Verstappen rijdt schade in derde training

  • Gepubliceerd op 28 mei 2016 12:20
  • 36
  • Door: Mathijs Carolus

"Het belangrijkste is om de auto uit de muur te houden" waren de woorden van Max Verstappen in aanloop naar de Grand Prix van Monaco. Verstappen kende een probleemloze eerste trainingsdag, maar in de derde vrije training maakte de Nederlander een klein foutje bij het ingaan van Casino.

Verstappen verremde bij het ingaan van de bocht en kwam op het vuil. De vangrails staan zo dichtbij dat het niet lukte om te corrigeren. Met een beschadiging aan de voorvleugel zocht Verstappen zijn team op en na wat reparaties kon de Nederlander zijn weg weer vervolgen.

Verstappen reed de vijfde tijd in de derde vrije training, op twee tiende van teamgenoot Daniel Ricciardo.

 

 

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Nu is Max zijn carriere vast voorbij. Heeft Sainz alweer aan Marko's bel gehangen?

    • + 7
    • 28 mei 2016 - 12:21
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Nu weten we het wel..

      • + 5
      • 28 mei 2016 - 12:33
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Grenzen opzoeken zonder teveel schade vorig jaar kuste hij ook een keer de vangrail tijdens de trainingen als ik mij niet vergis.....dadelijk voor het echie

    • + 1
    • 28 mei 2016 - 12:23
    • Idd, beter nu dan straks. En Vettel spinde gisteren ook vaak. Monaco is gewoon heel moeilijk om niet een foutje te maken, denk dat menig coureur zich al verteld heeft en al dan niet de muur 'gekust'.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 12:40
    • Correctie: Vettel spinde eergisteren :-)

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 12:54
    • Tony

      Posts: 1.371

      MADMAX2.0 26 mei 2016 12:14 +1Reageren
      Massa word veel te oud voor de formule 1 dit is echt onverantwoord!!!!!!!!

      Dus met andere woorden, weg met Verstappen?

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 12:58
    • Dikkedop

      Posts: 734

      Veel van dit soort foutjes in de 3e training.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:38
  • Heitinga

    Posts: 383

    Gooi er nog maar eens een doodoener tegenaan: leermomentje!

    • + 3
    • 28 mei 2016 - 12:25
    • Hey een gepensioeneerde voetballer. Moet je niet ergens anders zijn?

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 12:26
    • viel ook reuze me alleen frontwing end plate rechts kapot nou die 150.000 liggen ze niet wakker om haha

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 12:27
    • Brummbär

      Posts: 629

      Je moet niet alles geloven wat ze je zeggen. Hoe duur een onderdeel is hangt er heel erg vanaf hoe je het berekend. Het is echt niet zo dat Red Bull nu 150.000 euro extra uit moet geven van hun budget.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 12:36
    • Heitinga

      Posts: 383

      @superspecial ga jij ff lekker weer naar nu.nl.

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 12:41
  • Kan gebeuren, gewoon doorgaan waar je mee bezig bent.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 12:27
  • Beter nu dan in de quali, hebben we dat alvast gehad. Wel sterk van vettel en hamilton.
    Gaat interessant worden om 14:00

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 12:34
  • Bandini

    Posts: 173

    VES,VES,VESje toch
    je wilt zoals gewoonlijk weer eens teveel in een vt
    de roem is naar je bolleke gestegen na spanje
    kvyat zal spoedig weer op jouw plekje zitten,want die kan wel 2cm langs de vangrail rijden

    • + 6
    • 28 mei 2016 - 12:36
    • Brummbär

      Posts: 629

      obvious troll is obvious

      • + 2
      • 28 mei 2016 - 12:38
    • Heerlijk dit..... ben ik nou de enige die ontzettend kan lachen om dit.
      Je hebt soms ook dit soort members nodig. Blijven posten en ik meen het.

      • + 4
      • 28 mei 2016 - 12:40
    • Ach jee, kijk nou eens wie er uit de krochten van het internet weer opduikt...
      Kan iemand daar gauw een putdeksel op lassen?

      • + 2
      • 28 mei 2016 - 12:41
    • Tiens, dan moet Vettel ook vervangen worden, die toucheerde gisteren ook de muur...

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 12:42
    • Gefeliciteerd Bandini. Het is je weer gelukt om het meest onzinnige tegeltje van deze maand te plaatsen hier bij F1tod@y. Ben je elders op forums ook actief? want dan wil ik je daar ook graag volgen...........NOT.

      • + 4
      • 28 mei 2016 - 12:43
    • Gard

      Posts: 863

      Op een andere site noemt hij zich Lorenzo Bandini en daar wordt hij net zo uitgelotst als hier. Na Spanje heeft hij waarschijnlijk een week lopen huilen omdat Max won.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:06
    • Gard

      Posts: 863

      uitgekotst

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:16
    • waylon

      Posts: 2.285

      Ik denk dat Bandini dit doet om zich zelf te bevredigen.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:19
  • daarom

    Posts: 987

    Ach hij was niet de enige die de vangrail heeft gezien, dus.....so what!?

    • + 1
    • 28 mei 2016 - 12:46
  • Atlaz

    Posts: 748

    Beoordeel het zelf. F1.com is zo vriendelijk om het op hun site te zetten

    www.formula1.com/c(...)s_the_barriers.html

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 12:47
  • Excessed

    Posts: 13

    Lijkt in de herhaling dat hij een stukje los van het asfalt kwam waardoor direct erna zijn wiel blokkeerde.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 12:57
    • Nee, geen smoezen verzinnen. Gewoon een fout van Max...

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:35
  • Brandon

    Posts: 528

    Ik hoop dat het slechts de voorvleugels waren, niets met de body work aan de hand.
    Voorvleugels kan je makkelijk vervangen. Redbull geeft hem vleugels.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 13:04
  • louc_

    Posts: 2.303

    Geen erg ze hebben daar genoeg vangrails in stock liggen moest het nodig zijn. Go Max!

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 13:13
  • Mick34

    Posts: 1.133

    Ik heb sterk het vermoeden dat zijn voor- en achterwielophanging hierbij ook licht verbogen zijn. Al is dat enkele millimeters, dan zal dat direct een flink effect hebben op de handling.

    Ik ga er vanuit dat Red Bull op dit moment nieuwe ophangingen aan het monteren is. Nu maar hopen dat Max evenveel vertrouwen in de auto blijft houden in de Q. Dat is toch een zeer belangrijke factor om straks snel te kunnen gaan.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 13:17
    • Daar ga ik ook vanuit, ging toch zeker met zo'n 170 km de vangrail in.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:35
    • Als je weet van welk materiaal de ophanging gemaakt is snap je ook dat die niet kan verbuigen. Nog geen millimeter.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 13:40
  • Afgaande op de eerste drie trainingen, denk ik dat P5 het meest realistische is voor Max.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 13:23
  • Promotie Sainz jongens... Het was leuk...

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 14:16

Gerelateerd nieuws