Stoffel Vandoorne mocht deze zondag niet aantreden voor de Grand Prix van China. Fernando Alonso was fit genoeg bevonden om weer te racen en de Spanjaard staat bij McLaren onder contract als een van de racecoureurs. Vandoorne is reserve- en testrijder en moet het doen met spaarzame kansjes, zoals in Bahrein. Dat kansje heeft hij wel met beide handen gegrepen.
De Telegraaf citeert Vandoorne: "Het is geen grote teleurstelling dat ik in China niet mocht racen. Ik kreeg een unieke kans in Bahrein, daarna ging ik ervan uit dat ik voorlopig niet meer zou racen. Al ben ik daar voor honderd procent klaar voor, fysiek en mentaal, mede dankzij heel veel testkilometers in de simulator."
Door zijn tiende plaats bij zijn debuut ligt hij goed in de markt voor volgend jaar. "Voor dit seizoen zat ik al dicht bij een permanent racestoeltje. Nu is het nog net te vroeg om daarover te praten voor 2017, maar de komende maand wordt interessant. Andere teams hebben hun interesse in mij ook al bij McLaren kenbaar gemaakt."
Reacties (57)
Login om te reagerenDBGates
Posts: 3.866
jouw kans komt zeker wel blijf ztten waar je zit mclaren zit in een stijgende lijn
Ol' Fool
Posts: 385
Als ik stoffel was zou ik wanneer een grote speler interesse heeft daar voor kiezen. Ik ben nou niet bepaald gecharmeerd van Ron en Eric
Damon Hill
Posts: 18.647
Er is niets mis met volgend jaar vaste racerijder van McLaren zijn. McLaren komt er wel, ze hebben de stijgende lijn te pakken en op den duur (2017/2018) staan ze misschien wel weer op het podium.
De enige teams voor Stoffel die interessanter zijn, zijn Mercedes, Ferrari en Red Bull. Bij eerstgenoemde 2 teams zie ik hem niet debuteren en Red Bull heeft genoeg potentials.
TradeMark
Posts: 3.554
@ DH: ik heb even een min bij je weggewerkt, maar twijfel wel aan wat je zegt. Het probleem bij McLaren zit veel dieper dan die motor. Vanaf 2013 hebben ze elk jaar al hooguit een middelmatig chassis. Ze hebben niet veel sponsors en betalen jaarlijks 40-50 miljoen aan salaris voor hun 2 coureurs, terwijl je vooralsnog nauwelijks het idee krijgt dat die echt in staat zijn om McLaren vooruit te helpen. Ze blijven bij McLaren toch vooral de zwakte van hun chassis negeren, en wijten de tegenvallende prestaties aan de motor, maar geen enkele coureur gaat je kunnen helpen bij het ontwikkelen van die auto.
Ik weet niet wie de auto ontwerpt ook, maar dit is het 4e jaar al dat het chassis gewoon niet best is. Teambaas Boullier lijkt me ook geen held en of het strakke regime van ome Ron nou zo goed werkt?
Volgens mij moet er daar nog heel veel gebeuren om winnen 1-2 jaar de stap naar de top te maken.
z0mer
Posts: 2.104
Wie zegt dat het chassis niet best is? Volgens andere teams was de McLaren aan het eind van vorig jaar de derde beste auto en de man die daar verantwoordelijk is het voormalig hoofd van aerodynamica bij Red Bull, Peter Prodromou. Het probleem met een minder krachtige motor is dat je vleugelafstelling veel concessies moet maken om de topsnelheid toch enigszins op te schroeven. Daarnaast is McLaren gewoon een winstgevend bewijs en maakt Honda het salaris over naar Alonso. McLaren is wel vaker afgeschreven, maar geef het wat tijd, Renault heeft met een jaar voorsprong op Honda het gat naar McLaren en Ferrari nog niet weten te dichten.
KoBus
Posts: 2.382
Misschien naar het nieuwe team van Alfa?
Kevin
Posts: 5.341
@Trademark "Ik weet niet wie de auto ontwerpt ook."
Dat verklaart. Sinds vorig seizoen is de auto ontworpen door Peter Prodromou, nadat hij is overgekomen van Red Bull, waar hij Chief of Aerodynamics was. Wat McLaren in 2013 en 2014 heeft gedaan heeft geen invloed op de huidige auto. Het team dat voor die auto's verantwoordelijk was is volledig vervangen. Ik begrijp daarom niet waarom mensen dat blijven aanhalen als argument dat daarom het huidige chassis ook wel niet goed zou zijn.
