Onroerend goed bedreiging voor GP van Monaco
- Gepubliceerd op 19 mei 2016 14:08
-
- Door: Rob Veenstra
De organisator van de Grand Prix van Monaco luidt de alarmklok. De plannen van vastgoedontwikkelaar Caroli Group vormen een serieuze bedreiging voor het evenement. Daardoor is de toekomst van de Grand Prix in Monte Carlo in het geding.
Dat beweert organisator Michel Boeri in Nice-Matin. "Als de projecten van meneer Caroli doorgaan, dan betekent dat automatisch het einde van de Grand Prix van Monaco. Dat geef ik je op een briefje. De Automobile Club de Monaco heeft niets te zeggen over economische of culturele beslissingen van de overheid of besluiten over de ruimtelijke indeling."
"Echter, we kunnen wel aan de bel trekken en waarschuwen voor de schadelijke consequenties voor de Formule 1-race en de overige autosportevenementen in Monaco." Volgens Nice-Matin heeft Caroli Group plannen om het gebied rondom de haven te ontwikkelen en daar nieuwe winkels, restaurants en musea te laten verrijzen.
De Caroli Group heeft ook een oogje laten vallen op een gebied dat nu nog jaarlijks dienst doet als TV compound wanneer de Formule 1 in Monaco op bezoek is. De verontrustende woorden van Boeri: "Zonder TV compound geen Grand Prix in Monte Carlo."
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
2
Reacties (50)
Login om te reagerenBoer Gijs
Posts: 599
Dan maar zandvoort
Damon Hill
Posts: 18.694
Ja lekker joh, ik woon er zelf. Zelfs als het zonnetje een beetje schijnt loopt de hele infrastructuur vast. Kun je nagaan als er een F1 race komt, dan staan alle wegen tot aan de snelwegen muurvast, super handig.
Maargoed, veel Nederlands denken totaal niet realistisch als het om Zandvoort gaat.
Niet alleen het circuit is verouderd, de locatie is gewoon ronduit dramatisch en dan druk ik me nog zacht uit.
Jochen Rindt
Posts: 295
Daar staat de ontwikkeling stil, kunnen we nog ff een paar jaar vooruit.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Zandvoort is uitgesloten tenzij er iets wordt gedaan aan de aan- en afvoer van toeristen, badgasten en racefans. Nieuwe wegen stuiten op het probleem dat je zowel ten zuiden als ten noorden van Zandvoort door natuurgebieden zult moeten. De enige oplossing die wellicht soelaas kan bieden is de door een ander forumlid geopperde aftakking van de spoorlijn richting Bloemendaal, met een nieuw station ter hoogte van de Tarzanbocht. Maar zelfs als nu met plannen zou worden begonnen, dan is dat voor 2020 niet gerealiseerd.
mariovisie
Posts: 84
Dan is de Tweede Maasvlakte bij Rotterdam een veel betere oplossing, brede wegen, goede infrastructuur.... En hard dat je daar kan scheuren :P
James Raven
Posts: 2.429
Niet denken in problemen. Overal is een oplossing voor.
Het zal treinen worden waarbij de auto's van bezoekers in zo'n weekend gewoon in het geheel geweerd moeten worden. Grote parkeervelden bij het station en gaan.
Dp1998
Posts: 994
ik zie zandvoort de komende jaren geen grand prix organiseren. en dat heeft puur te maken met de hele infrastructuur. vorig jaar was het al een gekhuis toen max daar was. laat staan als het hele formule 1 circus daar heen gaat.
en bovendien het circuit is verouderd en moet nodig worden opgeknapt. dus zie nog eerder assen een grandprix organiseren dan zandvoort
Damon Hill
Posts: 18.694
Auto's geweerd worden? O mooi dus bewoners zoals ik kunnen niet weg met de auto tijdens zo een weekend?
Een race in NL lijkt me mega vet maar Zandvoort is gewoon een dramatisch locatie.
Assen is bijvoorbeeld geweldig, de TT is altijd vet! Alleen Assen is een puur motorcircuit. De locatie is wel top.
