Bakoe toont beeld van smalste deel van de baan

  • Gepubliceerd op 24 mei 2016 11:49
  • 65
  • Door: Rob Veenstra

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Egelantier

    Posts: 48

    Belachelijk. Het is geen kartbaan!!!

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 11:53
    • Word geinig een stuurfoutje en de baan geblokkeerd en dan achteraf gaan zeiken als er doden vallen als iemand er achterop rijdt met 200+ .

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 22:52
  • DutchBull

    Posts: 46

    Wel smal zeg... pfffff

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 11:57
  • Cicero

    Posts: 1.318

    Geniaal. File rijden in de f1. Hoe gaan ze het met blauwe vlaggen doen?

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 11:58
    • DutchBull

      Posts: 46

      Die heb je daar niet nodig je kan toch iemand niet voor laten gaan.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:02
    • DutchBull

      Posts: 46

      iemand = Niemand

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:02
    • joop

      Posts: 1.337

      en wat doe je dan met "niet" ?

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 12:29
    • DutchBull

      Posts: 46

      Tja dat is te snel typen en te druk hebben op het werk... fout fout... ;-)

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:01
  • Mirani

    Posts: 3.066

    Past dat in 2017 nog wel?
    Erg smal en een foutje is daar heel snel gemaakt. Ik zie Rosberg daar wel een foutje maken en daardoor pole pakken... Ik hoop niet dat het gebeurd, maar noem het een fout voorgevoel.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:03
    • Kush

      Posts: 202

      de truc is dan ook om geen fouten te maken. Met foutjes maken pak je geen pole. Zeker daar niet.

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 12:27
    • Mirani

      Posts: 3.066

      Als je de snelste tijd heb staan, kan je in je volgende poging een code rood forceren. Op die manier bedoelde ik het.

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 12:51
  • 1 crash en iedereen staat stil..

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 12:09
  • kansloos zeg.
    hoop dat we in 2017 daar niet meer racen

    • + 2
    • 24 mei 2016 - 12:12
    • Zullen we eerst gewoon even afwachten voordat we een oordeel geven...

      • + 4
      • 24 mei 2016 - 12:44
    • @ remedy81

      deze race wordt er weer een zoals india en zuid korea. daar is geen groot publiek wat de formule 1 volgt omdat ze geen geschiedenis in de formule 1 hebben
      verder is een stratencircuit bijna geen spektakel mogelijk.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 12:48
    • Jammer, de race is er nog niet één keer verrreden of de baan wordt al veroordeeld. Ben het met Remedy81 eens, laten we het eerst een kans geven. Het zou zomaarde meest boeiende race van het jaar kunnen worden. Je weet maar nooit.

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 16:19
    • @ danny
      de meest boeiende race van het jaar is vorige week al gereden

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 17:01
    • @ Henny Jr
      Grote kans dat de race van afgelopen weekend inderdaad de meest boeiende van het jaar was ;) Dat wil echter niet zeggen dat de race in Bakoe niet ook een hele interessante race kan worden. Maar goed, laten we afwachten en daarna oordelen.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 17:24
    • Arran

      Posts: 1.520

      Gewoon belachelijk... Geld speelt hier weer een grote rol, zo groot FIA zijn eigen regels eventjes terzijde zet.

      Zal me totaal niet verbazen als we hier maar een paar auto's de finisch zullen zien halen.
      Ik snap er echt geen bal meer van, overal zie je historische circuits plaats maken voor run-offs en andere veligheids implementaties, en een nauw straatje als dit wel..

      Ik heb een goed voorstel voor een hernieuwde Nederlandse GP, Ring A10 zuid, via de Wiboutstraat, over het Rokin, langs het muntplein en de dam, langs de Nassaukade weer richting de A10.

      Als dat in Baku kan, dan moet een GP door amsterdam heen ook kunnen toch ?

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 19:21
    • @arran

      En dan de finish in de arena?

      • + 0
      • 25 mei 2016 - 00:07
  • pixel

    Posts: 735

    Ik hoop dat ze genoeg rode vlaggen op voorraad hebben :)

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:16
  • Een groot deel is best heel goed te doen. Heel breed.
    www.youtube.com/watch?v=UytNOt6i9cE

    Maar er zitten stukken bij ... gekkenhuis: small, kuilen en oude klinkers.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:17
    • wauw, dat is een experience, backwards f1 in traffic...LOL :)

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:41
    • Die klinkers en kuilen worden weggeasfalteerd.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:44
    • Dat smalle gedeelte is maar heel kort. Gewoon een soort chicane.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 14:43
  • Niet zo zeuren mensen. Ik heb liever dit soort banen dan een of andere asfalt bak midden in de woestijn.

