Nieuwe lay-out Silverstone uitdaging voor Bridgestone
- Gepubliceerd op 06 jul 2010 12:09
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1-wereld reist dit weekend af naar Groot-Brittannië voor de tiende Grand Prix van 2010. Het legendarische circuit van Silverstone is gastheer van de race, maar wel in een andere vorm dan in de voorgaande jaren. De lay-out is aangepast, de bocht Abbey gaat nu naar rechts in plaats van links en een extra lus genaamd Arena is toegevoegd.
Een uitdaging voor de banden, vertelt Bridgestone-motorsportbaas Hirohide Hamashima. We kennen Silverstone goed van de vele races uit het verleden, maar de nieuwe lay-out zorgt voor een nieuwe uitdaging. Het circuit was altijd al een van de zwaarste banen voor de banden qua lay-out en de ruwheid van het wegdek. De nieuwe lay-out is wat dat betreft nog zwaarder, zeker te zwaar voor onze superzachte band.
Het extra rechte stuk verhoogt de gemiddelde snelheid. En bij het ingaan van het nieuwe gedeelte verwachten we veel laterale krachten in Abbey. Bridgestone verkeert in de unieke positie dat het naast de Formule 1 ook in de MotoGP banden levert, waardoor we onze verwachtingen tijdens de recente MotoGP-race op Silverstone konden valideren. We gaan met vertrouwen naar de Britse Grand Prix. We hopen op spektakel en zullen veel leren van de nieuwe configuratie.
Een uitdaging voor de banden, vertelt Bridgestone-motorsportbaas Hirohide Hamashima. We kennen Silverstone goed van de vele races uit het verleden, maar de nieuwe lay-out zorgt voor een nieuwe uitdaging. Het circuit was altijd al een van de zwaarste banen voor de banden qua lay-out en de ruwheid van het wegdek. De nieuwe lay-out is wat dat betreft nog zwaarder, zeker te zwaar voor onze superzachte band.
Het extra rechte stuk verhoogt de gemiddelde snelheid. En bij het ingaan van het nieuwe gedeelte verwachten we veel laterale krachten in Abbey. Bridgestone verkeert in de unieke positie dat het naast de Formule 1 ook in de MotoGP banden levert, waardoor we onze verwachtingen tijdens de recente MotoGP-race op Silverstone konden valideren. We gaan met vertrouwen naar de Britse Grand Prix. We hopen op spektakel en zullen veel leren van de nieuwe configuratie.
.
Trending nieuws
-
Norris presteert net iets beter dan Piastri in titeljaar McLaren24 dec 2024 14:47
-
Red Bull zet vol in op Lindblad: "In 2026 misschien wel in de Formule 1"24 dec 2024 16:46
-
Verstappen gaat Newey missen: "Was belangrijk dat hij erbij was"24 dec 2024 16:09
-
'Red Bull weigerde Tsunoda te laten gaan'24 dec 2024 15:24
-
Hadjar wist al geruime tijd van F1-debuut: "Hoorde het in Qatar"24 dec 2024 14:09
0
Reacties (8)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.555
Zien wij de herhalingen van GP can Canada??(Het was voor de race al duidelijk dat de banden een belangrijke rol zouden gaan spelen)
Janbart
Posts: 489
ik vraag het mij ook af...
Fusy
Posts: 2.181
Als maar voor show zorgt dan is het alles ok..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dit beloofd weer een speltakel te gaan worden :) Heb er zin in.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Abbey naar rechts in plaats van links... Iemand die een plaatje heeft? Ik kan me er even niets bij voorstellen!
??????
Sonic Life
Posts: 367
op de ITV site staat onder videos een video van Damon Hill die de baan laat zien in een single seater
Red-Stripe
Posts: 2.885
Tnx, ik zal eens gaan snuffelen daar.
Red-Stripe
Posts: 2.885
www.statsf1.com/en/circuit-silverstone.aspx
Dit is ook wel een aardige...