Hispania zet Senna aan de kant voor Yamamoto in Silverstone
- Gepubliceerd op 08 jul 2010 23:31
-
- Door: Robin Smeets
Bruno Senna zal de komende Grand Prix, de race in Silverstone, niet rijden. Hispania Racing-teambaas Colin Kolles heeft vandaag bekend gemaakt dat de test- en reserverijder van het team, Sakon Yamamoto, de Grand Prix van Engeland naast Karun Chandhok zal rijden.
Kolles maakte het nieuws vandaag bekend tegenover de Britse zender BBC, maar wilde geen details vrijgeven. Verdere informatie zou op zijn vroegst vrijdagochtend bekend worden gemaakt. "Pas na dit weekend wordt er besloten wie de rest van het seizoen voor Hispania zal rijden", vertelde Kolles.
Yamamoto reed zijn laatste Formule 1-race voor Spyker, in 2007.
Kolles maakte het nieuws vandaag bekend tegenover de Britse zender BBC, maar wilde geen details vrijgeven. Verdere informatie zou op zijn vroegst vrijdagochtend bekend worden gemaakt. "Pas na dit weekend wordt er besloten wie de rest van het seizoen voor Hispania zal rijden", vertelde Kolles.
Yamamoto reed zijn laatste Formule 1-race voor Spyker, in 2007.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
4
Reacties (27)
Login om te reagerenGonfa
Posts: 234
Dit kan enkel voor het geld zijn. Jammer voor Bruno, ik hoop dat het maar voor 1 race is. Yamamoto heeft in mijn ogen meer dan genoeg zijn onkunde kunnen bewijzen.
reprep
Posts: 591
ja inderdaad enkel geld kan dit zijn , hoop ook dat Sakon dit maar voor 1 race gaat doen , en niet omdat ik die Senna graag terug wil zien.
iedereen dacht wel dat Senna makkelijk die Chandhok voor kon blijven.
maar toch is Chandhok te dicht bij gebleven bij Senna.
Chandhok heeft laten zien hoe goed hij is , en Senna valt gewoon tegen + hij heeft weinig budget.
want laten we eerlijk zijn , ook al hebben ze een hele slechte wagen , ook ik had verwacht dat Senna VEEL beter zou zijn als Chandhok.
maar Karun is gewoon echt super snel
als ik Hrt mocht adviseren , zou ik zeggen , vervang Yamamoto in Duitsland voor Klien (of Albers)
(maarja het is maar mijn mening , het hoeft dus niet jouwn mening te zijn , dus vuur maar met de tegenargumenten)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Daar wil ik toch even iets op zeggen...
Er is een wijsheid in het Formule 1-paddock, die zegt, dat als twee coureurs (een betere en een mindere) dicht bij elkaar blijven, dat de auto niet sneller kan. Dus wellicht zou de ene coureur wel sneller kunnen dan de andere, maar laat de auto dat niet toe. En dat leidt tot frustraties, waardoor de snellere coureur fouten gaat maken en dus langzamer is dan hij zou moeten zijn.
Ik zeg dit niet ter verdediging van Senna of Chandhok, ik haal het alleen even aan. Ik zeg dus ook niet dat de ene coureur daadwerkelijk sneller is dan de andere, wellicht kan de auto beter maar de coureurs niet, of de coureur(s) kan / kunnen beter maar de auto niet.
Een oordeel is in dezen snel gemaakt, maar het ligt ongetwijfeld iets gecompliceerder. Persoonlijk denk ik, dat het eerder met budget te maken heeft. Anders hadden ze Klien wel in de wagen gezet - die heeft de meeste ervaring van alle vier de coureurs. En het minste budget...
Jenssie
Posts: 739
Klopt Red, ik moest er ook direct aan denken. Hetzelfde geldt misschien wel op dit moment bij Mercedes (zonder dat ik een uitspraak doe over wie er dan sneller zou moeten zijn)...
Jermaine
Posts: 7.034
was het niet christiaan albers die ook gereed ofzo stond?:P
sakon kon toch nederlands ook?
over het vervangen ja.. Nieuw team willen geld maar ik vind het wel lullig.
Fusy
Posts: 2.181
Dit is verrassend,ik dacht dat ze eerder Karum aan de kant zouden zetten en Albers op zijn plaats...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Inderdaad, Fusy, daar heb je gelijk in.
