Het team van Red Bull heeft met de RB12 een uitstekende auto in handen. Het team scoorde twee weken geleden in China haar eerste podiumplaats en met name de manier waarop de auto met de banden omgaat zorgt voor een voordeel. Op een baan als het Sochi Autodrom, dat erg vriendelijk is voor de banden, verwacht Red Bull echter geen voordeel te hebben van het goede bandenmanagement.
Op basis van de vrijdagtrainingen verwacht Pirelli dat de meeste coureurs slechts een keer naar binnen hoeven voor vers rubber. In de lange runs in de tweede vrije training reden de coureurs moeiteloos consistente tijden op beide compounds en toonde zowel de superzachte band als de zachte band zich weinig slijtagegevoelig.
Ricciardo over de situatie met de banden: "Onze auto is al erg zuinig met de banden, echter zullen ook de andere teams weinig last kennen van slijtage omdat het asfalt hier glad is. Als de verwachting van Pirelli uitkomt en de meeste coureurs voor een stop gaan, zullen we ons bandenvoordeel niet kunnen uitbuiten."
Reacties (3)
Login om te reagerenFastCar
Posts: 23
Het voordeel van zuiniger met banden omgaan heeft toch niet enkel het voordeel van één stop minder?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Klopt. Als je banden minder versleten zijn dan die van de concurrentie dan kun je in de eindfase van de race makkelijker gaan pushen.
Big_El
Posts: 2.137
Maar dan moet je wel het vermogen hebben om te pushen.