Het team van McLaren introduceert bij de Spaanse Grand Prix een significante update voor de MP4-31. De Britse renstal is vastberaden om door te pakken na de dubbele puntenfinish in Rusland. Spanje is een beetje een vraagteken, maar voor Monaco ruikt McLaren kansen.
Racing director Eric Boullier: "We hebben een significant pakket vernieuwingen in aantocht voor Spanje. Monaco zou ons wel goed moeten liggen, daar zouden we zeer competitief moeten zijn. Voor Barcelona weet ik het nog niet."
Coureur Fernando Alonso vult aan: "Het potentieel is aanwezig en er komen circuits aan die ons beter liggen, zoals Barcelona en Monaco. Ik koester hoge verwachtingen voor die races. Het is aan ons om die weekenden optimaal te presteren en zoveel mogelijk punten mee naar huis te nemen."
Jenson Button tot slot: "We staan al op veel meer punten dan rond dezelfde periode vorig jaar, dat is goed van het team. De komende Grand Prix is een lastige voor ons op basis van pure snelheid, maar in Monaco kunnen we zeker voor een mooi resultaat gaan."
Reacties (26)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
McLaren wordt zo onderhand een serieuze concurrent van STR voor de vijfde positie in het constructeurskampioenschap. Zeker nu Sainz het steeds meer laat afweten, zal het voor STR moeilijk worden om die positie te pakken. (Ook omdat Haas het boven verwachting goed doet.)
z0mer
Posts: 2.104
Ik denk dat je gezien het budget ook wel van McLaren mag verwachten dat ze aan het einde van het jaar achter Mercedes, Ferrari, Red Bull en Williams staan.
El Salvador
Posts: 1.704
McLaren heeft een wagen ALA Sainz.....zeer goed over 1 ronde......vele malen minder over een raceafstand.
Hangt er een beetje vanaf met wat voor soort upgrades ze gaan komen. Ik kan mij vorig jaar nog heugen...een giga update...die uiteindelijk helemaal niets voorstelde en niet bijdroeg aan de snelheid van de McLaren. We shall see
Moos
Posts: 444
Ik lees doorgaans veel over updates gedurende een seizoen, maar buiten de blown diffuser van een aantal jaar geleden heb ik nooit een update gezien die een team significant verbeterde ten opzichte van de rest. Ieder team neemt updates mee, de verschillen zijn per baan soms wat anders, maar op hoofdlijnen is de volgorde bekend en weten we dat alleen Toro Rosso het gedurende het seizoen iets terug zou kunnen zakken in het theoretische scenario waarbij de motorupgrades van de teams daadwerkelijk een wezenlijk verschil gaan maken.
josspanjer
Posts: 414
Het spijt me maar ben wel een beetje klaar met al die groot spraak. En al die beloftes die keer op keer niet uit komen zeg beter niet te veel. Dan krijg je achteraf niet weer bakken kritiek .
Mr Marly
Posts: 7.546
Jij bent er mischien klaar mee ik lees het zeer graag! Als fan van McLaren wil ik nou juist weten wanneer er een update komt, zodat het hopelijk een sprongetje voorwaarts wordt. Zeker nu het midden veld zo dicht bij mekaar zit. Ook groot spraak vind ik meevallen als je de reacties in het artikel leest van de drie heren houden ze alle nog een aardige slag om de arm.
Ik noem dit strijdlustig, daadkrachtig en vastberaden. Precies de dingen die ik als fan wil horen en die ook realistisch klinken. Om de overwinning strijden dat zou grootspraak zijn.
Ik heb veel vertrouwen in Prodromou en de rest van het team om over enkele races èèn van de betere chassis van het veld te hebben.
Gigi
Posts: 2.209
Precies: we zien het -graag- op de baan wel..
Al zou het fijn zijn als het niet ten koste gaat van STR, al ligt dat uiteraard (zij krijgen geen upgrades) wel voor de hand...
hondamp4/4
Posts: 1.542
@gigi Dit is een upgrade van de auto niet de PU. Dergelijke updates krijgt TR ook gewoon, wellicht in iets mindere mate vanwege een kleiner budget. Dat ze TR voorbijgaan dit seizoen lijkt mij een kwestie van tijd.
Mr Marly
Posts: 7.546
@GIGI, ik vind de progressie die McLaren op dit moment boekt belangrijker dan de punten die Max al dan niet kan scoren in een race. Wetende dat de kans groot is dat Max volgend jaar hoogstwaarschijnlijk naar RBR zal gaan. Hij moet nu het beste uit zichzelf halen, het materiaal en hij moet Sainz verslaan en als hij dat doet is hij goed bezig ongeacht de positie waar hij dan rijdt of punten die hij behaald,
McLaren is meer aan haar stand verplicht om minimaal top 5 te eindigen dan dat Torro Rosso dat is.
Overigens ben ik als Nederlander zijnde natuurlijk ook fan van Max! En ik zal, ongeacht voor welk team hij rijdt, altijd voor Max zijn totdat hij zijn eerste wereldtitel heeft, daarna zie ik het wel (want een Vandoorne in een McLaren wereldkampioen lijlt me ook geweldig gaaf).
