Max Verstappen vindt promotie een enorme eer
- Gepubliceerd op 06 mei 2016 09:06
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen maakt dit seizoen af bij Red Bull Racing. Red Bull besloot deze week om de jonge Nederlander van opleidingsteam Scuderia Toro Rosso te promoveren naar de hoofdmacht, waar hij de plek inneemt van Daniil Kvyat. Kon Verstappen bij Toro Rosso nog in de luwte leren, bij Red Bull Racing worden resultaten geëist. Maar dat is hem wel toevertrouwd.
Verstappen: "Hopelijk is deze auto sneller, dat is het belangrijkste doel. Ik hoop me op mijn gemak te voelen in de auto, dat heeft een coureur nodig. We zullen het zien in Barcelona. Ik heb nog nooit in de RB12 gereden, het wordt een nieuwe ervaring en ik moet een hoop procedures leren kennen, maar ik ben er klaar voor. Ik sta er relaxed in en zie wel hoe het gaat. Ik werk zo goed mogelijk samen met de engineers, bestudeer alle procedures en probeer ook te leren van mijn teamgenoot."
"Ik ken de historie van Red Bull Racing in de Formule 1. Het team is heel competitief en ik ben ook een erg competitief ingesteld, dus hopelijk is dat een 'perfect match'. Eerlijk gezegd ga ik zonder verwachtingen naar Barcelona. Ik wil me gewoon aanpassen aan de auto en deze elke sessie beter leren begrijpen. En zoals ik al zei, data bestuderen en zien wat mijn teamgenoot doet. Het belangrijkste is om punten te scoren."
"Ik voel geen extra druk. Natuurlijk rijd ik nu voor een topteam, maar aan het eind van de dag doe je altijd je best. Dat ga ik nu ook doen, het voelt niet anders voor me. Ik heb het altijd goed gehad bij Red Bull en heb nooit reden gezien om van team te wisselen. En met deze kans helemaal niet meer, natuurlijk. Ik ben blij met waar ik ben. Het is een geweldige eer en het is een topteam, daar wil iedere coureur rijden. Ik kan niet wachten om te beginnen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (27)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.443
Rustig opbouwen in Barca. Gelijk een test daarna dus kan hij nog meer wennen aan de auto. Misschien komt Monaco iets te vroeg maar met VES weet je het nooit. Kan zomaar een podium scoren in zijn thuisrace....
Opdeplank
Posts: 1.193
Vind thuis wel erg veel credits voor monaco.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hij woont er, dus is het zijn thuisrace. BILL schreef immers niet 'in zijn vaderland'.
Bunny
Posts: 20
Is voor 90% van de coureurs thuislader, toch.
Opdeplank
Posts: 1.193
Is het al zondag? Ik verwacht namelijk een top 3 resultaat..
Damon Hill
Posts: 18.643
Ja en daar gaat t dus meteen mis. Ten eerste is de Red Bull geen top 3 auto (niet op eigen kracht in ieder geval) en ten tweede is Ricciardo echt alles behalve een pannenkoek. Het is heel normaal dat Ricciardo de eerste paar races sneller gaat zijn. Max heeft nog geen meter in deze auto gereden.
Ik verwacht wel degelijk 1 of meerdere podiumplekken, maar echt niet meteen in Spanje.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nee, zondag over een week.
Kevin
Posts: 5.341
@DH, Het meeste volk hier op de site is net F1 gaan kijken vanwege Verstappen en begrijpt er geen pepernoot van. Let op, na Spanje krijg je allemaal simpele zielen die zullen roepen dat Verstappen niet zo goed is als gedacht, want hij rijdt een halve seconde per ronde achter Ricciardo.
Carrinthe
Posts: 1.359
Ik denk zeker dat Ricciardo sneller zal zijn dan Max, maar vraag me af hoeveel sneller. Ik denk dat het veel invloed zal hebben hoe snel Max en zijn nieuwe engineer op elkaar ingespeeld raken. Wat wel heel gunstig is qua timing zijn de testdagen dan de GP van Spanje, mooi moment om snel vertrouwd te raken met de RB12. Ik verwacht dan ook dat Max als een stuk dichterbij Ricciardo zit in Monaco. Sowieso een baan die hem en de RB12 ligt.
