Jenson Button ontsnapt bij incident met putdeksel

  • Gepubliceerd op 27 mei 2016 16:04
  • 65
  • Door: Rob Veenstra

Aan het einde van de eerste vrije training voor de Grand Prix van Monaco voltrok zich gisteren nog een opmerkelijk incident. Mercedes-coureur Nico Rosberg reed bij het uitkomen van Ste Devote een putdeksel uit de weg en McLaren-rijder Jenson Button reed er vol overheen. De wereldkampioen van 2009 mocht van geluk spreken dat het putdeksel niet in zijn cockpit belandde.

Button beseft dat hij ontsnapt is aan serieus letsel. "De risico's zijn al groot genoeg zonder dat dit soort dingen gebeurt, dit zou een veilige omgeving moeten zijn. Normaal gesproken is de veiligheid in Monaco ook altijd dik in orde, maar dit was wel iets dat niet vaker voor mag komen. Ik heb geluk gehad dat het putdeksel laag bij de grond bleef en alleen de auto beschadigde."

Over het vormpeil van McLaren op de eerste dag in Monaco verkondigde hij: "Ik sloot de tweede training af op een tiende plaats en voor zaterdag hopen we toch op iets meer. Toro Rosso is meer competitief dan we dachten en het gat naar de teams vooraan is groot. We gaan ons best doen in de kwalificatie en misschien zijn we dan wat meer competitief. Je weet maar nooit."

"Ik had op een groter verschil in grip tussen de ultrazachte en de superzachte banden gerekend, maar dat was te verwaarlozen. We gaan aan de slag om die extra grip morgen te vinden. We kunnen wel het een en ander verbeteren waardoor we wat hoger in de pikorde komen te staan. Ik verheug me op de kwalificatie, hopelijk zetten we voor die tijd nog een stap met ons pakket."

Reacties (65)

Login om te reageren
  • erwin93

    Posts: 893

    HALO HALO HALO ;p

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:08
    • Alsof zo'n HALO een putdeksel tegen zou kunnen houden. Zo'n ding vliegt precies waar het wil en dan is het puur een kwestie van geluk of je wel of niet wordt geraakt. Slechts een volledig afgesloten cockpit zou in dit geval iets veiliger zijn.

      • + 2
      • 27 mei 2016 - 16:12
    • Afketsen zou afdoende kunnen zijn mocht zo'n deksel van de grond richting het vizier gaan. Het is niet dat het putdeksels regent in Monaco. Dit geeft wel voer voor de Halo.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:18
    • https://youtu.be/bnVUHWCynig

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 16:19
    • Ik denk het niet MR MARLY. Net als de veer die Massa trof voor hetzelfde geld precies onder de HALO door vliegt en alsnog een coureur vol in zijn gezicht raakt, kan ook een putdeksel makkelijk onder die hoepel door. Of er overheen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:20
    • dizzy

      Posts: 1.466

      De canopy van Red Bull zou beter gewerkt hebben. (Ziet er trouwens ook een stuk beter uit).

      • + 2
      • 27 mei 2016 - 16:25
    • Zo'n halo ziet er niet uit, maar gesloten cockpit zie ik ook niet echt als alternatief. Moeten ze airco, ventilatiesystemen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:28
    • Klopt DIZZY, met het aeroscreen van Red Bull heb je meer kans bij zo'n putdeksel. Maar ook daar kan het overheen vliegen. Probleem met putdeksels is dat ze nogal wat wegen. De kans is dan ook groot op een parabool-achtige baan door de lucht. En dan komt er dus een metalen projectiel van ettelijke kilo's recht van boven op je af....

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:36
    • Ja klopt, ik zat met de Red Bull uitvoering in mijn hoofd.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:39
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Is het wel een putdeksel, en geen stuk bodywork van Rosberg? Ik zie namelijk helemaal geen put.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:45
    • Een Halo hoeft zo'n putdeksel niet tegen te houden. Een stukje energie eruit of een iets andere richting en er is al een resultaat.

      Niemand heeft overigens gezegd dat die (foeilelijke) dingen 100% zekerheid moeten bieden.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:52
    • Ja lekker JAMES RAVEN, als die andere richting dan uitkomt bij een Marshall...

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:12
    • Atlaz

      Posts: 748

      @Caramba Ja het was wel degelijk een putdeksel: zie

      Tweet

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:23
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ze kunnen natuurlijk ook gewoon de putdeksels goed vastzetten.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 18:38
    • De Fia is hiervoor verantwoordelijk, dikke blunder en slecht laswerk!