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ben het wel met je eens Josspanjer
McLaren loopt al jaren meerdere keren per jaar te roepen dat ze met een 'major update' komen. Maar moet het ook al meerdere jaren zonder 'major achievements' doen...
leroyvdheuvel
Posts: 674
Ik hoop voor button en alonso dat ze inderdaad dadelijk voor de zeges mee kunnen gaan strijden... dus die significante upgrades mogen ze wel hebben... kijk nu naar de afgelopen 4 races... 4x Nico rosberg boven aan... het zou leuk zijn dat nu vettel,ricciardo en alonso zich ook eens met de rosberg/hamilton kunnen gaan meten... want sommige races zitten ze er goed bij... (even naar ferrari-RBR kijkend ...) maar voorals nog is het spannend tot de eerste pitstop, als die goed uitpakt voor mercedes gaat de auto op cruisecontrol.
DUS ik hoop ten zeerste dat mclaren-honda er een stapje bij kan zetten, dan hebben we in 2017 in ieder geval een goed seizoen met veel wisselingen in het klassement!
z0mer
Posts: 2.104
Dat gaat dit jaar onmogelijk, maar volgend jaar geef ik ze best wel een kans gezien de stap die Ferrari in 2015 heeft gezet. McLaren bouwt vaak betere auto's dan Ferrari en het zal inderdaad alleen maar mooi zijn wanneer Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull en Renault aan elkaar gewaagd zijn.
leroyvdheuvel
Posts: 674
precies!
wibi
Posts: 4.519
Al dat gewauwel van teambazen. Voor McLaren zou de Renaultmotor een significante upgrade zijn. Die zeiden dat vorig jaar ook altijd. Gebeurde niks ;-)
Zeg niks en verras ons met iets goeds...
Damon Hill
Posts: 18.554
Vergelijk het ultieme dramajaar 2015 met dit jaar en je ziet wel degelijk dat McLaren stappen maakt. Voor het oog van de kijker zijn het misschien kleine stapjes maar ze zijn er wel. Ze halen soms bijna Q3 en punten op eigen kracht halen is ook al bijna mogelijk.
Natuurlijk is de Honda motor er nog lang niet. Maar dramatisch is het zeker niet meer en de snelheid komt er steeds meer in (en de betrouwbaarheid is er ook!)
wibi
Posts: 4.519
@DH: helemaal gelijk en dat bestrijd ik ook niet. het gaat mij om "de significante upgrade". Van dat gezeur word ik een beetje moet.
Breaking news: STR krijgt GEEN significante upgrade van de motor!
-Ferrari weigert een oud blokje uit 2015 verder te ontwikkelen.-
Damon Hill
Posts: 18.554
@Wibi, de upgrade is misschien wel significant, maar lijkt niet significant omdat andere teams natuurlijk ook niet stil zitten en óók met verbeteringen komen.
Ze rijden niet allemaal net als Sauber met een onverbeterde blauwe mestkever;)
TradeMark
Posts: 3.554
Sorry hoor, maar dit is echt al heel erg lang bekend..
El Salvador
Posts: 1.704
Wibi...helemaal met je eens
Benspeed
Posts: 2.792
Bn erg benieuwd, want hun motor is niet bepaald de zuinigste en nog minder de snelste, hun chassis is ook niet de beste van het veld, dus op vele vlakken zal er nog moeten gesleuteld worden...
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Als je vooral goed denkt te zijn in Monaco dan heb je nog wel wat te doen...
Kevin
Posts: 5.332
Want? Monaco is het circuit waar het chassis het grootst verschil maakt.
Kevin
Posts: 5.332
Wat ik wel vind opvallen is dat Alonso zegt dat Barcelona de auto goed ligt, Button zegt van niet, en Boullier zegt het niet te weten.
wibi
Posts: 4.519
Het circuit waar je het meeste kan testen! Als je daar niet weet wordt het niets meer.
BUT wordt begeert door (Frank) Williams...snel vertrekken volgend jaar.
Caramba
Posts: 5.786
Eigenlijk wil ik helemaal niet over Max beginnen, maar ik heb hem nog geen duel zien verliezen van Alonso, en ik denk ook dat het dit jaar niet meer gaat gebeuren, hoe goed die McLaren ook wordt.
MacGyver
Posts: 3.779
Andere teams voeren ook updates door aan de auto, dus als ze instaat zijn het huidige gat naar de top gelijk te houden of te verkleinen is het altijd een stap voorwaarts.
De voorsprong van mercedes zit em echt niet alleen in de motor, ze zijn dominanter als dat Ferrari van 2000 t/m 2004 ooit is geweest, alleen ze gaan geen moment harder als dat nodig is.
Prost controleerde liever zijn voorsprong om ondertussen het materiaal maximaal te sparen ipv zo hard blijven gaan als mogelijk met risico op mechanische pech.
Met 1 seconde voorsprong winnen is net zoveel waard als met twee ronden voorsprong.
Het doet mij denken aan de dominantie van BMW in het teloorgegane DTCC, als de Renaultjes weer wat hadden gevonden qua vermogen ging de laptop open en kregen de BMW's er zoveel toeren bij en reden ze weer vooraan.
McLaren zit met smart te wachten op een sterkere pu, maar die zal niet eerder komen met radicaal vernieuwd ontwerp (volgens Honda zit er nog te weinig potentieel in hun huidige concept) als 2017, nog vervelender voor McLaren, de kans is groot dat een andere constructeur dezelfde pu's gaat krijgen, RedBull is niet uitgesloten, Als Button verhuist naar Williams grote kans dat williams Honda's kam krijgen en de hoofdmacht van Honda, McLaren, wel mag uitdagen.