Mercedes-rijder Nico Rosberg heeft zich in de Spaanse Grand Prix van een andere kant laten zien dan wat we van hem gewend waren. Dat is de consensus bij drie oud-coureurs. Rosberg weigerde om in de eerste ronde in Barcelona ruimte te maken voor teamgenoot Lewis Hamilton. Ze knalden op elkaar en dat betekende het einde van de race voor het team van Mercedes.
Het oordeel van Niki Lauda tegenover Auto Motor und Sport: "De discussie over wie de meeste schuld had irriteert me een beetje. Het is toch duidelijk dat Lewis aan de verkeerde kant probeerde in te halen. Waarom de verkeerde kant? Omdat elke professionele coureur die plots vermogen verliest zijn positie aan de binnenkant van de baan zal proberen te verdedigen. In 2015 had de actie van Lewis gelukt, maar nu niet meer. Nico rijdt nu als een Lewis of een Sebastian Vettel."
Christian Danner sluit zich daar bij aan. "Ik ben blij dat hij Hamilton er niet zonder slag of stoot voorbij liet. Dit was een teken van de nieuwe Rosberg die is opgestaan. Lewis moet beseffen dat hij Nico niet meer kan intimideren met dit soort manoeuvres. Wat betreft de schuld, beiden hadden schuld. Rosberg verdedigde misschien iets te hard, Hamilton was te goed van vertrouwen."
Martin Brundle tot slot: "Het was een shock voor Lewis dat hij zijn koppositie in de eerste bocht kwijtraakte en dat wilde hij hoe dan ook bij de eerste de beste mogelijkheid recht zetten. Nico was afgeleid omdat zijn motor in de verkeerde mode stond en verdedigde hard, maar misschien is dat de nieuwe Rosberg. Twee jaar geleden had hij genoegen genomen met de tweede plaats, nu is hij meer een winnaar."
Reacties (86)
Login om te reagerenAviflex
Posts: 1.423
lewis heeft hem goed ingewerkt:)
schwantz34
Posts: 38.568
Ham heeft hem goed "ingereden" inderdaad.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Tja, als je voor staat in de tussenstand van het kampioenschap is het nu eenmaal lucratiever om een ander er af te rijden dan wanneer je probeert in te lopen. Hij bevindt zich simpelweg voor het eerst in de luxe positie dat hij het zich kan veroorloven.
joop
Posts: 1.343
Vraag me af of hij dat bewust deed......misschien zat ie wel op zn stuurtje te kijken wat er gaande was....kweet t niet.... even kijken of hij dit doorzet....
micky
Posts: 228
Nee, uit een analyse blijkt dat Nico de verkeerde start modus ingeschakeld had staan n.l. no 12, dit is de modus voor de inlap naar de startopstelling. Hij is vergeten deze op 3 te zetten. Hij kwam wel goed weg door de startlaunch maar die wordt na de start weer uitgeschakeld. Hierdoor was zijn exit uit bocht 3 beroerd met de bekende gevolgen.
neor2
Posts: 1.542
Precies, ik zag op andere sites ook het volgende staan; racen is één, om een WK strijden vereist soms een iets andere aanpak.
De afgelopen jaren hebben we kunnen zien dat Hamilton gewoon meer ervaring had in het strijden om de titel, maar de afgelopen twee jaar heeft Rosberg daar ook ervaring in op kunnen doen.
Eén van de belangrijkste motto's van Ferrari onder Jean Todt was NIETS weggeven, en altijd tot het uiterste pushen. Dat is precies wat Rosberg heeft gedaan, liever het risico lopen dat de nummer drie in het WK 25 punten op je inloopt dan dat de grootste concurrent in het WK 7 punten op je inloopt.
Hunt James
Posts: 2.013
ja natuurlijk. Overschot van gelijk NBTT
Ukkie86
Posts: 60
Ik denk niet dat Nico het bewust gedaan heeft vanwege zijn luxepositie, ook al is het een leuke theorie.
