Max Verstappen beleeft geen goede dag in Monaco. De Nederlander raakte in de derde vrije training al de muur en in de kwalificatie eindigde Verstappen hard in de vangrail. De Red Bull-coureur start als 21e, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo van pole position vertrekt.
Er is werk aan de winkel voor Verstappen, vindt ook teambaas Christian Horner. Een goede klassering wordt lastig, aangezien inhalen praktisch onmogelijk is in de smalle straten van het prinsendom. Toch rekent Horner op zijn jonge Nederlandse coureur.
"Het is ontzettend balen dat hij crashte in zijn eerste ronde", aldus Horner. "Het toont wederom aan hoe klein de marges in deze sport zijn. We verwachten iets speciaals van hem tijdens de race morgen."
Reacties (103)
Login om te reagerenWablief
Posts: 485
Een olivier panis-je doen
Veritas1974
Posts: 4
Dat is inmiddels 20 jaar geleden, dus wordt het wel weer eens tijd voor een dergelijk memorabele race. Hoop alleen dat Max dan niet dezelfde strategie gaat proberen als zijn vader ooit. Op slicks op een natte baan starten met de verwachting dat het droog gaat worden over een paar rondjes. Alleen haalde Jos de eerste bocht jammerlijk niet eens...
Racingtothemax
Posts: 666
Of wat Markelov gisteren deed; winnen van P15
DutchTreath
Posts: 5.058
Alles is nog mogelijk als je op Monaco rijd.
www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME
DutchTreath
Posts: 5.058
Alles is mogelijk als je op Monaco rijd.
www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME
robertos
Posts: 558
veritas maar dat was niet jos zn schuld, hoewel het ook op zeker een slechte keus was toen
Mag Verslappen
Posts: 2.647
@DUTCHTREATH Hahaha, wat een prachtstart.
Serieus: ik denk dat Maxie in de eerste ronde z'n voorvleugel eraf rijdt en dan is het helemaal klaar.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik verwacht ook iets speciaals van Max dit weekend: Een sessie uit de muur blijven.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik bedoel dit trouwens niet negatief verder...ik voel dat het voor Max morgen het meest belangrijke gaat worden om een cleane race te rijden zonder een klapper als vorig jaar. Max zal enorm veel waardering krijgen als hij met een geduldige race uiteindelijk nog wat punten kan sprokkelen. Niemand heeft er iets aan als hij voor de 3e keer teveel risico neemt en de auto plat rijd zoals vorig jaar. Een F1 gezegde luid: Je bent zo goed als je laatste race.
Ben Dover
Posts: 2.105
Max is iig lyrisch over regen in Monaco
robertos
Posts: 558
helaas worden de voorspellingen qua weer droger en droger, zoals het er nu uitziet slechts druppels
Benspeed
Posts: 2.792
Ik had verwacht dat hij een Ayrtonnetje ging plegen, ttz op de eerste startrij staan en heeft een Fernandootje gedaan ttz teveel met de muur geflirt, hij kan daar enkel sterker uitkomen voor volgend jaar
MadMax2.0
Posts: 633
Geen regen maar wat doen de bandjes als het zwaar bewolkt is en de baan 10graden koeler?
f1netnl
Posts: 482
Voorspel genoeg safetycar situaties om iets leuks neer te zetten
Phantom01
Posts: 820
Veroorzaakt wordt door Max.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
-1 Phantom
S.Verschoor
Posts: 22
Phantom01 of moet ik zeggen Fantoom1? Doe toch eens niet zo negatief man. Bij de vorige race zeker vooraan gestaan met juichen.....een beetje de meeloper uithangen? Dit hoort gewoon bij racen.
Phantom01
Posts: 820
Nee hoor @Verscheer, ben niet zo als jouw gauw een accountje aanmaken, omdat eindelijk
een Nederlander voor de punten rijdt. Ik ben gewoon realistisch, die jongen is er zelf zo ziek van , dat ie een slechte nacht zal hebben, waardoor morgen minder scherp aan de start zal staan en te gretig zal zijn om snel te passeren.
rednets
Posts: 31
Ja Max, er wordt nu ineens iets van je verwacht.
Mojito
Posts: 4.843
-1
Alsof er in eerdere races niets van hem verwacht werd.
Wacht even
Posts: 824
-1
Alsof er in de karterij, f3 en STR niets werd verwacht...
