Sainz Jr: "Tijdstraf onbegrijpelijk"

Ja maar Sainz heeft eerst 15 ronden nodig om te kijken hoe wat en waar hij er voorbij wil en kan, en als hij dan eenmaal gaat dan gaat het gepaart met blokkeerde remmen en rare stuurbewegingen. Sainz doet ze ogen dicht en "pop goes the weazel"

Inderdaad, als Max aan het inlopen is op een voorganger is hij al aan het analyseren hoe de lijnen zijn en waar hij het gaat doen, vervolgens is het erop en erover.

Sainz is als een bezetene aan het trappen totdat hij in de versnellingsbak zit,
vervolgens gaat hij er allerlei ingewikkelde formules op loslaten, en neemt daarin mee de windrichting en windsnelheid,
de stand van de zon,
welke marble waar ligt,
de afstand tussen de binnen- en buitenbocht meet hij voor de zekerheid nog even met rolmaat na,
en uiteraard hoe de frictie zich verhoud ten opzichte van de fractie,
al deze uitkomsten bij elkaar optellen en delen door het aantal ronden dat hij er al achter zit; en we hebben de coördinaten op de baan waar hij zijn actie kan plaatsen,
dan gaat hij eindelijk tot actie over; and it all turns to shit.....

hij doet gewoon te moeilijk, het gaat niet natuurlijk bij Carlos

Zijn aanstaande ontslag zal dan straks net zo ook 'onbegrijpelijk' voor hem zijn.

@Jean;

Sainz laat er allemaal ingewikkelde formules op los.
Max gebruikt Formule 1 :-)

@JV,
:')
exact, Carlos werkt gewoon met de verkeerde Formule,
het is formule 1 knaap!

Ik ben het niet vaak met Carlos eens, maar in dit geval heeft hij gewoon gelijk. Palmer bleef in een onhoudbare positie doordrukken aan de buitenkant. Carlos was niet verplicht om van zijn racelijn af te wijken. Verkeerde beslissing van de baancommissarissen.

Kletskoek. Palmer zat daar nou eenmaal en had die bocht in zijn eentje prima gehaald als sainz hem niet buiten de baan dwong.

ja, en zit hij te zeuren dat hij minder downforce heeft terwijl hij juist met twee voorvleugels rond reed..........

Start? Hij had een droomstart

Bij het commentaar bij Ziggosport, noemde Coronel de inhaal actie van Sainz amateuristisch, dan kan er toch ook iets mis gaan...

En dat hij bewijst dat ie net zo snel, of sneller is dan Max, zijn referentie.

Om nog maar te vergeten dat Nasr moest uitwijken.

Hamilton kreeg die reprimande tijdens de quali en die lap is geschrapt (daarna een snellere lap gezet). Hij heeft er uiteindelijk geen voordeel uit behaald. Nasr deed het tijdens de race toen ie werd ingehaald en heeft er ook flink voordeel uit gehaald. Dat ie moest uitwijken is irrelevant, hij kon een stuk meer snelheid behouden en zo ver voor zijn inhaler uitkomen.

Wehrlein geloof ik

@Jacques: Wanneer ik door rood krijg, heb ik een prent te pakken. Ook als ik het niet meer kon beremmen en een grote vrachtauto vlak achter me had.

Regels zijn regels - niet bedoeld om te interpreteren, maar om te volgen. Wanneer je dat niet doet, volgen sancties. Zo voeden we onze kinderen ook op en het is hoe de wereld werkt. Ook voor Hamilton & Nasr.

Gezond verstand is toch altijd beter dan zomeer blind de "regels" volgen.

En als het dan toch over gezond verstand gaat. Als je in de kwalificatieronde een regel niet opvolgt en dat resulteert in het schrappen van die kwalicatieronde dan is dat toch wel consistent? Had Hamilton volgens jou dan een penalty moeten krijgen in de race?

En Nasr kreeg een penalty waarschijnlijk omdat hij de chicane volledig afsneed en zo zijn positie behield en met zelfs nog 6 tiende tijdwinst. Wat dan wel raar is is dat Verstappen voor "leaving track and gaining an advantage" een straf kreeg van 5 seconden + 1 strafpunt. Terwijl Verstappen toen buiten de baan gedrukt werd door Button. Zou Nasr op zijn minst nu dan ook niet een strafpunt moeten krijgen?

