Halo lijkt voorkeur te krijgen boven aeroscreen
- Gepubliceerd op 28 mei 2016 11:49
-
- Door: Mathijs Carolus
De halo, een concept om het hoofd van de coureurs in geval van een crash beter te beschermen, zal naar alle waarschijnlijkheid in 2017 verplicht worden voor alle coureurs. Ferrari testte de halo in februari al in Barcelona. Coureur Kimi Raikkonen was er destijds niet over te spreken. Het aeroscreen waar Daniel Ricciardo in de eerste vrije training in Rusland mee testte lijkt af te vallen.
Officieel is het nog niet, maar vanuit de Britse media komen verhalen dat de teams liever de halo gebruiken dan het aeroscreen. Na de test van de halo in februari is er hard aan gewerkt om het concept verder te ontwikkelen. Het nieuwe ontwerp zal minder groot zijn en er wat verfijnder uitzien.
Het aeroscreen lijkt echter nog niet helemaal van de baan. Een aantal teams ziet ook dat concept wel zitten, maar een introductie van een aeroscreen in 2017 lijkt te vroeg te zijn.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
16
Reacties (8)
Login om te reagerenPKracing
Posts: 812
Tja kom maar door....we maken de auto's minder leuk om te horen en nu nog afzichtelijker om naar te kijken.....
Mr Marly
Posts: 7.560
Het lijkt er op dat ze ons fans met de dildo neuzen alvast hebben laten doen wennen.
barghest
Posts: 348
Mijn voorkeur gaat uit naar geen van beiden . Maar ja wie ben ik
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Doe dan maar gelijk een gesloten cockpit... :-(
o-verstappen
Posts: 92
Daar gaan we, het begin van het einde. Snap dat veiligheid belangrijk is maar dit gaat echt te ver.
Wielrennen is nog gevaarlijker!!
Kevin
Posts: 5.341
Wat dacht je van de MotoGP. Die sport is zo evaarlijk, dat ze hebben besloten ermee te stoppen. Niet rijden is veiliger zegt men.
F1over4ever
Posts: 428
Wat ik niet begrijp bij deze berichten: halo of aeroscreen.
Het geldt voor alle coureurs, dus ook GP3, GP2, FormuleE dan?
Waarom lees ik niets over testen in deze klassen?
Kennie
Posts: 2.684
Winkelman had het over een halo in 2017, het aeroscreen in 2018 en een gesloten cockpit in 2019. Misschien dat het allemaal nog een jaar uitgesteld kan worden, dan kan Max volgend jaar de laatste old skool kampioen kan worden voordat we ermee ophouden...