Atlaz
Posts: 748
Als er bij voorbaat al iets speciaals van je wordt verwacht, is het bijna onmogelijk om nog positief te verrassen.
Dan kan Horner na de race zeggen:"Hij heeft gedaan wat er van hem verwacht werd: het onmogelijke."
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Iets speciaals?
Wat bedoelt Horner daar precies mee?
Wat als Max morgen kleurloos rondrijdt en geen risico's meer neemt om in de muur te belanden of erger met iemand anders eraf stuitert?
Het wordt nl. heel lastig om iets speciaals te doen vanaf de 21e plek,hopelijk wat regen en profiteren van de eventuele safety car periodes.
Mojito
Posts: 4.843
Misschien vertrouwd Horner op het alziende oog van Tom Coronel die morgen in de voorbeschouwing een massacarambolage in St. Devote voorspelt waar Max omheen slalommend als 2e achter RIC kan aansluiten en gebroederlijk naar de finish cruisen.
DutchTreath
Posts: 5.058
Tja...of dit.
www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@Mojito
Mooi scenario idd.,maar zou wel leuk zijn als Max nog net ff de winst in de laatste ronde van Ricciardo afsnoept.
Dat zou pas speciaal zijn! ;p
maximaalverstappen
Posts: 4.457
@dutchtreath: dat zou wat zijn.
Max schuift als laatste gewoon voorbij die rij.
Mooi filmpje. Nou, kijken of er morgen nog iets mogelijk is.
Van zijn foutje zal max ongetwijfeld weer leren. Maar ook nieuwe fouten zullen volgen, dat hebben ze allemaal. Hopelijk zo weinig mogelijk natuurlijk.....
Totalia
Posts: 1.349
Dit gaat morgen niet gebeuren DT tegenwoordig veel minder auto's op de baan... Dus hooguit drie maximaal 4 tegelijk vastzittende .... Maar zou wel mooi zijn nu Max uit de pits start....
OrangeArrows
Posts: 3.035
Voer de druk nog verder op.. Hoop niet dat hij te gretig is en gehaast plaatsen probeert goed te maken.
Droopy
Posts: 632
Hij heeft aangetoond over een snellere auto te beschikken dan de achterhoede teams. Veel blauwe vlaggen dus voor hun waardoor Max makkelijker in kan halen en dan kan een top 10 er best in zitten. Zaak is om in ieder geval de start goed door te komen. En als er dan ook nog wat hemelwater naar beneden komt, ga ik er eens even lekker voor zitten.
Beemerdude
Posts: 7.716
@Droopy; blauwe vlaggen??? Waarvoor? Of ben je pas 2 weken geleden in de F1 wereld gestapt? Je weet duidelijk niet waar een blauwe vlag voor is. Even inlezen vriend, dan pas posten.
Gigi
Posts: 2.209
Geen blauwe vlaggen als het om een racepositie gaat hoor. Vergeet dat maar
Mika1
Posts: 1.510
Ja hoor allemaal een blauwe vlag want Max komt eraan, zeker nieuw in de sport.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Wel een goed idee idd.
Gewoon dezelfde helm als Ricciardo opzetten en je krijgt volop blauwe vlaggen. :)
Gigi
Posts: 2.209
LOL @duits sterretje
manuel
Posts: 3.137
Ik denk alleen maar Nederlandse vlaggen.
Der Schumi
Posts: 438
@DS: Ja, ff een 3 afplakken en niemand heeft het door ;-)
Veritas1974
Posts: 4
Blauwe vlaggen zullen niet gezwaaid worden voor hem. Hij zal moeten knokken voor elke positie! Gelukkig start hij vaak wel goed en heeft hij vorig jaar al laten zien dat inhalen best kan hier.
Droopy
Posts: 632
@beemerdude, beetje minder kan ook wel.
El Salvador
Posts: 1.704
@Droopy
Aangezien niemand het je wilt uitleggen, zal ik het maar doen.
Max racet net als alle anderen gewoon voor positie. Dat betekent dat je geen blauwe vlaggen kan verwachten. Op het moment dat Max de achterblijvers een ronde wil lappen...dan krijgen ze gegarandeerd een blauwe vlag aan hun broek ;) Op dat moment mogen ze de raceleiders niet in de weg zitten.
groet, ES
Soccer98
Posts: 1.860
Waarschijnlijk bedoeld hij gewoon net als vorig jaar. Dat wanneer een Ricciardo of Vettel achter hem rijdt, de blauwe vlaggen voor hem worden gezwaaid, hij vervolgens meelift met Vettel en zo dus anderen voorbij rijd.
