Tilke kan met gerust gevoel dromen over Bakoe

  • Gepubliceerd op 11 mei 2016 16:30
  • 47
  • Door: Rob Veenstra

Circuitontwerper Hermann Tilke was deze week in Azerbeidzjan. De Duitser begeleidde Charlie Whiting van de internationale autosportbond FIA bij diens inspectie van het stratencircuit van Bakoe. Zelf zag Tilke ook dat het wel goed zit met de voorbereidingen op de eerste Grand Prix in de Azerbeidzjaanse hoofdstad.

"De race in Bakoe wordt werkelijk uniek", begint hij. "Al het werk ligt op schema, iedereen levert puik werk af. Ik kan met een gerust hart gaan slapen, ik hoef me nergens zorgen over te maken. Alles is uitstekend geregeld in Azerbeidzjan. Alle veiligheidsmaatregelen voldoen aan de laatste eisen en we introduceren in Bakoe ook wat nieuwe dingetjes. Bocht 8 springt er wel uit op deze baan, het is een interessante plek. In geval van een crash zullen de marshals de auto in rap tempo opruimen. Door het gedeelte in het oude centrum weet je gelijk waar je bent en dat is bijzonder voor een Formule 1-race."

De eerste Grand Prix van Europa in Bakoe vindt op 19 juni plaats.

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Jammer dat het Tilke is. Voor de rest is Bakoe een sponsor race, voor Bernie en andere bobo's.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 16:41
    • Jammer dat het nog altijd niet duidelijk is. Het is een straatcircuit, tenzij Tilke tig jaar geleden verantwoordelijk was over het stratenplan heeft Tilke bar weinig in te brengen in dit soort circuits.

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 21:42
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Tilke weet precies ,wat die stokoude rakker wil!

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 16:48
    • Tilke heeft Whiting een dikke envelop toegestoken zodat deze vanavond de Bakoeaanse dames van plezier kan bezoeken en hoppa goedgekeurd dat baantje, zo gaat dat in F1 land...

      • + 2
      • 11 mei 2016 - 17:34
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Jean Alesi

      Off-topic ,ben blij dat je de naam van mijn held niet veranderd heb.
      Zou zwaar teleurgesteld zn geweest.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:45
    • @Vitesse,
      Neen dat was n grapje, heb ik nooit serieus overwogen.
      Jean had een zekere dosis talent maar niet a la Schumi of Senna, het was geen "bedrijfszekere" coureur...
      Ik was fan vanwege de "funfactor" (weet niet hoe ik het anders moet verwoorden) gewoon iemand met een zware rechtervoet die nu en dan spectaculaire dingen liet zien, maar qua resultaten bleef het een eeuwige belofte, helaas.....

      • + 1
      • 12 mei 2016 - 07:36
  • avengel

    Posts: 277

    Ik zeg: spectaculair!!! www.youtube.com/watch?v=oY1D0O8GIYk

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 17:01
    • zie er best goed uit inderdaad

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:40
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik vind het eerlijk gezegd ontzettend saai ogen, maar hopelijk heb ik het mis.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:49
    • Dank voor het filmpje

      Ziet er toch wel gaaf uit
      Wel 4x 90 graden hoeken, bochten kan ik ze niet noemen

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 21:34
  • Gevaarlijkste , f1 rondje dat ik ooit heb gezien, pfffff, links af bij die toren , met met een stalen plaat ? + 30 CM en meteen R , met die bocht , omhoog goei genade.

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 17:10
    • ives

      Posts: 1.259

      Ik mag hopen dat er niemand iets voorheeft zoals Mark Webber ooit in Valencia of Alonso in Melbourne. Als je dan de lucht in gaat en tegen die burcht ketst...

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 18:21
    • Bij STR hebben ze anders nu twee coureurs die vrij letterlijk op leven en dood gaan vechten om een stoeltje voor volgend seizoen...

      • + 2
      • 11 mei 2016 - 23:42
    • Gevaar in de F1 zie ik als iets positiefs! Jij niet Firstrow?

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 08:53
    • @Zeswieler
      dat mag je tegenwoordig niet meer zeggen! Wat jij zegt staat gelijk aan vloeken in de kerk.
      volgend jaar de Halo op de wagens en de coureurs verplicht een condoom om tijdens het rijden, veiligheid voor alles!

      • + 1
      • 12 mei 2016 - 09:04
    • Tja, als zij iets durven dat ik in geen 100 jaar zou durven dan dwingt dat respect af [zoals onboard beelden bij rally's bijvoorbeeld] en dat creëert heldendom.
      Zonder gevaar verdwijnt werkelijk alle interesse bij mij, maar inderdaad Jean, ik realiseer me dat ik tot een uitstervend ras behoor haha! als je vandaag de dag vóór gevaar in de sport bent, dan word je neergezet als iemand die niet goed snik is en wenst dat coureurs overlijden. Toch een vreemd fenomeen.

      • + 1
      • 12 mei 2016 - 09:55
  • Dp1998

    Posts: 994

    iets zegt me dat we een heleboel kapotte voorvleugels gaan zien en een saaie race vanwege dat er bijna niet ingehaald kan worden

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 17:23
    • Max doet toch mee, die kan wel inhalen, en dan word het geen saaie race.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:34
    • MerijnW88

      Posts: 9

      Tille staat toch bekend om niet inhaalbare circuits...