916
Posts: 19
In die zin zijn de toegangswegen naar Spa ook dramatisch. Maak bij zandvoort een aanlegsteiger en voor de bezoekers aan met een schip.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Waarom zou jij Zandvoort tijdens een Grand Prix willen verlaten DAMON?
z0mer
Posts: 2.104
Net of Monaco ook van de agenda gaat verdwijnen, dat is gewoon het evenement van het jaar.
BeaR
Posts: 1.695
Ik las zelfs dat sommigen (wie zeggen ze niet) het al in 2018! mogelijk willen zien...
Ik zeg dan: jullie zijn totaal de weg kwijt, alsof het nu ineens sneller gaat nu Max 1 keer gewonnen heeft. Het schrijfsel is al te idioot voor woorden. Ook als het in 2020 'zou' kunnen.
alex76
Posts: 242
Typisch Nederlands om te denken in problemen in plaats van oplossingen, wees eens creatief! Monaco en Spa zijn als je kijkt naar infrastructuur niet beter af dan Zandvoort. Er zal vast een paar miljoen in het circuit gepompt moeten worden. Ik weet zeker dat dankzij het succes van Verstappen bv een crowdfundactie zeer succesvol zal zijn. Ook Heineken wil in de F1, dus wellicht liggen daar ook mogelijkheden. Je kan heel veel dingen reguleren mbt verkeer. Laat mensen bv gratis parkeren op een industrieterrein in Haarlem en pendel ze dan gratis naar het circuit. Dat spoor tussen Haarlem en Zandvoort heeft misschien ook een upgrade nodig. Ik ben vorig jaar nog een keer door Zandvoort gelopen en ik kan niet anders dan zeggen dat er wel meer in Zandvoort is dat wel een upgrade kan gebruiken. Vergane glorie... Zie dit als een kans om van Zandvoort weer de internationale bruisende badplaats van alure te maken die het in de jaren 60/70 was, investeerders zullen terugkeren, middenstanders blijven bestaan en huizenprijzen zullen stijgen
robertos
Posts: 558
alex get real, heb je enig idee hoeveel bezoekers er naar een f1 weekend gaan?
en dan de weekend gangers die komen kamperen, tienduizenden die echt op loopafstand van het circuit moeten zitten .
tienduizenden autos die naar de snelweg moeten, brrrrrr.
bovendien acht ik een race in spa, duitsland EN nederland financieel niet haalbaar.
Wacht de jumbo dag maar eens af komende zomer, dat wordt een drama :D
Italia was al een ramp, deze jongen blijft lekker thuis.
manuel
Posts: 3.146
Waarom niet een straten circuit in een van onze grote steden. Veel beter idee lijkt mij wel haalbaar.
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik zeg: Landgraaf op het Pinkpop-terrein, muziekje erbij en dan op die oval racen haha
James Raven
Posts: 2.429
@Damon: daarom zei ik ook auto's van bezoekers...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kan die vastgoedontwikkelaar niet gewoon een eilandje in de zee voor de haven bouwen? Verkeersbrug er naartoe en het circuit kan nog uitbreiden ook! :-)
Mika1
Posts: 1.510
Prima, vinden we wel een andere rijke haven, misschien in de Bay Area bij Oakland.
DragonEgg75
Posts: 421
Dan bouwen wij toch lekker even een NIEUW f1 circuit als zvoort zo verouderd is...?!
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Ik vraag me af of prins albert die ruimtelijke ontwikkeling nog steeds een goed idee vindt als hij daarmee de GP kwijt raakt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik denk het niet.
Fretznet
Posts: 266
Waarschijnlijk is het een haalbaarheidsstudie. En zodra dat openbaar is gesteld, staat daar deze melding tegenover. Hoe dan ook, die race van Monaco blijft wel, te historisch
avengel
Posts: 277
Bekend Nederlands gezegde: ,,de soep wordt nooit zo heet gedronken, als dat die opgeschept wordt'' :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Soep wordt gegeten, niet gedronken.
