Max Verstappen positief over nieuwe Renault V6
- Gepubliceerd op 18 mei 2016 14:13
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen heeft vanochtend kennis gemaakt met de nieuwe specificatie Renault-motor die in een van de komende Grands Prix zal debuteren. Dat ging allemaal naar behoren. De Red Bull Racing-coureur noteerde bij de test in Barcelona de snelste tijd in de ochtendsessie.
Verstappen is tevreden over hoe het hem verging op het circuit waar hij zondag zijn eerste zege in de Formule 1 wist te boeken. "Mijn ochtend is erg goed verlopen", steekt hij tegenover Verstappen.nl van wal. "Na de race van zondag zat ik vanmorgen direct goed in het ritme. We hebben veel kunnen rijden en het belangrijkste is dat het probleemloos ging. Het eerste gevoel met de nieuwe motor is positief."
De test gaat nog door tot 18.00 uur. De verrichtingen van Verstappen en consorten zijn via onze Live Update te volgen. De Live Update is hier te vinden.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
2
Reacties (43)
Login om te reagerenTom
Posts: 416
Goed nieuws! En vanmorgen in de test maar 2 tienden langzamer dan in de Q afgelopen zaterdag. Dit bied zeker perspectief!
manuel
Posts: 3.146
Nou renault 24/7 werken in de fabriek en lever gelijk twee motoren aan de twee teams. Knallen in Monaco en nog een podium pakken want is dit echt wel verslavend, dit succes smaakt naar veel meer.
Tom
Posts: 416
Haha dat klopt. We moeten niet vergeten dat Red Bull het 3e team is en ook nog wel eens voor P5 en P6 zal strijden. Echter voelt dat nu al als een mindere prestatie, waar ik aan het begin van het seizoen al blij was met P8.... Gaat snel!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad, Max heeft van ons een stelletje ontevreden fans gemaakt, p5/p6 doet me niets meer, p2/p3 is grappig maar niet meer dan dat, enkel overwinningen smaken nog lekker :-P
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@ manuel
Ja en een team dat de opgaande lijn te pakken heeft raakt gemotiveerd, zeker mer een rijder als Max erbij. Kan niet echt zeggen, dat Ferrari de opgaande lijn te pakken heeft. Welterusten Sebastian.
Henery
Posts: 400
@Tom: ik neem aan de RBR nog kansen ziet om het tweede team te worden. Met andere woorden ze willen Ferrari voorbij. Ik denk dat de swap tussen Max en Kvyat hiermee te maken heeft, voor de russische Grand Prix begon had RBR slechts enkele punten achterstand terwijl die na die race behoorlijk gegroeid was.
BeaR
Posts: 1.695
@Jean Alesi : hahahaha, maar IK wil er niet aan wennen. Gewoon elke wedstrijd weer feest ;-)
_Firebeats_
Posts: 1.414
kans is nu wel heel groot dat deze nieuwe motor al in monaco word ingezet (y)
Max333Verstappen
Posts: 173
Ik denk van niet... In Monaco zullen ze prima wegkomen met deze "oudere" motor. In Monaco heb je namelijk veel minder power nodig. Alleen misschien met het accelereren uit langzame bochten, maar dat kan die RBR al als een gek. Ik denk dus dat ze wachten met de nieuwe motor en misschien nog even wachten tot Canada. Een circuit met 2 lange rechte stukken waar een goede exit zeer belangrijk is. Ik volg F1 pas sinds eind 2014 dus ik kan het fout hebben ;)
DutchTreath
Posts: 5.058
Met de ultra softs kun je meer power goed gebruiken met het uit de bocht accelereren. Dus is het wel degelijk een toegevoegde waarde.
Tom
Posts: 416
Volgens mij moet je als topteam zijnde altijd over het best beschikbare materiaal willen beschikken. Als die motor geleverd kan worden dan moet je hem er ook gewoon inzetten. F1 is een sport die ook op duizendsten beslist wordt. Dit kan in Monaco een startpositie, of misschien wel een startrij schelen. In Monaco kan je haast niet inhalen, dus dan is het van levensbelang.
