Red Bull verlengt contract Max tot en met 2019
- Gepubliceerd op 06 mei 2016 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen heeft naast promotie ook een nieuw contract gehad van Red Bull. De jonge Nederlander racet per direct voor Red Bull Racing. Als hij zijn nieuwe verbintenis uitdient, dan komt hij nog drieënhalf jaar voor dat team uit. Vader Jos is trots op zijn zoon.
Jos Verstappen vertelde aan De Telegraaf: "We zijn ontzettend blij dat Max nu de kans krijgt om bij een topteam te laten zien wat hij kan. De overstap komt een half jaar eerder dan verwacht, maar zo'n kans laat je niet liggen. Max is er klaar voor, dat heeft hij dit seizoen wel laten zien."
"Eigenlijk heeft hij in alle wedstrijden die hij in de Formule 1 heeft gereden heel weinig fouten gemaakt en wel heel veel punten gepakt. Bij Red Bull heeft men dat ook gezien. Er spreekt veel vertrouwen uit dat men Max nu al naar voren schuift."
Red Bull heeft het contract met Max Verstappen opengebroken en verlengd tot en met 2019. De jonge Nederlander is daardoor zeker van een zitje bij de Oostenrijkse renstal voor de komende jaren. Jos Verstappen: "We zijn heel blij met hoe de dingen in de nieuwe verbintenis zijn afgesproken."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
10
Reacties (54)
Login om te reagerenBrummbär
Posts: 629
Lekker hor. Wat extra centjes, extra zekerheid en een potentiële winnende auto wanneer de motoren gelijk worden getrokken.
Pinonderin
Posts: 17
Zo das best een prettige lange periode, daar past wel een wereldtitel in :)
TradeMark
Posts: 3.554
Niet zo negatief he..
vwtune
Posts: 215
Hahahaha TRADEMARK
Pinonderin
Posts: 17
die had ik al wel verwacht trademark..... :))
DutchTreath
Posts: 5.058
LoL
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk aan! Ik had voorspeld dat het verlengd zou zou zijn tot en met 2020. Zat ik er maar een jaartje naast.
Erik FW34
Posts: 3.561
Jij roept zoveel, daar zal vast wel eens een keer iets kloppen ;-)
Bij deze Williams, Barcelona, raceuitslag P6 en P8
MacGyver
Posts: 3.823
Als Renault diep genoeg in de buidel tast en een goed genoeg chassis en motor heeft voor 2020, kan Renault toch zijn wereldkampioen voor 2020 contracteren....
Lolbroek uit
Opdeplank
Posts: 1.193
Dat zijn wel 365 dagen dat je er naast zit, of beter 366 want 2020 is een schrikkeljaar
Cloffie
Posts: 411
Scherp! #WellDone :D
vwtune
Posts: 215
Leuk toekomst perspectief.
FerrariRules
Posts: 3.042
Vind je.?
Technisch gezien is hij dan 21 en werkloos ;)
Cloffie
Posts: 411
Denk dat dan Ferrari heel veel over heeft om Max in de auto te krijgen. ;)
Kaboutermans
Posts: 146
@ Ferrarirules,
Wanneer die 21 is moet hij ook het loon van een volwassene betaald krijgen, daarmee wordt het voor Red Bull wel heel interessant om een 18 jarige in de auto te stoppen;)
Adjo83
Posts: 904
Bij Max ga je nu krijgen wat ze in het verleden met Vettel gedaan hebben. Een goede fundering bouwen en daarna een goede muur metselen. Bij Riciardo is dit mindet goed uit de verf gekomen vanwege oa de motor. Men kan nu helemaal opnieuw beginnen te metselen om Max heen...echt super dit!!
Flitzz
Posts: 13
Zullen ze echt meteen beginnen met metselen ? of de rest van het seizoen laten wennen + vrij laten racen en zien hoe hij zich kan meten met Ric. Ondanks dat ik het echt waanzinnig vind, vind ik het maar "eng" deze stap zo ineens :) "wat als het verkeerd uitpakt en hij het zwaar aflegt tegen Ric" .. moet eigenlijk niet zo denken, I know.
Adjo83
Posts: 904
De rest van seizoen zal wennen zijn verwacht ik. Die tijd word hem zeker gegunt door RB aangezien ze een contract verlenging aanbieden tot 2019. Ik zie echt alleen maar positieve dingen hierin ontstaan. Ik verwacht ook niet Ric als 1st driver gezien word. Denk eerder soort van mentor. Hij ga toch naar Ferrari...denk ik
DutchTreath
Posts: 5.058
Sinds wanneer moet Max wennen. Ik heb hem tot nu toe in elke auto zien stappen en rijden of hij het dagelijks doet. Als Max het vertrouwen in een auto heeft en de auto is podium waardig, dan zorgt Max ervoor dat de auto ook podium een podium haalt.