Het gezegde is dan ook: De soep wordt niet zo heet gegeten als dat ze wordt opgediend.
schwantz34
Posts: 38.979
Haha een Draadstaaltje of Staaldraadje:)
Ben Dover
Posts: 2.105
@NBTT In sommige gezinnen zijn ze zo gek op soep dat de soep zelfs wordt 'gevreten, voordat ze wordt opgediend'.
Dp1998
Posts: 994
zou het wel jammer vinden als de grand prix verdwijnt want het heeft wel wat. en ik vind het leuker kijken als zo'n tilke baan in een golfstaat die niks met autosport heeft
Opdeplank
Posts: 1.193
It's all about the money!
Vaxmerstappen
Posts: 992
Dat moeten ze die Caroli maar eens duidelijk maken dat prachtige historie boven een zak met geld gaat.
schwantz34
Posts: 38.979
Jij mag wel eens met Bernie gaan praten @Vaxmerstappen
Atlaz
Posts: 748
Inderdaad, in de Formule 1 is geld het allerbelangrijkste, zelfs nog belangrijker dan de sport. Historie staat ergens onderaan het lijstje. (dus een klein beetje belangrijk)
Opdeplank
Posts: 1.193
Lees net dat ze ook in de communicatie, advertising en eventmanagement zitten. Laat ze dan ook maar voor een oplossing zorgen niet waar.
trompmeesters@hetnet.nl
Posts: 7
De toegankelijkheid van Zandvoort behoeft geen probleem te zijn en kan m.i. tegen weinig koste gerealiseerd worden. Verkeerslus creëren, Bloemendaalse kant erin, Heemsteedse kant eruit. 4e baan busbaan. Ingang Noordzijde busstop en go. Vanaf 14:00 uur omdraaien en leeg laten lopen. 15:00 uur is het omgedraaid. Bus afvoer, strook ter rechter zijde. Treinen, 6 minuten switchspoor, 4 minuten los tijd is 15 tot 18 treinen per uur. Eénrichting handhaven tot rond/ringweg Haarlem. Verkeer vanuit Vogelenzang heeft er als enige last van.
Dus kijken wat er wel kan!
Jean Alesi
Posts: 17.675
heel goed voor een 1e post;
denken in oplossingen ipv problemen!
;-)
NicoS
Posts: 18.304
Dat wist je toch al Jean, de meeste Nederlanders denken alleen in problemen....;)
F14NL
Posts: 19
Als het al financieel haalbaar zou kunnen gemaakt worden, waar ik ernstige twijfels over heb dan zou er een nieuw circuit moeten worden aangelegd, kosten ? 500 miljoen ? , misschien wel meer, én dat zou dan centraal in Nederland moeten komen of op een eiland voor de kust, kosten daarvan astronomisch maar misschien haalbaar door windmolenparken en zon energie opslag en als aanvulling op de ( derde ) Maasvlakte. Helaas ontbreekt daarvoor ook in Nederland voldoende interesse en zéker de politieke visie en doorzettingsvermogen. F 1 in Nederland blijft een utopie ondanks dat iedere zoveel jaren het idee de kop weer opsteekt. En Zandvoort dan ?, iedereen die daar wel eens is geweest als het druk is of mooi weer, weet dat dát echt kansloos is. Helaas.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Maasvlakte kan absoluut niet vanwege het groepsrisico van de bezoekers binnen de risicocontouren van diverse bedrijven. Bedenk voor de grap maar eens wat er gebeurd als er 100.000 bezoekers op het circuit zitten en er is een calamiteit bij een van de chemie bedrijven of kolencentrales. Om nog maar te zwijgen over de verkeersinfarct die dit teweeg zal brengen op de ring van rotterdam en op de gevaarlijke stoffen route die de A15 heet. Enige vorm van openbaar vervoer is er niet en gaat er ook niet komen.
caracciola
Posts: 387
Het was toch al veel herrie voor zo'n dorp.
