Heineken zal over een kleine twee weken een persconferentie beleggen in Montreal om de details van de overeenkomst met de Formule 1 uit de doeken te doen. Dat voorspelt El Confidencial. Begin deze maand lekte uit dat Heineken op het punt staat om als sponsor in de Formule 1 te stappen.
Het zou gaan om een deal ter waarde van 200 miljoen dollar voor vijf jaar, te beginnen bij de Canadese Grand Prix. Dat is dan voor de rol van trackside sponsor, met reclameborden langs de circuits. Heineken zou ook in zee gaan met een van de teams, maar welk team is nog niet bekend. Gezien het succes van Max Verstappen ligt een samenwerking met Red Bull Racing voor de hand.
Ook omdat veel andere teams al een ander merk uit dezelfde branche als partner hebben. Force India zit vast aan United Breweries van Vijay Mallya, McLaren heeft zich deze winter verbonden aan Chandon en Scuderia Toro Rosso wordt gesteund door Estrella Galcia 0,0.
Reacties (42)
Login om te reagerenvandeB
Posts: 597
Als Heineken een beetje gevoel voor humor heeft zouden ze groot op de zijkant van Sauber moeten gaan staan.
Mr Marly
Posts: 7.560
En dan als goedmakertje Giedo en Robin in de wagen.
Stitch
Posts: 6.094
dat zou wat zijn :D
Rogier hier
Posts: 6.560
Vrumona is een vollw dochter van Heineken en o.a. Merk producent en distributeur van de Pepsi portfolio (o.a. Pepsi, 7Up, Sisi, Royal Club, Sourcy) en die hebben internationaal ook energy drinks waar Red Bull ook cola heeft. Een alliance met Red Bull zie ik dan ook niet gebeuren TENZIJ de deal nog groter is. Bijvoorbeeld als Heineken Red Bull gaat distribueren of als er een Red Bull (flavoured) bier komt. Ik zie eerder een match met de door 'de vriendjes van' Diageo gesponsorde teams als McLaren (wijn-bier-whisky why not?) of Force India waarbij Heineken de sponsoring overneemt van dat andere merk zodat onze Indiase vriendjes nog meer afstand kunnen nemen.
Sjees
Posts: 1.149
Samengevat de inhoud van de proposal van Red Bull op de tender van Heineken: We zetten Max in de RB en brengen een Heineken/Red Bull drank op de markt.
BlackSquirrels
Posts: 54
Waar is die groene auto van Caterham als je hem nodig hebt? ;)
Rimmer
Posts: 12.165
Op de schroothoop waar hij thuis hoort
henny jr
Posts: 1.275
op een andere site staat dat het om 7 jaar gaat en 250 miljoen
De heilige koe
Posts: 51
Misschien niet een gek idee om Amstel radler 0,0 op 1 van de auto's te zetten geen alcohol in het verkeer
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nee juist niet,altijd al jammer gevonden dat Grolsch Kanon niet op beide wagens staat van een team.
Droopy
Posts: 632
Voor de "Duvel" niet bang
BeaR
Posts: 1.695
De Brandt erin
Opdeplank
Posts: 1.193
Gaan we straks spuiten met een Magnum?
Pietje2013
Posts: 9.061
Dat doen ze al zolang ik kan heugen..
DragonEgg75
Posts: 421
Hup Heineken, zet es effe gauw die rooie stier op je flesje om max te steunen!
OfficialPradero
Posts: 1.378
Ik denk persoonlijk dat Heineken in "zee" gaat met het HAAS team, Heineken doet goede zaken in Amerika en we weten allemaal hoe "sterk" beïnvloedbaar de Amerikanen zijn door media.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
dat gevoel heb ik ook en tijdens de race in Canada kunnen ze gelijk hun merk in Noord-Amerika flink aandacht geven :) Haas is alleen niet echt een premium team...
Lammen
Posts: 139
Ik denk ook dat Haas wellicht de beste kans maakt, zoals in het artikel staat vallen Force india, Torro rosso en McLaren eigenlijk al af. daarnaast wordt Williams gesponsord door Martini en Ferrari heeft de brouwerij Singha al als partner daarnaast denk ik dat een Merk als Heineken zich niet aan de achterhoede teams Manor en Sauber zou willen binden omdat dat gewoonweg niet bij het merk past. daarnaast denk ik dat Ferrari, Mercedes & RedBull wellicht is te prijzig zijn voor een goede deal.
het enige wat ik mij kan bedenken als ze voor Sauber gaan zou zijn dat Bernie dit heeft uitonderhandeld in het sponsor contract mbt een korting op het sponsor contract
Zandvoort1960
Posts: 622
Gezien de toch vrij geringe marktpenetratie (zo noem je dat nu eenmaal in marketingtermen ;-)) van Heineken in de US is Haas beslist het meest voor de hand liggend.
Ben heel benieuwd welk team het wordt.
meow-F1
Posts: 158
tja als ze sauber zouden kiezen hebben teminste weer centen om wat updates te doen en het jaar uit te rijden, maar ik denk dat ze wel een top team kiezen wat idd nog geen bier merk heeft en jah voor ons nl,ers zou het mooi zijn dat het rbr wordt
masf1
Posts: 7.074
Heineken begint met een 'H' en eindigt met een 'E'
wie snapt m
vandeB
Posts: 597
Niemand reageert ... Dus niemand, denk ik. Waaronder ook ondergetekende.
So, please! Enlighten me.