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 18:55
    • alex76

      Posts: 242

      @SCHWANTZ34 In Monaco is het in tegenstelling tot alle andere GP's in de eerste plaats de Automobile Club Monaco die verantwoordelijk is. In deze bijzondere structuur is de FIA alleen aanwezig als observator op het circuit maar uiteindelijk wel weer eindverantwoordelijk. Bij alle andere F1 races is er alleen de FIA.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 19:36
    • erwin93

      Posts: 893

      @NBTT, dit heet sarcasme :)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 22:05
  • Gelukkig ging hier het Hollandsche spreekwoord. 'de deksel op de neus krijgen' niet gebeurd. Maar om nou te spreken van een dekselse Rosberg gaat ook weer te ver

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:09
    • Japiooo

      Posts: 414

      Helaas was Jensons neus geschonden. Gelukkig maar dat er een ander dekseltje op past. Gelijk de reden waarom lesbische huwelijken het moeilijker hebben dan reguliere..

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:48
  • Dat had echt verkeerd af kunnen lopen, deed me meteen aan Massa in Hongarije denken. Alleen als dit hem had geraakt was het veel slechter afgelopen van bij Massa... Maar gelukkig niets gebeurd...

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:09
  • Deksels nog aan toe, daar helpt een halo ook niet tegen....

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:10
  • Alweer?! Dat gebeurde in 2010 ook met Rubens Barrichello in de Williams, als ik het goed heb.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:14
    • Idd! Ik schreef dit elders in een post, maar wist niet meer het exacte jaar.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 18:25
  • Bij dit soort objecten zou die Halo die Ferrari had niet werken. Kan het zo tussendoor vliegen.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:17
    • Precies!

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:20
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Dat kan, maar hij had er ook tegenaan kunnen vliegen.....alles kan namelijk.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:01
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Deze is inmiddels diezelfde dag nog vastgelast.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:18
    • Joh!

      Het probleem is natuurlijk niet dat ze vergeten waren de putdeksels vast te lassen, het probleem is dat het kennelijk niet goed was gebeurd.

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 16:38
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @NBTT. Wie controleert zoiets. Die mag dan zich wel even verantwoorden lijkt me.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 18:32
  • Zijn er beelden van? En zo ja heeft iemand een linkje

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:20
    • youtube.com/watch?v=C03ocAeLfN0

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:24
    • youtu.be/C03ocAeLfN0

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:25
    • Kush

      Posts: 202

      www.youtube.com/watch?v=C03ocAeLfN0

      Als ik hem kan vinden, kun je hem zelf natuurlijk ook vinden... ;)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:26
    • Opvallend is de reactie van Buttons auto: die lijkt door de klap iets omhoog te komen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:40
    • Dat was niet misselijk. Als die een beetje anders gegaan was, had Button het inderdaad niet kunnen navertellen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:47
    • Flitzz

      Posts: 13

      @James Raven ik moet zeggen dat het mij ook verbaasde hoe "groot" de impact op de auto was. Daarna nog "weg getorpedeerd" door de rechter voorband ... hmm

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:01
    • @NBTT reactie van de auto komt meer door dat de vleugel onder het wiel komt dan door het putdeksel

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 22:56
  • Kush

    Posts: 202

    Wellicht kan RBR ook een filmpje produceren waarin ze niet met een wiel maar met een putdeksel op hun windscherm schieten.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:21
    • Goed idee. Laat ze dan meteen ook even wat veren afschieten. Weten we ook hoe dat gaat. En doe hetzelfde bij Ferrari's HALO, dan kunnen we het effect daarop ook zien.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:41
    • Dat is bij die halo van Ferrari wel lastiger natuurlijk moet je toch een stuk beter mikken met zo'n veer... Wat meteen de nutteloosheid van dat systeem aantoont.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 21:53
  • 'De magnetische grip van onze wagens zijn ongekend' aldus Rosberg

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:22
    • Ik denk niet dat hij dat zo gezegd heeft, want magnetische grip is enkelvoud.

      Leuk trouwens, dat Scalextric-racen. ;-)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:43
  • FC Limburg

    Posts: 9

    Ik begrijp wel dat Button dit nu zegt... maar sluit me aan bij @NOTHINGBUTTHETRUTH en denk niet dat een HALO veel verschil zou uitmaken dan...

    Ik ben bang dat de F1 een hele hoop fans kwijt gaat raken als we straks met een HALO gaan rijden... wat is de volgende stap? Airbags? rubberen omlijstingen v.d. wagen?