Ik geloof overigens ook dat ze op chassis-gebied nog veel te winnen hebben, zeker tov van Red Bull (tov Ferrari minder). Maar aan de andere kant hoor ik Boullier roepen dat McLaren tegen Monaco 1 van de beste chassis heeft, en McLaren niet uitsluit voor het podium te kunnen gaan tijdens die race. Dat zal men ook niet zomaar roepen. Dat betekent dat McLaren of al heel erg veel vertrouwen heeft in het huidige chassis, of dat ze heel veel verwachten van de aero update die gepland staat voor Barcelona.
TradeMark
Posts: 3.554
Ghehe, misschien ligt het probleem daar ja Kevin. Maar ik vraag me eerlijk gezegd ook af hoe reëel de podium-kansen voor McLaren in Monaco zijn. Ik denk dat ook daar Mercedes, Ferrari, RBR en STR beter zijn, maar misschien zit ik er wel naast.
Kan het me natuurlijk niet voorstellen, maar wie weet :p
Kevin
Posts: 5.341
@Trademark, Mee eens, ik zie ze ook geen podium scoren in Monaco, of het moet een knotsgekke regenrace worden met een hoop incidenten. Maar hoop doet leven, en ik hoop vooralsnog maar gewoon dat Boullier iets weet wat ik niet weet ;)
Benspeed
Posts: 2.792
Gewoon dat stoeltje van Jenson inpikken en klaar
Raayy_
Posts: 13
Als Stoffel volgend jaar geen stoeltje krijgt bij McLaren moet hij gewoon zijn kans pakken bij een ander team. Nog een jaar langs de zijlijn is geen optie voor van Doorne.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik zou niet nog een jaar afwachten. Gewoon afdwingen dat je zekerheid wil hebben voor september dit jaar en anders ga je ergens anders heen. Anders ben je net als Wurz reservecoureur voor het leven.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Pas nog gelezen dat Wurz eigenlijk een contract zou krijgen bij McLaren in 2002, maar dat McLaren uiteindelijk Raikkonen kon losweken en hem een contract in de plaats heeft gegeven.
FullOppositeLock
Posts: 261
Ik verwacht dat het McLaren wordt, maar mochten Button en Alonso onverhoopt beiden weer blijven, dan heeft Renault goede kaarten met Vasseur die hem al langer kent en naar verluid ook al dit jaar had willen hebben.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik zie hem ook wel naar Renault gaan mocht McLaren niks worden!
Maximo
Posts: 9.139
Ik ga er vanuit dat McLaren spoedig weer om de podia zal strijden en dan is een stoeltje bij dat team toch nog wel even het wachten waard.
Drankorgel
Posts: 744
@ Brracing, de stand is 0-0-1 in het voordeel van Stoffel.
Concalves
Posts: 505
Alonso eruit en Vandoor erin.
Benspeed
Posts: 2.792
Ben je gek! Jenson eruit
BrRacing
Posts: 9.926
Tja, wie o wie zal ik nu een plusje geven om het gelijkspel te doorbreken?;-)
M.Schumi
Posts: 2.113
Jenson is een stuk goedkoper dan Fernando en kwalitatief scheelt het niet zoveel.. Alleen heeft Alonso het nadeel dat hij echt een zeiker kan zijn!
BrRacing
Posts: 9.926
Spanning ten top, de stand is in middels 2-2!
BrRacing
Posts: 9.926
4-1:D
Laat ik de stand dan maar naar 4-2 trekken. Zo valt er nog wat lol uit het min en plus systeem te halen.
Gigi
Posts: 2.209
@concalves
Hij heet Vandoorne ;-)
En ik zou ALO eruit kiepen. Die is het duurst en hij miept het hardst.. :-P
Cool Cat
Posts: 1.588
Vind ik ook @Gigi !
En Button is gewoon ook een hele goede coureur die veel te vaak ondergewaardeerd wordt.
gp
Posts: 4.799
Allebei eruit!!
MaxKimi
Posts: 199
Ik zie RB wel z'n contract afkopen om hem in de TR te plaatsen.
bschuit
Posts: 11.990
Iemand als Vdoorne hoort helemaal niet meer in een opleidingsteam, wat STR is....
FullOppositeLock
Posts: 261
Ik denk dat hij dit jaar maar al te graag bij een opleidingsteam had gereden BSCHUIT
Gigi
Posts: 2.209
Vandoorne in een STR? WHY?
Way te oud voor een opleidingsteam
bschuit
Posts: 11.990
De brave man is al 24, hij mag wel opschieten....