De acties volgen elkaar zo snel op dat het allemaal op puur instinct gebeurd mijn inziens en ik denk niet dat iemand van de baan rossen iets instinctiefs is, zeker niet van Nico.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja ondanks dat ik m niet moet deed ie het enige juiste, en hij kan t zich veroorloven. Verder een race incident naar mijn mening. Het was gewoon hard tegen hard
Speedpuppet
Posts: 9.485
Precies, ben blij dat Nico eindelijk eens voor zichzelf opkomt. Dit deed Lewis vorig jaar MEERDERE malen. En inderdaad toen kon Lewis het zich veroorloven, nu Nico. Best mooi dat nu de rollen eens zijn omgedraaid, daar heeft Lewis het zichtbaar moeilijk mee.
sailor
Posts: 11.131
Nu moet Nico er ook voor gaan , hij heeft nu een lekkere voorsprong , nu moet hij ballen tonen , dat hebben veel grootheden gedaan in de f1
F1osaurus
Posts: 3.304
Speedpuppet, Hamilton heeft dit niet één keer gedaan.
Hamilton verdedigde in alle gevallen dat ze elkaar tegen kwamen de racelijn en Rosberg douwt Hamilton eraf op een recht stuk tussen twee bochten aan de andere kant van de racelijn.
Compleet andere situatie waar ook heel andere regels voor gelden. Op de racelijn moet je een neuslengte voor liggen voordat je iemand van de baan mag duwen en op het rechte stuk/buiten de racelijn moet je er volledig voor zitten.
Daarom heeft rosberg enorm mazzel dat de stewards hem hiermee weg laten komen. Zeker omdat het Rosberg was die ervoor verantwoordlijk was dat deze regel verscherpt is na zijn gedrag in Bahrein 2012.
Er is dus ook helemaal geen nieuwe Rosberg opgestaan. Andere coureurs ver van de racelijn van de baan douwen als hij wordt ingehaald doet hij al jaren.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Zozo, vreemde racelijnen die Lewis hanteerde dan...
Het is maar hoe jij het wil zien uiteraard
Jermaine
Posts: 7.005
@f1OSaurus heb jij 2015 wel gekeken? Hij heeft Nico vaker van de baan geduwd en ook dat Rosberg hard op de remmen moest om een crash te voorkomen, dit zorgde ervoor dat Rosberg weer naar achter viel en dus meerdere moest inhalen. Ze bleven in de race omdat Rosberg er wel op reageert en Lewis dacht die gaat wel aan de kant
Speedpuppet
Posts: 9.485
Achja, was het omgekeerd geweest dan had Rosberg vorig jaar alles fout gedaan en was dit een mooie actie van Hamilton geweest...
TDZ
Posts: 1.296
Game of thrones; -)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ha ha!
James Raven
Posts: 2.421
Ben het eens met deze meningen. Denk dat Lewis nu wat voorzichter zal zijn.
Wat ik me wel afvraag:
Hoe is die verkeerde setting ontstaan. Zijn start was beter dan die van Lewis, dus het is later gebeurd neem ik aan?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
We zullen het wel nooit horen, maar ik denk dat hij van vreugde omdat hij Lewis meteen bij de start te grazen nam een klap op zijn stuur heeft gegeven! :-)
De Zeswieler
Posts: 7.303
volgens mij hebben ze een soort launch setting. die snel na de start weer uitgeschakeld wordt automatisch.
Patrick2289
Posts: 903
Dit filmpje is bekend bij jullie?
watch?v=hAJXvJMYglc
James Raven
Posts: 2.421
Jawel, maar dat geeft geen uitsluitsel over hoe die verkeerde setting ontstaan is.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Ik ging hier eerder ook de minst mee in Raven. Wat Zeswieler zegt klopt. De Mercedessen hebben een launch setting voor de start die na een bepaalde periode automatisch uitgeschakeld wordt. De engine-setting die dan ingesteld staat wordt opgepikt en die stond bij Nico dus in safetycar-mode....