    Moet ook nog een beetje risico in het racen zijn.. bij voetbal kun je ook je benen breken en kun je ook wel een American Football pak aantrekken maar denk niet dat iedereen daar op zit te wachten... (alhoewel.. misschien Arjen Robben wél?)

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:24
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Bij een gebroken been is er nou niet direct levensgevaar, dus onzinnige vergelijking.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:05
  • Toch wel shocking, als je zag hoe de putdeksel de rechterkant van de voorvleugel werkelijk wegvaagde... Hoorde op Sky dat je er zonder probleem met twee volwassen mannen op kan staan, om aan te geven hoe sterk zo,n vleugel is... Maar goed, carbonfiber is natuurlijk bij het eerste het beste scheurtje of beschadiging wel gelijk echt stuk,dat kon je dus goed zien. Maar je moet er echt niet aan denken als hij dat vol op zn hoofd had gekregen.....

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:30
    • Dan was hij vrijwel zeker Bianchi achterna gegaan. Of misschien wel meteen dood geweest...

      :-(

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:44
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Zo,n deksel weegt al gauw een paar kilo, krijg je dit met een gangetje van 200 kmh tegen je helm, heb je hersensoep in je schedel. Ook al blijft de helm heel, dan nog overleef je een dergelijke klap niet.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:08
  • Ik verbaas mij er over dat alleen de vleugel aan stukken ging. Ik had op zijn minst ook schade aan de ophanging verwacht aangezien zo'n gietijzer putdekseltje daar ook wel raad mee weet. Al met al, als je op een stratencircuit rijdt dan kunnen dit soort dingen gebeuren. Dat het gevaarlijk is, is een feit...maar volle bak tegen de vangrail is ook niet goed voor je..

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Alleen heeft de boddy van de auto wel een soort van kreukelzone, bij een deksel tegen je hoofd is het gedaan met je.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 18:20
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Weer dat geleuter over halo's, Alonso begon ook al te miezeren.
    Op de eerste plaats, er zijn maar een of twee GP's per jaar waar dit probleem speelt.
    Maar wat is er mis met het idee om het probleem bij de bron aan te pakken, ofwel gewoon putdeksel beter bevestigen. Desnoods hoge boetes opleggen aan verantwoordelijken - werkt ook vaak goed.

    Voorts lijkt het incident lijkt me juist een bewijs dat een halo nutteloos zou zijn: het putdeksel komt lang niet zo hoog.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:40
    • Juist, een boete aan de organisatie doet vaak wonderen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:45
    • De Halo is niet alleen bedoeld voor putdeksels...

      En dan kun je zeggen: gewoon de putdeksels beter bevestigen. Denk je nu niet dat dat juist de opdracht was?

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 16:49
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Misschien is er helemaal geen opdracht gegeven, of wel opdracht gegeven maar niet gecontroleerd, want natuurlijk even stom is. Het is bekend dat wegwerkers zich doorgaans als domme uitvoerders opstellen en dat wel prima zo vinden. In ieder geval zich nergens voor verantwoordelijk voelen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 18:16
  • Zal wel gelast zijn door zon dronken Pool.:)

    • + 1
    • 27 mei 2016 - 16:48
    • Japiooo

      Posts: 414

      Neuh, gewoon typisch Frans werk. De Renaults zijn dit weekend ook niet vooruit te branden.
      Die TAG-Heuer gaat echter wel als de brandweer.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 17:02
    • Een Pool die het met de Franse slag deed dus. ;-)

      • + 3
      • 27 mei 2016 - 17:16
  • Misschien moet de GPDA straks daags te voren maar wandelend een inspectie van het circuit in Bakoe gaan houden.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 17:17
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Lijkt me een goed idee, maar doorgaans zijn ze daar te lui voor.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 21:05
    • Volgens mij lopen alle coureurs en ook de wedstrijdleiding altijd een rondje over het circuit om alles te inspecteren. Alleen een putdeksel die niet helemaal goed vast zit zie je ook dan niet.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 21:55
  • Wastegate

    Posts: 390

    Volgens mij was dat een drone:)

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 18:55
  • Toen ik de titel las dacht ik even dat Jenson altijd al een putdeksel wilde hebben en bij een incident zijn kans schoon zag.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 19:07
    • Hahaha, scherp

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 20:02
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Mijn indruk was juist dat Button dankzij die open putdeksel via het riool uit Monaco wist te ontsnappen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 21:08
    • Nou denk ik wel dat Button aardig afgetraind is, maar of jij door zo'n put past? ;-)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 22:13

Gerelateerd nieuws