El Salvador
Posts: 1.704
hahaha....ja dat kan natuurlijk ook....alleen denk ik niet dat er veel snellere auto's zijn dan de RBR.
louc_
Posts: 2.303
Is het niet zo dat je de winnaar van vorige race steeds moet doorlaten!
Brandon
Posts: 519
Blauwe vlaggen zal hij niet krijgen omdat hij gewoon niet gelapt wordt.
Wel heeft Max bewezen dat ie toen in de STR kon inhalen. In de RB moet het nog beter gaan.
Echter moet ie zijn koppie cool houden en niet te agressief zijn. Vorig jaar was hij veel sneller dan Grosjean, waardoor hij de situatie overschatte.
Caramba
Posts: 5.786
Ja Horner weet wel hoe ie de druk erop moet zetten. Ik schat 5e, 6e.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Wat een Kvyasco
S.Verschoor
Posts: 22
Jas verstoppen jammeren onder een pseudoniem. Laf mannetje ben jij zeg.
Wacht even
Posts: 824
Ik vond het wel leuk gevonden...
Jas Verstoppen
Posts: 687
@ S.Verschoor:
Doe is rustig. 9 posts en zo tekeer gaan. Als je problemen hebt met een post van mensen kun je dat melden bij F1 today. En anders reageer je op een nette manier op elkaar. Zoniet reageer dan niet.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Hij gaat achterstevoren starten is me verteld.
Patrace
Posts: 4.903
Spookrijden?
SuperSpecial
Posts: 1.642
Realistisch? We mogen blij zijn met punten. Alles meer is super!
Jas Verstoppen
Posts: 687
Of bedoeld hij een geen stopper. Vertrekken op de gele wang en de hele race banden managen en als 5e over de finish???
Ik hoor er bij Toro Rosso er een Bull lachen....
Veritas1974
Posts: 4
Helaas is een geen stop strategie tegenwoordig uitgesloten door de regels.
Gigi
Posts: 2.209
Dat kan niet he? Je moet elke race 2 compounds gebruiken... ;-)
BenettonB194
Posts: 1.396
Als dat had gekund zou t de strategie zijn. Met de weersverwachting zou t zomaar eens zo kunnen zijn dat ze op intermediates van start gaan op een opdrogende baan en dan zie ik max in ronde 12-25 zomaar overstappen naar Soft / Supersoft en daarmee heel ver komen.
Ik hoop erop..
Der Schumi
Posts: 438
@BENETTON: Ik hoop het. Ook hele race regen zou mooi wezen.
Trouwens, mooie nickname. 1 van m'n favoriete auto's.
BenettonB194
Posts: 1.396
Thnx Schumi: eveneens mooie nickname: m'n favoriete coureur aller tijden! ;) De combi met de Verstappen fam maakt die auto tot m'n favoriet. Pak ik 2 vliegen in 1 klap.
Andere strategie met droog zou nog kunnen zijn starten op Softs (Geel) heel lang doorgaan en later in de race (misschien tijdens een sc) naar de Ultra's.
Ondanks Max z'n inhaal kwaliteiten vrees ik toch dat er veel door strategie en bandenmanagement moet komen om op te schuiven. Vroeg me ook af of het mogelijk is dat je de race op soft start ermee doorrijdt tot t eind en finished in de pitstraat. Maar dat zal sinds de Silverstone actie van Michael eind jaren 90 wel niet meer mogelijk zijn, vrees ik.
Schumi81
Posts: 622
Zaak is wel om zeker niet te crashen in de race...
Kennie
Posts: 2.683
Toen Jack van Gelder vroeg of de druk nu anders is nadat hij overgestapt was naar RBR en Max stoer zei "Welle druk?!" denk ik dat Max nu wel weet wat hij bedoelde. Nog een fail en de Telegraaf gaat de messen slijpen.
AHappyKoalaBear
Posts: 166
De telegraaf zou Max echt een zorg wezen
Klus
Posts: 2.165
Op Sky zeiden ze dat Max voor aanvang van de sessie niet helemaal op zijn gemak was.
MArnoldi
Posts: 2.481
Als je je nog niet lekker voelt in de auto, is de kans op foutjes groter. Je moet je goed voelen om te kunnen presteren.