Het was overigens ook Wehrlein die vrij aggressief verdedigde ten opzichte van Nasr, maar Nasr zat er minder ver naast dan Palmer en Wehrlein gaf meer ruimte dan Sainz. Dat alles maakt wel wat verschil en er komt wel degelijk interpretatie bij kijken als het gaat om het toepassen van deze regels.

Nasr heeft een tijdstraf van 5 seconden gehad, Guterriez zat echter bijna 12 seconden achter hem. Die straf heeft dus geen gevolgen gehad.

Bij hamilton is de desbetreffende quali ronde geschrapt en hij heeft een reprimande gehad. Hamilton had nog genoeg tijd over om nog een ronde neer te zetten, als hij geen tijd meer had kunnen neerzetten was die straf veel zwaarder uitgevallen dan 5 seconden. Daarnaast betekende zijn reprimande alweer zijn 2e van het seizoen. 3 reprimandes in 1 seizoen betekent een gridstraf van 10 plaatsen. De straf die Nasr heeft gekregen heeft enkel gevolgen voor deze race en had uiteindelijk geen effect op de uitslag. De straf van Hamilton blijft nog 17 races staan en kan hem de rest van het seizoen nog parten spelen. Als de stewards consistent zouden zijn geweest hadden ze Nasr zwaarder moeten straffen.

Regels zijn inderdaad regels, maar de straf die staat voor het overtreden van de regels is afhankelijk van de situatie. Als je 35km/u te hard rijd op de snelweg krijg je een hele dikke boete. Rij je 35km/u te hard in de 30km/u zone dan ben je je rijbewijs kwijt en krijg je een hele dikke boete.

Hij kan volgend jaar bij Sinterklaas werken als zeurpiet :)

Hoeft hij voor zijn sollicitatiegesprek Spanje niet eens te verlaten. ;-)

Dat kan hij eenvoudigweg niet. Zit 'm in de Spaanse macho-cultuur. Dat wordt hem nu noodlottig in zijn carrière.

Waarom krijg je daarvoor minnetjes, daarom wordt Alonso ook zo gerespecteerd. Hij geeft wel fouten toe en zeurt lang niet zoveel

Plus van mij dus ...

@Jochen rindt: inderdaad wat jij zegt, als je je fouten toe durft te geven en niet de hele tijd loopt te zeuren dwing je ook een stukje respect af bij mede-coureurs.
en ik denk dat als sainz dat ook gaat doen hij misschien wel samen met verstappen de overstap maakt naar redbull volgend jaar. of heb ik het mis?

Ik denk dat het te laat is voor sainz..

Tja ook ik vind de straf te zwaar. Maar consistentie is niet aan de wedstrijdleiding niet besteed. Alonso in Australië kreeg niet de zelfde straf als Verstappen in Monaco, terwijl het vergelijkbaar was. Max kreeg 4 punten voor een vergelijkbaar incident met Button vorig jaar. En Kvyat krijgt niets!

Kvyat kreeg ook 3 penalty points, terwijl Sainz er "maar" 2 kreeg. Dus er was wel verschil in de straf.

Kvyat kreeg drivethrough+ 10sec stop and go. Sainz kreeg alleen 10 seconden

Nee hoor, Sainz heeft ook 2 penalty points gekregen. Kijk maar op andere sites.

@LARS75 Verstappen kreeg in Abu Dhabi 2 straffen van beide 2 punten. 1x voor incident button en 1x voor negeren blauwe vlaggen. Dus niet 4 punten voor dat ene incident met button

correct, mijn fout! was ik even vergeten...

al sloegen die blauwe vlaggen en de straf ook nergens op

Een drivethrough kost meer dan 10 seconden.

SAI word ook steeds beter, hij heeft alleen steeds vaker pech

idd

Daar zou je weleens gelijk in kunnen hebben. Na Alguersuari de volgende Spanjaard die bij Red Bull een blauwtje loopt...