Hoewel Kolles zich zo niet geliefd maakt, heeft hij op deze manier ook Force 1ndia naar voren geholpen. Soms moet je impopulaire beslissingen maken op korte termijn voor het betere op de lange termijn. En helaas lijkt Senna daar nu het slachtoffer van te worden. Hoe vervelend dat ook voor hem is, Kolles heeft eerder (en niet alleen in de Formule 1) al bewezen dat als geen ander te kunnen.
reprep
Posts: 591
nee , ik had juist Senna verwacht , want hij neemt haast geen geld mee.
in tegenstelling tot Chandhok die nog de nodige Indiase roepies(valuta in india) aan hrt heeft geschonken
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ehm... Ik had mijn bovenstaande reactie hier moeten zetten. Oepsjes...
ives
Posts: 1.263
Ik ken Senna zijn contract niet, maar dit zou ik dan toch gerechtelijk aanvechten. Hij moest geen geld meebrengen, dus daar kan het niet aan liggen. En een prestatieclausule, als je enkel kan vechten voor de laatste 2 plaatsen, is er niet veel te presteren aan...
Ik vind het echt zwak. Die Kolles, overal waar die zijn neus laat zien als teambaas word er met de rijders als stront omgegaan!
renzo
Posts: 932
Spijtig voor Senna, maar hij was Chandkok absoluut niet de baas. Sterker nog het ging gelijk op. En Chandkok is niet echt supersnel. Geld, Yamamoto betaald ervoor, en geld is wat ze niet hebben bij HRT.
Ik denk dat dit het laatste is wat we van Bruno \"Senna\" hebben gezien in de F1.
alonso fan
Posts: 10.412
idd stil de achter deur uit. mis er ook weinig aan vond het meer een patsertje wat op de naam van zijn oom teerde.
Sprokkel
Posts: 517
Of het nu wel of geen geldkwestie is, feit is toch dat Bruno Senna tot op heden behoorlijk bij Karun Chandhok ondergesneeuwt is terwijl hij schijnbaar niet voor zijn stoeltje hoeft te betalen. In dat opzicht kun je Kolles nauwelijks ongelijk geven dat hij Bruno passeert, want de man brengt geen geld in het laatje wat het team wel nodig heeft en doet het ook nog minder dan de andere wél stevig betalende rijder.
jass
Posts: 281
Het zou natuurlijk ook zo kunnen zijn dat Bruno ziek is geworden, of een dierbare van hem iets is overkomen.
De echte reden zullen we vandaag wel horen. En ik vermoed ook dat het een centenkwestie is, maar toch...
Jenssie
Posts: 739
Dan hadden ze dat wel vermeld... Ook de zin
\"Pas na dit weekend wordt er besloten wie de rest van het seizoen voor Hispania zal rijden\", vertelde Kolles.
zegt mij dat dit niet een gevalletje \"Bruno is ziek\" is...
Wel jammer. Niet zo zeer dat Senna weg moet, was niet echt onder de indruk tot nu toe. Vooral dat Yamamoto er in komt. Die man staat nou niet echt bekend als een fantastische coureur...
guardian
Posts: 227
Volgens mij was het ook zo dat Senna geen Salaris of geld hoefde mee te nemen, maar zijn naam moest er voor zorgen dat er meer sponsoren naar het team werden gehaald.Hieruit zou Senna ook betaald kunnen worden.
ik denk in ieder geval wel dat het einde van senna is binnen de F1
alonso fan
Posts: 10.412
yep was om sponsoren aan te trekken idd. zou wel niet gelukt zijn.....
alonso fan
Posts: 10.412
tja komen weer brokken van met die yamamoto...
Fusy
Posts: 2.181
Ik ben benieuwd naar zijn ontwikkeling...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat worden dan wel héél kleine lettertjes op de zijkant van de wagen... LOL
Jenssie
Posts: 739
Sorry, heel flauw, maar ik moet even azijnzeiken (kan het niet laten).
Letters kunnen even groot blijven...hij heet Sakon, dus 5 letters net als bruno en Karun.
Hebben we ook gelijk achterhaalt waarom Yamamoto en niet Klien of Aalbers het is geworden....
Kubica
Posts: 5.475
schrappen ze toch gewoon het laatste deel van de naam.... CHRIS is ook 5 letters... ;)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Oja... hij heet Sakon. Er werd zo vaak Yamamoto geschreven dat ik in de gauwigheid even vergat dat dat zijn achternaam is... OOPS
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
enig respect voor HRT is nu ook weg
Red-Stripe
Posts: 2.885
Had je dat dan?
Fusy
Posts: 2.181
Beetje jammer maar helaas ;)
AirJan
Posts: 1.383
HRT is de continue kritiek van Senna gewoon zat, daarom hebben ze hem aan de kant geschoven. Zijn mond is velen malen groter dan zijn prestaties op de baan.
Vooral zijn kritiek over het inzetten van Klien tijdens de vrijdattrainingen is niet op prijs gesteld.