Totalia
Posts: 1.488
Max zijn wagen beheersing en de vertaling van het gedrag van de wagen op de baan naar de ingeneers is fenomenaal te noemen, deze mannen en het team zullen snel onder indruk zijn van Max en hoe hij een auto naar zijn hand weet te zetten. Overigens is dat ook de reden waarom hij gehaald is t.o.v. Kvyat zeker met het oog op de andere raceauto's in 2017 en daarna... Met Max hebben ze om die reden alleen al voor 2017 goud cq een champion in huis gehaald.
FerrariRules
Posts: 3.042
Kon je wel eens gelijk in hebben.
Weet iemand of de rijstijlen & voorkeuren mbt afstellen van de wagen gelijk zijn bij Ricciardo en Verstappen?
Als het team dezelfde basis kan hanteren voor beide is er in dat geval geen voorkeur nodig.
Damon Hill
Posts: 18.654
Slim van RBR. Vastleggen die hap. Je wil niet dat het grootste talent anno 2016 bij een ander team terecht komt komende jaren.
FerrariRules
Posts: 3.042
Precies.
Overigens ook wel prettig dat wij 'Hollanders' eens geen hele winter hoeven te wachten om te weten of hun medelander zal rijden.
MArnoldi
Posts: 2.481
Ik hoop dat Jos meer op de achtergrond komt en dat Horner deze diamant goed gaat slijpen. Max heeft door zijn jonge leeftijd wel begeleiding nodig. Het blijft een puber.... ;)
Aiii
Posts: 717
No way dat Jos bij RBR de invloed krijgt die hij bij TR leek te hebben. Dat soort meuk krijg je bij Horner echt niet voor elkaar.
Adjo83
Posts: 904
Wat was de invloed van jos bij TR dan..juist dat weten we niet. Wel weten we dat Max het altijd als zeer fijn ervaren heeft dat Jos erbij was. Er zijn meer coureurs die hun vader continue meenemen..pa massa ...wijlen pa button. Dus waarom zou Jos in de zelfde hoedanigheid niet toe gelaten worden.
Alles draait om 1 ding...PRESTATIES. Dus als als het nodig is dat Jos aanwezig is bij RBR te gunste van de prestaties vab Max zal niemand dat tegenwerken.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik denk dat Jos binnen RBR nog meer gewaardeerd wordt voor zijn visie dan bij STR. Marco weet wat het duo Jos en Max waard zijn, en zal daar optimaal gebruik van willen maken.
FerrariRules
Posts: 3.042
Jos heeft dat zelf ook aangegeven.
Dus dat komt goed.
Jos zal vaak aanwezig zijn, maar op racevlak is het steeds meer coureur naar coureur ipv begeleiden. Uiteraard blijft hij zijn pappa, dus zal gerust eens adviezen kunnen geven :)
Gigi
Posts: 2.209
Zo'n lang contract is een enorme blijk van vertrouwen in de capaciteiten van Max. Echt enorm.
En ja, ik weet war contracten waard zijn in de F1, maar ze geven hier echt een heel krachtig signaal af.
Nitro McClean
Posts: 633
Tja, dat zat er aan te komen. Het omwisselen van Kvyat en Max was niet vanwege Sochi. Dat was slechts een excuus. De werkelijke reden is dat RedBull Max niet wil laten gaan naar Ferrari of Mercedes. En dit is hun manier om het te realiseren. Het is spannend hoe de kaarten er na het schudden in 2017 bij liggen. Laten we hopen dat de dominantie van Mercedes dan over is. Ondertussen oefent Max op Barcelona:
youtuPUNTbe/-QLUauyMIQs
William
Posts: 472
RBR wordt nooit wereldkampioen zolang ze met een klantenmotor rijden. Dus als Max met een Renaultmotor wereldkampioen wordt, dan is dit bij Renault! RBR rijdt alleen met een Renault motor als test voor Renault zelf. Ze hebben een referentie nodig en dat hebben ze. Kviiat gaat dus naar Renault in 2017. Of eventueel Sainz als die minder presteert of omdat ie veel jonger is. Max gaat of naar Renault in 2018 in samenhang met een motorendeal tussen Renault en RBR of wordt in 2019 wereldkampioen bij Ferrari nadat het team Renault beter is gebleken dan team RBR met Renault motor. RBR zal met een klantenmotor nooit wereldkampioen worden. Slaap lekker jongens!
Nitro McClean
Posts: 633
@WILLIAM: Mag ik jouw glazen bol ook eens lenen? Ik zou graag willen weten wat mijn kinderen doen de komende jaren. En jij klinkt zo overtuigend dat ik je bijna zou gaan geloven. Niet dat het allemaal onzin is, maar zoals is gebleken in het verleden is alles mogelijk in de F1 (dus ook jouw scenario).