Volgend jaar? Als het zo door gaat dit jaar nog.

Amen...

Succes verzekerd en de sponsors van deze website ook weer blij. ;-)

Je slotwoordje maakt dit wel een pot-en-de-ketel-verhaal natuurlijk..

@WOODFACE:

Op grond waarvan neem jij aan dat wij niet in de F1 werken? Zou zomaar kunnen dat er hier en daar toch iemand tussenzit die gewoon actief is in die wereld.

En wat denk je te bereiken met schelden? Veel bijval zal je hier niet voor krijgen...

Waarom blijf je hier meelezen als je je ergert? Als men elders in jouw ogen zoveel objectiever is, dan kun je toch beter daar actief worden?

Je betoog klopt misschien deels, maar je mist wel een aantal belangrijke details. Een belangrijke reden waarom Sainz zijn commentaar zoveel reacties oproept is omdat er vrijwel niks van klopt.

Dat was gisteren zo, en nu is het weer hetzelfde:
" Jolyon besliste om het aan de buitenkant van bocht drie te proberen en ik verwachtte dat natuurlijk niet"
Sainz schoot bijna rechtdoor in de chicane, natuurlijk zit Palmer dan bij het uitkomen aan de buitenkant. Dat was nog steeds bocht twee.
"ik keek in mijn linkerspiegel en plotseling zag ik dat hij de auto verloor op het vuil"
Palmer zat rechts van Sainz, onmogelijk dat Sainz hem in zijn linkerspiegel zag.
"We raakten elkaar en door het contact schoot hij naar buiten"
Schoot Palmer nou naar buiten omdat hij de auto verloor of omdat Sainz tegen Palmer aan reed?

Sainz reed hier gewoon 1 van zijn slechtste races, maar zoals altijd hoe slechter Sainz presteert hoe meer hij externe factoren de schuld geeft. En dan gaat Sainz ook nog dingen roepen als "veertig of vijftig procent minder downforce", "verloren twee seconden per ronden".

Daarnaast klaagt Sainz werkelijk waar non stop over hoeveel pech hij heeft en grijpt iedere mogelijkheid aan om het te benadrukken.

Als je het trouwens over kwaliteit van reacties wilt hebben en klaagt over andere personen die alleen maar schelden en domme uitspraken doen is het op zijn minst een beetje misplaatst om je reactie te eindigen met "Losers".

Ik wil hier toch wel even op reageren, ik ben dan wel niet werkzaam in de Formule 1 maar wel in de autosport(voornamelijk F4 en F3 op dit moment).

Ik ben het wel deels eens met jouw post, er ontbreekt hier tegenwoordig toch vaak enige vorm van nuance. Dat Nederlanders fan zijn van Max kan ik heel goed begrijpen en ook ik juich voor Max, het enige wat ik wel erg jammer vind is dat het supporten van Max ook gepaard gaat met het afkraken van Sainz. Waarom kunnen we niet gewoon genieten van deze 2 jongelingen? Dat afkraken van Sainz heeft Max ook helemaal niet nodig, iedereen ziet dat Max een groot talent is, het is niet nodig om Carlos steeds af te zeiken om maar aan te geven hoe goed Max is.

Ik vind het jammer dat het fan zijn van Max bijna gelijk staat aan het haten op Sainz. Ik geniet van Max en geniet regelmatig ook van Sainz.

Ik ben helemaal geen Sainz basher. Het is een goede coureur, maar hij lijkt de kijk op de realiteit soms te verliezen met dergelijke opmerkingen. Sorry, dan vraag je er zelf om hoor...

Je haalt twee dingen door elkaar. De race was ook best ok, een 7 maar ook niet veel meer dan dat. Maar feit blijft dat Sainz altijd en overal de schuld bij een ander neerlegt en nooit eens bij zichzelf te raden gaat wat hij misschien wel fout heeft gedaan, en als hij dat al zou doen geeft hij het niet toe.