Benspeed
Posts: 2.792
De Prins heeft daar alles te vertellen, ik kom daar 6 à 8 keer per jaar al 10 jaar aan een stuk en weet nu ondertussen wie de touwtjes in handen heeft en dit is Albert, hij heeft de controle over absoluut alles, er zijn meer dan 5000 camera's die continu alles opnemen en zelfs audio apparatuur. Opgelet wat je daar zegt in het openbaar en durf daar geen kauwgom op de grond te spuwen of 300m verder staat een agent om u te verbaliseren. Monaco is een dictatoraat waar heel veel geld mee gemoeid is en tot slot "out of this world" mag bestempeld worden!
caracciola
Posts: 387
Caroli verlegt geen steen zonder goedkeuring van de prins, maar alle belangen gaan hier gelijk op. De Grand Prix barst uit zijn voegen en de krappe TV compound is een belangrijke ontwikkelingslocatie, die 25% van het plan uitmaakt. Er is een overlap van 2.500 m2.
De kip met gouden eieren wordt zeker niet geslacht, alle revenuen stromen naar 1 punt. Albert spant zich persoonlijk in voor een oplossing en die gaat er zeker komen. Mijn conclusie: Boeri schopt sensatie.
Benspeed
Posts: 2.792
Zou Albert de ene of andere dag niet meer zien zitten dan zal dat ook zo zijn, zo lang hij dit leuk vind verdwijnt deze niet van de kalender zoveel is zeker. Ik heb een bedrijfje opgezet in Monaco 10 jaar terug en ik kan verzekeren dat ik gescreend werd tot mijn onderbroeken en het heeft ook 19 maanden geduurd alvorens alles in kannen en kruiken was want de administratie loopt allemaal via de Prins, er wordt geen letter geschreven zonder zijn goedkeuring!
caracciola
Posts: 387
De Franse slag kennen ze niet; ook mijn ervaring. De GP is voor Monaco onmisbaar om zich mondiaal te profileren. Of Albert het leuk vindt of niet (hij vindt het leuk!): de GP, het Casino en vastgoed zijn de levensverzekeringen van de Grimaldi's, daar gaat hij geen avonturen mee aan. Als de plannen doorgaan zal het beter worden dan ooit; veel soeps is het nu niet in die hoek.
BeaR
Posts: 1.695
Dat zal dan een hele lange tunnel worden
geert61
Posts: 1.099
als we nu eens de handen in een slaan met de buren de komst van stoffel zal wel rede zijn om een baantje aan te leggen op de grens , mooi 2 landen race onder Eindhoven goed bereikbaar
NicoS
Posts: 18.304
België heeft spa toch al?
Dp1998
Posts: 994
wat een hoop mensen willen: een f1 race in zandvoort is gewoon zinloos. de toegangswegen zijn verschikkelijk want het loopt al helemaal vast bij een goede zomerdag laat staan bij een f1 race.
daarnaast moet er zo ontzettend veel gebeuren aan het circuit wat resulteert in een saaie tilke baan. en als laatste punt wil oom bernie geld zien. dus kortom zet zandvoort voorlopig uit het hoofd en leg een nieuw circuit aan in een andere plaats
Speedpuppet
Posts: 9.485
Er komt geen F1 in Nederland, veel te veel groene bomenknuffelaars hier in Nederland ;)
Trulla
Posts: 1.423
Formule 1 kan niet zonder Monaco, er is altijd wel een oplossing. Monaco mag dan wel niet veel open ruimte hebben, ze hebben altijd nog de haven. Red Bull laat bijvoorbeeld gewoon het motorhome en vanalles eromheen op een drijvende blokken bouwen in Italië, en vaart deze 'docks' een week voor de GP richting de haven. Als dat met een motorhome kan, dan kan dat ook met de TV compound.
MacGyver
Posts: 3.829
Dat gemekker over gebrekkig aan en afvoer in zandvoort.
Er zijn voldoende evenementen geweest waarbij het circuit stampvol zat met veel mensen.
Zandvoort heeft tot en met 1986 altijd op de gp kalender gestaan.
Het oude circuit was gruwelijk mooi en snel, te snel boor vandaag de dag.
Het nieuwe zandvoort dat onstaan is heeft drie punten waar ingehaald kan worden.
Het zou voor de economie van zandvoort goed zijn