Nieuwe turbo en nieuwe MGU-H voor Hamilton

  • Gepubliceerd op 13 mei 2016 12:45
  • 16
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes heeft voor de Grand Prix van Spanje opnieuw gesleuteld aan de aandrijflijn van Lewis Hamilton. De regerend wereldkampioen is uitgerust met het nieuwste ontwerp van de MGU-H. Het is wel al zijn vierde exemplaar van het energie hergebruikende systeem.

Het betreft een verbeterd ontwerp om de betrouwbaarheidsproblemen die Hamilton tot nu toe parten speelden een halt toe te roepen. Mercedes kreeg de nieuwe versie net op tijd klaar voor de Spaanse Grand Prix. Hamilton beschikt ook over een nieuwe turbocharger.

Teamgenoot Nico Rosberg rijdt in Barcelona nog met de oude MGU-H. De leider in de tussenstand om het kampioenschap heeft wel een verse verbrandingsmotor en een nieuwe MGU-K. Voor beide componenten geldt dat het zijn tweede exemplaar van het seizoen is.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Aiaiai, nu gaat het wel heel hard... Wie kampioen wordt, boeit me niet heel erg veel, maar het zou wel mooi zijn als het nog wat spannender zou worden...

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 12:47
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Met de grote kans dat McLaren-Honda volgend seizoen de zaakjes goed voor elkaar heeft(met hun budget moet dat wel lukken) ,verwacht ik wel een transfer van Lewis naar zijn oude team.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 12:50
    • En wie denk jij dat het mega-salaris van Lewis daar zal gaan betalen terwijl ze al de peperdure Alonso in dienst hebben?

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 13:45
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.463

      En wie zegt dat Alonso bij McLaren blijft en Hamilton hem niet kan vervangen? ;-)

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 14:31
  • Het gaat nu wel heel rap met Hamilton. Tijdens de VT1 zag je het nog voorbijkomen. Hamilton overal 2, 3 exemplaren van gebruikt en dan Rosberg, hij is nog steeds bezig met zijn eerste... Snap wel dat mensen zich afvragen of Mercedes LH benadeeld

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 12:51
    • Alsjeblieft niet weer..

      • + 3
      • 13 mei 2016 - 13:00
    • Lammen

      Posts: 139

      nee daar geloof ik helemaal niets van soms het je gewoon pech in het leven!

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 14:09
  • Ook een penalty?

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 12:59
    • NicoS

      Posts: 18.233

      Nee, tenminste, als ze dit voor de eerste training hebben gedaan.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 13:19
    • Maakt niet uit wanneer je wisselt, als je er maar niet meer dan 5 gebruikt. Zie ook hieronder bij Hondamp4/4

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 14:28
  • Geen gridstraffen?

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 13:00
    • Je mag er vijf gebruiken dus op dit moment is het nog geen probleem. Dat er later een gridstraf zal volgen gezien het aantal races die er nog komen lijkt onvermijdbaar.

      • + 1
      • 13 mei 2016 - 13:17
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Als die van Rosberg geen problemen geeft, dan lijkt mij het probleem niet in het ontwerp te zitten. Proberen ze nu Hamilton hierdoor een voordeel te geven of misschien iets tussen zijn orden aan te pakken?

    Ik hoop in ieder geval dat niet weer Hamilton kampioen gaat worden, liefst zou ik helemaal geen van de Mercedesrijders kampioen zien worden.

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 13:25
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Eens, een nieuwe wk als bv ric of liever max zo goed zijn voor de verandering.

      Ps. Dit is wel exstreem veel hardware verspild bij Lewis.
      Grid panaltys zijn onvermijdelijk maar aan de andere kant, vanaf p10 scoort Lewis meestal kin. P2 dus de schade is dan beperkt. (Ok wel een groter kan op dnf door de drukte in mhet middenveld).
      En wie garnadeert ons dat nico het hele seizoen pechloos blijft?
      Dat zou een uniek zijn.

      • + 0
      • 13 mei 2016 - 13:33
  • De soap continues...

    • + 0
    • 13 mei 2016 - 14:13

Gerelateerd nieuws