Max Verstappen heeft een vierde plaats als voorlopig beste klassering in de Formule 1. Twee keer eindigde hij op plek vier, vorig jaar in Hongarije en in de Verenigde Staten. Om zijn persoonlijk beste resultaat te verbeteren moet hij dus naar het podium. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan.
Het zit er momenteel niet echt in, weet Verstappen. Aan De Telegraaf vertelde de Scuderia Toro Rosso-coureur: "We hebben gewoon heel veel geluk nodig om een keer op het podium te belanden. Het is op dit moment onrealistisch om dat van ons te verwachten. Maar we geven niet op. Je weet maar nooit, misschien dat met een regenrace of veel uitvallers een kansje zich aandient."
"Op een stratencircuit zijn onze kansen op een goed resultaat groter dan op bijvoorbeeld Monza. Voor mij maakt het niet echt uit, ik doe overal mijn best. Wat de Grand Prix van Rusland van komend weekend betreft, ik denk dat we wel voor de punten kunnen vechten. Het is niet het meest ideale circuit voor ons, maar de afgelopen twee jaar heeft Toro Rosso het in Sotsji redelijk gedaan. Een podium zal het niet worden, punten moeten wel weer mogelijk zijn."
Reacties (29)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Helaas zijn regenraces afgeschaft in de F1. Ik snap niet hoe ze het voor elkaar krijgen, maar de laatste jaren hebben ze telkens net geluk met het weer op zondag.
Levano
Posts: 802
Wat wil je met al die races in de woestijn?
Jean Alesi
Posts: 17.675
je zou het bijna denken ja, zo'n lekkere chaotische regenrace zien we vrijwel nooit meer, als het zo doorgaat begin ik nog wat in Bernie's sprinkler-idee te zien :P
Billgates307
Posts: 9.443
Hoe zit dat eigenlijk in Maleisië? Die GP is flink verplaatst op de kalender. Weet iemand dat? Is het daar dan regenseizoen?
Senninha1981
Posts: 1.844
Ja en als er al een plasje ligt zoals in China gaan ze het nog droog maken ook.
Vroeger werd er gewoon gereden als het regende, nu wordt er eerst 10 ronden achter de safety car gereden of stopt men ermee omdat het te nat is.
neor2
Posts: 1.542
Tsja, vanwege Parc Ferme regels kunnen de teams de setup van de auto niet meer aanpassen bij regen. Hierdoor is het rijden in de regen veel lastiger geworden, en dus kiezen ze nu sneller voor een safety car om de boel droog te rijden.
Komt nog bij dat de regenbanden nu volgens mij ook gewoon een stuk slechter zijn dan het rubber van Bridgestone/Michelin.
Erg zonde, want regen heeft toch altijd iets speciaals.
M.Schumi
Posts: 2.113
Austin vorig jaar een beetje.. maar zoals Spa '98 zie je ze niet meer helaas..
Jean Alesi
Posts: 17.675
baan condities als Spa 98 zouden er anno 2016 voor zorgen dat de rijders huilend uitstappen....
Levano
Posts: 802
@JeanAlesi Over een paar jaar mogen ze waarschijnlijk alleen nog in een beveiligde bunker een race in de simulator rijden... stel je voor dat ze enig risico zouden lopen!
Schumi81
Posts: 622
Frans Tost na afgelopen GP:
"De auto is erg competitief en we kijken uit naar de Grand Prix van Rusland. Vorig jaar kenden we daar een redelijk weekend, ik verwacht er dit jaar meer van.""
Max Verstappen zegt nu:
"Het is niet het meest ideale circuit voor ons, maar de afgelopen twee jaar heeft Toro Rosso het in Sotsji redelijk gedaan."
:)
BrabantGP
Posts: 59
Als teambaas kan je natuurlijk niet negatief zijn over de kansen van het team ivm motivatie van de medewerkers, tevreden houden sponsoren etc.