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 17:37
    • iets zegt me dat Kvyat hier 3 voorvleugels aan flarden rijdt

      • + 2
      • 11 mei 2016 - 17:38
    • Dp1998

      Posts: 994

      @f1over3ever: ja max maar max is qua inhalen van een andere planeet

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:39
    • ja he, was leuk verleden jaar, toen een 17-jarige de wereldkampioenen moest voordoen hoe ze moeten inhalen.

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 17:46
    • Dp1998

      Posts: 994

      @f1over4ever: ja ene hamilton zei in Brazilië dat je bijna niet kon inhalen en een 17/18 jarige liet zien dat het wel kon

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 18:30
    • 509 inhaalacties in 2015, waarvan 49 voor de rekening van Max. Haha, als rookie meer inhaalacties dan wie dan ook.

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 18:59
    • Dp1998

      Posts: 994

      @f1over4ever ja echt ongelofelijk en zoals hij zelf al ooit zei: je moet naar voren dus moet je veel inhalen. daarom ook terecht rookie van het jaar geworden

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 19:09
    • Kevin

      Posts: 5.332

      Ja, heren, Max is echt de enige in de F1 die kan inhalen en de rest bakt er helemaal niets van.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 23:48
    • @Kevin

      ach weet je wat het is, ze kunnen allemaal best een beetje sturen hoor die f1 coureurs maar vergeleken bij Max oogt de rest een beetje amateuristisch.
      Wat dat aangaat staat Max op eenzame hoogte, eigenlijk is er niemand van het veld met wie Max zich een beetje serieus kan meten.
      Max haalt met het grootste gemak op dat smalle deel langs de stadsmuur in, sterker nog hij haalt in a la Spiderman rijdend met zijn RBR tegen de muur op, weer een primeur voor de jonge Nederlander, nog nooit vertoond!!

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 08:12
    • aanvulling; hij krijgt dan uiteraard wel een straf aan de broek vanwege niet respecteren van de track limits, maar dat komt omdat de stewards allemaal tegen hem gekeerd zijn!

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 08:14
  • PKpal

    Posts: 2

    Wat gebeurt er volgens de regels als er een wagen stilstaat op het smalle stuk waar niemand dan langs kan komen ?

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 17:36
  • Atlaz

    Posts: 748

    Toch vreemd dat de Europese GP niet in Europa gereden wordt. (Azerbeidzjaan ligt net niet in Europa)
    En ook vreemd dat alle coureurs uitkijken naar de EERSTE europese GP van dit seizoen in Spanje, terwijl Sotsji wel degelijk in Europa ligt.

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 18:13
    • Lammen

      Posts: 139

      Azerbeidzjan ligt wel degelijk in europa, zei het voor een deel.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:27
    • Bakoe ligt in het Europese deel. Nu word wel gezegd dat Azerbeidzjan geheel bij Europa hoort, maar van oudsher is het gedeelte noordelijk van de rivier de Kura(Koera), Europees. Het gebied ten zuiden van de rivier is Aziatisch.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:39
    • Atlaz

      Posts: 748

      Inderdaad, jullie hebben gelijk. Bakoe ligt wel degelijk in Europa.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:45
    • De waterscheiding van de Kaukasus, die dwars door Azerbeidzjan loopt, wordt traditioneel beschouwd als de grens tussen Europa en Azië.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 23:48
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Geografsisch is het zoals door Lammen et all aangegeven, maar gevoelsmatig is het een volstrekt on-Europese race. Dat de F1 (Lees Bernie E) er goede sier mee wil maken door het zo te noemen is zijn ding, maar alleen de olie dollars maken dat er daar wordt gereden.
      En de vraag is voor hoe lang? Als het de kant op gaat van Turkije of Korea zijn we er weer snel vanaf .........

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 10:57
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Geografisch dus....

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 10:57
    • Lammen

      Posts: 139

      M Benz, helemaal mee eens, het is gewoon een geld kwestie. en aangezien Azerbeidjan dat heeft en voor een heeeeel klein deel in "europa" ligt kunnen kopen ze in feite de titel van europees land. maar écht Europees is het natuurlijk niet. daarintegen blijf ik het nog steeds erg jammer vinden dat Turkije niet meer op de F1 kalender staat.

      • + 1
      • 12 mei 2016 - 16:06
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Het circuit doet me eerder denken aan die van Zuid-Korea en een vleugje Sochi-reversed, dat worden nachtmerries..

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 21:48
    • Ik heb torenhoge verwachtingen van deze race. Dit kan weleens de mooiste van het jaar worden!

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 22:47
    • Kevin

      Posts: 5.332

      Zuid-Korea? Dat is een dedicated race track.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 23:53
    • @Kevin,
      Zuid-Korea is wel een beetje stratencircuit-achtig gebouwd met die afscherming rond de baan doet het eerder denken aan een tijdelijke baan.
      Het bleek trouwens (gelukkig) ook een tijdelijke :P

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 07:39
  • Gewoon bij start, de bak in stand R en gaan , komt helemaal Bakoe .

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 23:16
  • fre0n

    Posts: 538

    Dat je weet waar je bent is bijzonder OP EEN TILKE CIRCUIT!

    Op de oude banen Oals spa, de oude hockenheimring door t bos, imola, paul richard enzo weet je bij elke bocht precies waar je bent.

    • + 0
    • 12 mei 2016 - 01:16

Gerelateerd nieuws