Totalia
Posts: 1.466
Opdeplank wees reëel. max is een talent en een van zijn grote talenten is het aanvoelen van de auto en het gedrag op de baan vertalen naar zijn nieuwe ingeneers. max kan dit als geen ander daarom zal hij snel het ontzag en sympathie winnen van zijn team. RB12 is geen poesje maar een echte Bull hij zal er aan moeten wennen, ik denk dat hij komende race het zelfde kan presteren als bij STR namelijk top 8 en dan doet hij het formidabel in mijn ogen..
M.Schumi
Posts: 2.113
Nu lekker wennen aan die RB12 en proberen nog wat op te steken van Daniel!
Cypher
Posts: 2.192
Gelukkig komen er vlak na de GP van Spanje de testdagen eraan waar Max even goed de auto aan de tand kan voelen
Benspeed
Posts: 2.792
Zou ik ook zo aanvoelen ;-)
G-speed
Posts: 174
Ik denk dat we van de race in Barcelona nog niet te veel moeten verwachten, nieuwe wagen, nieuwe engineer, en zo veel andere zaken waar aan gewent moet worden........een eindklassering P7, P8 zou voor zijn eerste race al heel mooi zijn.
Damon Hill
Posts: 18.643
Gelukkig zijn ook veel forumleden gewoon nog realistisch.
P7 zou prima zijn. Vervolgens lekker testen met die auto en daarna gaat het steeds beter en beter.
Hopelijk is de Renault update vanaf Canada ook een succes zodat beide Red Bulls in de basis sneller worden dan de Ferrari's. Dan worden podiumkansen op eigen kracht zelfs mogelijk.
Schumi81
Posts: 622
En vergeet niet, de Toro Rosso doet het misschien wel beter op Barcelona dan Red Bull...
Carrinthe
Posts: 1.359
Tijdens de wintertest was TR inderdaad sneller dan RB. Maar ik heb het idee dat RB toen niet alles liet zien want wanneer je de eerste races bekijkt (en je houd rekening met de beschadigingen van de wagens) dan is de RB12 in de basis toch zeker 0.5 sec sneller dan dan de TR11
John6
Posts: 9.510
Ben je gek, hij heeft tijd zat, is pas volgende week de race, vrije trainingen zijn lang genoeg voor Max, daarna gas erop.
Matn
Posts: 964
Eigenlijk is dit voor de kijkers wel het mooiste uitgangspunt.
Sainz en Kvyat als teammaten zal duidelijk maken hoe goed de 2 tov elkaar zijn, ik ben alleen daar al erg nieuwsgirig naar.
Verstappen hoeft niet meteen te presteren maar verwacht dat hij meteen na Spanje toch echt alles wel gaat geven en dan volgt een spannende vergelking met Ricciardo.
In kwalificatie acht ik Ricciardo aanvankelijk wat sterker maar in de race wordt het erg spannend, het bandenmanagement van Verstappen is ongeevenaard en de inhaalactie zijn van hoog niveau. Juist dat laatse vind ik Ricciardo wel eens wat slordig in, niet alle acties zijn overtuigend.
De verhouding Verstappen/Ricciardo in de race wordt echt een dingetje.
Daarnaast is een podium binnen handbereik, er hoeft maar iets mis te gaan met een Ferrari of Mercedes of RBR en Williams staan klaar voor een podiumplek. Het geval wil dat beide Mercedes en Ferrari nog best wat struggles hebben de eerste races, waarbij Hamilton ook nog potentiele gridstraffen (motorwissel, reprimande) boven het hoofd hangen.
We mogen het wellicht niet direct verwachten maar een podiumplek in 2016 is nu echt reeel.
