Sebastian Vettel is niet bang voor Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 18 mei 2016 14:45
  • 40
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel beschouwt Red Bull Racing niet als bedreiging voor de positie van de Scuderia als tweede team in de pikorde. Ferrari moest in Spanje zijn meerdere erkennen in Red Bull Racing, maar dat was vooral omdat Kimi Raikkonen niet voorbij Max Verstappen kwam. De Fin was namelijk wel degelijk sneller dan de Nederlander.

Dat is volgens Vettel het belangrijkste. "Als we het kwalificeren onder controle krijgen, hoeven we niet bang te zijn voor Red Bull Racing. Zij maken progressie, maar wij ook. Zondag hadden we problemen om langs de Red Bulls te komen, maar qua pure snelheid waren we sneller. We moeten gewoon het kwalificeren beter voor elkaar krijgen."

"Monaco zou een goed circuit voor ons moeten zijn. Vorig jaar waren we daar competitief. We hebben de auto verbeterd op de punten die belangrijk zijn voor Monaco. De wegligging is beter, de wagen gaat beter over de kerbs. Mercedes blijft de favoriet. Als er een kans is om te winnen, zullen we het zeker proberen. De eerstvolgende stap richting het kampioenschap wordt in Monaco gezet, en daarna in Canada."

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Dikkedop

    Posts: 734

    Niet bang voor rbr, wel voor Max!

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 14:47
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Max is ook de enige RBR rijder die Vettel op een nette manier heeft ingehaald... (in zijn ogen dan, want Kvyat ging er in China keurig voorbij, alleen was Vettel het daar niet mee eens.)
      Ik denk dus dat Vettel banger is voor Ricciardo dan voor Max.

      • + 1
      • 18 mei 2016 - 14:55
    • Ricciardo heeft ook een wat wildere stijl, daar heb ij al wel vaker van die oei-oei als dat maar goed gaat momenten bij gehad :)

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 15:08
    • @Big_el Daar moest vettel ook nog om lachen in de post race press conference. Wel grappig toen het over zijn eerste ronde ging. Hij gaf met een lachje toe dat hij door Max buitenom ingehaald werd.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 15:23
    • ives

      Posts: 1.259

      Ik ben ook fan van Ricciardo en zijn moves maar die van Spanje afgelopen weekend was er gewoon over. Hij haalde compleet de bocht niet meer en moest enkel rekenen op Vettel om uit te wijken. Identieke situatie als Bottas/Raikkonen in Rusland vorig jaar. Als Vettel hem had laten staan, waren ze er beiden afgegaan en had Ricciardo nu een grid penalty aan z'n been.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 19:48
  • pacoramon

    Posts: 572

    Ferari word straks voorbij gestreeft door RedBull en volgend jaar al helemaal.. Gaat niet goed daar. Ik zou toch echt een ander management instellen

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 14:55
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Nog een keer? Dit management begint eindelijk een beetje resultaat uit het team te krijgen...
      Wat ze nodig hebben is rust en kalmte... En geen dreiging van ontslag als het een race een keer niet lukt. Ze zullen risico's moeten nemen als ze Mercedes willen verslaan, maar kunnen er niet meer genoeg nemen vanwege de druk vanuit RBR en in mindere mate Williams.
      Als ze de motor bijvoorbeeld sneller willen ontwikkelen, waarom dan STR of bijvoorbeeld Sauber niet vast een volgende versie geven om te testen tijdens een grand prix? Sauber merkt het momenteel toch niet eens als ze strafplaatsen krijgen.
      WDC of WCC worden in 2016 zit er toch niet in als Mercedes een beetje beter zijn best doet, dus je moet voor dagsuccessen gaan en dan is het geen ramp als een klantenteam een keertje wint (Renault vindt dat momenteel ook niet erg).

      • + 2
      • 18 mei 2016 - 15:01
    • Manman, ten eerste is het Ferrari ... ten tweede: waarom gaat het niet goed daar?
      Omdat ze Mercedes nog niet kunnen verslagen. Zeg nu zelf, zou het de geloofwaardigheid van de sport goed doen als het allemaal zo makkelijk was om de leading team op^1-2-3 te verslaan?

      Het huidige management is nog jong. Er is een nieuwe kopman in Vettel te vinden, de windtunnel en nieuwe R&D is vorig jaar pas in gebruik genomen...er was een interne verhuis enz enz enz.

      Persoonlijk vindt ik dat er nogal snel geschoten wordt op Ferrari.
      Dit terwijl je nu een opwaartse beweging kan zien, het zij gestaag maar wel gestructureerd.

      Enfin, waar maak ik me eigenlijk druk in...