James Raven
Posts: 2.421
Duidelijk. Dus gewoon zijn fout ergens voor de start. Bedankt voor de info.
schwantz34
Posts: 38.568
Op het moment dat de coureur de rem voor het eerst intrapt, eindigt de launch control.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ze hebben geen launch control, maar een "strategy mode" en die gaat dus wat langer mee.
ives
Posts: 1.259
Logisch toch. Rosberg heeft vorige jaar in Suzuka en Austin duidelijk gemerkt dat Lewis hem de pas afsnijdt als hij er voorbij wil en de achterligger de beslissing laat tussen wijken en crashen. Rosberg gaat dit seizoen geen moment meer twijfelen om op dezelfde manier tegen Lewis te racen. En dat zal voor Hamilton even een verandering van mindset zijn. Maar het gaat Rosberg wel kampioen maken dit jaar.
Cool Cat
Posts: 1.584
Dat denk ik ook. Na het petjes gooien van Lewis in Austin, is er iets veranderd bij Nico. In de positieve zin. Ik gun hem alvast het kampioenschap dit jaar.
schwantz34
Posts: 38.568
Petje af van Niki voor Nico.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Rosberg heeft een fout gemaakt doordat zijn moter niet in de goeie setting stond en gaat vervolgens als hij die fout aan het herstellen is op een zeer agressieve manier zijn positie verdedigen tov zijn teamgenoot ! Tis ook niet zo dat hier gelijk zijn wk van afhing dus vind het zwaar onsportief en het resultaat is ook 0 punten voor beiden heren ÉN 0 punten voor het team ! Erg jammer
k.w
Posts: 1.115
@ Orange
Verleden jaar heeft Hamilton , Nico verschillende x van de baan gedrukt... Hamilton vertelde hierbij ( zijn woorden) Vraag aan elke racer als je aan de buitenkant van de bocht zit word je er afgedrukt ! ! dus ik deed niets fout. Kan je het Nico kwalijk nemen dan wanneer hij nu moet verdedigen en de binnen kant van de bocht kiest ! en zo Hamilton buiten kant moest nemen.. Maar Hamilton weet best wat toen die woorden bij Nico te weeg gebracht hebben... daarom koos hij voor de binnenkant, wetende wat hem anders te wachten stond... Nico deed het juiste...deur dicht en ga maar langs buitenkant als je durft...
Maxravi
Posts: 142
@K.W.
Dus je mag als je op kop ligt iedereen de pas afsnijden? Ik vond dat niet oké toen Hamilton het deed en ik vond het afgelopen race ook niet oké toen Rosberg het deed. Maar zo denk ik er over, en zoals je de afgelopen dagen al wel hebt gemerkt zijn de meningen erg verdeeld.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Hoe vaker ik het zien, hoe meer ik ga denken dat het Nico zijn schuld was. Enigzins verbaast dat mensen Lewis als 'hoofdverdachte' zagen/zien. Ten eerste liet Nico geen gat terwijl Lewis met zijn voorvleugel ten hoogte van Nico's zijn achterband zat. Dus dan zou er ruimte door de voorste auto gegeven moeten worden. Het deed mij een beetje denken aan het incident op Spa 2014. Magnussen die Alonso geen ruimte gaf en Alonso dus met ruim 300 Kpu het gras opdrong, Toentertijd kreeg Magnussen een 20 seconden straf aan zijn broek, vond dat dus enigszins merkwaardig. En ten tweede vond ik het enorm dom van Nico, hij wist dat hij relatief langzaam ging in vergelijking met Lewis. Dan had hij kunnen inschatten dat Lewis verrast zou worden met de crash uiteindelijk tot gevolg.... Aldus mijn inschatting van de Silver Arrows crash
De Zeswieler
Posts: 7.303
Lewis reed een trechter in. de racelijn liep gewoon hoe rosberg 'm reed. het is logisch dat lewis rechts koos omdat daar net meer ruimte was, maar rosberg liet m al naar echts lopen, kortom..lewis dook in een zichzelf sluitend gat.
dan is t een kwestie v interpretatie wie je als schuldige aanwijst. er is voor beiden wat te zeggen maar eigenlijk heeft t geen nut meer. race incident zeggen de stewards. nou, das dan duidelijk. klaar, en op naar Monaco.