James Raven
Posts: 2.422
Eindigt toch met een "N"?
masf1
Posts: 7.074
Heineken begint met een H en het woordje eindigt met E
Camber
Posts: 334
HaasE
Heart4Mclaren
Posts: 24
HeinekeN. www.heikenen.com
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou MASF1, leg je grap dan toch maar uit...
bschuit
Posts: 11.990
Ik snap hem.... Hax VerstappE... Ik zie het verband...... ''leippo emoticon off'' ha ha ha
bschuit
Posts: 11.990
Heineken is in the States al vele jaren een bekend en prestigieus pils.... Een Nederlandse coureur sponsoren zou slechts een hint zijn voor de Hollandse/Nederlandse afkomst, maar om bijvoorbeeld de Zuid-Amerikaanse en/of Aziatische markt te " veroveren" is een Nederlandse coureur niet relevant .... Mochten ze met red-bull cq Verstappen in zee gaan zou dat wel de zoveelste stunt zijn dit jaar van Nederlandse belangen in de F1... Toch denk ik dat een kleiner team er beter mee geholpen wordt, met een grote jongen als Heineken.. Overigens is het ook niet gezegd dat een compleet eigen team ,met Heineken livery , de ambitie is .... Kan ook iets in de trend van Randstad zijn.... Of Rexona
maxioos
Posts: 1.868
Ik heb het al eens eerder gezegd, Heineken wil zich alleen met de top verbinden en wil zijn merk niet in de middenmoot / achteraan zien rijden. De enige optie voor Sauber/Haas ed. zou zijn als er een hele PR campagne omheen hangt met als doel het team naar de top te brengen.
Ik denk nog steeds dat STR wordt verkocht aan die Rus (per 2017 incl rijders) en RBR aan Audi (per 2018) met Heineken als sponsor en Red Bull coureurs als rijders.
Benieuwd of mijn voorspelling gaat uitkomen aangezien ik het niet gok maar het de uitkomst is van mijn eigen analyse.
Red Bull wilde/wil stoppen als teameigenaar en via rijders zich aan de sport binden. Er waren reeds vergaande op detail gebaseerde inclusief bijbehorende bedragen ed. gesprekken gaande tussen Red Bull en de VW groep. Ik denk dat door de diesel-gate het plan is aangepast maar niet geheel verdwenen. Ten eerste, als Red Bull een filosofie besluit tot verkoop heeft genomen en rijders bij Red Bull heeft vastgelegd ipv RBR dat ze daar niet zomaar meer vanaf stappen. Ik denk dat waar het eerst het plan was beide teams aan de VW groep te verkopen dat dat nu alleen gaat gelden voor RBR en dat STR als zelfstandig losstaand team zal worden verkocht. Ik denk dat daarom andere motor, modernisering fabriek, eigen sim ed. zijn gedaan om ze onafhankelijker van RBR te maken.
Voor Audi en Heineken zie ik ook grote voordelen. Beide grote merken, welke zichzelf als TOP zien. De huidige Red Bull rijders zijn van wereldkampioen niveau en Audi en Heineken besparen veel op rijders salarissen.
De uitspraken van Kvyat zijn ook te begrijpen ("zal het onthouden") als hij weet dat het team toch verkocht wordt (wat hij nog even voor zichzelf houdt?) en hij in het team van Boris Rotenberg met Sergey Sirotkin de rijders in het SMP-F1 team wordt.
bschuit
Posts: 11.990
Je gokt het niet maar het is een voorspelling ?? Die je zelf hebt geanalaliseerd ?? Ha ha ha. Ik ga het dit weekend wel even aan Yomanda vragen...... Leeft die eigenlijk nog? Ha ha ha
DutchTreath
Posts: 5.058
@ MAXIOOS, jij bent duidelijk ingestraald. Hahahahaha
maxioos
Posts: 1.868
@Bschuit Aangezien ik niet aan de directie tafel van Heineken, Audi en Red Bull zit moet ik het doen met de info welke beschikbaar is. En daardoor blijft het een gok. Echter kun je de beschikbare info wel analyseren en daar je eigen (voorlopige) conclusie aan trekken. Uiteraard zal als Heineken bekend maakt F1 ofzo te sponsoren deze analyse aangepast worden. Maar mijn hoofd reden blijf ik aanhouden. Red Bull wilde de teams verkopen met een 10 jarig exit plan en ik denk niet dat een bedrijf als Red Bull van zo'n besluit afstapt en dat de voorbereiding van zo'n exit enkele jaren in beslag neemt.
Ook heeft Jos verklaard dat er concrete interesse was van multinationals. Nou heeft hij sindsdien nog geen multinational als sponsor (zie Exact en Jumbo niet in dat formaat) en ook dat KAN! dus Heineken betekenen.
maxioos
Posts: 1.868
Om het nog wat leuker te maken:
Roland Verstappen
Global Director Public and Governmental Affairs
Heineken N.V.
hennie1969
Posts: 5
Ik denk dat hij aandelen bij die rus heeft daar hij het allemaal zo goed weet.
magm61
Posts: 8
Eh Heren, Heineken is sinds 2013 voor ruim 35% eigenaar van... United Breweries
maxioos
Posts: 1.868
Kijk die lopen met de "Kingfisher Ultra Max" dan wel op de zaken vooruit. ;-))
Bsafranky
Posts: 629
Jammer dat Frijns nergens genoemd word in een adem met Heineken. Niet dat het moet of zo, maar ben zelf wel benieuwd naar wat Frijns hadden kunnen doen in de F1.
masf1
Posts: 7.074
Waar is jacky eigenlijk gebleven???nu we toch over Frijns hebben
Jim Clark
Posts: 3.119
@ MASF1 die heeft volgens mij een keertje aangekondigt dat hij het hier niet zo leuk meer vindt en alleen op de site van Verstappen te bewonderen is...
Petje af
Posts: 780
El Confidencial, hihi.
Wouter666
Posts: 2.267
Mooi, daar ben ik live bij. Gratis bier!