Taures
Posts: 1.417
Komt goed!
moustache
Posts: 81
Nu kan max zich helemaal bewijzen en kijken of hij inderdaad met de grote jongens mee kan, omdat hij nu bij een topteam. Want vergeet niet dat hij nog maar iets meer dan een jaar in de f1 rijdt en nog veel moet leren en ik denk dit jaar nog niet maar volgend jaar komen er zeker de podiumplaatsen aan.
mistermiyagi
Posts: 92
Jongens die Verstappen geen goed resultaat toe dichten in Barcelona.
Volgens mij hebben alle teams zich suf getraind in Barcelona deze winter en vorige jaren uiteraard ook.
De afstelling is fine-tuning voor Verstappen en hij heeft 3 trainingen om deze auto te leren kennen. (zonder specifieke veranderingen aan de auto)
Ik denk dat hij zeker in de top 10 gaat finishen evenals Riccardo. 5de Riccardo 6de voor Verstappen.
Verstappen had minder kans op een goed resultaat als het een nieuw circuit was of weinig afstelling over bekend was..
Verstappen komt gewoon in een auto die goed afgesteld is.
Carrinthe
Posts: 1.359
Daar zitten natuurlijk wel wat haken en ogen aan.
- De temperatuur van de baan zal nu significant anders zijn dan tijdens de wintertest
- De race engineer van Max kent nog niet zijn voorkeuren en hoe deze het beste te vertalen naar het chassis.
- Max zal in korte tijd een nieuwe wagen met nieuwe procedures en mogelijk een nieuwe layout van het stuur onder de knie moeten krijgen.
Ik ben het met je eens dat Barcelona zo'n beetje het beste moment is voor Max om over te stappen maar hij begint wel degelijk met een achterstand op Ricciardo. Ik denk dat P6 / P7 een redelijk verwachtingspatroon is voor de race.
Ridertje
Posts: 2.205
Finetunning zal er niet bij zijn, het is nu een heel stuk warmer!
Sheppard
Posts: 11
Gefeliciteerd Max. Door jou ben ik sinds vorig jaar weer F1 aan het volgen op de Duitse zender. Hopelijk krijg je nu de kans om echt te shinen!
Enige kritiekpuntje wat ik als nieuwkomer heb op Verstappen is zijn start. Deze was de laatste race echt dramatisch...
Erwinnaar
Posts: 4.942
Rest van het jaar tussen plek 4 en 10 voor Verstappen. Na Mercedes, Ferrari zal RedBull voornamelijk met Williams, ToroRosso en McLaren gaan strijden.
Ik verwacht geen wonderen maar wel veel punten en net iets hoger dan ToroRosso. Gezien de constantheid van snelle ronden rijden, zoals in Rusland, zal RedBull naar een iets hoger plan tillen.
Misschien een podium door slechte Mercedes dag en Ferrari probleem. Anders geen kansen dit jaar daarop.
Gezien het opvliegende gedrag en karakter van de Verstappens, met name die oude.., is dit alles mede in gang gezet, kan goed uitpakken maar de kaars kan ook rap gedoofd zijn. Mijn advies is dan ook: koest houden in de pitbox, de komende 3.5 jaar op de baan laten zien wat je kan en ja, van een ervaren teamgenoot kun je wat opsteken maar altijd respect houden.
Maxiplus
Posts: 399
Ik verwacht weldegelijk dat Max op zaterdag al op de tijd van Ricciardo zit of er zelfs al onder, en tijdens de race ook voor hem zal eindigen. Vanaf volgende week het leven van Ricciardo en de huidige top enorm gaat opschudden.
Het bandenmanagement van Max is van eenzame klasse, dat laat hij elke race opnieuw zien. En wennen aan de RedBull, mwaa, de F3 had hij 12 rondjes nodig voor een ronderecord en in de F1 was het niet veel anders met het 'rustig opbouwen'.
Op deze jongen staat geen maat. Simpel de lijn uit het verleden doortrekken en je ziet waar dit heengaat.
Ik heb er zin an.