Ik las gisteren dat de nieuwe motor in Monaco 'maar' 0.2 seconde per rondje oplevert. Ik vind dit gewoon veel.
Het enige dat ik mij afvraag is met de hoeveelste motor van het seizoen Red Bull nu bezig is. Als de 2e motor er net 1 of 2 raceweekenden inzit, dan is het inzetten van de 3e motor nu al misschien niet zo'n goed idee met het oog op penalties aan het eind van het seizoen.
Als je dan toch een raceweekend moet uitkiezen om nog met de oude motor te rijden, dan idd maar Monaco.
Maar weet iemand dit toevallig?
AlexVB
Posts: 139
Max heeft in Spanje bewezen dat de "oude" motor het erg goed doet qua acceleratie. Kijk maar eens de beelden terug van de laatste bocht voor het rechte stuk. Hier heeft hij ook zijn winst gehaald en zijn positie kunnen verbeteren.
In Monaco is het niet echt van belang de motor met de hoogste topsnelheid of PK´s te hebben. Koppel is volgens mij hier wat je nodig hebt en dan het liefst zover mogelijk onderin de toeren..
TradeMark
Posts: 3.554
@Tom: Ze zijn nog steeds bij de eerste motor :)
Dp1998
Posts: 994
@TOM als max de nieuwe motor krijgt wordt het zijn 4e motor qua CE de rest is 1 of 2 keer gebruikt
TradeMark
Posts: 3.554
De kans is heel groot dat ze die CE niet hoeven te vervangen.
Dp1998
Posts: 994
@TOM het wordt trouwens als hij de Nieuwe CE verwisseld zijn 5e en dat betekend dat de volgende keer dat die CE verwisseld een gridpenalty krijgt van 10 startplekken
meow-F1
Posts: 158
als max op p3 de race uit rijd next sunday hoor je mij nie klagen :P
masf1
Posts: 7.074
P3?Die RB12 moet gewoon voor de winst gaan,en zeker in Monaco!En daarbij kan Max het gewoon ook een soort van update vind ik.
Dikkedop
Posts: 734
Max van pole naar de winst!!!!!
masf1
Posts: 7.074
Klinkt al beter!!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Sure, denk dat alle komende races gaat winnen...
Jean Alesi
Posts: 17.675
hij maakt iig van nu af aan kans op overwinningen, dat is wel even een andere manier van een race bekijken en dat is al gaaf, alles hangt in Monaco af van de qualifying
Max333Verstappen
Posts: 173
@speedpuppet. Ik heb een beetje zitten rekenen en als Verstappen 15 races wint
is hij dit jaar kampioen
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat is helemaal waar Jean, dit maakt het allemaal veel leuker. Maar onder normale omstandigheden staat Mercedes, zelfs in Monaco, er gewoon voor natuurlijk. En op de snelle banen Ferrari ook.
Thuru
Posts: 348
Hou rekening mee dat max zeker nog 10 jaar tegoed heeft, misschien zelfs meer. Dus het komt niet echt op 1 wedstrijd aan. Natuurlijk zou het te gek zijn als de motoren geleverd kunnen worden, maar dan de vraag wie krijgt ze.
Tom
Posts: 416
Wat een topsportmentaliteit....
De volgende race is de belangrijkste uit je carriere.
Wie weet wat erna gebeurd en is het je laatste kans. Gassen daar!
hondamp4/4
Posts: 1.542
Over 10 jaar is hij 28. Eerder nog zeker 15 jaar
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Om het even in perspectoef te plaatsen: Damon Hill debuteerde pas in de F1 toen hij 31 was...
fre0n
Posts: 538
Volgens eigen zeggen van Max rijden ze helemaal niet met een renaultmotor maar met een TagHeuer horloge achterin. Mol hield vol dat t dan toch onderhuids wel een renault was maar Max was stellig, het moest echt een Tagheuer heten...