El Salvador
Posts: 1.704
Persoonlijk merkte ik aan een aantal kleine dingetjes, waaronder posts op twitter, reacties op interviews, dat Max nog geen 100% vertrouwen had in de auto. Het feit dat hij de muur kuste in FP3 heeft natuurlijk ook niet echt geholpen
S.Verschoor
Posts: 22
PPPpfffffffff die rioolkrant????
daarom
Posts: 987
Bij de start 8 inhalen, in de eerste stint nog 5, na de pitstop 4 inhalen en na tweede pitstop scheuren, gummen en driftend naar een 4de plek.
donshere
Posts: 1.340
Ik ook, 3 op een rij.
Dima61
Posts: 2
Foutje gemaakt. En??? Een foutje mag. Zit nog in een "leerproces". Morgen lekker de race uitrijden en dan op naar Canada. Ik maak er verder geen woorden aan vuil.
Caramba
Posts: 5.786
In je 2e jaar zit je niet meer in je leerproces; dan moet je leveren. Wat overigens niet betekent dat je geen fouten meer mag maken.
Pipo
Posts: 4.742
Heeft ie nog niet geleverd dan? Ik hoop dat ie een lekkere race rijd en nog een paar punten kan pakken.
Damon Hill
Posts: 18.549
Hoe zit t nu precies met de kans op regen morgen?
Awesome
Posts: 191
Volgens mijn laatste info regent het tijdens de race.
AHappyKoalaBear
Posts: 166
meeste kans op regen rond 13.00, dus misschien een natte start met een opdrogende baan, hoop eigenlijk op regen tijdens de race, lekker de strategie weg
Ti2
Posts: 238
De verwachting is een kans op buien tussen 8 en 13 uur
Cool Cat
Posts: 1.584
Regen tot rond 14u. Na 15u normaal gewoon droog.
Spielberg
Posts: 4.249
Hoop niet dat er teveel water op de baan ligt gezien de lage afstelling van de auto van Max
Rene_B
Posts: 72
Kortom, als ie morgen niet presteert zit in Canada Sainz in de wagen?
fietspompF1
Posts: 135
tja sainz doet het goed,het verbaast me nog dat die ouwe Ferrari nog zo goed kunnen bijbenen .
OrangeArrows
Posts: 3.035
Dat niet. maar dit moet niet vaak gebeuren en hij moet in de buurt Riccardo zitten.
bijlos
Posts: 2
ja en max zit morgen gewoon in de indy 500 om die nog even te winnen::: daar heb je kansen vanaf de laatste plek
El Salvador
Posts: 1.704
Bij Max zal dit niet zo snel gaan. Max is een klasse beter dan Sainz. Iedereen maakt fouten...dus ook Max
brabham-bt50
Posts: 11.760
Sainz doet het fantastisch, vorige race ook. Echt wel een baas ook, maar Verstappen heeft al caak zat laten zien dat ie net dat beetje extra heeft en normaal gesproken meer rust. Maar die gaat heus niet meteen naar RBR. Verstappen is gewoon het nieuwe wonderkind van Marko sinds Vettel. Die zet ie echt niet aan de kant op basis van wat tegenvallers.
fietspompF1
Posts: 135
ik vindt het ook een waardeloos circuit,zo niks aan baan.
Damon Hill
Posts: 18.549
Dan moet je lekker je fietsbanden gaan pompen als je t niets vindt.
Monaco is een historische baan met veel charme.
Het is trouwens "ik vind" en niet "ik vindt"
Axel
Posts: 2.331
@Damon Hill taalverbeteraar. als je t niets vindt = als je 't niets vindt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Supergave baan en altijd spektakel hier. Mooiste stratencircuit ter wereld! Zijn al zoveel mooie races verreden hier, en het heeft nog steeds die oude flair en jetset uitstraling die zo bij de F1 hoort
Benspeed
Posts: 2.792
Het zal allemaal van de weergoden afhangen
fre0n
Posts: 538
dat contact met die muur daar was wel vreemd, iedereen gaat daar volgas doorheen of lift hooguit eventjes, maar de redbull blokkeerde de rem linksvoor.... ??
V10
Posts: 56
Wat nou wel weer leuk is? hij heeft vrije bandenkeuze,dusss kan zomaar zijn dat ie idd op p8 eindigt
schwantz34
Posts: 38.436
Dan moet het wel droog zijn, das nog lang niet zeker.
