzijnde concurrent met Ferrari motor heet Scuderia Toro Rosso en die rijden met 2015 motoren.
Lewis had met zijn problemen minimaal op een ronde moeten liggen. Rijdt zijn auto naar 70 seconden achter Rosberg, laatste stint reed er een 2015 powered toro Rossootje met zeer rappe schreden naar de achterkant ervan.
Mercedes heeft nogsteeds lichtjaar voorsprong op de rest, zoals Lotus dat had in 1978.
Maar ze rijden niet harder dan noodzakelijk.
Renault heeft een aangepast chassis van vorig jaar en kan net aan het ondertussen twee jaar oude design van Sauber bijhouden.
Newey en Renault zijn samen goed voor 8 titels bij de coureurs en 9 contructeurs titels.
Sinds 1991.
Meest succesvolle designer en motorleverancier combinatie.
Mercedes was te zwak, ging te vaak stuk
Jan Almere
Posts: 3.186
Geheel mee eens en voor mij als RB en TR i het jammer maar ook na de update van Renault is er nog geen probleem voor MB.
Levano
Posts: 802
Je vergeet alleen één ding: de wagens van Mercedes en Ferrari zijn op maat van de motor gebouwd en de motor op maat van de wagen. Die luxe hebben de klantenteams niet.