De geboortedag van een legendarische teambaas
- Gepubliceerd op 03 mei 2016 13:04
-
- Door: Rob Veenstra
Het is vandaag exact 92 jaar geleden dat Ken Tyrrell werd geboren. Tyrrell is een legendarische naam in de wereld van de Formule 1. De Brit betrad in 1968 de Formule 1 middels een samenwerking tussen zijn eigen team en Matra. Hij vierde successen met Jackie Stewart als coureur en won in totaal 23 races met zijn eigen renstal. Het team van Tyrrell ging na 430 Grands Prix over in BAR. Ken Tyrrell overleed in 2001 op 77-jarige leeftijd.
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
2
Reacties (21)
Login om te reagerenNeed5Speed
Posts: 2.944
En BAR werd Honda werd Brawn werd Mercedes.
Dus feitelijk hebben we de hegemonie van Mercedes aan Ken te danken ;)
Hunt James
Posts: 2.013
hahaha goed gezien
Caramba
Posts: 5.786
Vooral die Tyrrell 005 behoort toch wel tot het mooiste (of beter gezegd het meest iconische) wat de F1 historie heeft opgeleverd.
Moppersmurf
Posts: 632
Die heb ik van Exoto op schaal 1:18. Schitterend ding inderdaad!
Hunt James
Posts: 2.013
Ja die Tyrrell 005 van Stewart was mooi.
Maar ik vond de zeswieler ook wat hebben
Rimmer
Posts: 12.117
Ken verkocht de hele zooi aan BAR en Craig Pollock.
Tijdens het laatste seizoen onder de naam Tyrell stond Pollock erop dat Ricardo Rosset gehaald zou worden ten faveure van de eveneens beschikbare Jos Verstappen.
Ken was het hier niet mee eens en stopte per direct. Zo hoefde het voor hem niet.
We hebben in de daarop volgende jaren BAR en Pollock gezien waar de briljante visie van Pollock toe leidde...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
klopt! Kleine aanvulling: Rosset kreeg de voorkeur omwille van het sponsorgeld. Later in het seizoen 1998 gaf Pollock toe dat hij dit verkeerd had gezien en beter voor Jos had kunnen opteren gezien de teleurstellende resultaten en kapotte bolides die Rosset inleverde bij het team.
Rimmer
Posts: 12.117
Wat overigens bijna niemand weet en zelfs in de paddock een groot geheim is;
Ricardo Rosset is niet zijn echte naam!
Het is de naam van de aangetrouwde zus van zijn moeders kant.
Ricardo heet in werkelijkheid Castor.
Zijn achternaam had hij al op 5 jarige leeftijd laten veranderen omdat zijn familie Venezuela moest ontvluchten.
Zijn volledige naam luidt dan ook, hou je vast, Castor Maldonado.
wibi
Posts: 4.519
Was hij niet de ontdekker van Senna?
wibi
Posts: 4.519
Nee. Dat was Toleman. Daar ben ik achter gekomen door Wiki: "In 1984 maakte hij, na getest te hebben voor Williams, de overstap naar de Formule 1 door te tekenen bij het team van Toleman." ... Tyrrell of Toleman...whatever...;-)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@WIBI ontdekken is iets anders dan laten tekenen voor je team :) Volgens mij heeft niemand echt Senna ontdekt. Hij viel gewoon super op door zijn goede prestaties in de Engelse F3.
wibi
Posts: 4.519
Dat is niet juist DC. Hij had al getest bij Williams en die wilde hem niet. Prompt gaf Toleman (niet Tyrrell volgens wiki) hem een contract om het bij hem te gaan proberen. De rest is geschiedenis.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
jouw definitie van ontdekken is niet juist. Iemand laten tekenen voor je team wil niet zeggen dat je hem ook ontdekt hebt! Ron Dennis wilde hem ook hebben maar kon hem nog geen vast zitje geven voor 1984. Senna koos bewust voor Toleman omdat hij zijn carrière niet met teveel druk wilde beginnen...vandaar.
Caramba
Posts: 5.786
Wie heeft Max eigenlijk ontdekt? (Ik maar denken dat het al die lui zijn die hem al in zijn karttijd volgden.)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Wie heeft Max eigenlijk ontdekt?''
Jos Verstappen natuurlijk!! ;)
Black Flag
Posts: 223
De even jaren waren voor Chapman, de oneven jaren voor Tyrrell. Dat waren de verhoudingen eind jaren '60 tot 1973. Matra, Elf, de zeswieler en natuurlijk niet te vergeten de namen van Stewart en Francoise Cevert. Het blauwe koppel wat vooral 1973 domineerden tot de laatste GP waarin tijdens de training het noodlot toesloeg voor Cevert. Het hoogtepunt van die jaren werden nooit meer geëvenaard maar noviteiten waren er nog wel zoals de zeswieler (Derek Gardner) en vooral de verhoogde neus (019 Harvey Postlethwaite) waarvan niemand direct de functie begreep maar al spoedig gekopieerd werd door de andere teams. Ken Tyrrell ,de houthandelaar uit Engeland heeft flink aan de weg getimmerd. Uit de periode van 'doe het zelvers' is alleen Frank Williams nog over.
wibi
Posts: 4.519
Ook mooi was de tijd met de legendarische Brabham-BMW. Meer dan 1300pk in kwalificaties.
Motor ging maar een paar rondjes mee en was uit de tijd dat zo'n beetje alles kon en mocht...
Moppersmurf
Posts: 632
Vergeet de loden balletjes niet! Een schitterende innovatie uit 1984, waarmee Tyrrell probeerde de turboteams te verslaan. Helaas werd dit plannetje doorzien en werd Tyrrell voor het hele seizoen gediskwalificeerd.
Black Flag
Posts: 223
Ook dat was Tyrrell. De randen van het regelement opzoeken of er overheen gaan zoals met de loden balletjes.
Benspeed
Posts: 2.792
Grote heer deze Ken, RIP man !
Hunt James
Posts: 2.013
Na het lezen van deze titel dacht ik dat het hier over Colin Chapman zou gaan.
Maar neen, ook Ken is inderdaad een legendarische F1 figuur.
Heb hem ooit eens gezien de paddock in Zolder in 75 en vond hem op het eerste zicht maar een norse figuur.