Brummbär
Posts: 623
Met een vleugeltje ernaast zitten is niet ernaast zitten. Het was al een wonder dat Hamilton niet achterop Rosberg klapte. Hamilton koos gewoon de verkeerde kant. Rosberg verdedigde al de binnenkant bij het uitkomen van de bocht. Hamilton nam het Risico.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
@Zeswieler:
Ja niet helemaal hoor. Bocht 3 is rechtsaf. Nico verdedigde vrij heftig de binnenkant. Aangezien de racelijn van buiten naar binnen naar de apex loopt week nico behoorlijk af van de racelijn.
Verder ben ik het wel eens met dat lewis in een sluitend gat dook. Lewis kreeg nog net zijn voorvleugel naast nico voordat het gat helemaal sloot en moest vervolgens het gras op. Overigens denk ik niet dat nico helemaal door heeft wat ie deed aangezien hij te druk bezig was met de knopjes op zijn stuur.
Hamilton koos de verkeerde kant maar kon niet terug door het grote snelheidsverschil en nico verdedigde wellicht te agressief en maakte de fout met de engine settings.
Vaxmerstappen
Posts: 992
@Brummbar Volgens de regels van de FIA is een vleugel ter hoogte van de achterband genoeg dat de voorste, in dit geval Rosberg, Lewis ruimte moest geven. Als je de nabeschouwing op Sky gezien zou hebben had je dit geweten.
Warlord
Posts: 2.349
Ik heb hetzelfde gevoel gekregen, zo aggressief was Hamilton ook niet als je naar de eerste bocht kijkt. Hij deed zelfs een 'maxje' door Rosberg eigenlijks gewoon voorbij te laten.
En voor dit incidentje kreeg Rosberg toch echt een penalty...
https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=gAJ9ysCD7nI
brabham-bt50
Posts: 11.760
Er is geen schuldige. Dit is racen op het scherpst van de snede, en dan is er geen ruimte meer voor uitwijken etc. Puur op reactie. Lewis duikt in een gat(terecht) en Nico verdedigt (terecht)
J. Villeneuve
Posts: 6.509
En toen kwamen ze in het grind (terecht) :-)
F1over4ever
Posts: 428
Het was een race-incident. Net of Rosberg extra in de foute modus zit om Hamilton te verrassen, dat geloven jullie(Hamilton-fans) toch zelf niet. Ik kan jullie ook melden dat zowel Raikkonen als Vettel ook in de foute modus zaten. Hierdoor kon Max Vettel buitenom inhalen, ja buitenom en niet binnendoor zoals Hamilton(beide bochten waren naar rechts) probeerde. Zelfs Carlos kon nog van de foute modus van Ferrari profiteren en dit is ook het punt waar Ferrari de race verloor, achter Carlos. Kijk maar eens goed naar de analyse op F1fanatic, het is duidelijk zichtbaar in de wedstrijdgrafiek van de nummers 1 t/m 4. Verder valt hier in op hoe constant Max heeft gereden. En ja als.....
dan had Max idd niet gewonnen.
micky
Posts: 228
...Er zit zelfs een stickertje bij ROS op zijn stuur met de settings, een soort spiekbriefje.
Blijkbaar is het al vaker misgegaan.
Op de site van Formula 1 staat een mooie analyse van het voorval.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ J. VILLENEUVE: Ik ben zó blij dat daar nog grind lag!
Cool Cat
Posts: 1.584
Veel foute modussen blijkbaar vorige race...
J. Villeneuve
Posts: 6.509
@NBTT:
So anders ik wel!! Als een kind zo blij op mn 35e.
Diek die strategygroup maar op. De oplossing voor spannende races is mercedes wegsturen. :-)
bschuit
Posts: 11.990
Totaal onnodig om Lewis er bewust af te rossen.... En nee, ik ben géén Lewis fan.... Op foto's is goed te zien hoe extreem Rosberg naar rechts dook, totaal van z'n race-lijn af... Ook had hij makkelijk genoeg ruimt kunnen laten.... Geen begrip voor dat deze kamikaze actie goed gepraat wordt... Wel leuk dat hij zich zelf meesleurde door die domme actie...
lambo4all
Posts: 166
niemand heeft iemand er bewust afgerost. Nico gaf Lewis een koekje van eigen deeg, oprotten met die kar of we gaan er samen af, een signature move van Hamilton. Lewis weet nu dat Rosberg hem net zoveel respect geeft als vice versa, en dat is even wennen voor onze rappert.