Deels heb je gelijk. Maar ik denk dat je 90% van de bashers met een korrel zout moet nemen. En vinden ze het heerlijk om te genieten van het leedvermaak van de directe concurent van onze Max. (Including me). En doen ze het meer voor de fun. Ik denk ook dat een groot deel niet eens echt F1 fan is, maar enkel kijken omdat Max NL-eenis. En eerlijk gezegd moet ik ook wel een beetje lachen om vele reacties hier.

Daarbij komt dat het me inderdaad opvalt dat Carlos zijn straatje steeds vaker schoon aan het vegen is. Dat kun je niet ontkennen.

Woodface en andersom gebeurt het niet? Hier zijn ook gasten die iedere fout van Max aangrijpen om hem onderuit te halen, alleen de Carlos loverboys zijn nu eenmaal in de minderheid.

Max is gewoon een stuk volwassener, die geeft zijn fouten toe, het is iedere race wel iets met Carlos, sympathie heeft ook zijn grenzen en bij velen is de grens bereikt.

Ik begrijp niet hoe je dit topic over MAx kan maken...... HEt gaat er over dat Sainz (weer eens) aangeeft dat het allemaal de schuld van anderen is.....
Daarbij komt nog dat afgelopen vrijdag Max ca 0,2 langzamer was dan Carlos. Max geeft aan dat hij geen goed gevoel heeft bij de auto..... Sainz was heel happy met zn auto..............i rest my case.

De kern van mijn verhaal is dat ik niet begrijp dat waarom Sainz zulke reacties op roept.

Het feit dat Sainz onder een vergrootglas ligt, komt puur en alleen doordat hij teamgenoot van Max is. Niet meer of minder. Als Sainz voor een ander team had gereden had men nooit zo gereageerd.
Zelfs Kvyat die 2x Vettel raakt roept minder reacties op.

Waarom 195 reacties omdat Sainz vindt dat ie gehinderd is?? Waarom bij andere soortgelijke gevallen 175 reacties minder???

Jullie hebben gelijk dat schelden en het woord loser niet goed. Excuus daarvoor.
NBTT: ook jij het gevestigde forumleden zien vertrekken, waarom denk je??

Tuurlijk doet Sainz het niet altijd goed en ook hij is subjectief en ziet alles door zijn eigen bril. Daarvoor wordt hij wel af en toe neergesabeld.
Toen Max uit zijn stekker ging of bij iemand achterop reed kreeg hij niet zulke reacties (rose bril).

Hij wordt zelfs als amateur neergezet... Kom op zeg en dat geeft soms redelijk goed het niveau weer van aantal reacties.

Als het gaat om de kwantiteit van de reacties, dat heeft er inderdaad mee te maken dat mensen meer geinteresseerd zijn in topics over Verstappen en daarmee ook over Sainz. Dan volgt ook nog een sneeuwbal effect want de ene reactie lokt een andere reactie uit.

Als het gaat om de kwaliteit van reacties zie ik niet een wezenlijk verschil tussen de reacties die over Sainz gaan en de reacties die over Kvyat gaan. Het is regelmatig ongenuanceerd ongeacht om welke mening het gaat.

Ik maak me daar niet druk om. Soms is het zelf wel leuk om gewoon te lezen welke meningen anderen hebben. En dan reageer ik bijvoorbeeld alleen op berichten die wel iets meer inhoud hebben (zoals jouw bericht). En af en toe plaats ik zelf ook een mening zonder die volledig te onderbouwen. Iedereen kan het er mee oneens zijn, maar ik zie niet in waarom je je daar aan moet storen.

Die was wel de eerste met een ei-pet.

Spot on! Je zou daar best wel eens gelijk in kunnen hebben. Stress doet rare dingen met mensen.

Yep. Going down, going down, going down...

Deze is ook leuk, ook al kijkt Max een beetje raar ;-)
Waarschijnlijk is hij blij dat hij met de oldboy gang mag meevliegen naar huis.

dan vervangt Max Bottas, want Massa is zijn nieuwe vriend ;-)

Waar zie je die cap?

Op zijn hoofd...

O wacht, nu zie ik de foto. Grappig.

Nu stoppen met drinken NBTT ;-)
Waarschijnlijk net als Max 1 Vodka te veel :p

Kvyat was echt aan t slapen...

Wat een eikel die Kvyat.