TradeMark
Posts: 3.554
Want Red Bull is nog nooit kampioen geworden met een klantenmotor?
Ridertje
Posts: 2.205
Een klantenmotor is het niet echt, het is een Renault krachtbron getuned door Mario Illien, met een Tag Heuer stickererop, en Red Bull heeft Illien aangesteld, dus zullen ze allebei met dezelfde spec rijden! En ik heb heerlijk geslapen:)
Nitro McClean
Posts: 633
@TRADEMARK: vier keer op rij met een Renault motor. Maar had Renault ook een eigen F1 team in die periode?
MacGyver
Posts: 3.823
Renault heeft nooit moeilijk gedaan over een klant die beter presteert met hun eigen motor dan zij zelf.
RedBull mocht gewoon voor het kampioenschap gaan in 2010 t/m 2014.
In de jaren '80 ging het echte originele team Lotus harder in het rond als dat Renault zelf deed.
Renault leverde toen en nu iedereen dezelfde spec motor.
Ferrari en Mercedes daarentegen zijn italiaans en duits.
Ferrari leverde in het verleden het op een gegeven moment voor 60% in handen zijnde Sauber een jaar oude specificatie onder de naam Petronas v10.
Mercedes hield het bij McLaren en hielp Brawn uit de penarie in 2009, er niet vanuit gaande dat ze als regerend kampioen verslagen zouden worden door hun klantenteam, wat ze daarna overnamen en McLaren kreeg niet meer de service die ze gewend waren.
Competitie met italianen (zuid-europeanen) en duitsers heeft altijd een bijsmaak, engelsen en fransen zijn heel erg trots en chauvinistisch, maar willen je verslaan op zo een eerlijk mogelijke manier.
Dus RedBull zie ik gewoon doorgaan met Renault, de meest succesvolle motorleverancier in de Formule 1 de afgelopen 30 jaar.
TradeMark
Posts: 3.554
@Nitro: In 2010 zeker wel ja. Dat was dat seizoen met die geel-zwarte Renault met Kubica. Dat heeft Renault ook zeker goed gedaan, want ook toen hadden ze de zwakste motor, maar kregen wel positieve reclame omdat hun motor wereldkampioen werd.
FerrariRules
Posts: 3.042
Als ik dan toch mag kiezen.....
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Mooi nieuws, ik hoop dat het goed uitpakt. Tot en met 2019 is in F1 termen een lange periode, gezien Ferrari en Mercedes ook al aan hadden geklopt.
Anderzijds brengt Max zichzelf zo wel in rustiger vaarwater. Om al direct de druk op je te hebben van titels winnen op zijn leeftijd, is wellicht ook niet goed. Eerst wat races met Red Bull Racing, goed rijpen, hopen dat RBR goede motors kan regelen voor de komende seizoenen, af en toe op het podium, en wellicht ... een overwinning?
Ben benieuwd hoe Max het gaat doen in Monaco, daar waren de RBR's goed vorig jaar, en Max was ontketenend. Zien we hem daar al op het podium?
LimboF1
Posts: 6.407
Mooi dat hij direct langer voir een topteam kan rijden. Had hem liever in een Ferrari gezien, ook nog wel in een Mercedes. Dan zou hij er echt voor kunnen gaan.
Ik hoop dat ze een auto voor komend jaar hebben waar hij echt kan vechten voor podiums. Ik denk dat Max er niet lang over zal doen om Ricciardo voor te blijven.
William
Posts: 472
Zoals ik eerder zei. De reden ook voor overstap is dat Ferrari wil zien wie beter is: MAX of Ricciardo. Als Max beter presteert dan Ricciardo dan gaat Ferrari Ricciardo echt niet aantrekken! Logisch toch? Zolang Max bij RBR zit zal Sainz daar niet rijden... Krijg je weer gedonder! Dus volgend jaar zit Sainz bij RBR naast Ricciardo. Max naar Ferrari om naast kopman Vettel de druk op de ketel te zetten.
Raikonen gaat weg bij Ferrari (hij kijkt te chagrijnig en wordt steeds vatsiger) en wordt vervangen door de beste van RBR! Raikonen naar William in plaats van Massa?
Een rus gaat naar TR mede voor de sponsorgelden om naast Saintz of Kviat te zitten. De beste van de 2 gaat dan naar RBR. Dit is dus Sainz als Verstappen naar Ferrari gaat.