Dp1998
Posts: 994
als er helemaal niks gebeurd p15 en heel misschien p10, inhalen is lastig op dit circuit dus verwacht geen wonderen
Rene666
Posts: 216
Punten scoren, dat zou al een top prestatie zijn.
headshooter
Posts: 375
Ik ook, alweer een muurtje raken
brabham-bt50
Posts: 11.760
Heeft Verstappen al ergens uitgelegd waarom ie in godsnaam direct in Q1 probeerde er een monsterrondje uit te persen? Hij had bij wijze van spreken met 2 vingers in zn neus Q2 kunnen halen? Vond het zo niet des Verstappens. Nouja jammer, niets meer aan te doen. In de top 6 finishen zou nu wel een uitzonderlijke prestatie zijn. Een podium nog buitenaardser dan zn winst in Spanje. Dat gaat alleen gebeuren als de Mercs pech krijgen en evt. Ricciardo pech maar dat zou vreselijk sneu zijn en wens ik m absoluut niet toe. De RedBulls en Mercs zijn hier gewoon het allerbeste. Ferrari zal ook nog wel banden gaan vreten met al dir onbalans en het missen van grip. Wat een huzarenstukje van Ricciardo. Echt een kballer van een rondje. Fantastisch!
El Salvador
Posts: 1.704
Nee....hij vertelde alleen dat het een inschattingsfout was.
We kunnen er niets meer aan doen...helaas
MightyMax
Posts: 838
Was inderdaad ook gewoon dom van hem. Hij had zelfs Q3 vermoedelijk vrij makkelijk kunnen halen zonder al te veel te hoeven pushen. Laten we hopen dat hij ook hier weer van leert en hem hier ook de tijd voor geboden wordt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja dat heb ik m ook alleen horen zeggen op TV, maar dat had ik zelf ook al wel gezien. zn lijn bij t aansnijden was net verkeerd, teveel op de kerb. Maar hij zat echt te stampen.... Oh lees net op nu.nl in een interview dat hij niet op de limiet zat en net de verkeerde lijn koos.
The boss
Posts: 40
Het word nog erger,verstappen start uit de pitststraat!,
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Is dat al gecommuniceerd ergens?
Ik weet niet of het in Monaco nu een heel groot nadeel is tov als laatste of voorlaatst starten. Dan vermijd je wel de botsingen, toch?
KoBus
Posts: 2.382
@THEBOSS
Kan positief uitpakken...
Daarmee voorkomt Max eventuele ellende bij de start, bovendien mogen er nu meer dingen aan de auto aangepast worden (bijv. bij regen).
MacGyver
Posts: 3.777
Christian Horner heeft er de pee in, das duidelijk, Helmut Marko liep ook rond met het gezich als een oorwurm.
Toch ligt de schuld niet compleet alleen bij Max, zijn auto lag wel heel erg laag, zoals Olav deze keer wel scherp opmerkte.
Als het autootje bij het insturen net uitbottomt en dus een haar meer overstuur heeft als de sessies ervoor, dan roteert de auto meer als dat Max verwachtte en had hij als hij de vangrail niet gekust had met rechtsvoor de kans groot geweest dat hij alsnog in de muur had gezeten, daar waar hij nu de auto parkeerde.
Pas als het team alle data heeft bestudeerd zijn zij de enigen die weten of Max iets anders deed dan dat hij al 3 sessies heeft gedaan.
Dat hij zich verremde richting Casino was al uitzonderlijk.
Vonkenregen bij geen enkele andere auto zo duidelijk gezien als bij Max.
Max zijn verleden leert dat hij geen onnodig risico neemt in Q1, Q2 iets meer, dit had in Q3 mogen gebeuren op de limiet na een fatsoenlijke bankerlap.
Morgen weten we alles, klein wondertje zou wel fijn zijn om dit smetje weg te poetsen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Max gaf zelf al aan dat ie gewoon de verkeerde lijn koos, foutje. Hij vond eerder zn auto ook te zacht dus blijkbaar toch wat harder en lager afgesteld.
MacGyver
Posts: 3.777
En ja, hij hoopt op iets speciaals.
Als RedBull Max terug zou zetten naar STR, dan zit hij volgend jaar in of een Mercedes of een Ferrari...
Dus uithuilen en achteraan beginnen morgen, in Montreal doet ie weer vooraan mee