      • + 2
      • 18 mei 2016 - 15:08
    • Wat Cavallino zegt idd. Zo slecht gaat het inderdaad niet (hoewel ik er na afgelopen kwalificatie wel van was geschrokken eerlijk gezegd. Ik dacht toen, pff, daar gaan we weer) Afgezien van de Rosberg geruchten dan :). Zolang ze maar succesvol blijven doorontwikkelen. Dat is wel vaak hun achilleshiel gebleken. We zien het wel, op het moment kan ik het hebben dat een zekere RBR met 33 op de neus voor de Ferrari's zit :)

      • + 1
      • 18 mei 2016 - 15:20
    • De nieuwe ferrari pu in de str leggen is ook praktisch onmogelijk @pacoramon

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 18:15
    • Verkeerde plaats, excuus.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 18:22
  • Zou mooi zijn als een coureur overduidelijk het verschil maakt, zal Max dus constant ruim voor Ricciardo moeten rijden/finishen om dat statement te maken. Vettel kan natuurlijk niet veel anders roepen,, al poept hij van angst in zn rode race-overall...

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 14:57
  • Zou ik ook zeggen als mijn paycheck iedere maand uit Maranello komt. Wel leuk dat hij verwijst naar afgelopen race dat Kimi sneller was dan Max met de oude motor. Ferrari heeft niet zo veel tokens meer om te verbeteren. RB en Renault wel. Dus bang hoef je niet zijn maar zorgen moet Ferrari zich wel maken.

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 14:58
  • bullshit

    Posts: 95

    Hoe harder ze roepen hoe banger ze zijn voor RB,haha.

    • + 1
    • 18 mei 2016 - 15:03
  • Indy91

    Posts: 32

    Tsja Vettel...ben je weer vergeten dat Daniel Ricciardo niet voorbij jou kwam. Volgens mij was Daniel wel degelijk sneller dan Vettel. Dus ik zou stellen dat RBR in Spanje op zijn minst gelijkwaardig aan Ferrari was.

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:04
    • Atlaz

      Posts: 748

      Klopt. Maar het feit dat Ricciardo sneller was dan Vettel kwam vooral omdat de Ferrari belabberd presteerde op de medium banden op dit circuit.
      Zolang Ferrari dit probleem niet oplost, heeft hij alle reden op RedBull te vrezen.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 15:19
    • Ferrari's strategie was ook gewoon belabberd. Ofwel doe je wat Verstappen en Raikkonen deden, ofwel wat Ricciardo deed. Met Vettel deden ze er wat tussenin, dat sloeg werkelijk nergens op.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 16:46
    • pcbeem

      Posts: 698

      Nou ja belabberd is groot woord het heeft ze de 3e plek opgeleverd door eerder naar binnen te duiken als Ricciardo. (ja ik weet dat hij sneller was maar of hij er zonder klapband voorbij was gekomen zullen we nooit weten......)

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 20:06
    • Dat doet niet ter zake, hadden ze de Verstappen-weg gekozen, hadden ze sowieso tweede geweest, Vettel reed voor Raikkonen.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 22:17
  • Ik had niet echt het idee dat Ferrari zo veel sneller was in de race. De rondetijden gingen volgens mij redelijk gelijk op als ze in vrije lucht reden. En de voorste bepaalde het tempo, dus in het geval van Max was hij ook duidelijk z'n banden aan het sparen.
    Vettel kwam in de laatste stint niet veel dichterbij aan Kimi en werd bijgehaald door Ricciardo.
    Misschien moeten ze zich toch maar iets meer zorgen gaan maken?

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:11
    • 1 a 2 tienden per rondje is voldoende, en zoveel was het verschil wel, dan loopt je gewoon gestaag uit., of in als je er achter zit, sparen deden ze allemaal, Kimi alleen ff niet om het gat dicht te rijden, maar de RBR was iig niet sneller.

      • + 1
      • 18 mei 2016 - 15:23
  • Dp1998

    Posts: 994

    hij hoeft ook niet bang te zijn voor rbr hoor zijn hele normale en vriendelijke mensen die daar werken

    • + 2
    • 18 mei 2016 - 15:13
  • Dale U

    Posts: 1.635

    RB niet als bedreiging van Ferrari als 2e team in de pikorde, dat zou kunnen in 2016, maar op bepaalde circuits zal zeer zeker Ferrari het erg moeilijk krijgen tegen RB, zeker nog met de extra rijkwaliteiten van Max (sla ik hoger aan als die van Kimi)

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:27
  • Dale U

    Posts: 1.635

    RB niet als bedreiging van Ferrari als 2e team in de pikorde, dat zou kunnen in 2016, maar op bepaalde circuits zal zeer zeker Ferrari het erg moeilijk krijgen tegen RB, zeker nog met de extra rijkwaliteiten van Max (sla ik hoger aan als die van Kimi)

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:27
  • En toch vond ik het moment dat Max buitenom ging bij Vettel om zijn plaats weer op te eisen zeker net zo mooi als het tientallen ronden strijd met Raikkonen om de winst.