William
Posts: 472
En mocht Ricciardo beter zijn dan is Max en naar Ferrari gaan dan is Max op zijn 19e al kopman van RBR. De vraag is dan wie het 2e zitje bemand... Dit is dan Kviat die Sainz moet gaan verslaan. Zo niet dan zit RBR met een probleem. Tenzij Ferrari het contract met Raikonen verlengt (kan ik me niet voorstellen) en met RBR afspreekt dat Max een jaar later komt en RBR dan met Ferrari motoren mag rijden. Logisch toch?
mjollnir
Posts: 1.404
Ze weten bij Ferrari al hoe goed Vettel is. Ze weten ook precies hoe goed Ricciardo is ten op zichte van Vettel. Dus daar heb je de strijd Verstappen Ricciardo niet voor nodig. Max zal hem echt niet zo maar verslaan. En RBR gaat zeker Max niet laten gaan als hij dit wel doet.
schwantz34
Posts: 38.836
@William Chapeau voor dit heldere stukje tekst;)
Cloffie
Posts: 411
Mogelijk scenario: Ricciardo gaat in 2017 Kimi vervangen bij Ferrari, als 2e coureur bij Ferrari. Over 3,5 jaar verlaat Vettel Ferrari voor een ander team (ivm een goede deal) en slaat Ferrari weer toe om Max weer aan te trekken. Max dus weer naast Ricciardo, waar ze beiden om het kampioenschap kunnen gaan vechten.
Denk dat de overmacht van Mercedes in 2017 de kop in wordt gedrukt door Ferrari en het opkomende RBR.
Natuurlijk is de wens de vader v.d. gedachte, maar dat zou een mooi scenario zijn! :D
Kevin
Posts: 5.343
Die zal nu wel een salaris ontvangen van 7 cijfers. Kan die dat mooi wegsluizen naar Monaco.
William
Posts: 472
Ik denk dat ook Jos nu ook meer verdient dan hij als coureur deed. Hoeveel verdient Jos eigenlijk aan de verrichtingen van zijn zoon. Hij heeft als wettelijke vertegenwoordiger van minderjarige Max toen hij nog 17 was het inkomen genoten en Max zakgeld gegeven. Jos moest sowieso op zijn eigen aangifte het inkomen van Max aangeven. Grappig wel.
floris
Posts: 800
Misschien totaal niet aan de orde voor jan publiek maar;
Wat zou Max nou gaan verdienen ?
Ik neem aan dat ze hem niet voor het zelfde geld aan het werk hebben als bij Torro Rosso.
Niet dat het belangrijk is hoor, ik gun hem van harte de miljoenen die in deze wereld rond gaan.
Just curious.
FerrariRules
Posts: 3.042
Het salaris zal relatief meevallen denk ik. De bonussen zullen wel prettig zijn ga ik van uit.
Sheppard
Posts: 11
Hmmm, mooi dat RB hem direct een langdurig contract geeft. Toch ga ik er niet vanuit dat Verstappen in de eerste races hele sterke resultaten gaat neerzetten. Weet niet veel van de F1 af, maar neem aan dat Verstappen zal moeten wennen aan het team, de auto en bandenmanagement.
Dp1998
Posts: 994
ik weet niet wat hij gaat verdienen ( iig meer dan ik) maar op de manier waarop max op mij overkomt op tv denk ik niet dat hij bakken met geld wil verdienen, denk dat hij liever meerdere wereldtitels heeft als dat hij 50 miljoen op zn bankrekening gestort krijgt
basgee
Posts: 178
Je zou toch zeggen als je 3,5 jaar bij een top team werkt komende jaren, dat je 1 van die jaren grote kans moet hebben op het Kampioenschap.
Rimmer
Posts: 12.176
Max kreeg al iets van 4 ton per jaar en mocht er persoonlijke sponsoren op na houden. (Dat zijn sowieso miljoenen deals met oa Jumbo en Exact)
Nu hij is gepromoveerd en het contract verlengt is mag je ervan uitgaan dat het om miljoenen gaat. Vettel kreeg ook nooit bijzonder veel in vergelijk met andere teams maar ook dat waren wel miljoenen.
Verder zal Verstappen bedongen hebben dat ze enkele persoonlijke sponsordeals mogen hebben. Misschien nog een prestatie beloning erbij en wat uitstap clausules als RB de komende twee jaar niet minimaal het derde team op de grid is.
Ik gok dat Max dit jaar en volgend jaar voor een miljoen op de loonlijst staat en nog eens 2/3 miljoen per jaar aan sponsordeals en merchandise binnen haalt.
Mogelijk dat er nog bonussen zijn voor behaalde punten of podiums.
RBR staat niet bekend om hun fantastische salarissen dus ik denk niet dat het heel veel hoger ligt. Maar hiermee zit Max eigenlijk voor de rest van zijn leven al goed dus dat geld is ook niet het belangrijkste deel van dit contract.
Bunny
Posts: 20
Eerst zal hij moeten presteren, daar wordt hij namelijk op afgerekend. Als hij vervolgens dezevstap ook weer kan maken en misschien zeer snel podium plaatsen vergaard, zal Ferrari heel veel betalen om hem los te weken bij RBR. Maar als Ferrari zijn zinnen zet op Max gok ik dat hij in 2018 overstapt.