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 12:19
  • Pfoe dat is wel heel erg smal...

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:19
  • moedergans

    Posts: 37

    zullen de mensen daar goed verzekerd zijn met schade van de auto's die misschien crashen. in die smalle straatjes

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:20
    • Zo werkt een verzekering niet he... De schade is gedaan door de f1 dus de organisatie zal het moeten vergoeden. Daar is een verzekering van de huis eigenaren niet voor nodig.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 12:46
  • Aiii

    Posts: 717

    In tegenstelling tot de reacties hierboven ben ik blij dat er eindelijk weer eens een nieuwe baan is die anders is. Ten eerste een prachtige omgeving die ontzettend mooie plaatjes gaat opleveren, daarnaast eens geen standaard Tilke baan van 20 meter breed met 100m asfalt ernaast. Foutjes meteen afstraffen, heerlijk.

    • + 7
    • 24 mei 2016 - 12:21
    • NicoS

      Posts: 18.077

      Zo is het, dat negatief gezeik altijd vooraf.....

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 12:23
    • Ik vind het ook altijd leuk als er nieuwe banen bijkomen, eerst kijken dan zeiken is mijn credo in deze. Zolang het niet ten koste gaat van de traditionele banen en mocht het niks zijn dan weer snel afstand van nemen. Ik vind bijvoorbeeld Pau ook een leuke baan en daar is het op sommige stukken ook zeer smal.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 12:28
    • Atlaz

      Posts: 748

      Misschien geen 'standaard' Tilke baan, maar wel nog steeds ontworpen door Tilke.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 13:21
    • Mee eens, geef het een kans. Het lijkt wel of elke verandering eerst afgezeken moet worden. Ik kijk ernaar uit!

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 16:21
  • Caramba

    Posts: 5.786

    En bijna alleen maar haakse bochten. Ik ben bang dat 't een hele saaie race gaat worden.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:21
    • Haakse bochten zijn juist geschikt om in te halen. Hoe vloeiender hoe moeilijker....

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:47
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Da's ook een theorie.
      Zelf denk ik dat er niet veel ingehaald gaat worden. De bochten volgen elkaar te snel op en er zijn bijna geen uitloopstroken. Wel zit er een lichte glooiing op het rechte stuk vlak voor het rempunt; dat kon nog wel eens leuk worden. Ik denk we dat wel een paar crashes zullen zien, en ook de entourage is natuurlijk bijzonder. Leuk om naar te kijken, maar da's niet mijn definitie van een boeiende race.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 15:40
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Juist niet. Waarom kon Verstappen in halen in Blanchimont? Omdat hij daar een alternatieve lijn had gevonden in een 'vloeiende' bocht. Was het een haakse bocht geweest dan had het nooit gewerkt.
      Juist in ruime vloeiende bochten kun je nog eens een andere lijn vinden en gebruiken.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 16:12
  • NicoS

    Posts: 18.077

    Vind het wel meevallen, zeker een meter of 5 breed, en de snelheid op dit punt zal niet hoog liggen....geen enkel probleem dus.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:21
  • Benieuwd of we het Monaco-gevoel gaan krijgen daar. Ben er nog niet heel gerust op.

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 12:23
  • Caramba

    Posts: 5.786

    En in de praktijk nog smaller, want er zal aan beide kanten wel een vangrails worden neer gezet. En da's meer om de muur de beschermen, want de kreukelzone is minimaal. Waar zijn nu al die veiligheidspausen? Wel miljoenen uitgeven aan een kansloze halo, maar nu hoor je ze niet.

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 12:27
    • NicoS

      Posts: 18.077

      Ben je in het dagelijks leven altijd zo negatief...?

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 12:39
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Of ik in het dagelijks leven ook een realistische kijk heb? Ja, ik denk het wel. Met veel lachen, gieren, brullen overigens.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:47
    • erwin93

      Posts: 893

      Hij heeft gewoon gelijk NICOS ;p

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:18
    • NicoS

      Posts: 18.077

      Wellicht zal je die realistische kijk na de race moeten bijstellen, ik hoop dan ook dat je dat dan ook eerlijk zult zeggen...
      Iets nieuws meteen afbranden vind ik trouwens helemaal niets met realistisch te maken hebben, maar dat is mijn mening.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 13:22
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Wat is nu precies je probleem Nicos? Ik beweer slechts dat veiligheidspauzen niet erg consequent zijn en een vreemd idee van prioriteit hebben. En verder verwacht ik dat er niet veel ingehaald zal worden - ook bepaald geen boude bewering aangezien het een soort 2e Monaco is.
      Als er wel veel ingehaald gaat worden, wil ik best toegeven dat ik me heb vergist, al kan ik me nauwelijks voorstellen dat iemand op mijn mening zit te wachten - maar voor jou wil ik best een uitzondering maken.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 15:50
    • NicoS

