Barcelona dag 1: Vettel een tiende voor Rosberg

  • Gepubliceerd op 17 mei 2016 18:01
  • 34
  • Door: Rob Veenstra

De kwalificatiesimulaties hebben Ferrari geen windeieren gelegd op de eerste dag van de tweedaagse test op het circuit van Barcelona. Sebastian Vettel realiseerde de snelste tijd namens de Scuderia, een 1:23.220. Nico Rosberg van concurrent Mercedes gaf een tiende op Vettel toe.

Halverwege was het nog Button die leidde, met een 1:23.753 op de superzachte band. Hij zakte terug naar plaats drie. De tijden van Vettel en Rosberg zijn verreden op de zachte compound. Romain Grosjean nestelde zich op plek vier, met een 1:23.882 op de ultrazachte band. Pascal Wehrlein completeert de top vijf.

Williams experimenteerde vanochtend met een dubbeldeks achtervleugel en slagtanden aan de neus, om alvast te wennen aan het downforce-niveau van 2017. Renault en Red Bull Racing voelden de verbeterde motor aan de tand. Er waren geen rode vlaggen vandaag.

Circuit de Catalunya - 17 mei 2016

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Weet iemand of die snelste tijd van Ricciardo op softs of mediums is gereden?

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 18:04
    • 190 ronden met de nieuwe motor bij RB EN Renault lijkt betrouwbaar morgen de motoren verder opschroeven en er even een 1.22 uitknallen dan word iedereen wakker.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:33
    • Ricciardo verklaarde dat men vandaag niet voor snelle tijden ging.

      Maar belangrijker nog: Ricciardo verklaarde dat de nieuwe motor zeker een flinke stap voorwaards lijkt te zijn. Daarbij was de betrouwbaarheid in orde en alles liep zo gesmeerd als mogelijk was.

      Klinkt hoopgevend. Vanavond gaat Renault verder evalueren, en sluiten nog altijd niet uit dat de motor in Monaco geintroduceerd kan gaan worden.

      Ik verwacht dat Max morgen ook met de nieuwe motor gaat testen. Wellicht zouden ze de motor dan wat meer aan de tank kunnen gaan voelen wat betreft rondentijden.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 21:33
    • Tank = tand overigens ;-)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 21:34
    • Ocon verklaarde het volgende : De nieuwe Renault motor is echt een flinke stap voorwaards, jullie zullen verrast zijn. Al met al lijkt de betrouwbaarheid wel snor te zitten. Ocon reed er 105 rondes mee.

      Ik denk dat ze het in elk geval hebben over de driveability hebben, gezien ze qua snelheid en PK's het blok nog niet op 100% getest hebben op het circuit. Mocht de motor dus qua drivability en betrouwbaarheid erg goed zijn, zie ik niet in waarom ze de motor niet al in Monaco kunnen introduceren.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 21:40
    • Wat maakt het uit? Het is een in-season test denk je nu echt dat de rondetijd ook maar iets zegt....??? Of dat de teams er maar iets van waarde aan hangen. Afgelopen vrijdag kon Ricciardo in kwali trim er een 1:22... mee zetten dus dat kan de auto met de "oude" motor. Het enige dat nu voor ze boeit is het gedrag van de nieuwe motor.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 10:17
  • tour71

    Posts: 1.415

    medium

    • + 1
    • 17 mei 2016 - 18:10
    • In dat geval is het een erg nette tijd denk ik, en had hij op softs op een vergelijkbare tijd als die van Rosberg en Vettel gezeten.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:13
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik begreep weer van iemand anders dat dat niet zo was. Is er ergens iets te raadplegen daarover?

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:28
    • Ik vind het jammer dat het nooit vermeld wordt. Eén kolom erbij met de band waar de snelste tijd op gereden is moet toch niet zo moeilijk zijn?

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 22:39
  • 1:23:220. Dat is dus 1:22 langzamer dan de pole van zondag. Maar goed, op softs dus.

    'Slagtanden': leuke vondst! :-)

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 18:13
    • Maar ze rijden vandaag ook niet in Quali trim

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 18:40
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @el Ves toch wel? Die heeft juist Q's geoefend

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 19:24
  • Zuur voor Haas.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 18:16
  • De renault upgrade heeft volgend mij weinig problemen gehad, of het sneller is is met Ocon en rustig power afstellen natuurlijk moeilijk te beoordelen maar er zijn iig geen vlammen uit gekomen.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 18:35
  • Milli

    Posts: 297

    Wehrlein was 1,5s sneller dan zijn kwalificatie ronde!

    • + 1
    • 17 mei 2016 - 18:40
    • Met supersoft ja ;)

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 18:53
    • Of ultrasoft ofzo...Kan t me anders niet voorstellen

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 18:53
    • Ja, hoe kan dat?

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 18:54
    • Milli

      Posts: 297

      @ BLACKPIX
      En met wat denk je dat hij zich gekwalificeerd heeft?

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 19:34
    • @Milli: met Softs natuurlijk

      • + 4
      • 17 mei 2016 - 20:25
    • met softs @milli, dus een langzamere band dan waar hij gister de beschikking over had ;)

      dus als je bijdehand komt doen, doe t dan goed ;)

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 09:11
  • Moos

    Posts: 444

    Dus Ferrari had het hele weekend moeite met de medium band en dan gaan ze bij de tests op zacht rijden.... de band waar ze al goed mee overweg konden.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 18:40
    • Brandon

      Posts: 528

      Omdat Ferrari beter wilt kwalificeren

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 18:45
    • Mick34

      Posts: 1.131

      Ze waren teleurgesteld over de kwalificatiepositie. In de kwalificatie reden ze toch echt op soft. Blijkbaar willen ze toch kijken hoe ze daar sneller mee kunnen gaan.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 19:18
    • BRANDON: Hoezo is Ferrari wild???
      Volgens mij hebben ze daar echt wel een doordacht plan.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 20:15
    • @NBTT

      Sinds wanneer word "wilt" "wild"?

      En op basis van wat stel je dat Ferrari een doordacht plan heeft?

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 03:07
    • @REVDUTCHIE En sinds wanneer wordt "wordt" "word"? ;-p

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 09:11
  • Brandon

    Posts: 528

    Jammer dat ze geen lijst van toptijden per bandentype tonen.

    • + 2
    • 17 mei 2016 - 18:46
  • Blijft testing. Dus koffiedik kijken wat de teams allemaal precies uitvoeren.

    • + 0
    • 17 mei 2016 - 20:34
  • Deze tijden zijn waardeloos, onder de 1,22 dan zullen we even terug evalueren wie wat uit de doos heeft getoverd

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 09:08

Gerelateerd nieuws