NicoS
Posts: 18.149
Ach, als Nico op deze manier b.v. Vettel naast de baan had gedrukt, dan was de hele wereld over hem heen gevallen. Nu is het zijn eigen teammaat, dus vinden we het juist weer leuk.;)
De Zeswieler
Posts: 7.303
geen kamikaze, kom op joh. dit was gewoon racen. en soms loopt t niet goed af.
Kush
Posts: 202
Foto's zeggen niets, bewegende beelden wel. Ros neigde al naar rechts toen hij die bocht uitkwam, zijn stuur heeft geen moment in de rechtdoorstand gestaan. Had Ham iets meer geduld gehad dan had hij hem zonder problemen links ingehaald. In plaats daarvan dook hij in een zichzelf sluitend gat (mooi gezegd, dank aan @de zeswieler hierboven).
Ik vond en vind het nog steeds een kapitale fout van Ham.
F1over4ever
Posts: 428
Als je goed naar de beelden kijkt(geen foto's) dan kan je ook stellen dat Rosberg aan de kant gaat voor Hamilton. Dat Hamilton daarna zo "dom" is om in een gat te duiken wat er niet is, kan Rosberg niets aan doen. Maar ik ben me er ook van bewust dat de rijders maar een "splitsecond" de tijd hebben om zich te bedenken. In feite handelde Hamilton te agressief, op een agressieve move van Rosberg.
F1osaurus
Posts: 3.304
Kush, of Rosberg al naar rechts ging is compleet irrelevant. Buiten de ideale lijn moet je de andere coureurs op de baan laten als die ook maar een voorvleugel naast je zitten.
Als je naar de beelden kijkt rijdt Rosberg op de racelijn (ergens rechts van het midden) terwijl hij loopt te kloten met de knopjes op zijn stuur. Rosberg valt stil en Hamilton duikt in het enorme gat wat juist rechts naast Rosberg ligt. Als rosberg klaar is met kloten met zijn stuur duikt hij ook naar rechts en douwt Hamilton (die er dan al naast zit) van de baan.
Er was geen gat links van Rosberg en op het moment dat Hamilton in het gat rechts duikt is er ook geen weg meer terug. Had hij dat wel gedaan was het zoiets geworden als toen Vettel op Button klapte in Spa 2010.
Opdeplank
Posts: 1.193
Hahaha, nieuwe nickname ... New Nico.
Patrick2289
Posts: 903
Misschien omdat Nico ook weet dat hem ook zeker iets te verwijten valt met die ontiegelijk uitwijkende manoeuvre, zo ver van de ideale lijn af. Het is niet de eerste keer dat hij dat doet. Vraag maar aan Alonso (Bahrein 2012). Het was ook daarom wel een race ongeluk. Logisch dat Lewis in het gat probeert te duiken maar ja misschien links moeten blijven.
Warlord
Posts: 2.349
Ik vind het helemaal geen probleem dat Rosberg hard van zich afbijt, het is alleen maar mooi voor ons zolang Toto het toestaat.
"Omdat elke professionele coureur die plots vermogen verliest zijn positie aan de binnenkant van de baan zal proberen te verdedigen."
Dat zinnetje van Lauda laat nou net zien waar voor mij de schoen wringt. Rosberg is gewoon totaal te laat om de binnenkant te verdedigen tot op het onbesuisde aan. Rosberg liet geen enige intentie aan Hamilton zien dat hij de binnenkant ging verdedigen en door het snelheidsverschil kan ik Hamilton totaal geen schuld toewijzen (wat Lauda dus wel meteen deed).
schwantz34
Posts: 38.568
Lewis was te gretig imo.
lars75
Posts: 8.908
De reden dat ik hem 2 jaar geleden na Spa niets meer gegund heb!!!