ToTheMax
Posts: 434
dat is het punt, met 24 wordt je al te oud om een talent te worden genoemd.
BrRacing
Posts: 9.926
Een van die teams is 100% Renault, met Vasseur als teambaas aldaar. Wie de andere teams zijn blijft een vraagteken. Ik denk dat Williams ook wel interesse heeft in een coureur als Vandoorne.
Jochen Rindt
Posts: 295
Ja , want bottas.... En massa tja
k.w
Posts: 1.116
Zie Stoffel nog liever bij Renault rijden dan dat hij volgende jaar in de Mclaren rijd. Gewoon al voor het feit R. Denis al meermaals getoond heeft weinig vertrouwen in Stoffel te hebben en boertig om te gaan met deze jongen ( herinner , tot paar uur voor de race Barheim wilde hij nog steeds Alonso in de wagen ) . Nadien het gesprek gezien ? Van Denis Samen met Boullier ! ! Walgelijk hoe die Denis daar stond, arrogant te bekketrekend ... om op deze man zijn bek te kl..pen... Stoffel is beter in team dat hem gunstig gezind is in mijn ogen..
Mr Marly
Posts: 7.569
K.W. bekijk het eens vanuit het perspectief van Dennis, Alonso crashed in Australië en wordt daarna door de FIA goedgekeurd. Vervolgens komen we in Bahrein en keurt diezelfde FIA Alonso af. Het is toch niet gek dat McLaren haar topcoureur in de wagen wil hebben? Zeker niet als je bedenkt hoe riant diezelfde coureur daar voor betaald wordt.
Als ze geen vertrouwen hadden in Vandoorne hadden ze hem ook niet zo lang gesteund en was hij eerder uit het opleidingsprogramma gezet.
En Dennis zit niet "arrogant te bekke trekke" zo zit zijn gezicht het makkelijkst.
Dat hij persé Alonso in die wagen wil hebben kan ik begrijpen als de FIA groen licht gaf na Australië en de specialisten rondom Alonso voor aanvang van Bahrein dat ook deden, dat laat je aan de specialisten over Dennis hoeft immers alleen voor een veilige wagen te zorgen.
Mr Marly
Posts: 7.569
Begrijp me niet verkeerd ik hoop dat Vandoorne een zitje bij McLaren bemachtigd volgend seizoen.
Fryto
Posts: 10
Hij kon dit jaar al bij Renault terecht op huurbasis, maar McLaren zei njet. Aangezien hij voor volgend jar ook nog bij McLaren onder contract ligt kan het misschien moeilijk worden als Alonso of Button niet opstappen. Tenzij hij zo'n clausule heeft als Max, dat hij mag vertrekken als ze hem geen stoeltje kunnen geven.
Mr Marly
Posts: 7.569
Ik meende dat er wel een dergelijke clausule is. Misschien kunnen McLaren en Honda(tweede team?) hem elders onderbrengen mochten Button en Alonso aanblijven.
Maximo
Posts: 9.139
Misschien wijk ik wat af van de standaard, maar Van Doorne heeft een degelijk debuut gehad, maar verder heeft hij nog niets bijzonders laten zien en is het nog maar afwachten of dat er wel gaat komen.
Er zijn wel meer toppers geweest van de opstapklassen die uiteindelijk in de F1 nooit hun beloften echt waar konden maken.
Gigi
Posts: 2.209
Het is Vandoorne ;-)
Het is een Belg he, geen NL-er...
Daarnaast wijk je idd af vd standaard, want het enige punt dat McLaren dit seizoen heeft binnengeharkt is te danken aan Stoffel. En niet aan 1 vd vaste coureurs. Daarnaast doet hij het én bijzonder goed in de "opstapklassen"en was zijn debuut in de F1 met de McLaren beter dan verwacht kon worden vd wagen an sich.
Gigi
Posts: 2.209
Niks bijzonders laten zien? het enige punt dat McLaren dit seizoen heeft binnengeharkt is te danken aan Stoffel. Niet aan 1 van beide goed betaalde vaste coureurs. Heeft ook prachtige inhaalacties laten zien en een fantastische race gereden voor wat de auto tot op heden lijkt te kunnen.
Gigi
Posts: 2.209
En nu staat mijn oorspronkelijke reactie er ineens wel natuurlijk, LOL
Blackpix
Posts: 1.205
Ik snap Maximo an sich wel...Tuurlijk heeft hij het meer dan goed gedaan met zijn debuut, maar het is toch afwachten. Echter geloof ik er wel in, zeker tegenover sommige andere rijders in de F1 lijkt Stoffel me zeker een toegevoegde waarde in het veld :)
Gigi
Posts: 2.209
Het is hem gegund, een F1-stoeltje voor 2017.
