Honda ontwerpt ander motorconcept voor 2017

Absoluut eens. Als je alleen kopieert wat de anderen doen, zul je niet winnen maar hooguit dichtbij komen. Als je iets heel anders probeert en dat blijkt succesvol, dan kun je zomaar iedereen verslaan.

Dus ze hebben iets nieuws geprobeerd en komen tot de conclusie dat het niet de juiste richting was. Jammer, maar inderdaad uithuilen en opnieuw proberen. Dat is wel de juiste instelling en daar heb ik respect voor.

@Patrace Als je goed had gelezen had je gezien dat ze niets nieuws hebben geprobeerd, alleen de succesformule van Mercedes hebben gekopieërd. Volgend jaar gaan ze het anders aanpakken.

Neehoor Levano,
Mercedes heeft een heel ander turboconcept waarbij de compressor en de turbine helemaal van elkaar gescheiden zijn en door een lange as met elkaar verbonden zijn. Honda gebruikt een ander uniek concept voor zn turbo. Het compressor gedeelte is heel lang en smal (niet het gebruikelijke slakkenhuis met een schoepenwiel) Hierin zit een soort lamellenventilator. Dat is wel degelijk heel vernieuwend, helaas pakte het niet uit zoals verwacht, maar innovatief was het zeker.

Je kan beter een goed idee kopiëren, dan zelf iets slechts ontwerpen.

Ah, mijn fout.

Honda werkt juist volgens de methode van kopieren en daarna de kopie verbeteren. Dat is waarom ze zo succesvol waren en waarschijnlijk weer worden. In de jaren 80 en 90 deden ze niet anders.

Kom op Kevin, blijf hoop houden mijn mede McLaren vriend.
Het is niet zo dat alles overboord gegooid moet worden en ze kunnen het roer beter omgooien dan krampachtig met iets doorgaan waarvan je weet dat je daar niet mee gaat winnen.
Niks dan lof over de daadkracht, vastberadenheid en doorzettingsvermogen vermogen van Honda!

Waarom? Het is Ferrari toch ook gelukt om voorin mee te doen met een radicale wijziging in de engine lay-out. Ik zie niet in waarom Honda dit niet zou kunnen.

Denk ik ook (dat niet alles overboord gaat), ze weten nu heel goed wat niet werkt, en wat wel goed is aan hun PU en ik vond het dapper dat ze het gewoon hebben geprobeerd.

Zou nog weleens de beste beslissing kunnen zijn die ze dit jaar maken. Wat goed is kun je aanhouden...

Ik hoop voor Honda en McLaren dat ze volgend jaar in elk geval mee kunnen komen. Zo niet, dan mag je deze samenwerking wel als mislukt beschouwen denk ik.

Heb je gelijk in Marly, maar het is nu al zolang geleden dat McLaren echt een team was om rekening mee te houden dat ik iedere race weer hoop verlies. Fan zal ik blijven, al rijden ze laatste, maar titels zijn voor mijn gevoel heel ver weg. 2017 wordt weer niets. Honda doet haar best, en ik heb ook veel bewondering voor ze, het heeft McLaren alleen nog niets opgeleverd. Het team had Mercedes misschien wel op de hielen gezeten met een Mercedes-motor nu.

Volgens mij gaat dat token systeem op de schop vanaf volgend seizoen dus dat biedt wat perspectief. En titels durf ik nog niet aan te denken maar een paar podia en een eventuele overwinning zou zeeeer gewenste zijn om mee te beginnen volgend seizoen.

Maar de vraag is: heeft de Mc Laren ook de aerodynamica van een baksteen?

Ik denk dat je dat aardig kunt opmaken uit bochtsnelheden!

nee dit jaar hebben ze de betrouwbaarheid flink aangepakt