Sauber stapt voor Spanje over op nieuwe motor

  • Gepubliceerd op 04 mei 2016 15:43
  • 14
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Sauber is de voorbije weken en maanden voornamelijk op een negatieve manier in het nieuws gekomen, tijd voor wat positief nieuws. De Zwitserse renstal zal vanaf de Spaanse Grand Prix gebruik gaan maken van de verbeterde verbrandingsmotor van partner Ferrari.

Het fabrieksteam van de Scuderia reed in Rusland reeds met de upgrade voor de motor, al was dat nog geen doorslaand succes. Ferrari verwacht er voor de komende races echter meer van en stelt de update beschikbaar aan klantenteams Sauber en Haas F1 Team. Scuderia Toro Rosso krijgt niet de beschikking over de verbeterde krachtbron aangezien zij met motoren uit 2015 rijden.

Sauber hapt gretig toe en rust Felipe Nasr en Marcus Ericsson in Barcelona uit met hun tweede van vijf toegestane motoren dit seizoen, meldt Autosport. Haas F1 Team twijfelt nog of ze dat voorbeeld volgen. Ferrari spendeerde drie tokens aan de upgrade voor de verbrandingsmotor.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Tja, zal contractueel gewoon afgesproken zijn dat Sauber deze updates krijgt en het zal ze dus niets extra kosten op dit moment.

    Het is te hopen voor Sauber dat het een groot verschil gaat maken, kunnen ze het gat naar het middenveld ietsje dichten want van de ontwikkeling van de auto hoeven ze het niet te hebben natuurlijk.

    • + 0
    • 4 mei 2016 - 15:45
    • De meeste teams zullen ook een stapje zetten dmv updates aan de auto. Dus Sauber zou nog steeds de aansluiting niet weten te vinden.

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 16:05
    • Ook met een Ferrari motor upgrade zal het huilen worden met de pet op bij Sauber. De financiële problemen heersen de dag. Op dit moment is Manor de direct concurent van Sauber...en ik weet niet in hoeverre een nieuwe motor je hierbij gaat helpen

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 19:57
  • wibi

    Posts: 4.519

    Ben razend benieuwd of dit gaat helpen. 25PK meer in een auto die niet goed rijdt zet geen zoden aan de dijk. Immers, de auto rijdt er niet beter door.

    • + 0
    • 4 mei 2016 - 15:56
    • Het helpt wel iets hoor, sowieso op de rechte stukken.

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 16:02
    • wibi

      Posts: 4.519

      @DH: als je het moet hebben van keihard rechtuit zal je nooit WK worden. Een hogere gemiddelde snelheid kan je ook bereiken door later te remmen.
      (zelf begonnen met rijden in een Opel Corsa 1.2S die GEEN power had)

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 16:05
    • @Wibi,
      Een auto met slecht chassis en goede motor gaat toch echt iets sneller over 1 ronde dan een auto met slecht chassis én slechte motor.

      • + 1
      • 4 mei 2016 - 16:09
    • wibi

      Posts: 4.519

      Je moet het relatief zien DH. Nu leveren motoren rond de 900PK (dacht ik, maar maakt verder ook niets uit) en dan nu +25PK = 925PK. Denk dat ...misschien...als alles mee zit...geen plassen op de baan...geen andere rijders die in de weg rijden...wind mee het wel eens 1 of 2 tienden per rondje kan schelen...daar win je niet eens een Grand Prix mee. Vraag het maar aan Ferrari!
      Zet dus geen zoden aan de dijk en Sauber moet dit niet willen. 100PK extra zou een echt verschil maken...

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 16:17
    • Het scheelt misschien 0,1 of 0,2 seconde. Dus misschien P17/P18 i.p.v. P19/P20. Een verschil is een verschil:)

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 16:20
    • wibi

      Posts: 4.519

      @DH: "Zet dus geen zoden aan de dijk en Sauber moet dit niet willen" (Haas twijfelt ook).

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 16:24
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Natuurlijk moeten ze dat wel willen. Vooruitgang is vooruitgang.
      En het laatste wat ik erover heb gelezen is dat Haas twijfelde of Ferrari al kon leveren voor de GP van Spanje maar dat ze daar wel op hoopten.

      • + 2
      • 4 mei 2016 - 16:46
  • NicoS

    Posts: 18.075

    Hmm, gezien de resultaten van Ferrari in Rusland, zal het allemaal niets uitmaken.

    • + 0
    • 4 mei 2016 - 16:13
  • jdd

    Posts: 9

    Ferrari zal ze wel wat geld toe schuiven (of minder laten betalen) om meer motoren in de praktijk te kunnen testen. zeker nu Haas twijfelt over de inzet.

    • + 0
    • 4 mei 2016 - 19:44
  • Goed voor hen, maar wie zal deze renstal uiteindelijk overnemen? Alfa Romeo zou gaaf zijn

    • + 1
    • 5 mei 2016 - 08:55

Gerelateerd nieuws