<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes en Ferrari spenderen tokens in Sotsji

  • Gepubliceerd op 29 apr 2016 15:03
  • 9
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes en Ferrari rijden dit weekend in Rusland allebei met een verbeterd pakket voor de motor rond. Mercedes heeft twee tokens ingezet om het brandstofsysteem op te waarderen. De Duitse autofabrikant heeft daardoor nu nog elf tokens over voor de rest van dit jaar.

Naast het fabrieksteam van Mercedes beschikken ook klantenteams Williams, Force India en Manor Racing vanaf dit weekend in Sotsji over de upgrade voor het brandstofsysteem. De update vereist geen motorwissel, de vernieuwingen bevinden zich buiten de verzegelde componenten van de aandrijflijn.

Ferrari heeft drie tokens gespendeerd aan een verbeterde verbrandingsmotor. Deels voor een betere performance en deels voor een betere betrouwbaarheid. Dat betekent wel dat Sebastian Vettel in Rusland al aan zijn derde krachtbron van dit jaar toe is. Coureurs mogen maximaal vijf motoren per seizoen gebruiken. Ferrari heeft nu nog zes tokens over.

F1 Nieuws Sebastian Vettel Force India Ferrari Mercedes Williams Manor Motorsport

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.095

    Met Vettel's problemen in FP2 ziet het er niet goed uit bij Ferrari. Het is duidelijk dat ze risico nemen ten koste van de betrouwbaarheid...

    • + -1
    • 29 apr 2016 - 15:07
    • hondamp4/4

      Posts: 1.542

      Het was hoogstwaarschijnlijk een elektrisch probleem dus dat verhaal over risico's lijkt mij niet logisch.

      • + 1
      • 29 apr 2016 - 15:14
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Daarnaast heeft Button bevestigd dat Honda volgend jaar inderdaad met een geheel nieuw motor, omdat ze met dit ontwerp nooit het gat naar de concurrentie geheel gaan dichten.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 15:15
    • hondamp4/4

      Posts: 1.542

      ja dus? gaat hier om Ferrari

      • + 1
      • 29 apr 2016 - 15:15
    • Pietje2013

      Posts: 9.079

      Logisch dat Honda een andere concept gaat gebruiken in 2017. Meer pk's betekend meer lucht nodig en Honda kan de turbo niet vergroten ivm ligging in de V.

      Hoorde net van Renault dat ze ook een nieuwe motor gaan gebruiken in 2017. Ferrari trouwens ook.
      .
      .
      .
      .
      .
      Of de regels moeten veranderen naar 1 motor per race anders houden de ouwe het nooit vol met die extra pk's

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 16:51
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Maar hadden ze dat vorig jaar al niet kunnen inzien?

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 17:00
  • PKracing

    Posts: 812

    Weet je misschien snap ik het niet zo...maar de nieuwe regels/wensen zijn dat de performance in de toekomst dichterbij elkaar komt te liggen. Al dan niet met gekunstel vanuit de FIA. Kunnen we dan niet gewoon met een merk motoren rijden dan is dat doel behaald..
    Gewoon 100kg brandstof en dan zelf bepalen hoe of wat..v6 v8 v10 v 12, turbo of niet en of hybride en gaan

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 15:37
    • hondamp4/4

      Posts: 1.542

      De technische wedstrijd tussen de constructeurs is ook een belangrijk aspect van de F1. Dit veranderen lijkt mij ook uitgesloten en zal nooit worden goedgekeurd. Met 100 kg brandstof en vrije keuze schiet je ook niks op omdat je de race simpelweg niet kan uitrijden met een V8, V10 of V12. De huidige V6 turbo's zijn zo efficiënt dat niemand met een andere PU zal gaan rijden.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 15:45
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Zet toch wel een paar ???? bij het optreden van Ferrari dit jaar heb sterk het idee dat ze over de top aan het presteren zijn .Dit zal echt anders moeten anders slokt RBR ze op dit jaar .

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 23:29

Gerelateerd nieuws