    • + 2
    • 18 mei 2016 - 15:27
  • Als vettel zijnde zou ik wel bang worden.. RbR is minimaal gelijkwaardig, misschien niet qua power maar dat compenseren ze met de enorm goeie wegligging. Zondag was goed te zien hoe rustig max de auto kon insturen zonder al te veel te moeten corrigeren.. Iets waar kimmi wel veel last van had, met de 30 pk extra zouden zo maar eens ferrari voorbij streven!

    • + 1
    • 18 mei 2016 - 15:39
  • Als vettel zijnde zou ik wel bang worden.. RbR is minimaal gelijkwaardig, misschien niet qua power maar dat compenseren ze met de enorm goeie wegligging. Zondag was goed te zien hoe rustig max de auto kon insturen zonder al te veel te moeten corrigeren.. Iets waar kimmi wel veel last van had, met de 30 pk extra zouden zo maar eens ferrari voorbij streven!

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:39
    • Sorry voor dubbele post

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 15:41
  • gazoom

    Posts: 78

    Ik ben heel benieuwd in welke mate de nieuwe Tag Heuer motor het verschil tussen RBR en Ferrari kan dichten. Ik weet niet zeker of Ferrari inmiddels de betrouwbaarheid weer op peil heeft met de motor, maar ik zou me als Vettel zijnde toch wel een beetje zorgen maken om die beloofde 35PK extra die RBR straks heeft!

    Natuurlijk was Raikonen sneller afgelopen zondag, maar niet sneller genoeg om erlangs te komen, ook niet MET DRS. Ook het "we moeten de kwalificatie gewoon beter doen" geloof ik niet zo, je blijft ook dan met potentiele undercuts zitten.

    Wellicht dat ze in Canada (en andere power circuits) in het voordeel zijn. Maar een RBR (superieure mechanische grip) MET een sterkere motor? Ik geloof nooit dat ze dat bij Ferrari niet heeel erg goed in de gaten aan het houden zijn!

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:42
    • gazoom

      Posts: 78

      Mijn verwijzing naar de betrouwbaarheid van de Ferrari motor heeft te maken met het eventuele knijpen van die motor. Dat stukje zin mist nog in mijn post :)

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 15:43
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Ik weet niet eens of Raikonen echt sneller was. Max was immers absoluut niet aan het pushen. Die was gewoon zijn banden aan het sparen. Sterker, hij heeft Kimi gewoon laten komen, er van uit gaande dat die toch niet zou kunnen inhalen.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 22:49
  • Een wijs iemand gaf daar ooit dit antwoord op: "You will be. You...will...be."

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 15:50
  • Je bent al op voorhand verslagen als je 'bang' van iets of iemand bent.
    Dus Seb zijn antwoord en manier van denken is in mijn ogen niet meer dan normaal...

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 16:25
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Daar ben ik anders helemaal nog niet zo zeker van .De betrouwbaarheid heeft ze al diverse malen in de steek gelaten dit jaar .Verder gaat het niet alleen om sneller zijn maar het totale plaatje moet in orde zijn . Ferrari-baas Sergio Marchionne zit te vaak daar en verder heb ik sterk het idee dat ze teveel van de motor vragen en dat zal ze op het eind van het seizoen opbreken.

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 16:47
  • *piepstem* "honestly!" */piepstem*

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 17:14
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Bocht 3 vergeten Vettel?

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 18:13
    • Verkeerde lijn gepakt en achter Raikkonen de downforce verloren. Vettel gaf zelf ook toe dat hij daar een fout gemaakt had.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 18:48
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Achter Raikkonen downforce verloren?
      Neem aan dat je dan achter Ricciardo bedoelt.

      • + 0
      • 18 mei 2016 - 19:57
  • pcbeem

    Posts: 698

    Misschien toch maar beetje gaan doen dan, die motor kan verschil geven en de eerste geluiden over motor zijn prima!!

    • + 0
    • 18 mei 2016 - 20:09
  • Be afraid, be very afraid. Ontkennen is instemmen in dit geval. Ferrari word Frustratie nog voor einde seizoen

    • + 0
    • 19 mei 2016 - 09:47

Gerelateerd nieuws