Dus fijn voor m dat de nieuwe renault het prima doet, maar hoe zit t met het nieuwe redbull horloge loopwerk???
Tom
Posts: 416
@TRADEMARK:
Oke bedankt, top!! Is er ook ergens een site waar je dat kunt vinden of hoe weet je dat?
TradeMark
Posts: 3.554
Ze posten hier altijd een overzicht voor een raceweekend. Dit is die uit Spanje, en daar zijn geen nieuwe onderdelen in de auto gekomen voor zover me bekend is:
www.f1today.net/nl(...)onenten-spanje-2016
Moondust
Posts: 777
En dit post-Spanje lijstje nog wat overzichtelijker
pbs.twimg.com/media/CibY-wKWEAIEV8i.jpg
Tom
Posts: 416
@ALEXVB:
Dat klopt, maar dat kwam ook door de afstelling van de auto. Hierdoor verloren ze echter op het rechte stuk.
Hoe mooi is dat als je straks zowel alle bochten hard uit accelereert (maar dan dankzij de power-unit) EN een hoge topsnelheid hebt (mede door de afstelling).
weeterniksvan
Posts: 1.414
Keek net even op de live Update, en ik zag Kvyat, dromen van zijn gemiste overwinning.
Damon Hill
Posts: 18.632
Juist op een baan als Monaco zie ik niet in waarom Red Bull niet mee zou kunnen strijden om pole + overwinning. Qua wegligging is de Red Bull in positieve zin een beest van een auto.
Zelfs met oude motor denk ik dat ze best een kansje hebben op de overwinning. Ik denk dat ze Ferrari in Monaco sowieso achter hun laten.
Jean Alesi
Posts: 17.675
zeker weten, juist in de langzame bochten was die RB zeer goed, en wat heb je veel in Monaco? juist.. en Max zelf was vorig jaar al sterk daar. Zaterdag wordt des te spannender, op 2e rij starten dan maakt hij gewoon kans op de overwinning.
Pole zou natuurlijk ook gaaf zijn
Damon Hill
Posts: 18.632
In Barcelona kwam Ricciardo 0,6 seconden tekort voor de pole. Ik ben benieuwd hoe dat dan in Monaco zit. En wat levert de nieuwe motor op? Wat denk jij Jean?
Haha Jean, weet jij nog dat we in 1996 beide aan de leiding gingen? Alleen ik kreeg een olielek en jij viel later uit met een broken suspension. Uiteindelijk won je landgenoot Olivier zijn enige race voor Ligier.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja, was weer een van die Alesi drama momenten, bijna net zo erg als Monza 94.
Panis was natuurlijk wel een onverwachte winnaar, voor de rest nooit zo'n spannende coureur gevonden eerlijk gezegd
Damon Hill
Posts: 18.632
Maar wat denk jij voor de kwalificatie?
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik denk (vrees) Nico op pole, MB toch nog het beste, ook in Monaco, en Nico gaat daar altijd goed, met een beetje pech beide Mercedessen op 1e rij, daarachter wordt het spannend, ik gok Max P3!
Damon Hill
Posts: 18.632
Ik denk dat Ricciardo pole kan pakken, Max op P3 of P4. In de race verwacht ik weer dat de pace van Max sneller is dan die van Ricciardo. Ben bang voor Nico op P1 maar misschien kunnen de Red Bulls beter van hun plek komen tijdens de start.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik denk Hamilton op pole, Rosberg 2, Ricciardo 3 en Max op 4.
@damon: ik denk ook dat de pace van max mogelijk wat sneller is dan Ricciardo. Is een gevoel, gebaseerd op hoe Max daar vorig jaar reed. Ook denk ik dat Vettel zich wel eens goed zou kunnen kwalificeren, p2.
Wat denken jullie van Alonso, P6/P7 in Q3?
Opdeplank
Posts: 1.193
Wat zou het mooi zijn als we af zijn van dat ( voor het gevoel) eeuwige lonely-at-the-top van mercedes, zoude f1 veel goeds doen als er 6 autos's na ronde 1 nog kans maken op een overwinning