      Posts: 18.077

      Caramba,

      Als je de virtuele filmpjes hebt bekeken, is er voor dit gedeelte begint een haakse bocht, en na dit stukje wederom een haakse bocht. Dus de snelheid die op dit stukje worden gereden, zal niet bijster hoog zijn. Dus die veiligheid zal wel meevallen. Als dit een te groot risico was geweest dan hadden ze dit stukje baan wel vermeden.
      Jij doet voorkomen alsof hier totaal niet is over nagedacht, maar dat lijkt mij sterk.
      Kijk naar Monaco met die hairpin, gevolgd door een haakse bocht, hoe vaak zijn hier zeer gevaarlijke situatie's?
      Voor de rest heb ik geen probleem met jou Caramba, alleen ben ik het niet eens met jou vrij negative mening...dat mag toch?

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 16:00
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Volgens mij moet je dan nog eens naar die foto kijken... Volgens mij staat de vangrail er al.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 16:13
  • HEERLIJK! Iets MOEILIJKS voor de rijders... whoohoo! En spektakel als t fout gaat natuurlijk... ah, wat wil een mens nog meer! (crashes zonder erg, dat hoop ik dan weer wel...)

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:37
  • Caramba

    Posts: 5.786

    De oude muur gaan ze met een stalen plaat afdekken. Hier een verhelderend filmpje:
    www.youtube.com/watch?v=sOsYIdcAot0

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:59
  • Als er in dat smalle gedeelte (nog geen 5 meter!) wagens crashen, kunnen de aanstormende coureurs geen kant op en vliegen er hoog tegenop. Geen tijd om te reageren en uit te wijken.
    Ze weten het wel spannend te maken! Dit hoeft voor mij niet. Heel onveilig.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 13:00
    • ik adviseer om deze race over te slaan Pietje. Mag ik dan ondertussen op dikke chaos hopen?

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 20:30
  • erwin93

    Posts: 893

    Chaos race gaat dit worden ;p Helemaal als het gaat regenen

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 13:17
  • Snap niet wat iedereen aan het zeiken is. Het is dit ene stukje langs het kasteel wat zo smal is. Juist leuk als een coureur zich te laat bedenkt dat hij hem er niet naast kan zetten na de volgende bocht.

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 13:47
  • Wow dit wordt even ticketje pakken voor wie hier eerst mag of alles op een hoopje rijden ;-)

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 16:58
  • Moos

    Posts: 444

    Heb je zo'n mooie klassieke straat langs een kasteeltoren. Smijt iemand er een plakkaat asfalt in zodat er raceautootjes doorheen kunnen rijden. Ik zou ervan balen als bewoner.

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 17:23
    • Je moet even youtube doorspitten, ik denk dat het een maandje geleden was. Ted Kravitz van Sky maakt op zijn fiets een rondje over de route van het circuit. Daar legt hij uit dat ze een tijdelijke laag van een soort asfalt neerleggen die na de GP van de tegels afgehaald kan worden. Dus er is zeker rekening mee gehouden dat klassieke straatje te behouden. Behalve het raceweekend.

      • + 0
      • 25 mei 2016 - 06:03
  • FDM

    Posts: 87

    Ik raad de teams aan om voor deze GP even contact op te nemen met Tim en Tom van Allsecur.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 17:34
  • William

    Posts: 472

    Bij elk ongeluk(je) moet de race stilgelegd worden. Niemand kan er meer langs en krijg je een opstopping. Auto's raken oververhit doordat zit vaststaan of gaan ze achteruit terug rijden... Kan het niet geloven. En hoe komt de kraan er dan bij? Of ambulance?

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 19:43
    • juist daar ligt de snelheid laag en wordt er niet ingehaald. en als je daar crasht schuif je sowieso nog wel n stukje door. t is maar kort. maar stel dat er eentje stil komt te staan daar, dan krijgen we chaos! Wat is er nou mooier dan chaos? iedereen herinnert zich chaos momenten. Chaosmomenten maken F1 geschiedenis!

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 20:31
  • William

    Posts: 472

    Je kunt ook niet goed om de bocht kijken. Levensgevaarlijk als daar om de bocht iemand stilstaat.

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 19:46
    • dus spannend!

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 20:32
    • Zelfs in de Tour de France (gaat toch ietsie langzamer) zou de organisatie met zo'n situatie moeite hebben. Vragen om brokken.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 20:50

Gerelateerd nieuws