En als hij nu zo door blijft gaan mag hij van mij met de titel naar huis. Dit maakt kampioenen kampioenen en onderscheid ze van de 2e violen!!!
De "NO!" van Max en het geschreeuw over de boordradio in Australië zijn ook dergelijke tekenen. Minder is niet goed genoeg voor de kampioenen.....
Wingleader
Posts: 3.180
Ik vond de verdedigende actie van Rosberg te laat ingezet. Zie dan ook als hoofdschuldige Der Nico. Mijn mening dus, maar hij mag dit van mij iedere wedstrijd doen, laten we daar helder over zijn. Wordt hij geen kampioen maar een Ferrari of RBR.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Lewis kreeg gewoon een handtasje van eigen deeg.............
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Lewis heeft er met de pet naar gegooid :-)
Cool Cat
Posts: 1.584
@villeneuve, En dat beviel Rosberg helemaal niet. Zie hier het resultaat ;-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Geloof dat een pet gooien in Duitsland net zoiets is als een schoen gooien in Irak :)
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Geen idee. Rosberg is duitser en weet hoe het is om een pet naar zijn hoofd gegooid te krijgen dus misschien moeten we het hem vragen :-)
LimboF1
Posts: 6.407
Als Rosberg dat eitje van de afgelopen twee jaar was gebleven, dan had Max de race niet gewonnen. Gelukkig heeft hij ingezien dat je ervoor moet vechten en netjes zijn niet oplost.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Laten we hopen dat dit geen eenmalige opleving was. Zachtgekookt eitje Nico heeft inmiddels een hardere dooier? ;)
Arran
Posts: 1.520
Heerlijk deze nieuwe Nico 2.0
Het zal even wennen zijn voor Lewis, met het zelfde respect behandelt te worden, maar heb het al hier paar maal gezegt.. Nico gaat voor de Titel dit jaar.
En zal nu niet het kaas van zijn brood laten jatten door Lewis zoals hij altijd heeft gedaan.
Ja dat betekend dat we op de grens acties gaan zien... dit was echt op de grens.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.546
En dit is nu wat ik bedoelde toen ik zei dat Nico nu meedogenlozer is sinds Amerika 2015. Het voordeel is dat deze clash nu pas kwam door alle pech die Hamilton al heeft gehad, anders hadden we dit in China al gehad in bocht 2 of 3.
Moondust
Posts: 766
Wat ik niet begrijp aan de hele discussie over wie de schuldige is aan de crash is wat de regels erover zeggen. Hoever moet iemand naast je liggen alvorens je de deur niet meer mag dichtgooien en ruimte moet laten op de baan voor de ander?
JDinkelman
Posts: 2.580
Stukje voorvleugel naast achterwiel is voldoende overlap.
20.4 Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a 'significant portion'.
F1osaurus
Posts: 3.304
De stewards geven Rosberg dan zijn straf niet omdat Hamilton er pas een halve seconde naast zat. Hoe lang je er naast moet zitten staan nergens in de regels natuurlijk, maar goed de stewards doen ook maar wat.
Pepsi Max
Posts: 558
Had niet het idee dat Nico zich het brood van diens kaas liet eten. Helaas weinig aandacht voor de andere uitvallers, terwijl die van Hulkenberg toch best spectaculair was. Die had de vlam in de pijp. Jammer want ik schat hem hoger in dan zijn teamgenoot.
JDinkelman
Posts: 2.580
Deze Nico was er altijd al maar de combinatie van gelegenheid en voorspong in kampioenschap was er nog niet zo vaak.
Ik ga nog niet zo ver om te zeggen dat hij bewust de verkeerde modus koos maar hij gaat nu liever met Lewis het grind in dan dat hij erachter finisht.
IRBoNZi
Posts: 159
Het zal vast niet bewust geweest zijn, maar hij zal vast ergens in zijn vuistje hebben gegiegelt.
rafael
Posts: 2.555
Nog te vroege om....