Moet ook onderhand wel eens gebeuren, want hij is "al" 24. En zeer talentvol, dus hij verdient het.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
"Door zijn tiende plaats bij zijn debuut ligt hij goed in de markt voor volgend jaar."
Twee jaar geleden bereikte een debutant met een McLaren meteen de tweede plaats.
We hebben allemaal gezien hoe goed hij daarna in de markt lag voor het volgende jaar...
Mr Marly
Posts: 7.569
NBTT, schat je Magnussen net zo hoog(of laag net wat je wil) in als Vandoorne? Ik ben niet echt onder de indruk van Magnussen bij Renault tot op hede (ik gun het hem wel).
Gigi
Posts: 2.209
Ik (je vroeg het niet aan mij, maar ok) schat Stoffel hoger in dan Magnussen. Sorry Magnussen!
ToTheMax
Posts: 434
@Gigi 2013 formule Renault 3.5 Magnussen 1 VD:
2014 GP 2 Palmer 1 VD 2
In de huidige F1 rijdden al 2 coureurs die VD verslagen hebben in een lagere klasse
Boutsen
Posts: 709
@TTM, daar gaan we weer. Vandoorne zat in beide kampioenschappen in zijn rookie seizoen terwijl de twee anderen al ervaring hadden. Magnussen is in zijn eerste seizoen slechts zevende geworden en Palmer had er al drie seizoenen GP2 opzitten en die waren allesbehalve goed. En beiden reden in hun kampioenenjaar in het powerhouse genaamd DAMS. Doe ff normaal, man en check je feiten.
MustFeed
Posts: 9.536
@ToTheMax, je moet een GP2 rookie niet vergelijken met iemand die aan zijn 4e seizoen GP2 bezig was. Vandoorne werd direct 2e in zijn eerste jaar.
Palmer mag in 2014 dan wel kampioen geworden zijn, maar in Palmer zijn eerste jaar GP2 werd hij 28e en allerlaatste (op 4 coureurs na dan die nog niet eens de helft van de races mee hadden gedaan) In zijn 2e jaar werd Palmer 11e, maar wel zoekgereden door teamgenoot Ericsson. In zijn 3e jaar werd Palmer 7e, maar verloor vrij ruim van teamgenoot Nasr.
2014 was een heel zwak veld en werd Palmer weliswaar kampioen, maar presteerde rookie rijder Vandoorne in de 2e helft van het seizoen beter dan Palmer.
Palmer is denk ik van een lager niveau dan Nasr en zeker lager niveau dan Ericsson. En Ericsson is al geen hoogvlieger.
Ook Magnussen versloeg Vandoorne alleen omdat Vandoorne een rookie was. Magnussen werd bijvoorbeeld in zijn rookie jaar FR 3.5 slechts 7e.
Vandoorne is echt wel een heel groot talent. Helaas alleen te laat met autosport begonnen (F4 op 18 jarige leeftijd)
stoppi
Posts: 22
laat ik een gedurfde uitspraak doen,voor het jaar 2017. Stoffel en Hamilton(mits hij dit jaar geen wereldkampioen wordt) in de McLaren. Alonso en Magnussen in de Renault. Vettel en Ricciardo in de Ferrari. Kvijat en Sainz in de Bull met up to date Mercedes motoren. Rosberg en Verstappen in de Mercedes.
Kevin
Posts: 5.341
Hamilton terug bij McLaren gaat niet meer gebeuren. Past totaal niet meer binnen de teamcultuur. Laat hem lekker bij Mercedes blijven, beter voor McLaren, beter voor Mercedes en beter voor Hamilton. Volgend jaar is de line-up Alonso/Vandoorne. En JB gaat zijn vertier hopelijk zoeken in de LMP1, dan ben ik in Le Mans om hem aan te moedigen! :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik zie Button ook nog wel naar Williams gaan. Ter vervanging van Bottas.
Kevin
Posts: 5.341
Het zou inderdaad ook niet verkeerd zijn als een coureur als Button op die manier behouden blijft voor de sport. Het is gewoon nog steeds een topcoureur. Ik weet alleen niet of Button nog trek heeft in een Williams avontuur na McLaren.
Drankorgel
Posts: 744
Die gast moet een manager hebben. Kost wat, maar dan heb je ook wat. Kan zich beter met racen bezig houden, dan met contracten. Ieder zijn meug.
floris
Posts: 800
wie dan Stoffel ?