Max zegt wat iedereen bij TR natuurlijk al lang weet, maar op de politiek correcte manier
World Traveller
Posts: 678
Dan lijkt het dat Tost toch iets positiever is betreffende Sotsji: "now looking forward to the race in Sochi where we also expect quite a good performance from our side" (bron. Toro Rosso site) Misschien bedoeld Tost: good performance = punten en dan komt Max's verklaring wel weer overeen ;-)
Trulla
Posts: 1.423
Als je ziet waar ze een paar maanden geleden stonden, dan is het toch ook niet geheel kansloos. De Force India's gaan nooit zo ver van voor staan als vorig jaar en Williams gaat in de races van kwaad naar erger. Ik denk dat Max er goed aan doet om de strategie van Ricciardo te volgen, dan zit een top 6 er zeker in.
Gigi
Posts: 2.209
Max is nuchter en realistisch. Chapeau!
Benspeed
Posts: 2.792
Deze zomer wordt vrij regenachtig, volgens de Engelsen, dus op Silverstone kunnen we een drupje zien ;-)
ralph2102
Posts: 959
Ze weten niet eens wat het weer volgende week wordt.
Mr Marly
Posts: 7.546
Vorig seizoen viel er ook een drupje tegen het einde op Silverstone. Het is dan wel handig dat je tegen die tijd nog op de baan bent ;).
figini
Posts: 10
Het weer van gisteren kunnen die Engelsen nog niet voorspellen, mooie auto's maken overigens wel.
Raye34
Posts: 643
Als Renault,Ferrari,Honda en Mercedes straks met hun PU updates komen ,zie ik het heel erg somber in voor TR.
Ze mogen wel uitkijken dat ze halverwege het seizoen niet buiten de top 10 belanden,het zal denk ik eerder knokken worden om binnen de top 10 te blijven.
Het is idd hopen op veel regenraces of veel uitvallers.
DutchTreath
Posts: 5.058
STR moet het verschil zien te maken met heel goede updates voor chassis en aero. We weten allemaal dat dit verschil een hoop kan uitmaken, kijk maar naar RBR. Dus dat het er zorgelijk uitziet ben ik mee eens, maar dat ze helemaal kansloos zullen zijn dat geloof ik ook niet helemaal. Als het goed is zitten er voor STR ook nog een stuk of 3 upgrades aan te komen.
roberto
Posts: 137
gel.. de auto is veel beter dan vorig jaar en als de rest zich een beetje verbeterd zijn ze nog steeds in een betere positie dan 2015
Moos
Posts: 444
Ligt het aan mij of hoor ik tegenstrijdige berichten? Na Bahrein: de komende circuits liggen ons beter. Voor China: niet de ideale baan voor ons. Voor Rusland: Niet het ideale circuit.
Ok, is er wel iets ideaal of is het allemaal onzin?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Nee dat ligt niet aan jou, vlak na Bahrein zou de volgende race het circuit van China de TR beter liggen, om vlak voor China weer een artikel te lezen dat dat circuit ook niet ideaal is voor de TR.
Ik begin me ook onderhand af te vragen welke baan ideaal voor hen is
Trulla
Posts: 1.423
Monaco moet toch wel iets mogelijk zijn. Ik vermoed dat daar enkel de Mercedesen en Vettel sneller zijn, met de rest kan hij zich wellicht meten. Vanaf een 4e plaats is een podium altijd in zicht.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Max was inderdaad bloedje snel in Monaco vorig jaar. Op vrijdag 2de geloof ik, en in de race liet hij zien ban welke klasse hij was. Helaas werdt zijn buitengewone prestatie overschaduwt door de crash met Grosjean.
Ik kijk in elk geval erg uit naar Monaco dit jaar, en ookop circuits als Hongarijen moet hij het goed kunnen doen dit jaar. En hopelijk krijgen we een aantal knotsgekke races dit jaar.
AUDI_F1
Posts: 2.843
29 mei (26 en 28 mei zijn de test- en kwalificatie dagen)
Woodface
Posts: 2.082
OMG hebben we niet een actueel onderwerp over Max. Dit is al paar keer langs gekomen.
Jan Almere
Posts: 3.186
Niet lezen dus want je weet het al en is je mededeling overbodig.
pcbeem
Posts: 698
Zonder geluk vaart niemand wel, behalve Mercedes dan :)