Benspeed
Posts: 2.792
Sorry voor de Lewis fans maar Nico heeft hier gewoon gelijk, verdedigde zijn positie om 1x maal uit te wijken zoals het reglement het ook toelaat en Lewis de heethoofd heeft zich hier onder druk zeer zwaar mispakt, tot besluit ik blijf erbij Lewis kan slecht met druk om en des te meer we in het kampioenschap vorderen zal hij meer en meer druk ondervinden en zal hem nog tot meer fouten dwingen. Denk niet dt Lewis dit jaar WK wordt, tenzij Nico plots de motivatie verliest...
mediF1
Posts: 2.841
Als je met zoveel vermogensverlies zo idioot verdedigd heb je echt geen verstand . Je kan zien dat hij nu al in de stres raakt laat staan dat hij dit een heel jaar vol houd . Nee ik heb nog steeds geen vertrouwen in Nico en ik denk dat hij alles in het werk zal stellen om zijn onvermogen op die manier te verdedigen .
sailor
Posts: 11.131
"Martin Brundle tot slot: "Het was een shock voor Lewis dat hij zijn koppositie in de eerste bocht kwijtraakte"
Waarom dat dan? dat moet Lewis toch ondertussen gewend zijn
Cool Cat
Posts: 1.584
Haha ja, das een feit na al zijn slechte starts dit jaar. Wel opmerkelijk, elke poleposition van hem dit jaar (4x) resulteerde in een heel slechte start...
F1osaurus
Posts: 3.304
Weet niet wat een schok er mee te maken zou hebben, maar Hamilton had wel gewoon de betere start. dus dan is het wel klierig dat de auto achter je er gewoon voorbij slipstreamt.
Hamilton had in China de beste start van het hele veld. Dus zo slecht zijn zijn starts al lang niet meer. Bovendien zijn er ook tjden geweest dat Hamilton de superstarts had en dat Rosberg elke race plekken verloor. Toen hebben ze voor Rosberg het startsysteem verandert met als gevolg dat ze beide door Ferrari en/of Williams werden ingehaald bij de start.
Als er al sprake van een schok was dan toch wel dat Rosberg zo'n amateur is dat hij de verkeerde engine mode kiest bij de start. Die gast kan echt niet zonder de coaching van de pitmuur.
sailor
Posts: 11.131
"Bovendien zijn er ook tjden geweest dat Hamilton de superstarts had en dat Rosberg elke race plekken verloor"
Dat doet er nu helemaal niet toe , feit is wel dat Hamilton dit seizoen weinig heeft gehad aan zijn poles
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dit seizoen heeft hamilton toch 2 starts verkloot tegenover 0 van Rosberg
AyrtonS
Posts: 3.984
Klopt, lewis is gepocht en gemazeld.
Vandaar zijn 3 wk titels en op een enkel jaar na vocht hij voor de titel.
Lewis liet nico ook alle ruimte in de eerste bocht om een crash te voorkomen.
Lewis had ook kunnen afknijpen toch?
Jermaine
Posts: 7.005
Dit dus want Lewis heeft dit enorm vaak gedaan. Rosberg denkt nu ook f you Lewis je doet dit zo vaak bij mij nu mag jij lekker aan de kant!
AyrtonS
Posts: 3.984
Ach wat een achteraf gelul,
Je op sky, dat nico niet eens in zijn spiegels keek man.
Was gewoon een onbewuste noodkreet.
Nu gaan sommigen daar een wetenschap van maken, tjonge. Nee nico heeft in 1 keer het licht gezien. Laat het nou maar op een direct deul aankomen, dan zullen we het meemaken.
Tot nu toe geen duel gehad. Wel iedere keer pole voor lewis als lewis in de quali meedoet.
AyrtonS
Posts: 3.984
Lewis ging ook m.i. Te behoudend in de eerste bocht en liet nico alle ruimte op een crash te voorkomen. Hij had ook kunnen afknijpen.
Hiet praat niemand over
Gompie
Posts: 4.951
Meisje Nico doet wat hij al 2 jaar had moeten doen, schijt hebben aan Lewis zoals Lewis schijt heeft aan hem.